Publicado por: kk1 en 13 de Diciembre de 2023, 09:53:25 am
Generalmente, solo hago trayectos cortos de ciudad: viajes de 5-6km con una duracion de 12-15min, a velocidad baja y con semaforos. Estos 3 ultimos dias he hecho 54km y me ha consumido 35% de bateria a una media de 198 wh/km. Teniendo esto en cuenta esto no me hace mas de 150km con la batería al 100% por ciudad. Es esto normal?
Adjunto fotos. Conduccion tranquila. Alguna recomendación para mejorar?
Publicado por: kk1 en 13 de Diciembre de 2023, 09:54:26 am
Publicado por: Teslimano en 13 de Diciembre de 2023, 10:05:20 am
Ni en un EV ni en un coche de combustión.
Publicado por: Teslimano en 13 de Diciembre de 2023, 10:06:48 am
Publicado por: Teslimano en 13 de Diciembre de 2023, 10:12:12 am
Supongo que para tu uso diario no necesitas cargar al 100%.
Hay un hilo extenso sobre cuidado de las baterías, pero en resumen para un SR (batería LFP), mejor no lo cargues más del 70% para tu uso diario, y cuando vayas a hacer un viaje donde necesites más batería carga al 100% sin problema, pero mejor que el coche esté al 100% el menor tiempo posible hasta que empieces a conducir (mejor minutos que varías horas).
Así la batería se degradará menos, resumiendo.
De todos modos te recomiendo que metas el hilo de inigoml (los primeros mensajes explican todo muy bien)
Publicado por: keops en 13 de Diciembre de 2023, 10:35:21 am
No intentes aplicar reglas de 3 en un Tesla.
No es trivial que las cuentas salgan.
Publicado por: kk1 en 13 de Diciembre de 2023, 10:59:58 am
Pero aunque la regla de 3 no funcione... no os parecen muy pocos km para haber consumido un 35% de la bateria? Yo no esperaba hacer los 430km que te "venden", pero si esperaba poder hacer unos 300km con un uso normal del coche
Publicado por: mustone en 13 de Diciembre de 2023, 11:13:32 am
Cargo al 100% una vez a la semana, que entiendo es lo que recomiendan para las LFP. En enchufe schuko y lo dejo unas 15-20h que tarda en llenarse.
Pero aunque la regla de 3 no funcione... no os parecen muy pocos km para haber consumido un 35% de la bateria? Yo no esperaba hacer los 430km que te "venden", pero si esperaba poder hacer unos 300km con un uso normal del coche
Cuando lo tienes aparcado, ¿tienes el centinela activado?
Publicado por: Teslimano en 13 de Diciembre de 2023, 11:30:22 am
Por autovía con ese porcentaje harás del orden de 100 kms.
Y respecto a cargar al 100% cada semana, pues no es imprescindible por mucho que diga Tesla. Es solo una recomendación. Yo lo cargo al 100% solo cuando lo necesito para algún desplazamiento más largo, que de media me coincide cada 3 semanas o así. Y siempre teniendo en mente que el coche al 100% esté poco rato antes de usarlo. De diario, 70% como tope.
Publicado por: inigoml en 13 de Diciembre de 2023, 07:10:19 pm
Enviado desde Mi Pad 5 mediante Tapatalk
Publicado por: VDV en 14 de Diciembre de 2023, 10:55:23 am
Llevo 2 semanas con el coche y tengo dudas con el consumo real. Model Y SR, llantas 20”.Eso no es por las llantas, ni por el tipo de conducción, es por lo trayectos cortos.
Generalmente, solo hago trayectos cortos de ciudad: viajes de 5-6km con una duracion de 12-15min, a velocidad baja y con semaforos. Estos 3 ultimos dias he hecho 54km y me ha consumido 35% de bateria a una media de 198 wh/km. Teniendo esto en cuenta esto no me hace mas de 150km con la batería al 100% por ciudad. Es esto normal?
Adjunto fotos. Conduccion tranquila. Alguna recomendación para mejorar?
No tiene solución.
Publicado por: DaniV en 14 de Diciembre de 2023, 10:17:13 pm
No podia subir las 2 fotos juntas
Cuanto tiempo pasa entre trayecto y trayecto?? pone que has consumido casi 20% pero en realidad la batería ha bajado un 30%
Publicado por: tmd en 15 de Diciembre de 2023, 05:11:40 pm
Llevo 2 semanas con el coche y tengo dudas con el consumo real. Model Y SR, llantas 20”.
Generalmente, solo hago trayectos cortos de ciudad: viajes de 5-6km con una duracion de 12-15min, a velocidad baja y con semaforos. Estos 3 ultimos dias he hecho 54km y me ha consumido 35% de bateria a una media de 198 wh/km. Teniendo esto en cuenta esto no me hace mas de 150km con la batería al 100% por ciudad. Es esto normal?
Adjunto fotos. Conduccion tranquila. Alguna recomendación para mejorar?
Es un consumo elevado, abre servicio y consultate con los de Tesla, te diran si ve algo raro.
Puede ser por la llanta que es de 20¿?… el mio tiene llantas de 18 y al egual que tu unos 5-7km, velocidad baja…semaforos, con 35% de la bateria hago 75-85Km.
En ciudad el maximo de km que hice fueron 304km y en autovia a 130-145Km/h hago 280km y llego a cargar con 4-5% de bateria.
Es normal ahora al principio, estaras pensando “tenia que haber comorado el LR”…no te preocupes, en 3-5meses te daras cuenta que el RWD fue buena eleccion, llevo en 6 meses, 21.400km y disfruto a diario.
Publicado por: DaniBopboop en 17 de Diciembre de 2023, 11:33:39 pm
Tengo 25km hasta el trabajo y entre ir y volver se me come un 25% en un Model 3 RWD.
El problema es que le metes 2 arranques después de estar muchas horas parado (climatización, etc) y 8h de sentry.
Total, que si hago las cuentas me sale una autonomía de 250km..
Pero bueno. Sabiéndolo, ya no es un problema.
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M3 LFP MiC 2022 LFP | Haters gonna hate
Publicado por: VDV en 18 de Diciembre de 2023, 09:45:10 pm
Tranquilo, que me pasa lo mismo.Yo tengo el trabajo a 20 km e ir y volver me supone un 10%, unos 5,5 kWh.
Tengo 25km hasta el trabajo y entre ir y volver se me come un 25% en un Model 3 RWD.
El problema es que le metes 2 arranques después de estar muchas horas parado (climatización, etc) y 8h de sentry.
Total, que si hago las cuentas me sale una autonomía de 250km..
Pero bueno. Sabiéndolo, ya no es un problema.
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Eso si, el recorrido es casi todo nacional a 80-90 km/h.
Hasta que no hago el primer km la media no baja de 30 kWh y según vas circulando ya va cayendo hasta 14 kWh.
Publicado por: DaniV en 18 de Diciembre de 2023, 10:50:14 pm
Tranquilo, que me pasa lo mismo.Yo tengo el trabajo a 20 km e ir y volver me supone un 10%, unos 5,5 kWh.
Tengo 25km hasta el trabajo y entre ir y volver se me come un 25% en un Model 3 RWD.
El problema es que le metes 2 arranques después de estar muchas horas parado (climatización, etc) y 8h de sentry.
Total, que si hago las cuentas me sale una autonomía de 250km..
Pero bueno. Sabiéndolo, ya no es un problema.
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Eso si, el recorrido es casi todo nacional a 80-90 km/h.
Hasta que no hago el primer km la media no baja de 30 kWh y según vas circulando ya va cayendo hasta 14 kWh.
Yo suelo hacer todos los días unos 70 u 80 km por carretera nacional, de las que vas mas a 60 o 70 que a 90, y el consumo suele ser más o menos eso
Publicado por: VDV en 19 de Diciembre de 2023, 07:47:42 am
Supongo que si durmiese al exterior en alguna zona del centro del país y le conectase la calefacción a toda potencia durante un trayecto corto, la media de consumo sería terrible.
Publicado por: inigoml en 19 de Diciembre de 2023, 03:24:27 pm
Tip: quita la bomba de calor, ponte manga larga y activa el calentamiento de volante y asiento y prueba a ver.
Enviado desde Mi Pad 5 mediante Tapatalk
Publicado por: magiaoscar en 19 de Diciembre de 2023, 05:51:33 pm
Publicado por: DaniV en 19 de Diciembre de 2023, 07:55:17 pm
Yo tengo el coche de momento solo desde hace 3 días y haciendo una conducción tranquila me consume entre 12 y 14 kWh, generalmente por debajo de la estimación que hace el propio coche. Es un MY RWD MIG, @DaniV ¿El tuyo es de Alemania o de China?
El mío es un LR de Alemania y llevo casi 9 meses con el, con 12.400km, consumo medio 134w/km, es cierto que mi recorrido 95% es carretera nacional y ciudad y pocas, muy pocas veces en autovía.