Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: golumgolum en 14 de Mayo de 2023, 11:49:34 pm
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Me gustaría saber si alguien ha probado la diferencia entre las llantas Aero de 18" y las Sport de 19"...
Incrementa mucho el ruido de rodadura en el interior?
Es mucho más incómodo al pillar baches, badenes o carreteras en mal estado?
Muchas gracias por vuestra ayuda!!!
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Yo las he pillado en opcion, me parecen mucho mas bonitas y al blanco le quedan genial. Vengo de un diesel de 17 años, con lo que el tema del ruido no me preocupa demasiado, el consumo entiendo que quizas 10-20km menos de autonomia en autovia (me compensa por estetica) y la dureza de baches, pues creo q es un perfil 45, el mismo q llevo ahora y lo prefiero a tener mas balón y que la conducción sea menos precisa
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Bueno... finalmente, esta tarde he podido probar un M3 con las llantas sport de 19" y he preferido quedarme con las Aero.
Obviamente no son más bonitas, pero sí me parecieron más cómodas, por ello, priorizo la comodidad al diseño...
Es mi opinión personal... no sé si muchos habéis hecho lo mismo que he hecho yo (probar el coche con ambas ruedas), pero si estáis en la duda, os animo a que lo hagáis
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Bueno... finalmente, esta tarde he podido probar un M3 con las llantas sport de 19" y he preferido quedarme con las Aero.
Obviamente no son más bonitas, pero sí me parecieron más cómodas, por ello, priorizo la comodidad al diseño...
Es mi opinión personal... no sé si muchos habéis hecho lo mismo que he hecho yo (probar el coche con ambas ruedas), pero si estáis en la duda, os animo a que lo hagáis
Me alegro que probaras el 19".
Yo valoro montarle 20" a mi SR en verano, porque soy más de estética que de autonomía, pero sí, la pérdida de comodidad está ahí por cada pulgada que subas, sin duda.
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Yo llevo las 19" y encantado. Las 18" no me gustaban nada tema estética. Por el ruido coincido con el compañero yo también he saltado de un diesel a un eléctrico por lo que el ruido es lo de menos ;D ;D
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Ruido es idéntico ya que los M3 tienen la misma sección de goma en el asfalto, desde un SR hasta un P.
Solamente cambia la altura del neumático, no la anchura.
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Es mi opinión personal... no sé si muchos habéis hecho lo mismo que he hecho yo (probar el coche con ambas ruedas), pero si estáis en la duda, os animo a que lo hagáis
Las de 18 te darán un poco más de autonomía. Con respecto a las de 20, casi un 10% de diferencia.
Enviado desde Mi Pad 5 mediante Tapatalk
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Bueno... finalmente, esta tarde he podido probar un M3 con las llantas sport de 19" y he preferido quedarme con las Aero.
Obviamente no son más bonitas, pero sí me parecieron más cómodas, por ello, priorizo la comodidad al diseño...
Es mi opinión personal... no sé si muchos habéis hecho lo mismo que he hecho yo (probar el coche con ambas ruedas), pero si estáis en la duda, os animo a que lo hagáis
Me alegro que probaras el 19".
Yo valoro montarle 20" a mi SR en verano, porque soy más de estética que de autonomía, pero sí, la pérdida de comodidad está ahí por cada pulgada que subas, sin duda.
Móntalas y haz una review de las diferencias de consumo para ver si doy el salto o no! hehehe
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La review ya la publiqué en el hilo del P, con las diferencias entre llevarlo con las Überturbine de 20" y las de 18".
En cualquier caso, Dani, con lo que cuesta un juego nuevo de llantas y neumáticos de 20", lo que suba el consumo es el chocolate del loro, jejeje.
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La review ya la publiqué en el hilo del P, con las diferencias entre llevarlo con las Überturbine de 20" y las de 18".
En cualquier caso, Dani, con lo que cuesta un juego nuevo de llantas y neumáticos de 20", lo que suba el consumo es el chocolate del loro, jejeje.
Me gustan mucho las "new aero" pero en 20" para el M3 no las hacen!
Ya ves si valen dinero! Pero bueno, vendería las 19" y algo recuperaríamos.. o no?
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Sí, de hecho, la forma más económica de poner llantas de 19" a un SR o LR es sacarlo con las de 18" de serie, comprar las de 19" (o inclusive 20") aftermarket y vender las de 18" con el menor uso posible.