Publicado por: montxinho en 30 de Septiembre de 2023, 09:18:10 am
Hace un par de días he actualizado a esta versión (2023.32.6) mi model 3 y he notado algunas cosillas que no sé si son generales (supongo que sí):
- el color de los repetidores laterales sigue siendo irreal, con los rojos representados como naranjas, y había leído que esta versión corregía ese "problemilla". Os pasa lo mismo?
- Tesla blind-sion (no sé a quien le vi este nombre y la verdad es que me partí de risa) no para ahora de pitar cuando aparco, antes vale que no medía bien, pero es que ahora parece una fiesta y no para mejor, por ejemplo, cuando voy a entrar en el garaje y la puerta ya está abierta y arranco me pone "STOP" como si aún estuviese sin abrir ... os paso esto también?
- He visto que dicen que ahora el AP arranca y para más suave cuando vas en caravana, pero esto no lo he podido comprobar aún
ya me comentáis a ver que tal ... :)
Publicado por: MYWhite en 30 de Septiembre de 2023, 09:42:18 am
No tengo "blind-sion" (jajaja) ya que todavía tengo los sensores
un saludo
Publicado por: mustone en 30 de Septiembre de 2023, 09:49:13 am
Del Tesla Vision pues hombre, ahora cuando aparco en el garaje ya no hay un tráiler en las estanterías, sólo el gusano, así que mejor ya es. Aunque ayer me dijo eso de DETENER enfrente de una línea blanca de la carretera, cuando salía de una casa y accedía a la carretera jajaja.
Publicado por: pedroglcq5 en 30 de Septiembre de 2023, 10:06:18 am
Publicado por: Oscar Black en 30 de Septiembre de 2023, 10:21:04 am
Tesla sigue desactivando cosas.
Publicado por: keops en 30 de Septiembre de 2023, 10:22:07 am
Lo que si me ha parecido ver en esta última versión, es que ya permitirá en un futuro distintos tipos de regeneración en frenada. Hay tres modos posibles, junto con el máximo actual. Pero salvo error, no se pueden activar aún.O sea, pondrán hipotéticamente algo que ya existía y que funcionaba bien en el pasado.
Es crear un problema para luego decir que lo resuelven.
Publicado por: Teslimano en 30 de Septiembre de 2023, 10:26:12 am
Cuando voy por una calle estrecha es más molesto que otra cosa.
En el momento en que una actualización deshabilite los sensores, cosa que no es descartable, será cuando deje de actualizar.
Publicado por: ragnurenson en 30 de Septiembre de 2023, 02:39:19 pm
Hola!Creo que igual fui yo el del Tesla Blindsion, pero vamos, creo que lq verdad se acerca mas a la realidad que el nombre oficial.
Hace un par de días he actualizado a esta versión (2023.32.6) mi model 3 y he notado algunas cosillas que no sé si son generales (supongo que sí):
- el color de los repetidores laterales sigue siendo irreal, con los rojos representados como naranjas, y había leído que esta versión corregía ese "problemilla". Os pasa lo mismo?
- Tesla blind-sion (no sé a quien le vi este nombre y la verdad es que me partí de risa) no para ahora de pitar cuando aparco, antes vale que no medía bien, pero es que ahora parece una fiesta y no para mejor, por ejemplo, cuando voy a entrar en el garaje y la puerta ya está abierta y arranco me pone "STOP" como si aún estuviese sin abrir ... os paso esto también?
- He visto que dicen que ahora el AP arranca y para más suave cuando vas en caravana, pero esto no lo he podido comprobar aún
ya me comentáis a ver que tal ... :)
Acabo de instalar la version 32.6, a ver que tal, porque Hebreo seguro que no lo voy a usar.
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Publicado por: Oscar Black en 30 de Septiembre de 2023, 04:59:41 pm
Aún no me la he instalado, pero a mí eso me parece una mejora. Yo solo quiero los sensores de aparcamiento para aparcar. Siempre me pareció un incordio que salieran esos arcos al alrededor del coche cuando voy en marcha.
Cuando voy por una calle estrecha es más molesto que otra cosa.
En el momento en que una actualización deshabilite los sensores, cosa que no es descartable, será cuando deje de actualizar.
Pues yo hubiera preferido un check para que se pudiera elegir usarlo o no. Yo solía mirarlos circulando por sitios estrechos y oscuros.
Publicado por: Teslimano en 30 de Septiembre de 2023, 05:17:22 pm
Hubiera estado bien, sí, pero ya conocemos a Tesla y sus lentejas.Aún no me la he instalado, pero a mí eso me parece una mejora. Yo solo quiero los sensores de aparcamiento para aparcar. Siempre me pareció un incordio que salieran esos arcos al alrededor del coche cuando voy en marcha.
Cuando voy por una calle estrecha es más molesto que otra cosa.
En el momento en que una actualización deshabilite los sensores, cosa que no es descartable, será cuando deje de actualizar.
Pues yo hubiera preferido un check para que se pudiera elegir usarlo o no. Yo solía mirarlos circulando por sitios estrechos y oscuros.
Publicado por: Oscar Black en 30 de Septiembre de 2023, 08:54:45 pm
Publicado por: montxinho en 01 de Octubre de 2023, 11:01:13 am
Lo que si me ha parecido ver en esta última versión, es que ya permitirá en un futuro distintos tipos de regeneración en frenada. Hay tres modos posibles, junto con el máximo actual. Pero salvo error, no se pueden activar aún.
en que menú te aparece eso? yo lo he revisado ayer y tengo las mismas opciones que tenía antes ::)
Publicado por: pedroglcq5 en 01 de Octubre de 2023, 12:17:14 pm
Lo que si me ha parecido ver en esta última versión, es que ya permitirá en un futuro distintos tipos de regeneración en frenada. Hay tres modos posibles, junto con el máximo actual. Pero salvo error, no se pueden activar aún.
en que menú te aparece eso? yo lo he revisado ayer y tengo las mismas opciones que tenía antes ::)
No lo recuerdo porque activé todos los menús y fui mirando un por uno. Luego te hago una foto y la subo. También te digo que no me suena que estuviera anteriormente, que algún compañero me corrija.
Slds.
Publicado por: Oscar Black en 01 de Octubre de 2023, 06:28:58 pm
Publicado por: pedroglcq5 en 01 de Octubre de 2023, 06:46:15 pm
(https://i.ibb.co/mXKvCrR/Whats-App-Image-2023-10-01-at-18-43-37-2.jpg) (https://ibb.co/wwqJNZd)
(https://i.ibb.co/W63FzWW/Whats-App-Image-2023-10-01-at-18-43-37-1.jpg) (https://ibb.co/rmtMpGG)
(https://i.ibb.co/9G5yQ0f/Whats-App-Image-2023-10-01-at-18-43-37.jpg) (https://ibb.co/HX8G5yM)
Publicado por: inigoml en 01 de Octubre de 2023, 07:02:51 pm
No lo recuerdo porque activé todos los menús y fui mirando un por uno. Luego te hago una foto y la subo. También te digo que no me suena que estuviera anteriormente, que algún compañero me corrija.
Os estáis liando entre el nivel de retención de la frenada regenerativa (que estuvo, se fue y parece que va a volver...o no) y el modo de comportamiento en parada (retener, neutro o ligeramente en marcha como en los coches con cambio automático). El comportamiento en parada lleva ahí desde siempre. El nivel de retención de frenada antes se podía regular pero desde hace dos años no salvo en algun modelo de USA que se ha mantenido.
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Publicado por: pedroglcq5 en 01 de Octubre de 2023, 07:05:30 pm
Publicado por: Teslimano en 01 de Octubre de 2023, 07:05:45 pm
+1No lo recuerdo porque activé todos los menús y fui mirando un por uno. Luego te hago una foto y la subo. También te digo que no me suena que estuviera anteriormente, que algún compañero me corrija.
Os estáis liando entre el nivel de retención de la frenada regenerativa (que estuvo, se fue y parece que va a volver...o no) y el modo de comportamiento en parada (retener, neutro o ligeramente en marcha como en los coches con cambio automático). El comportamiento en parada lleva ahí desde siempre. El nivel de retención de frenada antes se podía regular pero desde hace dos años no salvo en algun modelo de USA que se ha mantenido.
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Publicado por: montxinho en 01 de Octubre de 2023, 07:19:28 pm
no no he probado, como dije, lo de las distintas opciones de regeneración, pero una vez le pillas el truco a lo de usar el acelerador como freno me parece muy cómodo.
Publicado por: Oscar Black en 01 de Octubre de 2023, 07:25:29 pm
No lo recuerdo porque activé todos los menús y fui mirando un por uno. Luego te hago una foto y la subo. También te digo que no me suena que estuviera anteriormente, que algún compañero me corrija.
Os estáis liando entre el nivel de retención de la frenada regenerativa (que estuvo, se fue y parece que va a volver...o no) y el modo de comportamiento en parada (retener, neutro o ligeramente en marcha como en los coches con cambio automático). El comportamiento en parada lleva ahí desde siempre. El nivel de retención de frenada antes se podía regular pero desde hace dos años no salvo en algun modelo de USA que se ha mantenido.
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Bravo
Publicado por: inigoml en 01 de Octubre de 2023, 10:37:39 pm
Pues entonces me he liado yo, pido disculpas por confundir a la gente.No te preocupes que no eres el único.
Seguramente acabe volviendo. No sé por qué quitaron la opción. Para gente que viene muy de ICE la frenada regenerativa a veces les resulta incómoda aunque una vez te acostumbras es una gozada. Mi mujer es una de ellas.
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Publicado por: Oscar Black en 01 de Octubre de 2023, 10:40:16 pm
Pues entonces me he liado yo, pido disculpas por confundir a la gente.No te preocupes que no eres el único.
Seguramente acabe volviendo. No sé por qué quitaron la opción. Para gente que viene muy de ICE la frenada regenerativa a veces les resulta incómoda aunque una vez te acostumbras es una gozada. Mi mujer es una de ellas.
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Iba a volver hace ya unas cuantas versiones de soft pero siguen sin ponerlo. Para el que lo eche mucho de menos, Sexy Buttons
Publicado por: MYWhite en 02 de Octubre de 2023, 09:04:48 am
No lo recuerdo porque activé todos los menús y fui mirando un por uno. Luego te hago una foto y la subo. También te digo que no me suena que estuviera anteriormente, que algún compañero me corrija.
Os estáis liando entre el nivel de retención de la frenada regenerativa (que estuvo, se fue y parece que va a volver...o no) y el modo de comportamiento en parada (retener, neutro o ligeramente en marcha como en los coches con cambio automático). El comportamiento en parada lleva ahí desde siempre. El nivel de retención de frenada antes se podía regular pero desde hace dos años no salvo en algun modelo de USA que se ha mantenido.
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No te j........, primero lo quitan y luego se celebra como un update "nuevo" para reponerlo.
Mal Tesla, muy mal!
Publicado por: Teslimano en 02 de Octubre de 2023, 09:29:56 am
Si vuelve, bien, pero yo no lo usaré.
Puestos a pedir que Tesla deshaga errores, mejor de hardware: que vuelva a poner palancas en el volante en los highland, MS y MX, y también sensores, ya puestos. Los dos mayores inconvenientes que tienen sus coches en mi opinión.
Publicado por: Oscar Black en 02 de Octubre de 2023, 10:37:12 am
No me suena haber visto en ningún log de cambios de notateslaapp, que suelen ser bastante completos, que haya mención a que vaya a volver la selección de opciones de regeneración.
Si vuelve, bien, pero yo no lo usaré.
Puestos a pedir que Tesla deshaga errores, mejor de hardware: que vuelva a poner palancas en el volante en los highland, MS y MX, y también sensores, ya puestos. Los dos mayores inconvenientes que tienen sus coches en mi opinión.
Noticia de abril
https://electrek.co/2023/04/24/tesla-brings-back-regenerative-braking-options/
Publicado por: finotesla1978 en 02 de Octubre de 2023, 10:41:16 am
Versión instalada. Me dió un poco de yuyu porque después de instalar me desactivó los datos del coche y tb me salió la imagen del coche y carretera invertida al arrancar después de un semáforo.
Pero sólo fue un espejismo. Una vez arrancado el coche de nuevo todo perfecto: todo fluído y sobretodo lo que se nota es la nitidez de las cámaras. Mucho mejor.
Salu2!
Publicado por: Teslimano en 02 de Octubre de 2023, 10:46:40 am
Pues por ahora Electrek parece que se equivoca.No me suena haber visto en ningún log de cambios de notateslaapp, que suelen ser bastante completos, que haya mención a que vaya a volver la selección de opciones de regeneración.
Si vuelve, bien, pero yo no lo usaré.
Puestos a pedir que Tesla deshaga errores, mejor de hardware: que vuelva a poner palancas en el volante en los highland, MS y MX, y también sensores, ya puestos. Los dos mayores inconvenientes que tienen sus coches en mi opinión.
Noticia de abril
https://electrek.co/2023/04/24/tesla-brings-back-regenerative-braking-options/
Publicado por: keops en 02 de Octubre de 2023, 10:50:06 am
Puestos a pedir que Tesla deshaga errores, mejor de hardware: que vuelva a poner palancas en el volante en los highland, MS y MX, y también sensores, ya puestos.
Debido al ahorro de costes que tienen ambas cosas para Tesla, me extrañaría muchísimo que volvieran los sensores de aparcamiento y que añadieran palancas a los Highland.
Pero mucho, mucho.
Y les entiendo: van a precio y a eliminar la competencia en EVs del medio, y ambas medidas son coherentes con ese objetivo.
Publicado por: Teslimano en 02 de Octubre de 2023, 01:34:53 pm
Yo no tengo ninguna esperanza, pero puestos a pedir...
Puestos a pedir que Tesla deshaga errores, mejor de hardware: que vuelva a poner palancas en el volante en los highland, MS y MX, y también sensores, ya puestos.
Debido al ahorro de costes que tienen ambas cosas para Tesla, me extrañaría muchísimo que volvieran los sensores de aparcamiento y que añadieran palancas a los Highland.
Pero mucho, mucho.
Y les entiendo: van a precio y a eliminar la competencia en EVs del medio, y ambas medidas son coherentes con ese objetivo.
Publicado por: Klik en 02 de Octubre de 2023, 01:40:34 pm
Publicado por: Thor en 12 de Octubre de 2023, 10:01:24 pm
Publicado por: montxinho en 13 de Octubre de 2023, 08:17:30 am
lo que sí he comprobado este tiempo es que:
- el Tesla Blind-sion pita mucho más que antes (en sitios en los que no debería) y creo que calcula peor las distincias (si eso era posible) ya que ahora estoy a punto de chocar con la pared y como si nada ... otras veces se pone a pitar como un loco y no hay nada delante (por ejemlo cuando se abre la puerta del garaje sigue "creyendo" que está aún ahí)
- el "autogiro" parece que da algún bandazo más que antes? (opinión personal, claro)
- los repetidores de los intermitentes se ven mejor (independientemente de si el color rojo se ve mejor o no)
Publicado por: Molocodos en 13 de Octubre de 2023, 06:26:11 pm
Publicado por: Oscar Black en 13 de Octubre de 2023, 06:36:18 pm
Después de unos días con la nueva actualización me he dado cuenta que los sensores ultrasónicos ya no me van, vaya putada, ya que los tenemos déjalos que funcionan mejor que las cámaras… pues no, ahora ya no se ve el halo ese amarillo cuando se acercan los vehículos y encima ahora cuando rebasas a los camiones en autopistas y el camión roza la línea te pega frenazos por seguridad,,, pero si todos los camiones pisan las líneas… en fin. El auto pilot iba muy bien, increíble si me apuras, pues ahora un paso para atrás. Tengo un peso muerto de 8 ultrasónicos…. Saludos
Efectivamente. No marca los arcos de los ultrasonidos al circular. Creo que lo mencioné hace unos mensajes.
Lo que no tengo claro es si siguen funcionando cuando el coche está maniobrando. Al menos, de momento.
Esto de ir cercenando funcionalidades al coche vía updates me parece digno de demanda.
Publicado por: Teslimano en 13 de Octubre de 2023, 07:09:01 pm
Ahora al ir circulando por calles estrechas no molesta con soniditos y rayitas de colores, así que yo encantado. A mí me despistaba más que otra cosa.
No he notado nada raro con AP todavía. No es que haya sido perfecto nunca.
Publicado por: Oscar Black en 13 de Octubre de 2023, 07:21:42 pm
Para aparcamiento, que es para lo que son útiles, funcionan perfectamente.
Ahora al ir circulando por calles estrechas no molesta con soniditos y rayitas de colores, así que yo encantado. A mí me despistaba más que otra cosa.
No he notado nada raro con AP todavía. No es que haya sido perfecto nunca.
Jamás ha sonado circulando. Lo que había y han retirado es la visualización de los ultrasonidos cuando se está en movimiento. Y no eran rayitas, eran semi círculos como ondas sobre agua. Con no mirar la pantalla tú lo tenías solucionado. Nunca me han molestado y me fastidia que ahora no los muestre.
Publicado por: keops en 13 de Octubre de 2023, 08:35:47 pm
Ya pasó con el radar a finales de 2022.
Hay precedente.
Y por supuesto, no vendrá informado en las Release Notes, siguiendo la línea de cero transparencia hacia el consumidor de la marca.
Publicado por: gustavohigon en 16 de Octubre de 2023, 05:37:18 pm
Y en el AP han arreglado una cosa, pero creo que se han pasado. Antes me daba la sensación de que en curvas bastante cerradas de autovía no reducía nada. Llegaba a ponérmelos un poco por corbata... o a desactivarse.
Ahora frena. Pero frena demasiado. Espero que en la siguiente actualización busquen un punto medio entre las dos cosas.
Y otra cosa... el AP por carreteras de curvas de montaña (nota: no uséis el AP en carreteras de curvas de montaña) parece ir mucho mejor. Casi hasta lo puedes dejar conducir (nota: no lo dejéis conducir). Antes ni de coña, justamente porque no frenada.
Publicado por: Molocodos en 16 de Octubre de 2023, 10:41:37 pm
Yo también he sufrido los frenazos cuando el camión pisa la línea...Exacto ahora a frena antes de las curvas en autopista muy cerradas, pero como tú dices pienso que demasiado, pero bueno, lo irán ajustando, lo que pienso yo que han aumentado un porcentaje de visualización del entorno autopilot, supongo que al quitar los sensores y dejar el visión. Las cámaras laterales por la noche están fuera de control, cuando les da las luz de los coches sale imagen quemada y si no hay luz donde aparcas no ves nada. Un saludo. Y estoy esperando si algún día quieren arreglar una cosa que al principio funcionaba muy bien pero parece que o me pasa solo a mi, en retenciones me rompe el cuello cada vez que acelera por que se va el coche de delante y hasta a aveces parece que se lo vaya a tragar, os pasa a alguien más?
Y en el AP han arreglado una cosa, pero creo que se han pasado. Antes me daba la sensación de que en curvas bastante cerradas de autovía no reducía nada. Llegaba a ponérmelos un poco por corbata... o a desactivarse.
Ahora frena. Pero frena demasiado. Espero que en la siguiente actualización busquen un punto medio entre las dos cosas.
Y otra cosa... el AP por carreteras de curvas de montaña (nota: no uséis el AP en carreteras de curvas de montaña) parece ir mucho mejor. Casi hasta lo puedes dejar conducir (nota: no lo dejéis conducir). Antes ni de coña, justamente porque no frenada.
Publicado por: keops en 16 de Octubre de 2023, 10:58:43 pm
Suaviza bastante el modo en el que el AP reanuda la marcha.