Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: pepalta en 16 de Octubre de 2023, 11:26:41 am
-
Hola a tod@s.
He buscado por el foro y no he encontrado sobre esto.
Que tal funciona el piloto automatico de serie, en condiciones de noche lloviendo?? Lo pregunto porque hoy de camino al trabajo estaba en esa situacion i me preguntaba como funcionaria en esa situacion.
Tengo un RAV4 hibrido que tiene el control de traccion adaptativo y tambien sigue las lineas ya de por si el sistema no es muy bueno pero hoy lo hacia fatal y me ha surgido la curiosidad con el tesla.
Gracias.
-
Pues en mi experiencia bastante bien, mejor de lo que esperaba.
Si te cae un aguacero brutal obviamente no esperes maravillas.
-
Pues en mi experiencia bastante bien, mejor de lo que esperaba.
Si te cae un aguacero brutal obviamente no esperes maravillas.
Gracias por la respuesta
-
De mi experiencia.
- Mientras vea las líneas de carril correctamente, lo llevará mejor que tú.
- Puedes notar cuando empieza a perder de vista las líneas. Estas empiezan a "bailar" en la pantalla, y empiezas a sentir que el volante empieza a vibrar, ya que le empieza a costar centrar el coche en el carril.
- Desde hace unas cuantas versiones, cuando detecta que no ve bien el camino, empieza a reducir notablemente la velocidad. En mi opinión la baja demasiado para el estado real de la visibilidad.
Cuando veo que empieza a bajar la velocidad o a temblar el volante, normalmente lo desconecto ya que puedo yo llevar el coche con más seguridad.
-
Funcionaba MEJOR cuando iba el radar. Ahora es normal que te diga que reduce la velocidad por escasa visibilidad, cuando antes no lo hacía.
Yo siento que no lo hace mejor que yo en caso de lluvia intensa. Antes me daba más confianza.
-
Funcionaba MEJOR cuando iba el radar. Ahora es normal que te diga que reduce la velocidad por escasa visibilidad, cuando antes no lo hacía.
Yo siento que no lo hace mejor que yo en caso de lluvia intensa. Antes me daba más confianza.
+1 a lo del radar. Quitarlo ha sido un retroceso en lluvia y niebla.
Otro apunte importante. Por ahí hay un video de un M3 saliendosé de la via por pasar a toda pastilla por un tramo inundado. Ten en cuenta eso, el coche no detecta charcos, tienes que hacerlo tú. Si hace aquaplaning, se va a tomar por saco como cualquier otro coche...
-
Funcionaba MEJOR cuando iba el radar. Ahora es normal que te diga que reduce la velocidad por escasa visibilidad, cuando antes no lo hacía.
Yo siento que no lo hace mejor que yo en caso de lluvia intensa. Antes me daba más confianza.
Justo anoche leí el capitulo del Radar en la bio del tipo este.
Explica lo que ya sabiamos todos, que con la crisis del COVID y no recibir las piezas, la otra opción era usar el radar Phoenix, pero que este radar no funcionaba bien.
Entonces lo que pensó era que que tenian que hacer era un sistema bueno solo visual (en ello siguen..... ::)
Total, que dijo que fuera el radar, el jefe de automoción dijo que nones. Se quitó el radar y al poco tiempo el jefe de automoción se piró
También dice que siguen trabajando en el radar Phoenix para que funcione bien. "Elon no está en contra del radar, sino del radar malo" (sic)
Por cierto, el tema del radar una de las personas que lo lleva es Lars Moravy que se le puede ver en uno de los videos oficiales de Tesla China sobre el Highland
Pues eso...
-
De mi experiencia.
- Mientras vea las líneas de carril correctamente, lo llevará mejor que tú.
- Puedes notar cuando empieza a perder de vista las líneas. Estas empiezan a "bailar" en la pantalla, y empiezas a sentir que el volante empieza a vibrar, ya que le empieza a costar centrar el coche en el carril.
- Desde hace unas cuantas versiones, cuando detecta que no ve bien el camino, empieza a reducir notablemente la velocidad. En mi opinión la baja demasiado para el estado real de la visibilidad.
Cuando veo que empieza a bajar la velocidad o a temblar el volante, normalmente lo desconecto ya que puedo yo llevar el coche con más seguridad.

Enviado desde mi CPH2023 mediante Tapatalk
-
Funcionaba MEJOR cuando iba el radar. Ahora es normal que te diga que reduce la velocidad por escasa visibilidad, cuando antes no lo hacía.
Yo siento que no lo hace mejor que yo en caso de lluvia intensa. Antes me daba más confianza.
+1 a lo del radar. Quitarlo ha sido un retroceso en lluvia y niebla.
Otro apunte importante. Por ahí hay un video de un M3 saliendosé de la via por pasar a toda pastilla por un tramo inundado. Ten en cuenta eso, el coche no detecta charcos, tienes que hacerlo tú. Si hace aquaplaning, se va a tomar por saco como cualquier otro coche...

Enviado desde mi CPH2023 mediante Tapatalk
-
Funcionaba MEJOR cuando iba el radar. Ahora es normal que te diga que reduce la velocidad por escasa visibilidad, cuando antes no lo hacía.
Yo siento que no lo hace mejor que yo en caso de lluvia intensa. Antes me daba más confianza.
Justo anoche leí el capitulo del Radar en la bio del tipo este.
Explica lo que ya sabiamos todos, que con la crisis del COVID y no recibir las piezas, la otra opción era usar el radar Phoenix, pero que este radar no funcionaba bien.
Entonces lo que pensó era que que tenian que hacer era un sistema bueno solo visual (en ello siguen..... ::)
Total, que dijo que fuera el radar, el jefe de automoción dijo que nones. Se quitó el radar y al poco tiempo el jefe de automoción se piró
También dice que siguen trabajando en el radar Phoenix para que funcione bien. "Elon no está en contra del radar, sino del radar malo" (sic)
Por cierto, el tema del radar una de las personas que lo lleva es Lars Moravy que se le puede ver en uno de los videos oficiales de Tesla China sobre el Highland
Pues eso...
Los MS y MX ya equipan Radar HD desde marzo, creo. No sé si los MY con HW4 lo llevan, o si los M3H vendrán con HW4 y con ese radar.
https://www.teslaoracle.com/2023/06/19/tesla-teardown-confirms-the-presence-of-the-new-radar-in-hw4-equipped-vehicles/
-
Funcionaba MEJOR cuando iba el radar. Ahora es normal que te diga que reduce la velocidad por escasa visibilidad, cuando antes no lo hacía.
Yo siento que no lo hace mejor que yo en caso de lluvia intensa. Antes me daba más confianza.
Justo anoche leí el capitulo del Radar en la bio del tipo este.
Explica lo que ya sabiamos todos, que con la crisis del COVID y no recibir las piezas, la otra opción era usar el radar Phoenix, pero que este radar no funcionaba bien.
Entonces lo que pensó era que que tenian que hacer era un sistema bueno solo visual (en ello siguen..... ::)
Total, que dijo que fuera el radar, el jefe de automoción dijo que nones. Se quitó el radar y al poco tiempo el jefe de automoción se piró
También dice que siguen trabajando en el radar Phoenix para que funcione bien. "Elon no está en contra del radar, sino del radar malo" (sic)
Por cierto, el tema del radar una de las personas que lo lleva es Lars Moravy que se le puede ver en uno de los videos oficiales de Tesla China sobre el Highland
Pues eso...
Los MS y MX ya equipan Radar HD desde marzo, creo. No sé si los MY con HW4 lo llevan, o si los M3H vendrán con HW4 y con ese radar.
https://www.teslaoracle.com/2023/06/19/tesla-teardown-confirms-the-presence-of-the-new-radar-in-hw4-equipped-vehicles/
Con lo que se confirma que "solo visión" no es mejor que con radar.
-
Funcionaba MEJOR cuando iba el radar. Ahora es normal que te diga que reduce la velocidad por escasa visibilidad, cuando antes no lo hacía.
Yo siento que no lo hace mejor que yo en caso de lluvia intensa. Antes me daba más confianza.
Justo anoche leí el capitulo del Radar en la bio del tipo este.
Explica lo que ya sabiamos todos, que con la crisis del COVID y no recibir las piezas, la otra opción era usar el radar Phoenix, pero que este radar no funcionaba bien.
Entonces lo que pensó era que que tenian que hacer era un sistema bueno solo visual (en ello siguen..... ::)
Total, que dijo que fuera el radar, el jefe de automoción dijo que nones. Se quitó el radar y al poco tiempo el jefe de automoción se piró
También dice que siguen trabajando en el radar Phoenix para que funcione bien. "Elon no está en contra del radar, sino del radar malo" (sic)
Por cierto, el tema del radar una de las personas que lo lleva es Lars Moravy que se le puede ver en uno de los videos oficiales de Tesla China sobre el Highland
Pues eso...
Los MS y MX ya equipan Radar HD desde marzo, creo. No sé si los MY con HW4 lo llevan, o si los M3H vendrán con HW4 y con ese radar.
https://www.teslaoracle.com/2023/06/19/tesla-teardown-confirms-the-presence-of-the-new-radar-in-hw4-equipped-vehicles/
Correcto. Otra de las cosas quese empezarán a ver, o no, a partir ya de porquito. El barco para coches de centro y norte de Europa ya está casi en puerto y con ello comienzan las entregas
-
Funcionaba MEJOR cuando iba el radar. Ahora es normal que te diga que reduce la velocidad por escasa visibilidad, cuando antes no lo hacía.
Yo siento que no lo hace mejor que yo en caso de lluvia intensa. Antes me daba más confianza.
Justo anoche leí el capitulo del Radar en la bio del tipo este.
Explica lo que ya sabiamos todos, que con la crisis del COVID y no recibir las piezas, la otra opción era usar el radar Phoenix, pero que este radar no funcionaba bien.
Entonces lo que pensó era que que tenian que hacer era un sistema bueno solo visual (en ello siguen..... ::)
Total, que dijo que fuera el radar, el jefe de automoción dijo que nones. Se quitó el radar y al poco tiempo el jefe de automoción se piró
También dice que siguen trabajando en el radar Phoenix para que funcione bien. "Elon no está en contra del radar, sino del radar malo" (sic)
Por cierto, el tema del radar una de las personas que lo lleva es Lars Moravy que se le puede ver en uno de los videos oficiales de Tesla China sobre el Highland
Pues eso...
Los MS y MX ya equipan Radar HD desde marzo, creo. No sé si los MY con HW4 lo llevan, o si los M3H vendrán con HW4 y con ese radar.
https://www.teslaoracle.com/2023/06/19/tesla-teardown-confirms-the-presence-of-the-new-radar-in-hw4-equipped-vehicles/
Con lo que se confirma que "solo visión" no es mejor que con radar.
Así se llama el capitulo "Solo Visión" ;D ;D
-
En condiciones normales, ni idea de cómo funciona el AP, porque solamente TACC ya funciona regular, así que prefiero no correr el riesgo de usar el sistema completo con el total de sus fallos.
En condiciones de visibilidad media, mejor un conducto medio descansado y sobrio.
En condiciones de baja visibilidad, Blind-vision es más blind que nunca.
Directamente se desactiva, condiciones en las que con Radar se podía seguir empleando con seguridad.
-
pregunta desde la total ignorancia: el radar detecta las líneas de la carretera?
-
pregunta desde la total ignorancia: el radar detecta las líneas de la carretera?
Ya no hay Radar en los M3/MY modernos.
Y en los que aún lo llevan, están desactivados por software.
En cualquier caso, no, no leían las líneas de la carretera.
No era su funcionalidad.
-
pregunta desde la total ignorancia: el radar detecta las líneas de la carretera?
Ya no hay Radar en los M3/MY modernos.
Y en los que aún lo llevan, están desactivados por software.
En cualquier caso, no, no leían las líneas de la carretera.
No era su funcionalidad.
Igual vuelve...
https://driveteslacanada.ca/news/tesla-registers-new-model-y-in-china-with-updated-specs-including-option-for-radar/
-
Sí, ya te leí en el otro hilo.
Veamos en qué acaba quedando.