Publicado por: Pariku en 03 de Septiembre de 2023, 02:10:15 pm
Resumiendo, hay algún modo de ver la carga de la batería en kw y que no sea en porcentaje o km de autonomía?
Publicado por: debel56 en 03 de Septiembre de 2023, 02:40:25 pm
Se cargan kWh y la carga de la batería también es kWh, ya que estamos hablando de energía.
kW es la unidad de potencia
Publicado por: Rumble en 03 de Septiembre de 2023, 03:15:59 pm
Si quieres calcular los kilómetros que has recargado, aplicando tu estilo de conducción, encontrarás en las estadísticas de energía tu consumo en los últimos días, o meses, en Wh/km. Es más habitual, supongo que para emular a cómo se miden los consumos en los vehículos de combustión, ver este mismo parámetro promediado sobre 100 km. Lo verás escrito como KWh/100 km. La conversión entre uno y otro es un factor de 10 (dividir el primero entre 10 te da el segundo valor).
Sin divides los KWh que has cargado entre tu consumo en Wh/km y lo multiplicas por 1.000, te dará el alcance en kilómetros que acabas de cargar.
Saludos.
Publicado por: inigoml en 03 de Septiembre de 2023, 03:41:15 pm
Hola, have una semana que tengo un M3 RWD LR. He hecho ya alguna carga. Cuando tengo que cargarlo la App o el coche sólo me ofrecen el quilometraje según el porcentaje y los kw que he cargado pero no tengo modo de ver los kw que quedan en la batería ni de los que dispone una vez está cargada en el porcentaje indicado.Multiplica los kilómetros por el consumo EPA declarado de tu coche (en Wh/km) y te dará la capacidad neta de la batería. A eso le tienes que sumar un 4.5% de buffer para tener la capacidad total.
Resumiendo, hay algún modo de ver la carga de la batería en kw y que no sea en porcentaje o km de autonomía?
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Publicado por: DaniBopboop en 03 de Septiembre de 2023, 04:17:36 pm
Hola, have una semana que tengo un M3 RWD LR. He hecho ya alguna carga. Cuando tengo que cargarlo la App o el coche sólo me ofrecen el quilometraje según el porcentaje y los kw que he cargado pero no tengo modo de ver los kw que quedan en la batería ni de los que dispone una vez está cargada en el porcentaje indicado.Multiplica los kilómetros por el consumo EPA declarado de tu coche (en Wh/km) y te dará la capacidad neta de la batería. A eso le tienes que sumar un 4.5% de buffer para tener la capacidad total.
Resumiendo, hay algún modo de ver la carga de la batería en kw y que no sea en porcentaje o km de autonomía?
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A @inigoml no le hagáis caso que tiene un P y en su firma dice que echa de menos el LFP! hehehe
Publicado por: keops en 03 de Septiembre de 2023, 05:37:34 pm
Publicado por: Pariku en 03 de Septiembre de 2023, 06:09:01 pm
Actualmente llevo un consumo promedio de los último 50km de 143wh/km.
Por otro lado, no consigo sacar desde el registro de cargas de la APP la opción de sacar cargas por intervalos de fechas o meses concretos. Por lo que veo sólo ofrece la opción de último mes natural o anual.
Publicado por: Oscar Black en 03 de Septiembre de 2023, 07:43:03 pm
Publicado por: rezios en 03 de Septiembre de 2023, 08:34:11 pm
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Publicado por: keops en 03 de Septiembre de 2023, 08:46:05 pm
Y tampoco es lógico obsesionarse con los kilómetros que marca, cuando lo importante es el porcentaje sobre los kilómetros que haces con tu tipo de conducción. Todos aquellos que miran los kilómetros cada 2 días terminan desquiciados y abriendo 10000 hilos
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Es mucho mejor mirar kWh 2 veces al día, que km cada 2 días.
:-D
Publicado por: inigoml en 03 de Septiembre de 2023, 11:45:08 pm
A @inigoml no le hagáis caso que tiene un P y en su firma dice que echa de menos el LFP! hehehe
Lo mismo da, sea P, LR o SR.
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Publicado por: Bentónico en 04 de Septiembre de 2023, 08:14:54 am
- SoC antes de la carga (%)
- SoC después de la carga (%)
- Energía cargada (Kwh)
Mediante una regla de tres:
Capacidad batería (Kwh)= 100 x Energía cargada (Kwh) / Incremento de SoC (%)
Un ejemplo: llegamos al cargador con un 20% de batería y cargamos hasta el 80% (incremento el 60%), consumiendo 43,8 Kwh.
Capacidad batería = 100 x 43,8 / 60 = 73 Kwh
Publicado por: Klik en 04 de Septiembre de 2023, 09:43:09 am
Para saber la capacidad de la batería basta con hacer una recarga en un SuperCharger (por ejemplo), anotando estos 3 datos:
- SoC antes de la carga (%)
- SoC después de la carga (%)
- Energía cargada (Kwh)
Mediante una regla de tres:
Capacidad batería (Kwh)= 100 x Energía cargada (Kwh) / Incremento de SoC (%)
Un ejemplo: llegamos al cargador con un 20% de batería y cargamos hasta el 80% (incremento el 60%), consumiendo 43,8 Kwh.
Capacidad batería = 100 x 43,8 / 60 = 73 Kwh
No valdría hacerlo también en el PdR de casa??? tienes los mismos datos.....
Publicado por: keops en 04 de Septiembre de 2023, 10:47:16 am
Para saber la capacidad de la batería basta con hacer una recarga en un SuperCharger (por ejemplo), anotando estos 3 datos:
- SoC antes de la carga (%)
- SoC después de la carga (%)
- Energía cargada (Kwh)
Mediante una regla de tres:
Capacidad batería (Kwh)= 100 x Energía cargada (Kwh) / Incremento de SoC (%)
No, esa no es una forma válida.
La energía que sale del PdR nunca es igual a la energía que entra en la batería.
Y en DC, aún más diferencia entre ambos valores.
Un ejemplo: llegamos al cargador con un 20% de batería y cargamos hasta el 80% (incremento el 60%), consumiendo 43,8 Kwh.
Capacidad batería = 100 x 43,8 / 60 = 73 Kwh
Ese es un perfecto contraejemplo.
No existe batería alguna en Tesla que tenga 73 kWh netos del 20% al 80%, ni presente, ni pasada.
En un M3 o MY, son 45 kWh netos en una LG de 82 kWh.
36 kWh en una LFP de 60 kWh.
Publicado por: keops en 04 de Septiembre de 2023, 10:48:26 am
No, tampoco vale.
No valdría hacerlo también en el PdR de casa??? tienes los mismos datos.....
Porque el PdR da más energía de la que acaba en la batería, también en AC.
El OBC consume unos 500W, así como cualquier otro menor consumidor eléctrico durante la carga.
Publicado por: Klik en 04 de Septiembre de 2023, 11:27:51 am
No, tampoco vale.
No valdría hacerlo también en el PdR de casa??? tienes los mismos datos.....
Porque el PdR da más energía de la que acaba en la batería, también en AC.
El OBC consume unos 500W, así como cualquier otro menor consumidor eléctrico durante la carga.
En la app de Orbis me indica que ha cargado 9,19 kWh pero me ha llegado una notificación de la app de Tesla indicando que la carga ha sido de 8,xx, ahora no consigo ver ese dato en la app de Tesla, creía que la de Tesla era la medida adecuada. y la diferencia pérdidas y otros consumos.
Publicado por: keops en 04 de Septiembre de 2023, 11:44:25 am
El PdR te informa de la energía que ha pasado a través de él, que es una cifra cierta.
Pero no es la cifra de energía que ha entrado en la batería.
Y en DC, las diferencias son gigantes.
Publicado por: keops en 04 de Septiembre de 2023, 11:46:12 am
Por si os apetece, yo creé un hilo al respecto con lo observado en mi casa.
https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=6237.msg81345#msg81345
Publicado por: Bentónico en 04 de Septiembre de 2023, 05:01:17 pm
Ese es un perfecto contraejemplo.
No existe batería alguna en Tesla que tenga 73 kWh netos del 20% al 80%, ni presente, ni pasada.
En un M3 o MY, son 45 kWh netos en una LG de 82 kWh.
36 kWh en una LFP de 60 kWh.
Tienes razón, con este método no se contempla las pérdidas en la carga. La capacidad que se obtenga así será algo mayor que la real.
Sin embargo, respecto al 'contraejemplo', no he debido explicarme bien: no son 73 kWh netos del 20% al 80%. Son 43,8 Kwh netos del 20% al 80%, lo que supone 73 Kwh netos del 0% al 100%. Se parece mucho a la capacidad de un LR.