Publicado por: Chispa en 22 de Agosto de 2023, 01:31:01 pm
Mal Tesla.
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Publicado por: pedroglcq5 en 22 de Agosto de 2023, 02:16:29 pm
He hecho viaje nocturno de valencia a Granada y la verdad es que las luces te desquician es increíble lo mal que van.
Mal Tesla.
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A mi de momento bien, salvo un faro que está empezando a fallar. PEro el cambio automático de cortas a largas va muy bien. Si ya tuviera activadas las matriciales sería la pera.
Publicado por: JParzival en 22 de Agosto de 2023, 02:30:01 pm
O Tesla tiene una release solo lanzada a ciertas personas / coches, o algunos están con baremos muy altos / bajos de calidad.
Publicado por: pedroglcq5 en 22 de Agosto de 2023, 02:35:57 pm
Impresionante la diferencia de comportamiento que experimentamos entre unos y otros.
O Tesla tiene una release solo lanzada a ciertas personas / coches, o algunos están con baremos muy altos / bajos de calidad.
Yo de eso ya me he dado cuenta. Es como que entre China / Berlín y según que producto de montaje se notan diferencias. Yo del mío me quejo de ajustes que en los modelos chinos que he probado no he visto pero en el mío de Berlín sí. Con el tema de las luces es más, diría que están tirando a altas sin molestar. El cambio de cortas a largar es bastante bueno, lo comparo con otras matriciales que tengo y salvo por ese detalle, están bastante bien ajustadas, tanto en potencia como en alcance.
Publicado por: Chispa en 22 de Agosto de 2023, 03:26:52 pm
El mío es un performance de Berlín.Impresionante la diferencia de comportamiento que experimentamos entre unos y otros.
O Tesla tiene una release solo lanzada a ciertas personas / coches, o algunos están con baremos muy altos / bajos de calidad.
Yo de eso ya me he dado cuenta. Es como que entre China / Berlín y según que producto de montaje se notan diferencias. Yo del mío me quejo de ajustes que en los modelos chinos que he probado no he visto pero en el mío de Berlín sí. Con el tema de las luces es más, diría que están tirando a altas sin molestar. El cambio de cortas a largar es bastante bueno, lo comparo con otras matriciales que tengo y salvo por ese detalle, están bastante bien ajustadas, tanto en potencia como en alcance.
Y la función de este sistema de luces automáticas de corta a larga,es una auténtica mierda,incluso peligroso.
He viajado con un Mercedes clase C con el mismo sistema y va un mundo.
El que diga que esté sistema va bien ,es que es medio cegato y no se da cuenta del cambio de largas a cortas.
Una auténtica basura.
Y las cosas cuando son una mierda hay que decirlas y no pasa na.
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Publicado por: VDV en 22 de Agosto de 2023, 03:27:16 pm
Te falla un faro?He hecho viaje nocturno de valencia a Granada y la verdad es que las luces te desquician es increíble lo mal que van.
Mal Tesla.
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A mi de momento bien, salvo un faro que está empezando a fallar. PEro el cambio automático de cortas a largas va muy bien. Si ya tuviera activadas las matriciales sería la pera.
Publicado por: Chispa en 22 de Agosto de 2023, 03:35:33 pm
Si yo no hablo de potencia ni alcance.Impresionante la diferencia de comportamiento que experimentamos entre unos y otros.
O Tesla tiene una release solo lanzada a ciertas personas / coches, o algunos están con baremos muy altos / bajos de calidad.
Yo de eso ya me he dado cuenta. Es como que entre China / Berlín y según que producto de montaje se notan diferencias. Yo del mío me quejo de ajustes que en los modelos chinos que he probado no he visto pero en el mío de Berlín sí. Con el tema de las luces es más, diría que están tirando a altas sin molestar. El cambio de cortas a largar es bastante bueno, lo comparo con otras matriciales que tengo y salvo por ese detalle, están bastante bien ajustadas, tanto en potencia como en alcance.
Es de que van si nadie a los mandos.
Creo que de valencia a Granada aproximadamente 50 camioneros me dieron las largas y en curvas más cerradas se pone en corta por inmisión y mil cosas más.
Las luces son más para una fiesta techno.
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Publicado por: keops en 22 de Agosto de 2023, 03:40:05 pm
Se puede decir más alto, pero no más claro.
Publicado por: Oscar Black en 22 de Agosto de 2023, 04:46:50 pm
El mío es un performance de Berlín.Impresionante la diferencia de comportamiento que experimentamos entre unos y otros.
O Tesla tiene una release solo lanzada a ciertas personas / coches, o algunos están con baremos muy altos / bajos de calidad.
Yo de eso ya me he dado cuenta. Es como que entre China / Berlín y según que producto de montaje se notan diferencias. Yo del mío me quejo de ajustes que en los modelos chinos que he probado no he visto pero en el mío de Berlín sí. Con el tema de las luces es más, diría que están tirando a altas sin molestar. El cambio de cortas a largar es bastante bueno, lo comparo con otras matriciales que tengo y salvo por ese detalle, están bastante bien ajustadas, tanto en potencia como en alcance.
Y la función de este sistema de luces automáticas de corta a larga,es una auténtica mierda,incluso peligroso.
He viajado con un Mercedes clase C con el mismo sistema y va un mundo.
El que diga que esté sistema va bien ,es que es medio cegato y no se da cuenta del cambio de largas a cortas.
Una auténtica basura.
Y las cosas cuando son una mierda hay que decirlas y no pasa na.
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Agree. El mío es chino, tengo Mercedes para comparar y efectivamente va un mundo.
Publicado por: pedroglcq5 en 22 de Agosto de 2023, 06:23:28 pm
El mío es un performance de Berlín.Impresionante la diferencia de comportamiento que experimentamos entre unos y otros.
O Tesla tiene una release solo lanzada a ciertas personas / coches, o algunos están con baremos muy altos / bajos de calidad.
Yo de eso ya me he dado cuenta. Es como que entre China / Berlín y según que producto de montaje se notan diferencias. Yo del mío me quejo de ajustes que en los modelos chinos que he probado no he visto pero en el mío de Berlín sí. Con el tema de las luces es más, diría que están tirando a altas sin molestar. El cambio de cortas a largar es bastante bueno, lo comparo con otras matriciales que tengo y salvo por ese detalle, están bastante bien ajustadas, tanto en potencia como en alcance.
Y la función de este sistema de luces automáticas de corta a larga,es una auténtica mierda,incluso peligroso.
He viajado con un Mercedes clase C con el mismo sistema y va un mundo.
El que diga que esté sistema va bien ,es que es medio cegato y no se da cuenta del cambio de largas a cortas.
Una auténtica basura.
Y las cosas cuando son una mierda hay que decirlas y no pasa na.
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Pues chico con un GLC de dos años y luces matriciales, veo que las del tesla no son tan malas como dices. Pero seguramente seré ciego.
Publicado por: pedroglcq5 en 22 de Agosto de 2023, 06:25:11 pm
Te falla un faro?He hecho viaje nocturno de valencia a Granada y la verdad es que las luces te desquician es increíble lo mal que van.
Mal Tesla.
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A mi de momento bien, salvo un faro que está empezando a fallar. PEro el cambio automático de cortas a largas va muy bien. Si ya tuviera activadas las matriciales sería la pera.
Sip, ayer entrando en el garaje el faro izquierdo empezó a parpadear en plan discoteca. Estuvo así un rato y luego se quedó fijo. Si con suerte se repite, haré un video y lo enviaré para pedir servicio.
Publicado por: iker23 en 22 de Agosto de 2023, 06:41:20 pm
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Publicado por: Teslimano en 22 de Agosto de 2023, 08:20:11 pm
De vista no sé, pero de oído eres un lince!El mío es un performance de Berlín.Impresionante la diferencia de comportamiento que experimentamos entre unos y otros.
O Tesla tiene una release solo lanzada a ciertas personas / coches, o algunos están con baremos muy altos / bajos de calidad.
Yo de eso ya me he dado cuenta. Es como que entre China / Berlín y según que producto de montaje se notan diferencias. Yo del mío me quejo de ajustes que en los modelos chinos que he probado no he visto pero en el mío de Berlín sí. Con el tema de las luces es más, diría que están tirando a altas sin molestar. El cambio de cortas a largar es bastante bueno, lo comparo con otras matriciales que tengo y salvo por ese detalle, están bastante bien ajustadas, tanto en potencia como en alcance.
Y la función de este sistema de luces automáticas de corta a larga,es una auténtica mierda,incluso peligroso.
He viajado con un Mercedes clase C con el mismo sistema y va un mundo.
El que diga que esté sistema va bien ,es que es medio cegato y no se da cuenta del cambio de largas a cortas.
Una auténtica basura.
Y las cosas cuando son una mierda hay que decirlas y no pasa na.
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Pues chico con un GLC de dos años y luces matriciales, veo que las del tesla no son tan malas como dices. Pero seguramente seré ciego.
Publicado por: pedroglcq5 en 22 de Agosto de 2023, 10:41:58 pm
De vista no sé, pero de oído eres un lince!El mío es un performance de Berlín.Impresionante la diferencia de comportamiento que experimentamos entre unos y otros.
O Tesla tiene una release solo lanzada a ciertas personas / coches, o algunos están con baremos muy altos / bajos de calidad.
Yo de eso ya me he dado cuenta. Es como que entre China / Berlín y según que producto de montaje se notan diferencias. Yo del mío me quejo de ajustes que en los modelos chinos que he probado no he visto pero en el mío de Berlín sí. Con el tema de las luces es más, diría que están tirando a altas sin molestar. El cambio de cortas a largar es bastante bueno, lo comparo con otras matriciales que tengo y salvo por ese detalle, están bastante bien ajustadas, tanto en potencia como en alcance.
Y la función de este sistema de luces automáticas de corta a larga,es una auténtica mierda,incluso peligroso.
He viajado con un Mercedes clase C con el mismo sistema y va un mundo.
El que diga que esté sistema va bien ,es que es medio cegato y no se da cuenta del cambio de largas a cortas.
Una auténtica basura.
Y las cosas cuando son una mierda hay que decirlas y no pasa na.
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Pues chico con un GLC de dos años y luces matriciales, veo que las del tesla no son tan malas como dices. Pero seguramente seré ciego.
Pues si te digo que soy Oftanmologo…
Publicado por: Teslimano en 22 de Agosto de 2023, 11:06:43 pm
Publicado por: R26 en 22 de Agosto de 2023, 11:45:04 pm
Esta claro que no es lo mejor del mercado pero a mi personalmente me funcionan bien.
Ahora si los comparo con los que lleva el bmw, eso si que es una pasada como van adaptándose al trafico, vamos d 10.
Publicado por: pedroglcq5 en 23 de Agosto de 2023, 08:03:02 am
Lo tuyo es el otorrinismo Pedro!
Al final monto una Clinica ;D ;D
Publicado por: pedroglcq5 en 23 de Agosto de 2023, 08:04:12 am
Otro ciego por aqui que le funcionan bien los faros.
Esta claro que no es lo mejor del mercado pero a mi personalmente me funcionan bien.
Ahora si los comparo con los que lleva el bmw, eso si que es una pasada como van adaptándose al trafico, vamos d 10.
Completamente de acuerdo. Yo si los comparo con los matriciales de mercedes son caca, pero en su liga, están bien.
Publicado por: VDV en 24 de Agosto de 2023, 10:29:39 am
También he conducido un X6 y un clase E coupé con luces matriciales, que obviamente juegan en otra liga.
Y si, es verdad que las del Tesla van un poco por libre, sobre todo creo que se quedan más tiempo del debido en luces cortas.
Pero también va un poco por libre el control de crucero, me baja la velocidad sin justificación, la recupera en "cómodos fascículos" ...
En fin, que las luces van a juego con el resto del coche, que parece tener vida e ideas propias. No te aburres con él.
Publicado por: JParzival en 24 de Agosto de 2023, 10:36:37 am
En cambio, en mi M3 LR 2021 van como el culo.
Desconozco profundamente por qué ocurre esto.
Publicado por: keops en 24 de Agosto de 2023, 10:42:37 am
Y si, es verdad que las del Tesla van un poco por libre, sobre todo creo que se quedan más tiempo del debido en luces cortas.
Y que al poner las largas, la mayoría de las veces el sistema se ciega a sí mismo con los reflejos en los carteles de las carreteras, y vuelve a las cortas para instantes después volver a cambiar a las largas.
Al final, para mí, todo ese jueguecito de luces con sus dudas me incrementa muchísimo la fatiga ocular conduciendo de noche y acabo poniéndolas en manual.
Publicado por: pedroglcq5 en 24 de Agosto de 2023, 11:53:13 am
Y si, es verdad que las del Tesla van un poco por libre, sobre todo creo que se quedan más tiempo del debido en luces cortas.
Y que al poner las largas, la mayoría de las veces el sistema se ciega a sí mismo con los reflejos en los carteles de las carreteras, y vuelve a las cortas para instantes después volver a cambiar a las largas.
Al final, para mí, todo ese jueguecito de luces con sus dudas me incrementa muchísimo la fatiga ocular conduciendo de noche y acabo poniéndolas en manual.
El mío de momento no hace nada de eso. Ese problema de volverse loco lo suelen hacer con niebla. Yo con el Mercedes se vuelven locas las matriciales.
Publicado por: colapsismo en 24 de Agosto de 2023, 03:10:15 pm
Publicado por: keops en 24 de Agosto de 2023, 03:19:37 pm
Teslavision en su conjunto es lo peor , tanto la gestión de luces como el inasistente de maniobras como el asistente de conducción con los limpias funcionando a 45ºC y dando frenazos . Y todo por el reduccionismo y fiarlo todo a la imagen de las cámaras y prescindir de sensores especializados . Ya tengo mi segundo rasponazo en la aleta delantera porque no soy capaz de ver donde termina el morro y TruñoVision es de chiste , culpa mía ::)Los Phantom Breaks, el horror de los automatismos de cortas/largas y lo del limpia viene de antes de Teslavision.
Ya en 2020 cuando yo compré mi primer Tesla pasaba.
De hecho, los Phantom Breaks de entonces eran de infarto.
Publicado por: Chispa en 24 de Agosto de 2023, 03:40:08 pm
No tienes un tesla si no hace nada de eso.Y si, es verdad que las del Tesla van un poco por libre, sobre todo creo que se quedan más tiempo del debido en luces cortas.
Y que al poner las largas, la mayoría de las veces el sistema se ciega a sí mismo con los reflejos en los carteles de las carreteras, y vuelve a las cortas para instantes después volver a cambiar a las largas.
Al final, para mí, todo ese jueguecito de luces con sus dudas me incrementa muchísimo la fatiga ocular conduciendo de noche y acabo poniéndolas en manual.
El mío de momento no hace nada de eso. Ese problema de volverse loco lo suelen hacer con niebla. Yo con el Mercedes se vuelven locas las matriciales.
Lo mismo el tuyo es un tesla del futuro.
No hay más ciego,que el que no quiere ver.
Yo estoy muy contento con mi coche,pero tiene sus fallos y gordos,pues si y si el otro día viajando de noche con las luces auto pues es una mierda de sistema y te lo vuelvo a repetir.
Si algo es una mierda y se dice no pasa na.
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Publicado por: VDV en 24 de Agosto de 2023, 05:48:56 pm
En el mio ahora los limpias ya no se conectan a pleno sol.Teslavision en su conjunto es lo peor , tanto la gestión de luces como el inasistente de maniobras como el asistente de conducción con los limpias funcionando a 45ºC y dando frenazos . Y todo por el reduccionismo y fiarlo todo a la imagen de las cámaras y prescindir de sensores especializados . Ya tengo mi segundo rasponazo en la aleta delantera porque no soy capaz de ver donde termina el morro y TruñoVision es de chiste , culpa mía ::)Los Phantom Breaks, el horror de los automatismos de cortas/largas y lo del limpia viene de antes de Teslavision.
Ya en 2020 cuando yo compré mi primer Tesla pasaba.
De hecho, los Phantom Breaks de entonces eran de infarto.
Publicado por: pedroglcq5 en 24 de Agosto de 2023, 07:54:21 pm
No tienes un tesla si no hace nada de eso.Y si, es verdad que las del Tesla van un poco por libre, sobre todo creo que se quedan más tiempo del debido en luces cortas.
Y que al poner las largas, la mayoría de las veces el sistema se ciega a sí mismo con los reflejos en los carteles de las carreteras, y vuelve a las cortas para instantes después volver a cambiar a las largas.
Al final, para mí, todo ese jueguecito de luces con sus dudas me incrementa muchísimo la fatiga ocular conduciendo de noche y acabo poniéndolas en manual.
El mío de momento no hace nada de eso. Ese problema de volverse loco lo suelen hacer con niebla. Yo con el Mercedes se vuelven locas las matriciales.
Lo mismo el tuyo es un tesla del futuro.
No hay más ciego,que el que no quiere ver.
Yo estoy muy contento con mi coche,pero tiene sus fallos y gordos,pues si y si el otro día viajando de noche con las luces auto pues es una mierda de sistema y te lo vuelvo a repetir.
Si algo es una mierda y se dice no pasa na.
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Que si chico, que tienes que llevar razón. Que si el tuyo funciona como un truño, necesariamente el resto tienen que ser iguales.
Pues no majo, el mío de momento funciona bien, y coches he conducido y tengo. Por lo que deja el temita de que los demás somos ciegos o no tenemos ni idea. Si tú coche va mal, deja de quejarte y pide cita en el service. Y deja de dar la murga a los demás.
Publicado por: Chispa en 25 de Agosto de 2023, 09:23:31 am
Jajajajjajajajjajajjajajajaja.No tienes un tesla si no hace nada de eso.Y si, es verdad que las del Tesla van un poco por libre, sobre todo creo que se quedan más tiempo del debido en luces cortas.
Y que al poner las largas, la mayoría de las veces el sistema se ciega a sí mismo con los reflejos en los carteles de las carreteras, y vuelve a las cortas para instantes después volver a cambiar a las largas.
Al final, para mí, todo ese jueguecito de luces con sus dudas me incrementa muchísimo la fatiga ocular conduciendo de noche y acabo poniéndolas en manual.
El mío de momento no hace nada de eso. Ese problema de volverse loco lo suelen hacer con niebla. Yo con el Mercedes se vuelven locas las matriciales.
Lo mismo el tuyo es un tesla del futuro.
No hay más ciego,que el que no quiere ver.
Yo estoy muy contento con mi coche,pero tiene sus fallos y gordos,pues si y si el otro día viajando de noche con las luces auto pues es una mierda de sistema y te lo vuelvo a repetir.
Si algo es una mierda y se dice no pasa na.
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Que si chico, que tienes que llevar razón. Que si el tuyo funciona como un truño, necesariamente el resto tienen que ser iguales.
Pues no majo, el mío de momento funciona bien, y coches he conducido y tengo. Por lo que deja el temita de que los demás somos ciegos o no tenemos ni idea. Si tú coche va mal, deja de quejarte y pide cita en el service. Y deja de dar la murga a los demás.
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Publicado por: deis en 25 de Agosto de 2023, 05:24:10 pm
Publicado por: attack en 28 de Agosto de 2023, 09:35:42 pm
Publicado por: pollytronman en 28 de Agosto de 2023, 10:17:38 pm
Publicado por: Jubytoo en 09 de Septiembre de 2023, 08:44:24 am
Publicado por: Serendipia en 09 de Septiembre de 2023, 09:55:42 am
Publicado por: javierlaver en 22 de Septiembre de 2023, 04:01:45 pm
Las de Tesla son puro activar y desactivar constantemente, aunque registran bien las luces de frente, pero casi que podes viajar solo con las bajas y ya te curas del festival de flashes que hace el coche, que parece que le haces alguna seña al vehículo delante tuyo.
Espero que, de alguna manera, el software pueda mejorarlas, pero lo dudo, ya que si no son matriciales, más que encender y apagarlas, no hará nada más.
Publicado por: npd en 22 de Septiembre de 2023, 05:00:59 pm
No es así? O es que esto depende de las versiones del MY o de la fábrica de la que proviene?
Publicado por: Benja en 22 de Septiembre de 2023, 05:04:18 pm
Publicado por: Oscar Black en 22 de Septiembre de 2023, 05:25:02 pm
@javierlaver yo tenía entendido que el MY sí que está trayendo Matrix (a nivel de hardware), pero que de momento no tiene la capacidad activada -- y que se especula con una futura activación vía actualización OTA.
No es así? O es que esto depende de las versiones del MY o de la fábrica de la que proviene?
y el Model 3 desde 2021.
Sin activar desde entonces.
Publicado por: keops en 22 de Septiembre de 2023, 06:25:53 pm
En mi Model 3 LR RWD comprado en julio van fenomenalPues es el mismo hardware y software que el resto de Teslas, y no, las luces no van fenomenal, ni muy bien, ni bien, ni siquiera regular.
Publicado por: pedroglcq5 en 22 de Septiembre de 2023, 07:05:53 pm
En mi Model 3 LR RWD comprado en julio van fenomenalPues es el mismo hardware y software que el resto de Teslas, y no, las luces no van fenomenal, ni muy bien, ni bien, ni siquiera regular.
El mío cambia perfectamente de largas a cortas, lo hace como cualquier coche normal con ese sistema. Pero llevo una semana que le da por dejar las cortas muy altas, de hecho, en algún parking las deja a la altura de las largas y las largas mirando al cielo. Imagino que el sistema de nivelación pues eso....marca Tesla. Luego, cuando el decide...se regula nuevamente. Pero al rato y largo...
(https://i.ibb.co/64s4HTc/Whats-App-Image-2023-09-22-at-19-03-35.jpg) (https://ibb.co/Cn0nbYp)
Publicado por: keops en 22 de Septiembre de 2023, 07:19:05 pm
El mío cambia perfectamente de largas a cortas, lo hace como cualquier coche normal con ese sistema.
No tienes un Tesla entonces.
Pero llevo una semana que le da por dejar las cortas muy altas, de hecho, en algún parking las deja a la altura de las largas y las largas mirando al cielo.
Ah!, sí.
Sí tienes un Tesla :-D :-D :-D
Publicado por: pedroglcq5 en 22 de Septiembre de 2023, 07:28:03 pm
El mío cambia perfectamente de largas a cortas, lo hace como cualquier coche normal con ese sistema.
No tienes un Tesla entonces.Pero llevo una semana que le da por dejar las cortas muy altas, de hecho, en algún parking las deja a la altura de las largas y las largas mirando al cielo.
Ah!, sí.
Sí tienes un Tesla :-D :-D :-D
Lo bueno de los Teslas es que tienen funcionamientos erráticos, lo que a uno le va mal a otro de PM y al contrario. En el fondo la marca lo hace para que socialicemos e intercambiemos experiencias. Lo hacen por nuestro bien.
Publicado por: javierlaver en 22 de Septiembre de 2023, 08:55:28 pm
@javierlaver yo tenía entendido que el MY sí que está trayendo Matrix (a nivel de hardware), pero que de momento no tiene la capacidad activada -- y que se especula con una futura activación vía actualización OTA.Desconozco, ya que al hablar con el comercial me comentaba que no es el mismo sistema que otras marcas, que no es tan "genial". Lo único que noto yo es saltos entre bajas y altas, pero los matriciales realmente desactivan bloques de luz. Igualmente, reitero, el mercedes era Genial, pero me cansaba de molestar a los demás conductores. Si soy egoísta, considera que eran las mejores luces que he usado jaja
No es así? O es que esto depende de las versiones del MY o de la fábrica de la que proviene?
Publicado por: keops en 22 de Septiembre de 2023, 10:56:56 pm
Siguen sin estar activados más que para el show ese estúpido de lo de las lucecitas.
Mal, Tesla, mal.
Publicado por: ragnurenson en 23 de Septiembre de 2023, 06:41:25 am
Los faros son matriciales a nivel de hardware, sí, desde 2021.Bueno, estúpido para casi todos, mi niña lo pone cada vez que puede, le encanta.
Siguen sin estar activados más que para el show ese estúpido de lo de las lucecitas.
Mal, Tesla, mal.
Publicado por: lestat en 28 de Septiembre de 2023, 08:59:32 pm
He desactivado las largas automáticas, y con las cortas el coche alumbra superbien, al nivel casi de mi Mazda, y las largas, echan mucha luz hacia arriba y deslumbran los carteles.
Tengo que regularlas creo que se puede, pero mientras es más cómodo desactivar el automático y las pones y quitas con la palanca izquierda como toda la vida.
Publicado por: Teslimano en 28 de Septiembre de 2023, 09:09:00 pm
Publicado por: Maldinii en 29 de Septiembre de 2023, 01:08:16 am
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: Cavok en 29 de Septiembre de 2023, 10:05:38 pm
Para mi las del Tesla las mejores, no las luces, sino el automatismo en si
Publicado por: Pherfat en 29 de Septiembre de 2023, 11:25:54 pm
Tengo otro coche con luces automáticas y direccionales y funcionan mucho mejor
En fin, supongo que irán mejorando
Publicado por: keops en 30 de Septiembre de 2023, 08:31:34 am
Pues será que las mias no están bien ajustadas porque no funcionan muy bien. En demasiadas ocasiones se apagan con el reflejo de carteles y señales de tráfico en la carreteraAsí me funcionan también a mí.
Tengo otro coche con luces automáticas y direccionales y funcionan mucho mejor
En fin, supongo que irán mejorando
Las largas tardan mucho en saltar, mientras que a la más mínima el coche cambia a las cortas de nuevo.
Y sí, es capaz de cegarse a sí mismo con las señales.
En manual lo hago mucho mejor que el coche.
Tengo el cambio de luces desactivado siempre, incluso cuando uso el TACC (vía Commmander).
Publicado por: JParzival en 30 de Septiembre de 2023, 09:36:13 am
Hola a todos, yo tengo un model 3 , de agosto 23, y he tenido ya seis coches con luces largas automáticas.
Para mi las del Tesla las mejores, no las luces, sino el automatismo en si
Una pregunta @Cavok , un poco off topic.
¿Tu nombre de usuario es por los metar de aviación?
Me da curiosidad ;)
Publicado por: Jubytoo en 30 de Septiembre de 2023, 09:39:00 am
Publicado por: mustone en 30 de Septiembre de 2023, 09:42:30 am
Publicado por: Cavok en 30 de Septiembre de 2023, 09:47:58 am
Hola a todos, yo tengo un model 3 , de agosto 23, y he tenido ya seis coches con luces largas automáticas.
Para mi las del Tesla las mejores, no las luces, sino el automatismo en si
Una pregunta @Cavok , un poco off topic.
¿Tu nombre de usuario es por los metar de aviación?
Me da curiosidad ;)
Afirma, soy un ppl un tanto oxidado, vuelas?
A éste paso con los eléctricos vamos a tener que sacar la meto tb ????
Publicado por: Klik en 30 de Septiembre de 2023, 12:24:33 pm
Hola a todos, yo tengo un model 3 , de agosto 23, y he tenido ya seis coches con luces largas automáticas.
Para mi las del Tesla las mejores, no las luces, sino el automatismo en si
Una pregunta @Cavok , un poco off topic.
¿Tu nombre de usuario es por los metar de aviación?
Me da curiosidad ;)
Afirma, soy un ppl un tanto oxidado, vuelas?
A éste paso con los eléctricos vamos a tener que sacar la meto tb ????
+ 1
Publicado por: JParzival en 30 de Septiembre de 2023, 01:20:15 pm
Hola a todos, yo tengo un model 3 , de agosto 23, y he tenido ya seis coches con luces largas automáticas.
Para mi las del Tesla las mejores, no las luces, sino el automatismo en si
Una pregunta @Cavok , un poco off topic.
¿Tu nombre de usuario es por los metar de aviación?
Me da curiosidad ;)
Afirma, soy un ppl un tanto oxidado, vuelas?
A éste paso con los eléctricos vamos a tener que sacar la meto tb ????
Qué va, no vuelo, pero he hecho simulación de vuelo y son aficionado al tema.
Y espero que no, que no tengamos que leer metar antes de salir de viaje :D
Publicado por: montxinho en 01 de Octubre de 2023, 10:59:09 am
Como ya se ha comentado por aquí, de largas a cortas funciona razonablemente bien, pero de cortas a largas tiene varios problemas que las hacen bastante incómodas: tarda mucho en darse cuenta que puede poner largas, pero lo peor es lo que ya se comentó, pone largas y las quita al instante si hay señales que deslumbren ... espera unos 5 segundos y vuelve a poner largas. Si hay suerte ya no hay señales y las deja un tiempo. Otras veces quita las largas sin motivo aparente simplemente con los reflectantes de los quitamiedos. Resumiendo, pone y quita las largas tantas veces (sin motivo real) que se hace molesto
Publicado por: keops en 01 de Octubre de 2023, 12:10:14 pm
Publicado por: pedroglcq5 en 01 de Octubre de 2023, 12:15:46 pm
Que haya tanta diferencia entre unas unidades y otras sólo me hace pensar que algún componente de hardware sea distinto, algún sensor o el componente que sea. Y a unos les ha tocado el A y a otros el B. Exactamente como con los reposabrazos...unos magnéticos y otros de pestaña.
Publicado por: Jubytoo en 01 de Octubre de 2023, 01:37:54 pm
Como he dicho anteriormente, en el mio el cambio es bastante razonable (bueno), salvo por la falta de matriciales, no noto excesiva diferencia con otros coches de luces automáticos que he tenido.
Que haya tanta diferencia entre unas unidades y otras sólo me hace pensar que algún componente de hardware sea distinto, algún sensor o el componente que sea. Y a unos les ha tocado el A y a otros el B. Exactamente como con los reposabrazos...unos magnéticos y otros de pestaña.
+1
Pienso igual, muchas veces veo que se generaliza en diferentes puntos y por lo que leo y creo ninguno de nosotros somos ingeniero en Tesla :D
Publicado por: FsK en 01 de Octubre de 2023, 02:38:41 pm
Para mi va bien, pero no lo uso a diario de noche en carreteras de un carril por direccion. Ademas venia de un coche que en comparacion apenas iluminaba.