Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: Bomberoastur en 20 de Diciembre de 2023, 11:13:34 am
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Buenas, tras buscar por el foro no he encontrado información al respecto.
Me gustaría poder usar los asientos calefactables sin que arranque el climatizador. Es posible?
No encuentro la manera de hacerlo…
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Buenas, tras buscar por el foro no he encontrado información al respecto.
Me gustaría poder usar los asientos calefactables sin que arranque el climatizador. Es posible?
No encuentro la manera de hacerlo…
Nunca lo probé porque suelo llevarlo siempre al mínimo con el aireador del cristal, pero si activas el asiento desde el acceso rápido, ¿también pasa lo mismo? (desde el menú de aplicaciones, el número 7 de la imagen).
(https://www.tesla.com/ownersmanual/images/GUID-718AD2AA-CEDD-49E6-B4F1-5FD4695928BC-online-en-US.png)
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Buenas, tras buscar por el foro no he encontrado información al respecto.
Me gustaría poder usar los asientos calefactables sin que arranque el climatizador. Es posible?
No encuentro la manera de hacerlo…
Nunca lo probé porque suelo llevarlo siempre al mínimo con el aireador del cristal, pero si activas el asiento desde el acceso rápido, ¿también pasa lo mismo? (desde el menú de aplicaciones, el número 7 de la imagen).
(https://www.tesla.com/ownersmanual/images/GUID-718AD2AA-CEDD-49E6-B4F1-5FD4695928BC-online-en-US.png)
Si entro en el “menú 7” con el clima apagado y selecciono activar el calor en el asiento también se me activa el clima.
Al final hago lo mismo que tú, clima al 1, temperatura 20-22 y busco el punto de confort jugando con el calor del asiento y del volante.
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Yo ahora en invierno llevo asientos y volante en auto, y salvo que aparque en exterior bastante tiempo como para que se enfríe el interior del coche el aire va apagado y se encienden asientos y volantes solamente sin climatizador. No he probado directamente darle desde el acceso directo en la barra que pongo también para invierno junto a los de desempañar lunas.
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Si entro en el “menú 7” con el clima apagado y selecciono activar el calor en el asiento también se me activa el clima.
Al final hago lo mismo que tú, clima al 1, temperatura 20-22 y busco el punto de confort jugando con el calor del asiento y del volante.
Pues vaya, mi gozo en un pozo.
La verdad es que el clima también tiene su aquél, le pones 20 grados y pueden ser "20 grados muy calientes" o "20 grados muy fríos"... depende de cómo le dé el aire... incluso en el mismo trayecto jaja.
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Si entro en el “menú 7” con el clima apagado y selecciono activar el calor en el asiento también se me activa el clima.
Al final hago lo mismo que tú, clima al 1, temperatura 20-22 y busco el punto de confort jugando con el calor del asiento y del volante.
Pues vaya, mi gozo en un pozo.
La verdad es que el clima también tiene su aquél, le pones 20 grados y pueden ser "20 grados muy calientes" o "20 grados muy fríos"... depende de cómo le dé el aire... incluso en el mismo trayecto jaja.
Cierto, lo dije al poco de tener el M3H, no he tenido un coche al que le haya tenido que tocar tantísimo la temperatura del climatizador 
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Yo ahora en invierno llevo asientos y volante en auto, y salvo que aparque en exterior bastante tiempo como para que se enfríe el interior del coche el aire va apagado y se encienden asientos y volantes solamente sin climatizador. No he probado directamente darle desde el acceso directo en la barra que pongo también para invierno junto a los de desempañar lunas.
Ey! Tengo que probar a ponerlos en auto! Puede que esa sea la solución, gracias!!
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En auto, sen encienden sin necesidad de activar la climatización del habitáculo.
Así lo tengo yo hace ya 2 inviernos.
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En auto van genial asientos y volante. Yo los llevo así todo el año.
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Buenas, tras buscar por el foro no he encontrado información al respecto.
Me gustaría poder usar los asientos calefactables sin que arranque el climatizador. Es posible?
No encuentro la manera de hacerlo…
Activas los asientos y no la calefacción. Ya. Los asientos no tienen temperatura. Simplemente hay tres niveles de calentamiento representados por unas rallitas. Si le das a temperatura estas actuando sobre el climatizador y no sobre los asientos.
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Activas los asientos y no la calefacción. Ya. Los asientos no tienen temperatura. Simplemente hay tres niveles de calentamiento representados por unas rallitas. Si le das a temperatura estas actuando sobre el climatizador y no sobre los asientos.
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Sí, pero activando los asientos (entre niveles 1 a 3), se enciende el climatizador.
En AUTO es cierto que te permite llevar el clima apagado, y los asientos/volante como el coche quiera.
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Después de leeros me hacéis dudar pero lo que yo hago es encenderlos, y apago el aire.
Es decir, voy con el clima apagado pero los asientos funcionan sin el clima si le pulsas en cualquiera de las 3 rallas que lleva.
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Exacto, pones los 2 asientos delanteros y el volante en AUTO, acción en la que la calefacción se enciende, luego apagas la calefacción y a partir de ahí ya se calientan las próximas veces que entres al coche, sin necesidad de encender la calefacción más.
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Sí, pero activando los asientos (entre niveles 1 a 3), se enciende el climatizador.
En AUTO es cierto que te permite llevar el clima apagado, y los asientos/volante como el coche quiera.
Yo llevo los asientos y el volante en manual y el climatizador apagado. ¿Algo propio de los Highland?
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Yo llevo los asientos y el volante en manual y el climatizador apagado. ¿Algo propio de los Highland?
Pues me hizo dudar el compañero con su respuesta de que se activaba el clima igualmente activándolos desde el menú rápido, y es cierto que ahora que lo pude comprobar en el mío activándolo desde el menú rápido NO enciende el clima, y no hay ningún problema de hacerlo por separado.
Quizás sea diferente en los HL.
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Pero eso lo hacéis para ahorrar energía?
Yo todo en auto siempre, como si no costara....: climatización, asientos y volante.
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Exacto, pones los 2 asientos delanteros y el volante en AUTO, acción en la que la calefacción se enciende, luego apagas la calefacción y a partir de ahí ya se calientan las próximas veces que entres al coche, sin necesidad de encender la calefacción más.
Keops, además de llevar en Auto Asiento y volante, el climatizador lo llevas en manual sin A.A al 1 y hacia los cristales solamente? creo haberlo leído en el foro. ¿es así?
A mi en Auto el Clima me cambia mucho la temperatura interior por ejemplo a las 6:30 de la mañana y a las 15:00h, con la misma configuracion cambia bastante el caudal de aire imagino que sera por la temperatura que recibe del sol en alguna zona de sensor.
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Exacto, pones los 2 asientos delanteros y el volante en AUTO, acción en la que la calefacción se enciende, luego apagas la calefacción y a partir de ahí ya se calientan las próximas veces que entres al coche, sin necesidad de encender la calefacción más.
Keops, además de llevar en Auto Asiento y volante, el climatizador lo llevas en manual sin A.A al 1 y hacia los cristales solamente? creo haberlo leído en el foro. ¿es así?
A mi en Auto el Clima me cambia mucho la temperatura interior por ejemplo a las 6:30 de la mañana y a las 15:00h, con la misma configuracion cambia bastante el caudal de aire imagino que sera por la temperatura que recibe del sol en alguna zona de sensor.
Hola @Maverick .
El clima siempre en manual, siempre activando el compresor, siempre a 1 y la inmensa mayoría del tiempo saliendo por la luna.
Asientos delanteros y volante en AUTO durante el otoño y el invierno.
Es la combinación que he encontrado que mejor me funciona.
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Pero eso lo hacéis para ahorrar energía?
Yo todo en auto siempre, como si no costara....: climatización, asientos y volante.
No, no lo hago para eso.
Simplemente, en días menos fríos o para trayectos muy cortos, no necesito más.
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Pero eso lo hacéis para ahorrar energía?
Yo todo en auto siempre, como si no costara....: climatización, asientos y volante.
Lo cierto es que no. Al principio hice algunas pruebas y efectivamente, ahorras batería y en un viaje en invierno ayuda. Pero ahora simplemente me resulta más cómodo. Esto es, ir con manga larga y el asiento un poco caliente pero sobre todo el volante gustoso me resuelva más cómodo que poner la bomba de calor que a fin de cuenta reseca el ambiente.
Si hace mucho frío si que enchufo la bomba.
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Qué el HVAC quite la humedad del aire es algo positivo, dependiendo de la zona donde se resida.
El otro día en Burgos, 99% de humedad ambiental.
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Hola! Yo noto los pies fríos aunque lleve el coche a 22°, ¿Sabéis si hay manera de calentar más esa zona?
Gracias anticipadas!!
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Hola! Yo noto los pies fríos aunque lleve el coche a 22°, ¿Sabéis si hay manera de calentar más esa zona?
Gracias anticipadas!!
Quita el modo AUTO y en manual pon la salida a los pies siempre.
O compra calcetines más gruesos :D
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Pero eso lo hacéis para ahorrar energía?
Yo todo en auto siempre, como si no costara....: climatización, asientos y volante.
No, no, yo es que no me llevo bien con los climatizadores y derivados... me sientan fatal para la garganta. Por eso o no lo llevo o lo pongo al cristal al mínimo posible para que no se empañe. Asiento y volante en AUTO, que funciona muy bien la verdad.
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Pero eso lo hacéis para ahorrar energía?
Yo todo en auto siempre, como si no costara....: climatización, asientos y volante.
No, no, yo es que no me llevo bien con los climatizadores
, ni con las unidades incorrectas
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, ni con las unidades incorrectas 
Mamón ::)
La lista es muy larga, pero dejaremos sólo estas 2 cosas por ahora ;D
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Hola! Yo noto los pies fríos aunque lleve el coche a 22°, ¿Sabéis si hay manera de calentar más esa zona?
Gracias anticipadas!!
Quita el modo AUTO y en manual pon la salida a los pies siempre.
O compra calcetines más gruesos :D
Gracias Keops, lo probaré.
Calcetines más gordos... tendría que pasar a los de lana de roca.
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Ésos son los buenos.
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Leyéndoos se me ha ocurrido que, para los Tesla con 'Característica de clima frío', que tienen asientos calefactables pero los traseros sólo en manual, tal vez los desarrolladores del Commander puedan hacerlos automáticos, ya que para el cinturón de seguridad detectan si hay alguien sentado.
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Yo tengo las 2 pegatinas la del volante y asientos puestas en la barra inferior para activarlos sin necesidad de encender el clima.
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Contacté con Enhauto para hacerles la sugerencia de automatización de asientos traseros calefactables, ¡y me han contestado!
Thank you for your suggestion.
We will certainly consider adding this feature in future updates if it's possible with the new Tesla versions.
For a full list of our current and planned features, please visit: https://enhauto.com/button-functions
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Diría que contestan a todos los emails, son muy majos.
Permitir que si hay un cinturón de atrás abrochado se encienda la calefacción de ese asiento no debería ser demasiado complicado, aunque habría que definir qué nivel de calefacción de los 3 posibles.
Hacer que se ajuste el nivel de calefacción en función de la temperatura del habitáculo como es posible con los asientos delanteros ya no lo veo tan factible, y dependerá de que Tesla lo habilite, creo yo.
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Buenas, tras buscar por el foro no he encontrado información al respecto.
Me gustaría poder usar los asientos calefactables sin que arranque el climatizador. Es posible?
No encuentro la manera de hacerlo…
Solo tienes que abrir la app del movil y entrar en climatización, ahí activas lo que quieras sin tener que poner el aire. Yo lo suelo hacer asi cuando solo necesito tener calor en el asiento y a veces en el volante