Foro Club Tesla España
Zona General => General => Mensaje iniciado por: Toyiko en 03 de Julio de 2023, 03:56:48 pm
-
Pido la colaboración de los que más experiencia tengan gracias
Primero quedo dejar claro que no es para estar todos los días y todos los kms en zonas OFF-ROAD sino momentos puntuales (2kms de salida y 2km de entrada) de acceso a mi casa por pistas en mal estado
Segundo que pueda remolcar 2000 kgrs. 1 o 2 días al año en un corto recorrido interior de una finca y sólo unas horas
Tercero quiero dejar claro que busco un vehículo eléctrico de cualquier marca y si alguno me puede sugerir otro modelo en el mercado que se pueda adaptar mejor se lo agradezco
Cuarto estaba pensando un Model X de segundamano pero tal vez sea buena opción también un Model Y
Muchas Gracias
-
A ver si ya tienes abierto otro asunto con lo mismo!!
-
Esto está repetido, no?
-
Vamos a ver en la sección del MX hice la pregunta
Pero ahora la hago en el grupo general porque busco información de otros modelos que no sean específicamente MX
Saludos
-
Mi Model Y es el coche menos adaptado al off-road de los que he tenido.
La altura libre al suelo es ridicula, eso unido a la larga batalla ... pues mejor no salir del asfalto.
-
Es una berlina formato crossover muy ligeramente elevada, con 2,7 cms más de altura libre al suelo frente a un M3, que ya tiene poca.
Para off-road nada, salvo caminos y poco más.
-
De los modelos que hay actualmente de tesla ninguno vale para lo que es OFF-ROAD.
-
Mi Model Y es el coche menos adaptado al off-road de los que he tenido.
La altura libre al suelo es ridicula, eso unido a la larga batalla ... pues mejor no salir del asfalto.
Muchas Gracias
-
Es una berlina formato crossover muy ligeramente elevada, con 2,7 cms más de altura libre al suelo frente a un M3, que ya tiene poca.
Para off-road nada, salvo caminos y poco más.
A que modelo te estás refieriendo exactamente al MY? gracias
-
De los modelos que hay actualmente de tesla ninguno vale para lo que es OFF-ROAD.
Quiero aclarar algo tal vez me expresé mal con el termino OFF-ROAD, con esto no me refiero a ir por el monte entre piedras y terraplenes, me refiero a ir por una pista en muy mal estado durante 2 km de salida y entrada pero creo que con los neumáticos adecuados y con el debido cuidado sí que podría el MX seguramente el MY peor.
Esa salida y entrada de mi casa no sería a diario sino de vez en cuándo, también 1 día al año tengo que remolcar una carga de unos 2000 kilos de la parte baja de mi terreno a la parte alta y tendría que servirme para eso también...
Pero luego el vehículo lo usaré normal por carreteras y autovías la mayor parte de los kilómetros y tiempo de uso
Saludos
-
Que vehículo utilizas para ese menester? Tiene limitaciones para ese uso o va sobrado de capacidades camperas?
-
Es una berlina formato crossover muy ligeramente elevada, con 2,7 cms más de altura libre al suelo frente a un M3, que ya tiene poca.
Para off-road nada, salvo caminos y poco más.
A que modelo te estás refieriendo exactamente al MY? gracias
Sí, me refería al MY.
-
Define:
"Pista en MUY mal estado"
Algunas fotos de las partes más rotas serían de ayuda.
En principio, un Tesla, cualquiera, no para esto.
Remolcar más de lo autorizado, tampoco, sea 1 vez o media vez al año.
-
Define:
"Pista en MUY mal estado"
Algunas fotos de las partes más rotas serían de ayuda.
En principio, un Tesla, cualquiera, no para esto.
Remolcar más de lo autorizado, tampoco, sea 1 vez o media vez al año.
Buenas, Lo que tengo que remolcar es dentro de mi terreno sin salir de el, y creo que lo puedo hacer perfectamente
Saludos
-
Sí, claro, sobrepasar el límite por un 25%
¿Qué podría salir mal?
-
Que vehículo utilizas para ese menester? Tiene limitaciones para ese uso o va sobrado de capacidades camperas?
Un Q7 de 350cv
-
Que vehículo utilizas para ese menester? Tiene limitaciones para ese uso o va sobrado de capacidades camperas?
Un Q7 de 350cv
No creo que por donde pase un q7 no pueda pasar un model X con suspensión elevada.
-
Que vehículo utilizas para ese menester? Tiene limitaciones para ese uso o va sobrado de capacidades camperas?
Un Q7 de 350cv
No creo que por donde pase un q7 no pueda pasar un model X con suspensión elevada.
Estoy seguro que de tienen las “mismas” capacidades off road los dos, o sea, básicamente ninguna seria. Así que si con el q7 lo haces con el Model X no deberías tener ningún problema. Es más, yo me fiaría bastante más de la tracción del Model X que de la del q7.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
¿Mejor la tracción de un MX que la tracción Quattro de Audi?
Perdona, que me caí al suelo de la risa.
-
¿Mejor la tracción de un MX que la tracción Quattro de Audi?
Perdona, que me caí al suelo de la risa.
Pues perdona pero por mi experiencia si, todavía estoy esperando que en quatro me siguiera a la nieve y el model s con las ruedas de serie subió sin una sola protesta. El único coche ese día que consiguió subir a la estación sin tener ruedas dedicadas.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
Que vehículo utilizas para ese menester? Tiene limitaciones para ese uso o va sobrado de capacidades camperas?
Un Q7 de 350cv
No creo que por donde pase un q7 no pueda pasar un model X con suspensión elevada.
Gracias (hay alguno que lo ve todo negro)
-
Que vehículo utilizas para ese menester? Tiene limitaciones para ese uso o va sobrado de capacidades camperas?
Un Q7 de 350cv
No creo que por donde pase un q7 no pueda pasar un model X con suspensión elevada.
Estoy seguro que de tienen las “mismas” capacidades off road los dos, o sea, básicamente ninguna seria. Así que si con el q7 lo haces con el Model X no deberías tener ningún problema. Es más, yo me fiaría bastante más de la tracción del Model X que de la del q7.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Gracias (hay alguno que lo ve todo negro)
-
¿Mejor la tracción de un MX que la tracción Quattro de Audi?
Perdona, que me caí al suelo de la risa.
Amigo ya te conozco y en este tema no te voy a hacer ningún caso así que por mucho que insistas y cada vez que insistas más cerca estoy de comprarme el MX que a ti parece que te molesta mucho jajajajja
-
¿Mejor la tracción de un MX que la tracción Quattro de Audi?
Perdona, que me caí al suelo de la risa.
Pues perdona pero por mi experiencia si, todavía estoy esperando que en quatro me siguiera a la nieve y el model s con las ruedas de serie subió sin una sola protesta. El único coche ese día que consiguió subir a la estación sin tener ruedas dedicadas.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Gracias (alguno se empeña en verlo todo negro)
-
Que no, que me malinterpretas.
De hecho estoy deseando que compres el MX, que te resuelva lo que necesitas y que nos cuentes por aquí.
Lo digo sinceramente.
Pero creo que un par de advertencias acerca no hacen mal.
Ya luego si tú ves que son razonables, las tomas o las dejas, faltaría más.
Pásanos esas fotos que te pedí y podremos opinar con más info
-
Que no, que me malinterpretas.
De hecho estoy deseando que compres el MX, que te resuelva lo que necesitas y que nos cuentes por aquí.
Lo digo sinceramente.
Pero creo que un par de advertencias acerca no hacen mal.
Ya luego si tú ves que son razonables, las tomas o las dejas, faltaría más.
Pásanos esas fotos que te pedí y podremos opinar con más info
Keops no mando fotos porque en las fotos no se ve bien no hace justicia a la realidad siempre parece menos de lo que es porque no se pueden percibir los hundimientos y desniveles del terreno y parece todo cómo plano y más fácil de lo que es...
-
De todas formas, y siendo una compra tan cara, yo solicitaría una prueba de un día o fin de semana, y sales de dudas.
-
De todas formas, y siendo una compra tan cara, yo solicitaría una prueba de un día o fin de semana, y sales de dudas.
Mi idea es comprarlo de segundamano y no creo que me lo dejen ningún día, pero gracias por la idea
-
Sí, claro, sobrepasar el límite por un 25%
¿Qué podría salir mal?
Amigo Keops acabo de ver el Permiso de Circulación de un MX 100D y en el apartado O.1.1: "Barra de Tracción" Dice: 2250 Kgr
Y en el apartado O.1.3:"Remolque eje Central" Dice: 2250 Kgr
Por lo tanto te agradecería que a partir de ahora dejaras de mencionar que no puedo remolcar 2000 kilogramos 1 día al año y que estoy haciendo alguna cosa irregular, puedo hacerlo perfectamente
Informate bien primero antes de opinar ok? Gracias
-
Uyuyuy, cuidado con eso de "amigo".
Se interpreta literalmente por aquí...
-
Uyuyuy, cuidado con eso de "amigo".
Se interpreta literalmente por aquí...
No entiendo el valor que este comentario aporta, cuando es un tema cerrado, pediste disculpas, te las acepté y ahí acabó todo.
-
Sí, claro, sobrepasar el límite por un 25%
¿Qué podría salir mal?
Amigo Keops acabo de ver el Permiso de Circulación de un MX 100D y en el apartado O.1.1: "Barra de Tracción" Dice: 2250 Kgr
Y en el apartado O.1.3:"Remolque eje Central" Dice: 2250 Kgr
Por lo tanto te agradecería que a partir de ahora dejaras de mencionar que no puedo remolcar 2000 kilogramos 1 día al año y que estoy haciendo alguna cosa irregular, puedo hacerlo perfectamente
Informate bien primero antes de opinar ok? Gracias
Te paso uno de tus primeros comentarios, en uno de los múltiples hilos en paralelo que abriste.
Te lo adjunto por si lo olvidaste.
Mis cálculos del 25% son correctos en base a la info que tú trajiste.
Me alegro que ahora te hayas informado y que la cifra máxima sea superior.
Ahora estás con un 12,5% de margen. Porcentaje calculado también en base a los nuevos números que ahora traes.
Y no, no somos amigos. Solamente compartimos un foro, en el que además eres un recién llegado.
Como al otro forero, te agradecería que no te dirijieras en esos términos a mí.
Saludos.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230710/086c3e6031dce7ad4d5420db74f832dd.jpg)
-
Sí, claro, sobrepasar el límite por un 25%
¿Qué podría salir mal?
Amigo Keops acabo de ver el Permiso de Circulación de un MX 100D y en el apartado O.1.1: "Barra de Tracción" Dice: 2250 Kgr
Y en el apartado O.1.3:"Remolque eje Central" Dice: 2250 Kgr
Por lo tanto te agradecería que a partir de ahora dejaras de mencionar que no puedo remolcar 2000 kilogramos 1 día al año y que estoy haciendo alguna cosa irregular, puedo hacerlo perfectamente
Informate bien primero antes de opinar ok? Gracias
Te paso uno de tus primeros comentarios, en uno de los múltiples hilos en paralelo que abriste.
Te lo adjunto por si lo olvidaste.
Mis cálculos del 25% son correctos en base a la info que tú trajiste.
Me alegro que ahora te hayas informado y que la cifra máxima sea superior.
Ahora estás con un 12,5% de margen. Porcentaje calculado también en base a los nuevos números que ahora traes.
Y no, no somos amigos. Solamente compartimos un foro, en el que además eres un recién llegado.
Como al otro forero, te agradecería que no te dirijieras en esos términos a mí.
Saludos.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230710/086c3e6031dce7ad4d5420db74f832dd.jpg)
Sr. Keops se supone que yo soy un recién llegado y usted es un experto, si yo digo que la bola de remolque al comienzo y faltandome datos sólo puede con 1600 kgrs usted que es un experto o parece serlo, o va de que lo es, debería haberme corregido desde el principio y no basarse en los datos que aporta un recién llegado
Aclarado este tema espero que nunca más se vuelva a referir al tema este cómo que estoy cometiendo un delito por 1 día al año mover 2000 kilos dentro de mi terreno cuándo un MX va sobrado para ese menester
Que tenga usted un feliz día
-
Aclarado este tema espero que nunca más se vuelva a referir al tema este cómo que estoy cometiendo un delito por 1 día al año mover 2000 kilos dentro de mi terreno cuándo un MX va sobrado para ese menester
Eres el primero en el hilo que usa la palabra "delito".
No pongas en mi boca palabras que yo no he dicho, y que tampoco he escrito.
-
Aclarado este tema espero que nunca más se vuelva a referir al tema este cómo que estoy cometiendo un delito por 1 día al año mover 2000 kilos dentro de mi terreno cuándo un MX va sobrado para ese menester
Eres el primero en el hilo que usa la palabra "delito".
No pongas en mi boca palabras que yo no he dicho, y que tampoco he escrito.
Así me he sentido con tus comentarios
-
Después de ver este video se os quitarán las ganas de hacer off-road con un eléctrico: