Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: sergio_fr en 09 de Mayo de 2023, 05:15:02 pm
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¡Buenas tardes a tod@s!, estos días con el calor que está haciendo en Madrid, decidí activar la protección contra sobrecalentamiento en mi Tesla Model 3, el problema está en que cada vez que me bajo del coche debo activarlo a mano... ¿es esto normal?, siempre debo desactivar la alarma por inclinación/intrusión... ¿hay manera de dejar fija la protección de sobrecalentamiento cuando quiera?
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En teoría, se queda fijo el ajuste, vinculado a tu perfil del conductor.
Échale un vistazo al manual para los detalles acerca de la configuración.
A mí esta funcionalidad me parece clave, incluso para Múnich y sus veranos de "solamente" 38 grados.
No uso ya ni parasol.
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En teoría, se queda fijo el ajuste, vinculado a tu perfil del conductor.
Échale un vistazo al manual para los detalles acerca de la configuración.
A mí esta funcionalidad me parece clave, incluso para Múnich y sus veranos de "solamente" 38 grados.
No uso ya ni parasol.
Muchas gracias, le echaré un vistazo porqué lo activé está última semana 3 veces y todas tuve que volver a desactivar la alerta de inclinación/intrusión y activar la protección :'(
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En teoría, se queda fijo el ajuste, vinculado a tu perfil del conductor.
Échale un vistazo al manual para los detalles acerca de la configuración.
A mí esta funcionalidad me parece clave, incluso para Múnich y sus veranos de "solamente" 38 grados.
No uso ya ni parasol.
Muchas gracias, le echaré un vistazo porqué lo activé está última semana 3 veces y todas tuve que volver a desactivar la alerta de inclinación/intrusión y activar la protección :'(
Tambien está la opción de activarlo desde la app. Yo no lo he probado aun.
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¿Lo has activado con conexión ? Porque yo estuve peleándome para que el modo centinela no se activara en mi casa y resulta que no me lo guardaba porque en mi casa el coche no tiene cobertura . Lo configuré en otro sitio y funcionó .
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¿Lo has activado con conexión ? Porque yo estuve peleándome para que el modo centinela no se activara en mi casa y resulta que no me lo guardaba porque en mi casa el coche no tiene cobertura . Lo configuré en otro sitio y funcionó .
No se me ocurrió, aunque juraría que siempre lo activé estando en la calle, aún así volveré a probar y moveré el asiento o algo para forzar el guardado de la configuración a ver si así lo tengo... Llevo desde Agosto de 2021 con él y no he conseguido dejarlo "guardado".
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Finalmente, nada... cada vez que vuelvo a subir al vehículo, se me ha desactivado y activado de nuevo la función de inclinación/intrusión... ¿alguna sugerencia?
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Échale un vistazo al manual.
Viene bien detallado.
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Buenos días, he mirado en el manual e indica que el ajuste del sobrecalentamiento hay que activarlo en casa ocasión porque se restablecerá cada vez que se inicie de nuevo la conducción.
Yo aún no lo he usado nunca pero lo que me sorprende es que para usarlo debas primera desconectar la alarma de intrusión/inclinación, y para eso haya que desconectar el Centinela.
Imagino que será algún parámetro técnico pero no entiendo que tenga que prescindir de la protección del coche para evitar que se caliente.
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Hola,
Hay una opción en el menú del coche (no recuerdo cual) donde lo dejas activado. Luego también te aparece en el móvil y decides si salta con 40 o 35 grados. No tienes que tocar nada más, y recuerdo que cuando llegas al coche te aparece un mensaje informándote si te ha saltado por sobrecalentamiento. En mi caso lo configuré y yo he vuelto a tocar nada.
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Yo aún no lo he usado nunca pero lo que me sorprende es que para usarlo debas primera desconectar la alarma de intrusión/inclinación, y para eso haya que desconectar el Centinela.
Así es.
Funciona acorde a lo diseñado.
O tienes el coche seguro, o lo tienes fresquito, pero no ambas cosas.
Tesla-normal.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230616/31a17bebd5ef104e8b2279e77e8f7164.jpg)
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Así es.
Funciona acorde a lo diseñado.
O tienes el coche seguro, o lo tienes fresquito, pero no ambas cosas.
Tesla-normal.
Aparte de no salir de mi asombro por eso, es que no te deja cambiar ese ajuste desde la app, así que o bajas al coche a cambiarlo o tomas la decisión antes de bajarte del coche.
Seguridad vs temperatura así sin tiempo de reacción.
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Tal cuál.
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Así es.
Funciona acorde a lo diseñado.
O tienes el coche seguro, o lo tienes fresquito, pero no ambas cosas.
Tesla-normal.
Aparte de no salir de mi asombro por eso, es que no te deja cambiar ese ajuste desde la app, así que o bajas al coche a cambiarlo o tomas la decisión antes de bajarte del coche.
Seguridad vs temperatura así sin tiempo de reacción.
Sí se puede cambiar desde la app. Si desactivas el modo centinela desde la app, puedes activar el modo de protección de sobrecalentamiento. Al menos yo puedo desde la app
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Así es.
Funciona acorde a lo diseñado.
O tienes el coche seguro, o lo tienes fresquito, pero no ambas cosas.
Tesla-normal.
Aparte de no salir de mi asombro por eso, es que no te deja cambiar ese ajuste desde la app, así que o bajas al coche a cambiarlo o tomas la decisión antes de bajarte del coche.
Seguridad vs temperatura así sin tiempo de reacción.
Sí se puede cambiar desde la app. Si desactivas el modo centinela desde la app, puedes activar el modo de protección de sobrecalentamiento. Al menos yo puedo desde la app
Model 3 o Model Y?
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Así es.
Funciona acorde a lo diseñado.
O tienes el coche seguro, o lo tienes fresquito, pero no ambas cosas.
Tesla-normal.
Aparte de no salir de mi asombro por eso, es que no te deja cambiar ese ajuste desde la app, así que o bajas al coche a cambiarlo o tomas la decisión antes de bajarte del coche.
Seguridad vs temperatura así sin tiempo de reacción.
Sí se puede cambiar desde la app. Si desactivas el modo centinela desde la app, puedes activar el modo de protección de sobrecalentamiento. Al menos yo puedo desde la app
Model 3 o Model Y?
Puede ser porque no tenías activada la anti intrusion?
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Hola a tod@s,
Ya que esta el tema del sobrecalentamiento, en teoria con las actalizaciones tedria que poder escoger la temperatura de sobrecalentamiento 30-35-40, pero no me salen estas opciones y el software tanto del coche M3 SRW como la App estan actualizadas, a alguien mas le pasa???,
Gracias
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Para el Model 3, es necesario desde la opción Seguridad, desactivar el modo Centinela
y tener desactivado la opción Inclinación/Intrusión
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Hola a tod@s,
Ya que esta el tema del sobrecalentamiento, en teoria con las actalizaciones tedria que poder escoger la temperatura de sobrecalentamiento 30-35-40, pero no me salen estas opciones y el software tanto del coche M3 SRW como la App estan actualizadas, a alguien mas le pasa???,
Gracias
Has bajado la pantalla de Climatización en la app móvil hasta abajo del todo?
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Hola a tod@s,
Ya que esta el tema del sobrecalentamiento, en teoria con las actalizaciones tedria que poder escoger la temperatura de sobrecalentamiento 30-35-40, pero no me salen estas opciones y el software tanto del coche M3 SRW como la App estan actualizadas, a alguien mas le pasa???,
Gracias
A partir de hace alguna versión, perdí lo de poder ajustar las temperaturas cuándo la protección contra el sobrecalentamiento del habitáculo la pongo con aire acondicionado.
Pero igualmente me funciona bien.
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Hola a tod@s,
Ya que esta el tema del sobrecalentamiento, en teoria con las actalizaciones tedria que poder escoger la temperatura de sobrecalentamiento 30-35-40, pero no me salen estas opciones y el software tanto del coche M3 SRW como la App estan actualizadas, a alguien mas le pasa???,
Gracias
Has bajado la pantalla de Climatización en la app móvil hasta abajo del todo?
Así
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En la última versión de la app para Android que me sale en la tienda de Google, ya no salen las temperaturas.
Hace ya algunas versiones que no las veo más.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230805/5fd2f4514ee952cf9a914af8eaccc2c0.jpg)
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En la última versión de la app para Android que me sale en la tienda de Google, ya no salen las temperaturas.
Hace ya algunas versiones que no las veo más.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230805/5fd2f4514ee952cf9a914af8eaccc2c0.jpg)
Es la misma que tengo yo y sí me salen.
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Hola a tod@s,
Ya que esta el tema del sobrecalentamiento, en teoria con las actalizaciones tedria que poder escoger la temperatura de sobrecalentamiento 30-35-40, pero no me salen estas opciones y el software tanto del coche M3 SRW como la App estan actualizadas, a alguien mas le pasa???,
Gracias
Has bajado la pantalla de Climatización en la app móvil hasta abajo del todo?
Así
Sólo hay que tirar de ahí
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A mi no se me activaba he pulsado modo acampada y se me ha activado. Ahora la temperatura interior no sube de 38 hrados
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En la última versión de la app para Android que me sale en la tienda de Google, ya no salen las temperaturas.
Hace ya algunas versiones que no las veo más.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230805/5fd2f4514ee952cf9a914af8eaccc2c0.jpg)
Es la misma que tengo yo y sí me salen.
Podría ser porque ni coche hace mucho que no está actualizado.
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Qué versión lleva?
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20.1
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A mí no me pone los grados y llevo tanto coche como app actualizadas. Pone off, sin AC y con AC.
Y funciona de aquella manera. Cuando le da la gana.
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20.1
La selección de temperatura para la protección contra sobrecalentamiento está presente desde la 2022.36.
El año pasado, vamos.
Tienes una 2022 o una 2023?
Yo volvería a revisar la app móvil.
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A mí no me pone los grados y llevo tanto coche como app actualizadas. Pone off, sin AC y con AC.
Y funciona de aquella manera. Cuando le da la gana.
También en iOS
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Mi coche dice que solo la activa por encima de 40 grados.
Es posible que la opción de elegir temperatura no esté disponible en los SR?
No es que me importe demasiado porque 40 grados ya me parece buena temperatura. No elegiría una más baja si pudiese.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230806/9f87074e087393c90686215230a3de0e.jpg)
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Mi coche dice que solo la activa por encima de 40 grados.
Es posible que la opción de elegir temperatura no esté disponible en los SR?
No es que me importe demasiado porque 40 grados ya me parece buena temperatura. No elegiría una más baja si pudiese.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230806/9f87074e087393c90686215230a3de0e.jpg)
En el coche también.
Si es una diferencia por ser SR, primera noticia.
Funciona perfectamente.
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Buenas para no abrir otro hilo, voy a preguntar una cosa que entiendo que está relacionado con este. Mi problema es que mi m3 está todo el día al sol. Porque mi garaje es en superficie y está prácticamente te desde las 12.00 hasta las 17.00 con la protección activada, unos 38°. En tema de electricidad no es un problema porque tira de placas solares y aún así carga. Pero no sé qué pensar con esta situación. Saludos
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Mi coche dice que solo la activa por encima de 40 grados.
Es posible que la opción de elegir temperatura no esté disponible en los SR?
No es que me importe demasiado porque 40 grados ya me parece buena temperatura. No elegiría una más baja si pudiese.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230806/9f87074e087393c90686215230a3de0e.jpg)
En el coche también.
Si es una diferencia por ser SR, primera noticia.
Funciona perfectamente.
Pues el manual de usuario habla de las opciones que da mi coche. No sé desde cuándo se desdobló el sistema entre la versión que tienes tú y está.
https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/es_es/GUID-4F3599A1-20D9-4A49-B4A0-5261F957C096.html
A mí me suena haber visto lo de la selección de temperatura alguna vez en mi coche, pero hace mucho.
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Yo también tuve el selector, al menos en la app, en un SR.
Y hace tiempo que ya no sale.
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Buenas para no abrir otro hilo, voy a preguntar una cosa que entiendo que está relacionado con este. Mi problema es que mi m3 está todo el día al sol. Porque mi garaje es en superficie y está prácticamente te desde las 12.00 hasta las 17.00 con la protección activada, unos 38°. En tema de electricidad no es un problema porque tira de placas solares y aún así carga. Pero no sé qué pensar con esta situación. Saludos
Alguien que me pueda decir algo sobre lo que manifesté. Desde las 12.00 hasta las 17.00 está encendido el aire para mantener el habitáculo a 38° 5 horas dale que te pego y aún así por dentro esta ardiendo, además le da el sol a la consola. Supongo que estará preparado
Saludos
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Buenas para no abrir otro hilo, voy a preguntar una cosa que entiendo que está relacionado con este. Mi problema es que mi m3 está todo el día al sol. Porque mi garaje es en superficie y está prácticamente te desde las 12.00 hasta las 17.00 con la protección activada, unos 38°. En tema de electricidad no es un problema porque tira de placas solares y aún así carga. Pero no sé qué pensar con esta situación. Saludos
Alguien que me pueda decir algo sobre lo que manifesté. Desde las 12.00 hasta las 17.00 está encendido el aire para mantener el habitáculo a 38° 5 horas dale que te pego y aún así por dentro esta ardiendo, además le da el sol a la consola. Supongo que estará preparado
Saludos
Lo que está en marcha no es el aire acondicionado, es la ventilación.
Todos los días 5 horas al sol?
No es solo los ventiladores, los materiales del coche se van a resentir.
Que están calculados para ello, si, pero ...
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Buenas para no abrir otro hilo, voy a preguntar una cosa que entiendo que está relacionado con este. Mi problema es que mi m3 está todo el día al sol. Porque mi garaje es en superficie y está prácticamente te desde las 12.00 hasta las 17.00 con la protección activada, unos 38°. En tema de electricidad no es un problema porque tira de placas solares y aún así carga. Pero no sé qué pensar con esta situación. Saludos
Alguien que me pueda decir algo sobre lo que manifesté. Desde las 12.00 hasta las 17.00 está encendido el aire para mantener el habitáculo a 38° 5 horas dale que te pego y aún así por dentro esta ardiendo, además le da el sol a la consola. Supongo que estará preparado
Saludos
Lo que está en marcha no es el aire acondicionado, es la ventilación.
Todos los días 5 horas al sol?
No es solo los ventiladores, los materiales del coche se van a resentir.
Que están calculados para ello, si, pero ...
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Ya estoy valorando techar la zona donde aparco el coche. He comprado un parasol para la zona del salpicadero a ver si los materiales sufren menos.
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Utiliza la protección contra el sobrecalentamiento del habitáculo con aire acondicionado.
Tras tantas horas al sol, es lo único que funciona.
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Así está activado? Adjunto foto.
Enviado desde mi SM-G781B mediante Tapatalk
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Exacto.
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Gracias @keops. Lo he tenido en sombra y aún así se activa. Supongo que difiere, no es lo mismo tenerlo a pleno sol que a la sombra. Este tema me tiene rayadisimo.
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Gracias @keops. Lo he tenido en sombra y aún así se activa. Supongo que difiere, no es lo mismo tenerlo a pleno sol que a la sombra. Este tema me tiene rayadisimo.
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Si tanto te preocupa, tíntale las lunas traseras y el techo con las láminas más oscuras, que son las que más IRs detienen, y ajusta la temperatura a la más baja posible.
Es la mejor combinatoria.
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Gracias @keops. Lo he tenido en sombra y aún así se activa. Supongo que difiere, no es lo mismo tenerlo a pleno sol que a la sombra. Este tema me tiene rayadisimo.
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Si tanto te preocupa, tíntale las lunas traseras y el techo con las láminas más oscuras, que son las que más IRs detienen, y ajusta la temperatura a la más baja posible.
Es la mejor combinatoria.
Ok gracias @keops, he estado investigando un poco y he visto que para las lunas delanteras, piloto y copiloto se pueden poner láminas nanopartículas cerámicas trasparentes que aíslan bastante del calor y para el techo las mismas láminas, pero tintadas, pensaba tintar las lunas traseras así que veré la combinatoria que me has dicho.
¿Tienes alguna sugerencia taller-marca que sean efectivas para todo esto que estamos hablando?
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En las ventanillas delanteras y en la luna delantera, no se puede poner absolutamente nada de forma legal, a menos que tengas una enfermedad con certificado médico para poderlo hacer.
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Respuesta rápida:
1) para sol en luna delantera y ventanas frontales (hay pequeños como para los niños). Me compré este SUMEX, Pala de sol dianteira para... https://www.amazon.es/dp/B00A18Q4BA?ref=ppx_pop_mob_ap_share y es muy fácil de poner y quitar.
2) el sensor interior te da una temperatura NO real, a veces está como a 39-40° y te dice 50 ... si quieres antes las ventanas en la app de vez en cuando.
La mejor protección para tu coche es lo que te dije o, mejor aún, una cubierta que lo tapa todo y lo fijas al suelo con pesas (si metes los ganchos que tienen, tarda mucho). La luz solar daña los faros, pintura y plásticos. En 5 años parecerá que tiene 10 ...
Y por la temperatura que pone, no te preocupes. Al llegar antes un poco las puertas y en 2 minutos sale el aire caliente que tiene sustancias dañinas de las plásticos.
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En línea con el tema de la opción de sobrecalentamiento, a mi tampoco me guarda la configuración. Lo tengo que hacer desde el coche cada vez que lo necesito activar... es un rollo.
A ver si alguien sabe cómo hacerlo desde la APP, seguro que es algo en la configuración, pero he probado distintas opciones sin resultado.
Graciasss!
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En línea con el tema de la opción de sobrecalentamiento, a mi tampoco me guarda la configuración. Lo tengo que hacer desde el coche cada vez que lo necesito activar... es un rollo.
A ver si alguien sabe cómo hacerlo desde la APP, seguro que es algo en la configuración, pero he probado distintas opciones sin resultado.
Graciasss!
A mí me pasa lo mismo. Yo creo que la clave es la alarma de inclinación/intrusión, que debe estar desactivada para activar la protección por sobrecalentamiento. Y tienes que desactivarla desde el coche, no es posible desactivarla desde la app. Y para liarlo más, en mi caso aunque la haya desactivado previamente se activa de nuevo automáticamente cada vez que lo vas a conducir....
Sacado del manual (https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/es_es/GUID-94B0E05E-F642-4C8E-8FED-E5EB45FA27DA.html):
(...)
El sensor de intrusión se desactiva automáticamente cuando el sistema de control de la climatización está en funcionamiento al salir del vehículo. Para anularlo, puede volver a encender manualmente el sensor de Inclinación/Intrusión después de seleccionar la opción Mantener climatización encendida, Modo perro o Modo acampada.
El sensor de inclinación/intrusión se vuelve a activar automáticamente al inicio de cada ciclo de conducción.
(...)
Es una castaña tener que configurarlo en el coche cada vez que sales
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En las ventanillas delanteras y en la luna delantera, no se puede poner absolutamente nada de forma legal, a menos que tengas una enfermedad con certificado médico para poderlo hacer.
Si está aparcado dentro de su parcela, ¿lo mejor no sería una funda plateada?
Tapar el coche cada vez que lo deje alli.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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En las ventanillas delanteras y en la luna delantera, no se puede poner absolutamente nada de forma legal, a menos que tengas una enfermedad con certificado médico para poderlo hacer.
Si está aparcado dentro de su parcela, ¿lo mejor no sería una funda plateada?
Tapar el coche cada vez que lo deje alli.
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Calor hace con sol y sin sol, a mi me salta el control de temperatura en ambos casos, hace un calor inmenso. El problema es el sol, lo quema todo. Lo de la funda en mi opinión no es operativo, al menos para mi, sobre todo porque en mi trabajo va ocurrir algo parecido. La mejor opción para mi es tintar y parasoles internos para que no de el sol.
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En las ventanillas delanteras y en la luna delantera, no se puede poner absolutamente nada de forma legal, a menos que tengas una enfermedad con certificado médico para poderlo hacer.
Si está aparcado dentro de su parcela, ¿lo mejor no sería una funda plateada?
Tapar el coche cada vez que lo deje alli.
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Calor hace con sol y sin sol, a mi me salta el control de temperatura en ambos casos, hace un calor inmenso. El problema es el sol, lo quema todo. Lo de la funda en mi opinión no es operativo, al menos para mi, sobre todo porque en mi trabajo va ocurrir algo parecido. La mejor opción para mi es tintar y parasoles internos para que no de el sol.
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- aparcado en una parcela se puede hacer lo que quieras, es terreno "privado", se puede meter una funda, para sol, etc.. Lo único es que, si la parcela (aunque privada) esta sob mirada de cualquiera (ej. un vecino), no se pueden ver obscenidades y cosas ilegales.
- en la UUEE (por lo menos en la mayoría de los países. En algunos -al menos antes- esta permitido hasta un cierto nivel muy bajo, pero siempre que dejen ver de forma clara al conductor y no reduzca la visibilidad por el día o noche), no esta permitido teñir los cristales delanteros, solo los traseros (como vienen los Tesla)
- hay dos cosas distintas
1) la estructura externa del coche -> sin una funda, toda la estructura se va a calentar igual, con o sin tinciones, con o sin para sol. Sin funda, toda la pintura, plasticos (interiores, piel, faros, etc) se van a desgastar. Con para sol en todos los cristales (en especial delante que no tienen tinción), se evita la subida de temperatura del aire y protege todo el interior.
2) la temperatura -real- interior y del aire, asi como su calidad -> Con para sol en todos los cristales (en especial delante que no tienen tinción), se evita la subida de temperatura del aire, los plásticos no liberan sustancias peligrosas y protege todo el interior.
Yo con las protecciones pequeñas para las lunas y el para sol delantero, noto que se me reduce la temperatura -real- (no la que dice el sensor interior) de forma notable y no huele a "plastico" cuando entro en el coche; además cuando salgo del trabajo le doy en la App a "airear" (abre unos cm a las ventanas) y cuando llego al coche ya esta bastante fresco -> al final no me hace falta encender la protección y ahorro bateria.
En resumen:
- aconsejo a usar parasol en los cristales no teñidos (por lo menos)
- no encender la protección de forma automática (con o sin A/C) ya que, si el coche esta vacio, seguirá calentandose cada dos por tres y los gases dañinos seguiran liberándose. Al final consumirá bateria sin ningún cambio real para el coche o personas.
- cuando os vayais al coche -> darle a "airear" y al llegar, abrid la puerta(s) y dejais circular el aire por unos segundos (sale el aire caliente y posibles gases liberados por los plásticos, muy importante en coches nuevos!!!)