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Zona Tesla => Puntos de recarga => Mensaje iniciado por: Dimitri en 16 de Septiembre de 2023, 11:40:45 am
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Alguien usa el cargador de Tesla con la tarifa de Iberdrola 0,03€?Se puede programar que solo cargue de 1-7 y luego pare aunque el cable sigue conectado?
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Alguien usa el cargador de Tesla con la tarifa de Iberdrola 0,03€?Se puede programar que solo cargue de 1-7 y luego pare aunque el cable sigue conectado?
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Con la última revisión del firm del Wall Connector Gen3, ya sí.
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Bravo! Por fin añaden una funcionalidad básica. Justo ahora que me lo voy a instalar
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Se gestiona desde la propia app de Tesla, añadiéndolo como producto.
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Creo que por ahora solo en la app actualizada de iPhone. En Android no me sale aún la opción (solo añadir coche, inversor o powerwall), pero supongo que será cuestión de días que se actualice para incluir el wall connector.
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En iOS
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Acaba de actualizarse la app para Android y ya sale el wall connector.
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Funciona bien la tarifa de Iberdrola?
Recomendarías montar el punto de recarga con ellos?
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Funciona bien la tarifa de Iberdrola?
Funciona bien. Te suministran la energía y te cobran por ella y por la potencia.
Pero, en mi opinión, sólo merece la pena para un contador exclusivo para el vehículo si no tienes más remedio (porque no tienes vivienda en el inmueble), o si haces muchos kilómetros. Yo hice cálculos para 15000km/año y se tarda en amortizar 6 años. Supone un ahorro de 71 €/año con iva respecto a una tarifa con discriminación horaria de 0,106 €/kW nocturno sin iva.
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Perfecto, gracias.
Entonces seguiré buscando instaladores de puntos de recarga.
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Yo buscaría siempre un instalador de PdR al margen de las comercializadoras, porque ellas no los instalan directamente, si no que subcontratan, lo que al final es un poco "lotería" que te toque uno más o menos profesional... a parte de que ellos por el medio sacan tajada, lo que implicará pagar menos a dichos profesionales, así que los mejores tampoco serán...
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He escrito a la empresa Emovili y Lugenergy, a ver si me escriben en los próximos días para informarme.
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Yo buscaría siempre un instalador de PdR al margen de las comercializadoras, porque ellas no los instalan directamente, si no que subcontratan, lo que al final es un poco "lotería" que te toque uno más o menos profesional... a parte de que ellos por el medio sacan tajada, lo que implicará pagar menos a dichos profesionales, así que los mejores tampoco serán...
Perdona, cuando me refería a un instalador de PdR, me refiero a contratar a la empresa directamente, ya sea un electricista, una empresa, un.... vamos, no en exclusiva tampoco a "instaladores de PdRs", que no dejan de ser electricistas pero aprovechando un cupo de mercado (esa sensación me da).
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Yo por desconocimiento busco por internet quién podría hacerlo con garantías. También me gustaría poder tener contactos de electricistas que no sean empresas que se dediquen a ello y se "aprovechen" pero en mi caso no conozco a nadie...no sé si me explico.
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En mi caso el técnico local con el que colabora Chargeverse es muy bueno. De hecho hace mucho tiempo ya me había hecho una instalación eléctrica en mi casa, se acordó el mismo técnico al entrar.
Y pedí presupuesto a Chargeguru y el técnico que vino también me dió una muy buena impresión. Lo que pasa es que me pasaron un presupuesto muy caro y lo hice con Chargeverse.
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Yo por desconocimiento busco por internet quién podría hacerlo con garantías. También me gustaría poder tener contactos de electricistas que no sean empresas que se dediquen a ello y se "aprovechen" pero en mi caso no conozco a nadie...no sé si me explico.
Míralo muy bien. En mi caso se lo pedí al que me había instalado las placas y me ha salido rana. La instalación bien, la configuración mal, y eso que todo es Huawei y debería haber sido más fácil. Al final me ha tocado hacerlo a mi.
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Alguien usa el cargador de Tesla con la tarifa de Iberdrola 0,03€?Se puede programar que solo cargue de 1-7 y luego pare aunque el cable sigue conectado?
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Hola Dimitri,
Yo, como no tengo Wifi en el Parking, programo en el la pantalla del coche, el inicio de la carga a la 01:00h, limito el Amperaje a 18A y la Carga de la Batería al 70%.
También tengo limitado los tramos de Iberdrola a 0,1 kw y a 4,4 kw.
Normalmente, no hago un gasto intensivo de la batería y con ese periodo de carga tengo suficiente.
Si necesito más, y creo que no voy a tener tiempo de realizar la carga, tengo que estar pendiente y detener la carga desde el móvil.
Un saludo.
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Ahora, el TWC3 por fin ya incorpora balanceo de carga dinámico entre la vivienda y el PdR.
Anteriormente era solamente entre TWC3s.
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Ahora, el TWC3 por fin ya incorpora balanceo de carga dinámico entre la vivienda y el PdR.
Anteriormente era solamente entre TWC3s.
No lo incorpora como tal. Hace falta la pinza amperimétrica, la misma que la del Powerwall. Que no está incluída.
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Sí, claro, pero ahora tienes la forma oficial de darle esa capacidad al PdR.
Antes no existía.
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Sí, claro, pero ahora tienes la forma oficial de darle esa capacidad al PdR.
Antes no existía.
Lo que creo es que la pinza aún no se puede comprar, y al soft del TWC le hace falta una actualización.
También quiero pensar, como la comunicación es RS485, antes de gastar lo que cuesta la pinza yo probaría por si suena la flauta con cualquier otro meter Modbus, a ver si el TWC traga con él.
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Sí, porque así te ahorrarías además el cableado y la mano de obra.
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Sí, porque así te ahorrarías además el cableado y la mano de obra.
El cableado lo necesitarías igual. Se trata de usar un meter y pinza modbus que salen por unos 20-30€ en lugar de los 200$ que pide Tesla por el meter, si respetan el precio que tiene para el Powerwall.