Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: jllorente10 en 17 de Septiembre de 2023, 11:08:54 am
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Hola!
Hoy justo ha cumplido un mes mi M3 SR+.
El caso es que tengo unos grillos en la zona de los cinturones delanteros, que ya me han comentado en el foro que hay algún vídeo que ya he visto en Youtube que dice cómo arreglarlo. Mi duda es si a alguien se lo han arreglado en un SC, ya que aunque yo tengo que hacer 200km para el SC, me parece que es algo que tiene que entrar en garantía.
Por otro lado tengo otro grillo bastante desesperante atrás, donde apoya el cinturón derecho. Si toco esa pieza que hay ahí, veo que está un poco suelta y si yo la doy golpecitos a alta frecuencia, hace el mismo ruido. Aprieto la pieza y no entra más, pero la del otro lado no tiene ese juego que tiene esta y no sé cómo arreglarlo porque en dos videos he visto que solo tiene 3 grapas pero en la zona central que es donde vibra no tiene nada. Edito: He estado analizando esto y si tiras un poco lo medio sacas, parece que alguna patilla esté rota pero claramente, porque se ve que no engancha la pieza. Lo mismo que antes, alguien con el mismo problema que se lo haya solucionado el SC?
Podemos usar este hilo para hablar de los grillos del coche y ver cómo lo ha arreglado cada uno si queréis.
Gracias!
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Me encanta el título del post.
Me quedo por aquí para ver cuántos sonajeros de Tesla salen.
Saludos.
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"Maracas" también vale
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Me gusta.
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Hola,
yo también tengo los grillos en la zona de los cinturones que se oyen sobre todo en asfalto rugoso o cuando trabaja el freno regenerativo.
He abierto incidencia a través de la App y me obligan a ir al SC. Según dicen, éste tipo de problema no se puede solucionar via Ranger.
El problema es que tengo el SC a 80km y no me garantizan que la reparación dure menos de un dia...
Si lo dejo y la cosa se complica me quedo sin coche para la vuelta a casa.
No sé que hacer.
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Hola,
yo también tengo los grillos en la zona de los cinturones que se oyen sobre todo en asfalto rugoso o cuando trabaja el freno regenerativo.
He abierto incidencia a través de la App y me obligan a ir al SC. Según dicen, éste tipo de problema no se puede solucionar via Ranger.
El problema es que tengo el SC a 80km y no me garantizan que la reparación dure menos de un dia...
Si lo dejo y la cosa se complica me quedo sin coche para la vuelta a casa.
No sé que hacer.
Así estoy yo, de Valladolid, 200km, pero con un presupuesto de 0€ y 0,20h de trabajo, por lo tanto entiendo que lo devuelven en un rato. Tampoco me dan opción de ranger. Pero la pieza de detrás está rota una pestaña seguro, y no quiero ir, que la desmonten, ver que está rota, y volver luego otra vez a que me la monten. Pero no creo que lo consiga.
Por otro lado...110€ la hora! Jajajaja. Ni los de Mercedes me cobraban tanto, vaya pasada "premium"
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Hola,
yo también tengo los grillos en la zona de los cinturones que se oyen sobre todo en asfalto rugoso o cuando trabaja el freno regenerativo.
He abierto incidencia a través de la App y me obligan a ir al SC. Según dicen, éste tipo de problema no se puede solucionar via Ranger.
El problema es que tengo el SC a 80km y no me garantizan que la reparación dure menos de un dia...
Si lo dejo y la cosa se complica me quedo sin coche para la vuelta a casa.
No sé que hacer.
Esto me da miedo de Tesla, el que te hagan dejar el coche sin entregar uno de préstamo, ya que soy de los que no tiene más de 1 en la familia. Que aparezca un problema que conlleve dejar el coche en taller, me complica como a ti.
Esperemos que no sea más que unas horas de trabajo. Exitos!
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Hola,
yo también tengo los grillos en la zona de los cinturones que se oyen sobre todo en asfalto rugoso o cuando trabaja el freno regenerativo.
He abierto incidencia a través de la App y me obligan a ir al SC. Según dicen, éste tipo de problema no se puede solucionar via Ranger.
El problema es que tengo el SC a 80km y no me garantizan que la reparación dure menos de un dia...
Si lo dejo y la cosa se complica me quedo sin coche para la vuelta a casa.
No sé que hacer.
Esto me da miedo de Tesla, el que te hagan dejar el coche sin entregar uno de préstamo, ya que soy de los que no tiene más de 1 en la familia. Que aparezca un problema que conlleve dejar el coche en taller, me complica como a ti.
Esperemos que no sea más que unas horas de trabajo. Exitos!
Los coches de sustitución te los dan si está el tuyo en garantía, pero las veces que yo los he tenido hay que pelearlos muchísimo.
Ah!, y en mi caso vinieron con una franquicia de seguro de 2.5000€. Casi nada!
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Hola,
yo también tengo los grillos en la zona de los cinturones que se oyen sobre todo en asfalto rugoso o cuando trabaja el freno regenerativo.
He abierto incidencia a través de la App y me obligan a ir al SC. Según dicen, éste tipo de problema no se puede solucionar via Ranger.
El problema es que tengo el SC a 80km y no me garantizan que la reparación dure menos de un dia...
Si lo dejo y la cosa se complica me quedo sin coche para la vuelta a casa.
No sé que hacer.
Esto me da miedo de Tesla, el que te hagan dejar el coche sin entregar uno de préstamo, ya que soy de los que no tiene más de 1 en la familia. Que aparezca un problema que conlleve dejar el coche en taller, me complica como a ti.
Esperemos que no sea más que unas horas de trabajo. Exitos!
Los coches de sustitución te los dan si está el tuyo en garantía, pero las veces que yo los he tenido hay que pelearlos muchísimo.
Ah!, y en mi caso vinieron con una franquicia de seguro de 2.5000€. Casi nada!
Me imagino que serán €2500, no? Si es así, me hace acordar a los alquileres de coches en vacaciones. Algunos incluyen seguros con esas características, nada de todo riesgo. Es más un peligro para el usuario (considerando que puede uno tener un accidente sin ser el responsable de él) que un beneficio.
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2.500€ de franquicia, sí.
Un abuso.
Acabé llamando a mi compañía de seguros alemana y asegurándolo por mi cuenta para la semana que lo tuve.
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Ya tengo respuesta, tengo que ir a Fuenlabrada a que lo revisen. Lo de los cinturones está claro, hay que arreglarlo, eso es fácil para ellos.
Pero la otra pieza les he enviado un vídeo en el que se ve que la grapa no hace su función y se sale la pieza y claro, lo tienen que revisar ellos antes de pedir pieza. Miedo me da que me digan que está bien y lo apañen, porque se que está rota.
Me sale como un trabajo de 1-2h en la app, así que devolución en el día, pero me toca salir antes de currar
https://photos.app.goo.gl/ZLj8nHBgV1RyXLqY8
Aquí pongo el vídeo de la pieza, es la que está entre el asiento trasero derecho y la puerta, por donde van los cables. Vibra como una condenada
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En el mío también suenan los cinturones a la altura de las orejas...
Pero, de verdad arreglan esos grillos?
Es que le tengo tanto asco y tanto odio a los HDLGP de Tesla que no quiero ni pedir la cita... pero si lo arreglan de verdad, la pediré...
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En el mío también suenan los cinturones a la altura de las orejas...
Pero, de verdad arreglan esos grillos?
Es que le tengo tanto asco y tanto odio a los HDLGP de Tesla que no quiero ni pedir la cita... pero si lo arreglan de verdad, la pediré...
Sí, lo arreglan en garantía. Pero vamos yo he visto un vídeo en Youtube que no es muy complejo de hacer, sólo que si lo hacen en garantía me evito problemas la verdad. Lo de los cinturones me ha pasado con un montón de coches... De verdad los fabricantes no aprenden?
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Yo tuve 1 año un grillo que estaba convencido que era en el pilar b (en donde engancha el cinturón). Me enviaron ranger y tras darme un paseo con el mecánico y apenas sonar (las leyes de Murphy), me desmontó y montó las piezas del pilar.
No se solucionó. Desmonté y monté todo el pilar y mecanismos del cinturón de seguridad yo mismo, puse fieltro por todos sitios, seguí tutoriales, y nada...
Iba siempre con música para no oírlo, pero me jodía enormemente que un coche de 70.000 € (lo que me costó) tuviera ese grillo.
Hasta que se montó un amigo mío mecánico llevándolo él y me dijo que es sonido salía de el pilar de encima de la ventanilla, no del pilar del cinturón. Lo desmonté y vi que llevaba una grapa de anclaje más pequeña de lo que le correspondía y añadí un poco de pegamento imedio.
Hasta el día de hoy, que no ha vuelto a sonar
Saludos
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Yo tuve 1 año un grillo que estaba convencido que era en el pilar b (en donde engancha el cinturón). Me enviaron ranger y tras darme un paseo con el mecánico y apenas sonar (las leyes de Murphy), me desmontó y montó las piezas del pilar.
No se solucionó. Desmonté y monté todo el pilar y mecanismos del cinturón de seguridad yo mismo, puse fieltro por todos sitios, seguí tutoriales, y nada...
Iba siempre con música para no oírlo, pero me jodía enormemente que un coche de 70.000 € (lo que me costó) tuviera ese grillo.
Hasta que se montó un amigo mío mecánico llevándolo él y me dijo que es sonido salía de el pilar de encima de la ventanilla, no del pilar del cinturón. Lo desmonté y vi que llevaba una grapa de anclaje más pequeña de lo que le correspondía y añadí un poco de pegamento imedio.
Hasta el día de hoy, que no ha vuelto a sonar
Saludos
Ostras eso ya me desconcierta, yo lo oigo claro a mi izquierda muy cerca de mi oído y a mi derecha un poco más lejos, pero no te diría que no puede ser el pilar del techo... yo con el Mercedes también me mosqueaba mucho los grillos... pero con música y motor de combustión se notaba menos, pero ahora es que es como insoportable, no sé.
Les diré que creo que sale del cinturón pero que puede ser del pilar del techo, para que lo revisen ya que están, a ver si me hacen caso, muchas gracias por el aviso!
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Yo escucho 2 ruidos. Uno parece que viene del pilar del copiloto y el otro por detrás..
Enviado desde mi SM-G996B mediante Tapatalk
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Pero, de verdad arreglan esos grillos?
Es que le tengo tanto asco y tanto odio a los HDLGP de Tesla que no quiero ni pedir la cita... pero si lo arreglan de verdad, la pediré...
A tí, seguramente no te lo arreglen y te mareen.
Es ya todo un clásico en tu SC.
Con todo el juego que diste con lo del salpicadero, seguro que aún se acuerdan de ti un buen tiempo
:-P
HDLGxxxxx
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Buenas!
Por si sirve, tengo varios grillos también, tesla-normal como se dice por aquí... @keops sonajeros me gusta más ;D
Abrí incidencia en la app y tardaron unos cuantos días en contestar, la verdad. Tengo ruidos como de vibración a la altura de las orejas en ambos cinturones (es un sonido bastante leve pero se percibe, sobretodo cuando la carretera está en peor estado) y un craqueteo bastante pronunciado, en la puerta delantera derecha (copiloto), que no sabemos bien bien de donde viene - si de la puerta o de la parte delantera. Lo que menos me gusta, es que se hace más intenso con más velocidad - me da a pensar que es una pieza suelta en una zona donde entra aire y hace que golpee con más frecuencia.
Tengo la cita para el 4 de Octubre (no quería dejarlo antes ya que tengo compromisos y necesito el coche, el otro lo utiliza mi pareja y lo necesita también). @keops como comentabas, aquí también está la franquicia de 2.500€, al menos, eso me ponía en la letra pequeña de las pruebas de conducción que hicimos. No me apetece nada que me dejen un coche jaja
El SC lo tengo a 90km (Girona - Barcelona), por lo que lo dejaré por la mañana, aprovecharé para ir a la oficina y, si para la tarde no lo tienen, me volveré en tren. La verdad que yo prefiero que lo miren con tiempo, que lo arreglen, bien arreglado, y si no lo hacen, poder echar la bronca con fundamento ;D
La verdad que sí que sorprende que el Skoda Fabia que compramos hace 5 años, esté mejor rematado y no haya tenido ningún grillo ni nada, y esté tan normalizado que estos vengan a medio hacer...
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@keops como comentabas, aquí también está la franquicia de 2.500€, al menos, eso me ponía en la letra pequeña de las pruebas de conducción que hicimos. No me apetece nada que me dejen un coche jaja
Así es. Un abuso.
Habla con tu compañía de seguros y expónles el caso. Yo por 50€ aseguré el coche de sustitución 1 semana bajándole la franquicia a 150€.
La verdad que sí que sorprende que el Skoda Fabia que compramos hace 5 años, esté mejor rematado y no haya tenido ningún grillo ni nada, y esté tan normalizado que estos vengan a medio hacer...
Coches a medio hacer, sí.
Tesla-normal.
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Mi antiguo Mercedes cla tampoco se libraba de muchas cosas de estas, eso sí, estaba mejor ajustado, pero grillos para regalar.
El grillo de los cinturones lo tengo visto porque si toco mientras vibra deja de vibrar, así que ese visto y es fácil arreglar.
Y la parte de detrás que está rota la grapa, la del vídeo, lo tengo claro que está rota, y eso lógicamente vibra mucho más, pero miedo me da que me apañen la grapa, que la rota es la grande de arriba seguro, sin cambiar pieza.
Si elimino esto creo que eliminaré los mayores grillos, claro que tiene solo un mes, pero bueno, que Mercedes la gama baja tampoco era la ostia y es más caro de combustión que este m3 eléctrico, por lo que no lo veo yo tan raro
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No hay algún vídeo que se pueda ver los lugares donde hay ruidos?
Por lo que veo todos tenemos el ruido en el mismo sitio.
Se podría hacer fotos o vídeos y así sabríamos donde mirar o raparar nosotros mismos.
Por qué da pereza llevarlo para algo que podríamos hacer nosotros.
Saludos!
Enviado desde mi SM-G996B mediante Tapatalk
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No hay algún vídeo que se pueda ver los lugares donde hay ruidos?
Por lo que veo todos tenemos el ruido en el mismo sitio.
Se podría hacer fotos o vídeos y así sabríamos donde mirar o raparar nosotros mismos.
Por qué da pereza llevarlo para algo que podríamos hacer nosotros.
Saludos!
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Normalmente con buscar rattle model 3 en Youtube tienes todos los ruidos. El caso es que algunos los han ido arreglando con los años así que no tendrás todos. Yo tengo varios vídeos de YouTube guardados de algunos grillos pero he preferido que lo hagan ellos
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Los ruidos que se escuchan a la altura de las orejas pueden ser también las gomas de las puertas cuando rozan con las ventanillas, probar si con las ventanillas bajadas os hacen los ruidos, a mi no…
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Os adjunto vídeo de cómo suena la zona del cinturón.
Agradecería que si a alguien le ha pasado lo mismo y lo ha podido arreglar (o se lo han arreglado en el SC), que me dé un poco de luz.
Gracias!
https://photos.app.goo.gl/xQNSRJjHvGTVV9V77
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Os adjunto vídeo de cómo suena la zona del cinturón.
Agradecería que si a alguien le ha pasado lo mismo y lo ha podido arreglar (o se lo han arreglado en el SC), que me dé un poco de luz.
Gracias!
https://photos.app.goo.gl/xQNSRJjHvGTVV9V77
No soy capaz de saber si es el mismo ruido que el mío, pero si que te puedo decir que mi ruido de cinturón se quita si toco con la mano la zona que se mueve para subir y bajar el cinturón, si presiono en la zona se quita el grillo, por lo tanto blanco y en botella...
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Os adjunto vídeo de cómo suena la zona del cinturón.
Agradecería que si a alguien le ha pasado lo mismo y lo ha podido arreglar (o se lo han arreglado en el SC), que me dé un poco de luz.
Gracias!
https://photos.app.goo.gl/xQNSRJjHvGTVV9V77
No soy capaz de saber si es el mismo ruido que el mío, pero si que te puedo decir que mi ruido de cinturón se quita si toco con la mano la zona que se mueve para subir y bajar el cinturón, si presiono en la zona se quita el grillo, por lo tanto blanco y en botella...
¿Están arreglando ruidos como ese de los cinturones? Yo lo comenté una vez y pasaron de mí, y me pasa igual, con la mano paro el ruido...
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Os adjunto vídeo de cómo suena la zona del cinturón.
Agradecería que si a alguien le ha pasado lo mismo y lo ha podido arreglar (o se lo han arreglado en el SC), que me dé un poco de luz.
Gracias!
https://photos.app.goo.gl/xQNSRJjHvGTVV9V77
No soy capaz de saber si es el mismo ruido que el mío, pero si que te puedo decir que mi ruido de cinturón se quita si toco con la mano la zona que se mueve para subir y bajar el cinturón, si presiono en la zona se quita el grillo, por lo tanto blanco y en botella...
¿Están arreglando ruidos como ese de los cinturones? Yo lo comenté una vez y pasaron de mí, y me pasa igual, con la mano paro el ruido...
Yo tengo cita mañana para ello, veremos... aparte de para ver la pieza con la grapa rota atrás que eso seré uno de los pocos afortunados.
Al pedir servicio desde la app hay un apartado de grillos o ruidos, y ahí ya te agendan cita
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Os adjunto vídeo de cómo suena la zona del cinturón.
Agradecería que si a alguien le ha pasado lo mismo y lo ha podido arreglar (o se lo han arreglado en el SC), que me dé un poco de luz.
Gracias!
https://photos.app.goo.gl/xQNSRJjHvGTVV9V77
No soy capaz de saber si es el mismo ruido que el mío, pero si que te puedo decir que mi ruido de cinturón se quita si toco con la mano la zona que se mueve para subir y bajar el cinturón, si presiono en la zona se quita el grillo, por lo tanto blanco y en botella...
¿Están arreglando ruidos como ese de los cinturones? Yo lo comenté una vez y pasaron de mí, y me pasa igual, con la mano paro el ruido...
Yo tengo cita mañana para ello, veremos... aparte de para ver la pieza con la grapa rota atrás que eso seré uno de los pocos afortunados.
Al pedir servicio desde la app hay un apartado de grillos o ruidos, y ahí ya te agendan cita
Yo tengo ruidos por todos los lados, parece una cama vieja, es decir es como tener un coche de 200.000 km teniendo 3800km
Tengo cita el lunes 25 y espero que no me pongan escusas de ningún tipo. Uno de los ruidos viene del la parte izquierda a la altura de la oreja y los demás creo que son chirridos de los asientos. Cuando el coche reduce es cuando mas se oyen.
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Eso es que tienes una maracas de Tesla, como dice Óscar, no un coche.
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Uno de los ruidos viene de la rueda delantera diría que es el guardabarro que se mueve con el viento.
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Eso es que tienes una maracas de Tesla, como dice Óscar, no un coche.
Me parece tan incomprensible que el coche tecnológicamente sea top en referencia a la ingeniera(baterías, motor, software) que es lo mas difícil y luego en lo demás como es este caso de los ruidos este tan descuidado, supongo que también tiene su complejidad pero esta muy descuidado.
Yo estoy contento, por que el coche para mi es una pasada, pero estos detalles eclipsan lo que podría ser el coche.
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Uno de los ruidos viene de la rueda delantera diría que es el guardabarro que se mueve con el viento.
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Justo ese ruido es el que ayer aislé, a falta de ver si ha hecho algo. Mi video: https://drive.google.com/file/d/1e3TyBE2Fx2lExvUcT0rIwhW6RXawVXns/view
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Uno de los ruidos viene de la rueda delantera diría que es el guardabarro que se mueve con el viento.
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Justo ese ruido es el que ayer aislé, a falta de ver si ha hecho algo. Mi video: https://drive.google.com/file/d/1e3TyBE2Fx2lExvUcT0rIwhW6RXawVXns/view
Exacto, este es uno que lo tengo identificado. Ahora me faltan otros 2 dentro de la cabina. Uno está por detrás y no sé muy bien dónde.. parece como si el ruido fuera los cinturones dando golpezitos.. y el otro suena como en el acompañante por la zona del cinturón.
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Uno de los ruidos viene de la rueda delantera diría que es el guardabarro que se mueve con el viento.
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Justo ese ruido es el que ayer aislé, a falta de ver si ha hecho algo. Mi video: https://drive.google.com/file/d/1e3TyBE2Fx2lExvUcT0rIwhW6RXawVXns/view
Exacto, este es uno que lo tengo identificado. Ahora me faltan otros 2 dentro de la cabina. Uno está por detrás y no sé muy bien dónde.. parece como si el ruido fuera los cinturones dando golpezitos.. y el otro suena como en el acompañante por la zona del cinturón.
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Pues a mí me sonaba la zona del cinturón y era la pieza que tenía una grapa rota, ya la han pedido.
Por otro lado, lo de los cinturones de delante me lo han arreglado en media hora y ya no vibra, todo perfecto, y eso que he pasado por una calle de adoquines...
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buenas,
todos estos grillos que vienen de los cinturones los he tenido y avise al SC. lo lleve y me los arreglaron. en el pilar del conductor y en los traseros derecho e izquierdo. no se lo piensen y vayan.
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Buenas a todos, solo para confirmar qué, después de poner el fieltro adhesivo en los pasos de rueda delanteros, el craqueteo en marcha se fué ;D
Tengo cita el 4 de Octubre para los grillos de los cinturones y ya debería quedar bastante bien ::)
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Hola,
el pasado miércoles tuve visita del Ranger a casa para solucionar los ruidos en el cinturón del conductor y asiento trasero derecho.
Sobre el ruido en el cinturón, el Ranger ya tenía experiencia de otros casos y puso fieltro entre las dos partes plásticas. Adiós ruido.
En cuanto a los grillos en el asiento posterior derecho la cosa no fue tan fácil. Primero bajó los asientos y el ruido disminuyó. Acto seguido desmontó la tapa que queda entre el asiento y la puerta. La grapa blanca que fija la tapa tenía una holgura desmedida! Además, todos los anclajes de la tapa estaban encintados, supongo que ya es un punto de ruido conocido por Tesla por lo que se encintan todos en la línea de producción.
Una vez reparada la grapa fuimos otra vez a probar en carretera y aún se oían grillos. Al final, tuvo que desmontar el panel de la puerta y poner fieltro entre la goma que previene que entre agua y la puerta. Ahora sí que ya han desaparecido los ruidos.
Tengo que decir que el ranger fue efectivo pero tuve que insistir a que me solucionara el ruido del asiento ya que según el, "los coches hacen ruidos y si el asfalto no es uniforme aún más". Yo insistí que ya lo entendía pero lo que no es normal es que cruja un solo lado del coche.
Me advirtió que me irán apareciendo ruidos a medida que haga más km. Voy a ir comprando tira de fieltro..
Espero que os sirva mi experiencia.
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Hola,
el pasado miércoles tuve visita del Ranger a casa para solucionar los ruidos en el cinturón del conductor y asiento trasero derecho.
Sobre el ruido en el cinturón, el Ranger ya tenía experiencia de otros casos y puso fieltro entre las dos partes plásticas. Adiós ruido.
En cuanto a los grillos en el asiento posterior derecho la cosa no fue tan fácil. Primero bajó los asientos y el ruido disminuyó. Acto seguido desmontó la tapa que queda entre el asiento y la puerta. La grapa blanca que fija la tapa tenía una holgura desmedida! Además, todos los anclajes de la tapa estaban encintados, supongo que ya es un punto de ruido conocido por Tesla por lo que se encintan todos en la línea de producción.
Una vez reparada la grapa fuimos otra vez a probar en carretera y aún se oían grillos. Al final, tuvo que desmontar el panel de la puerta y poner fieltro entre la goma que previene que entre agua y la puerta. Ahora sí que ya han desaparecido los ruidos.
Tengo que decir que el ranger fue efectivo pero tuve que insistir a que me solucionara el ruido del asiento ya que según el, "los coches hacen ruidos y si el asfalto no es uniforme aún más". Yo insistí que ya lo entendía pero lo que no es normal es que cruja un solo lado del coche.
Me advirtió que me irán apareciendo ruidos a medida que haga más km. Voy a ir comprando tira de fieltro..
Espero que os sirva mi experiencia.
Pues esa pieza del asiento trasero derecho es la que me está dando por culo a mí. Vino con la grapa que engancha en la blanca rota, me cambiaron la pieza entera, y aún así sigue vibrando como si no hubiera un mañana. Si tiro un poco de la pieza (aparte de que efectivamente viene encintada para evitar los roces de las grapas porque está mal diseñada) se sale sola una grapa, la que está a la izquierda https://photos.app.goo.gl/MUBgfRNhnWhJQvAv8
Me dicen que es normal que si haces presión salga, pero la del otro lado no se sale por si sola, así que es normal que vibre... Aún así el ranger lo va a mirar pero no puedo permitir ni que vibre ni que la pieza se salga con la mirada como se ve en el vídeo. Yo creo que con un poco de fieltro puede que deje de vibrar porque hará que esa holgura enorme que se apriete un poco con el fieltro, pero es chapuza
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Me advirtió que me irán apareciendo ruidos a medida que haga más km. Voy a ir comprando tira de fieltro..
Hasta la propia marca lo reconoce.
Increíble.
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Hola de nuevo!
Me han cambiado la pieza y demás y no hay manera, lo que se ve en este vídeo ocurre igualmente. Alguien me puede decir si esa grapa del guarnecido trasero derecho del asiento trasero del coche se sale tan fácil como se ve en mi video?
La del lado izquierdo no lo hace, es sorprendente, pero la del lado izquierdo tiene holgura en la parte de abajo, puedo meter la mano y mover la pieza (a ver si puedo poner video en breve)
https://photos.app.goo.gl/8kHkBaJ42BkvauPd8
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Foto de la pieza de la izquierda (edito, es la parte de abajo de la pieza):
https://photos.app.goo.gl/6ULaqLQt9RAvcS4y7
A ver si también a alguien le pasa. Vaya diseño de piezas y de las "grapas" de estas piezas más desastroso, supongo que Tesla-normal
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@Marc_footage , desmontar el pilar y poner fieltro en las grapas metálicas que veas.
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me pasaba al principio que si pasaba por zona adoquinada y no iba nadie en el asiento del acompañante se escuchaba un ruido tipo "cllack" que pensé que era del cristal de la puerta, pero cuando iba alguien sentado en el asiento del acompañante no se escuchaba (me di cuenta después). Lo curioso es que desapareció solo el sonido ... :-*
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Aquí un Highland con grillos... viene del pilar del conductor.
En mi primer road trip en según que asfalto hace este ruido.. en otros ya puedo ir a 140km/h que no se escucha nada..
Recomendaciones?
https://photos.app.goo.gl/RyD3XEkZgJLiGmbu8
Yo también tengo un highland LR y he notado lo mismo en autovía al pillar asfalto con más vibración, no sabía de donde venía, mirare a ver si es del volante como dicen.
Por cierto al abrir la puerta del conductor me hace un clak clak clak la parte de la puerta que está justo debajo del plástico del retrovisor, de hecho si la aprietas con la mano es como si se frotara plástico con plástico y hace un clak clak clak..
Me di cuenta cuando cierras la puerta desde fuera y sube el cristal, el cristal al pasar por dentro de la goma del trozo que tiene el retrovisor empieza a crakear, me dio por tocar la parte de la cejilla, el plástico y la parte pintada de la puerta que junta con el plástico negro del retrovisor y al tocarlo craquea bastante, si sigue así abriré un ticket de asistencia porque es bastante desagradable.
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Buenas.
A mí se me oye una pequeña vibración dependiendo del asfalto. Si vas con la radio a un volumen bajo ni lo oyes. Bueno, cuando abran el SC de La Eliana lo llevaré.
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Aquí un Highland con grillos... viene del pilar del conductor.
En mi primer road trip en según que asfalto hace este ruido.. en otros ya puedo ir a 140km/h que no se escucha nada..
Recomendaciones
Yo también tengo un highland LR y he notado lo mismo en autovía al pillar asfalto con más vibración, no sabía de donde venía, mirare a ver si es del volante como dicen.
Por cierto al abrir la puerta del conductor me hace un clak clak clak la parte de la puerta que está justo debajo del plástico del retrovisor, de hecho si la aprietas con la mano es como si se frotara plástico con plástico y hace un clak clak clak..
Me di cuenta cuando cierras la puerta desde fuera y sube el cristal, el cristal al pasar por dentro de la goma del trozo que tiene el retrovisor empieza a crakear, me dio por tocar la parte de la cejilla, el plástico y la parte pintada de la puerta que junta con el plástico negro del retrovisor y al tocarlo craquea bastante, si sigue así abriré un ticket de asistencia porque es bastante desagradable.
Buenas...el clakk clackk tienes que pedir el ranger para que te lo vea,a mi tambien me lo hacia y desmonto la puerta puso un poco de corcho y chuim pum ya no lo hace....
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Yo he pedido ya un servicio para que me miren la vibración. No determino de dónde viene.
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grillos tienen todos los coches......y Tesla no iba a ser menos.....
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grillos tienen todos los coches......y Tesla no iba a ser menos.....
No es verdad.
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grillos tienen todos los coches......y Tesla no iba a ser menos.....
No es verdad.
El 99% sí. Otra cosa es la intensidad o el número de grillos.
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grillos tienen todos los coches......y Tesla no iba a ser menos.....
No es verdad.
El 99% sí. Otra cosa es la intensidad o el número de grillos.
O que otros ruidos los camuflen.
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grillos tienen todos los coches......y Tesla no iba a ser menos.....
No es verdad.
El 99% sí. Otra cosa es la intensidad o el número de grillos.
O que otros ruidos los camuflen.
Obviamente, seguro que un tractor EBRO no tiene grillos, antes te quedas sordo.
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grillos tienen todos los coches......y Tesla no iba a ser menos.....
No es verdad.
El 99% sí. Otra cosa es la intensidad o el número de grillos.
O que otros ruidos los camuflen.
Obviamente, seguro que un tractor EBRO no tiene grillos, antes te quedas sordo.
No se ha reportado ningún grillo en ellos, no.
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Pero la empresa quebró...así que cuidadito con enmascarar grillos...
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grillos tienen todos los coches......y Tesla no iba a ser menos.....
No es verdad.
El 99% sí. Otra cosa es la intensidad o el número de grillos.
Comparte la fuente esa del 99%, @pedroglcq5 , porfa.
Querría echarle un vistazo a mis 3 marcas ICE pre-Teslas.
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grillos tienen todos los coches......y Tesla no iba a ser menos.....
No es verdad.
El 99% sí. Otra cosa es la intensidad o el número de grillos.
Comparte la fuente esa del 99%, @pedroglcq5 , porfa.
Querría echarle un vistazo a mis 3 marcas ICE pre-Teslas.
Es mucho más fácil, dinos que tres marcas tienen 0% grillos.
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buenas,
todos estos grillos que vienen de los cinturones los he tenido y avise al SC. lo lleve y me los arreglaron. en el pilar del conductor y en los traseros derecho e izquierdo. no se lo piensen y vayan.
Pues voy a animarme a hacerlo porque el del pilar del conductor es un poco coñazo.
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Yo te voy citando algunas que he probado y en ciertas circunstancias hay grillos en mayor o menor medida.
Citroen, seat, Audi, VW, BMW, Mercedes, Mazda, Renault, Lexus, Porsche, Ford, Fiat, Alfa, Lancia, Hyundai, Mini,…. Seguro que me dejo muchas en el tintero.
Obviamente los grillos de un Cayenne no tienen nada que ver con Tesla, pero los tiene amigo mío.
Si hablamos de una marca perfecta en ajustes en cualquier circunstancia, yo lo siento pero no la conozco.
Y para mi perfecta es 0% grillos en el 100% de las circunstancias en una carretera nacional, autovía, local, con sus badenes, sus baches, su asfalto roto o sus pianos para reducir la velocidad
Que Tesla está en el Top 5, nadie lo discute, todo lo contrario. Pero de ahí a decir que hay marcas que no los tienen….disculpame pero yo lo desconozco y por eso te pregunto marca y modelo, por conocerlo.
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grillos tienen todos los coches......y Tesla no iba a ser menos.....
No es verdad.
El 99% sí. Otra cosa es la intensidad o el número de grillos.
Comparte la fuente esa del 99%, @pedroglcq5 , porfa.
Querría echarle un vistazo a mis 3 marcas ICE pre-Teslas.
Es mucho más fácil, dinos que tres marcas tienen 0% grillos.
Eso es responder a la gallega: responder con una pregunta.
Yo no he dicho que haya coches sin grillos, pero tú sí que el 99% exacto de los coches los tienen.
Por eso preguntaba que de dónde salía esa cifra.
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Que Tesla está en el Top 5, nadie lo discute, todo lo contrario.
Tampoco eso lo ha afirmado nadie en este hilo aparte de tú mismo :D
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grillos tienen todos los coches......y Tesla no iba a ser menos.....
No es verdad.
Creo que esto se te ha caído ;D ;D ;D
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Cierto.
Estaba pensando en mi Lexus híbrido.
Vero grillos hasta que se lo pasé a mi padre con 8 años.
Y también pensaba en el RS e-tron GT que tuve 1 semana.
Cero grillos.
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Cierto.
Estaba pensando en mi Lexus híbrido.
Vero grillos hasta que se lo pasé a mi padre con 8 años.
Y también pensaba en el RS e-tron GT que tuve 1 semana.
Cero grillos.
Déjamelos una semana y les llevo por unas carreteras y calles que conozco y te los grabo, ahhhh y de gratis ;D ;D ;D
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Finalmente llevaré el coche al SC de La Eliana el a primeros de Enero. Lo abren sobre el 28 de Diciembre.
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Cierto.
Estaba pensando en mi Lexus híbrido.
Vero grillos hasta que se lo pasé a mi padre con 8 años.
Y también pensaba en el RS e-tron GT que tuve 1 semana.
Cero grillos.
Déjamelos una semana y les llevo por unas carreteras y calles que conozco y te los grabo, ahhhh y de gratis ;D ;D ;D
También es que tú tienes un oído que parar mí sería un castigo, jajajaja.
Pero lo bueno de que te hayas comprado un Tesla es que en unos pocos meses tu excelente oído se quedará por debajo de la media, jajajaja.
Dale las gracias al Tito Elon.
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Mi oído no pierde su afinación, simplemente entran otros parámetros que pesan más.
Ya me gasté una pasta en cambiar el equipo de música para subir el volumen... ;D ;D ;D
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Hola
Yo tenia un grillo en el pilar B en la zona de los cinturones de seguridad. Se me ocurrio subir la pieza que regula la altura del cinturon, la tenia en el punto mas bajo, y los ruidos se han ido. De momento sigo así a pesar de que por mi altura, 1,73 me iba bien en la posición mas baja.
A ver si os sirve.
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Hola
Yo tenia un grillo en el pilar B en la zona de los cinturones de seguridad. Se me ocurrio subir la pieza que regula la altura del cinturon, la tenia en el punto mas bajo, y los ruidos se han ido. De momento sigo así a pesar de que por mi altura, 1,73 me iba bien en la posición mas baja.
A ver si os sirve.
Me alegro por tí, al final esto es ensayo-error. Una pena que el control de calidad en los ajustes sea tan....superficial
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Por aqui uno con grillos en el maletero, lo he vaciado topo y nada. Son diferentes no hay uno solo siempre al entra o salir del garaje asfalto roto ect. haber si hay alguien mas que le pasa lo mismo
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Por aqui uno con grillos en el maletero, lo he vaciado topo y nada. Son diferentes no hay uno solo siempre al entra o salir del garaje asfalto roto ect. haber si hay alguien mas que le pasa lo mismo
Yo tengo uno en el maletero también y cuando voy cargado desaparece. He perdido la esperanza.
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Os cuento mi experiencia con un grillo en el salpicadero por delante del volante, por si alguno de vosotros se ahorra el viaje.
Al poco tiempo de tenerlo, abro ticket en Tesla informando de que tengo un grillo en el salpicadero, lo llevo al Tesla SERVICE de Alicante y allí me rellenan de espuma la parte de tela del salpicadero. El grillo continúa. Unos meses después vuelvo a llevarlo y le digo que la situación es la misma, tras dar una vuelta con el coche y comprobar que el grillo continúe, me llenan aún más de espuma la parte inferior del embellecedor de tela del salpicadero… quedando este súper mal encajado. Llego a casa y le quito toda la espuma de la primera y de la segunda vez y monto la pieza. La cosa es que el grillo viene de dentro del salpicadero no de ahí, pero parece que no le es sencillo desmontarlo…total que no lo arreglan en condiciones.
No vuelvo a llevar el coche, el grillo se queda en el salpicadero.
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Os cuento mi experiencia con un grillo en el salpicadero por delante del volante, por si alguno de vosotros se ahorra el viaje.
Al poco tiempo de tenerlo, abro ticket en Tesla informando de que tengo un grillo en el salpicadero, lo llevo al Tesla SERVICE de Alicante y allí me rellenan de espuma la parte de tela del salpicadero. El grillo continúa. Unos meses después vuelvo a llevarlo y le digo que la situación es la misma, tras dar una vuelta con el coche y comprobar que el grillo continúe, me llenan aún más de espuma la parte inferior del embellecedor de tela del salpicadero… quedando este súper mal encajado. Llego a casa y le quito toda la espuma de la primera y de la segunda vez y monto la pieza. La cosa es que el grillo viene de dentro del salpicadero no de ahí, pero parece que no le es sencillo desmontarlo…total que no lo arreglan en condiciones.
No vuelvo a llevar el coche, el grillo se queda en el salpicadero.
Hola
Se ha comentado ya en algunos hilos y a mí mismo me ha pasado. Es pieza defectuosa en las toberas de la climatización de esa zona. A mí primero me llenaron de espuma, seguía el sonido y luego me cambiaron la tobera. El grillo se fue. Insiste en el SC porque es un problema conocido.
Un saludo
Enviado desde mi Pixel 9 Pro XL mediante Tapatalk
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Hola
Yo tenia un grillo en el pilar B en la zona de los cinturones de seguridad. Se me ocurrio subir la pieza que regula la altura del cinturon, la tenia en el punto mas bajo, y los ruidos se han ido. De momento sigo así a pesar de que por mi altura, 1,73 me iba bien en la posición mas baja.
A ver si os sirve.
Por si te vuelve a pasar echa un vistazo a este video:
En algunos casos el ruido viene del choque de la pieza de plástico móvil con la fija. No parece difícil de arreglar, pero, en garantía, yo iría a un SC a que me pongan fieltro o espuma ellos.
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Hola
Se ha comentado ya en algunos hilos y a mí mismo me ha pasado. Es pieza defectuosa en las toberas de la climatización de esa zona. A mí primero me llenaron de espuma, seguía el sonido y luego me cambiaron la tobera. El grillo se fue. Insiste en el SC porque es un problema conocido.
Un saludo
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Gracias Marten, voy a darles el follón a ver si me quieren solucionar algo, pero estoy bastante descontento con el SC…