Publicado por: ragnurenson en 28 de Diciembre de 2023, 01:21:46 pm
Ya tengo mi cargador instalado en el garaje comunitario, al final me decidí por un V2C Trydan, me parecía más elegante que el wallbox, al tenerlo todo integrado y no tener una caja con los limitadores, térmicos o como se llamen (mi conocimiento de electricidad es tirando a nulo) y el cargador aparte. El precio me salía instalado igual.
He leído que el Trydan tiene la opción de auto activarse cuando detecta el coche (al parecer solo con algunos modelos, como el model 3), pero no veo la forma de hacerlo. Si tengo controlado lo demás (conexión a la wifi, potencias, programación de activación del cargador, etc), pero no consigo ver donde activar/configurar esa opción, o si hay alguna forma de vincular el coche, para que solo pueda cargar mi coche, y ningún otro (ahora mismo solo mi vecino y yo tenemos EV, pero quien sabe el futuro).
Escucho vuestra sabiduría, a ver si me orientáis.
Un saludo
Publicado por: Oscar Black en 28 de Diciembre de 2023, 01:23:44 pm
Buenos días.
Ya tengo mi cargador instalado en el garaje comunitario, al final me decidí por un V2C Trydan, me parecía más elegante que el wallbox, al tenerlo todo integrado y no tener una caja con los limitadores, térmicos o como se llamen (mi conocimiento de electricidad es tirando a nulo) y el cargador aparte. El precio me salía instalado igual.
He leído que el Trydan tiene la opción de auto activarse cuando detecta el coche (al parecer solo con algunos modelos, como el model 3), pero no veo la forma de hacerlo. Si tengo controlado lo demás (conexión a la wifi, potencias, programación de activación del cargador, etc), pero no consigo ver donde activar/configurar esa opción, o si hay alguna forma de vincular el coche, para que solo pueda cargar mi coche, y ningún otro (ahora mismo solo mi vecino y yo tenemos EV, pero quien sabe el futuro).
Escucho vuestra sabiduría, a ver si me orientáis.
Un saludo
Primero, que las protecciones estén dentro del cargador puede ser muy estético, pero sentido práctico tiene menos.
Segundo, creo que lo que necesitas es actualizar el cargador y activar que reconozca el BT de tu coche para desbloquearse en su presencia. Eso o pillar un airtag que lo reconozca para lo mismo.
Publicado por: Jose Z. en 28 de Diciembre de 2023, 01:25:39 pm
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Publicado por: kasal en 28 de Diciembre de 2023, 01:30:41 pm
Buenos días.https://v2charge.com/es/soporte/trydan/configuracion-smartlock/
Ya tengo mi cargador instalado en el garaje comunitario, al final me decidí por un V2C Trydan, me parecía más elegante que el wallbox, al tenerlo todo integrado y no tener una caja con los limitadores, térmicos o como se llamen (mi conocimiento de electricidad es tirando a nulo) y el cargador aparte. El precio me salía instalado igual.
He leído que el Trydan tiene la opción de auto activarse cuando detecta el coche (al parecer solo con algunos modelos, como el model 3), pero no veo la forma de hacerlo. Si tengo controlado lo demás (conexión a la wifi, potencias, programación de activación del cargador, etc), pero no consigo ver donde activar/configurar esa opción, o si hay alguna forma de vincular el coche, para que solo pueda cargar mi coche, y ningún otro (ahora mismo solo mi vecino y yo tenemos EV, pero quien sabe el futuro).
Escucho vuestra sabiduría, a ver si me orientáis.
Un saludo
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Publicado por: ragnurenson en 29 de Diciembre de 2023, 08:37:29 am
Buenos días.https://v2charge.com/es/soporte/trydan/configuracion-smartlock/
Ya tengo mi cargador instalado en el garaje comunitario, al final me decidí por un V2C Trydan, me parecía más elegante que el wallbox, al tenerlo todo integrado y no tener una caja con los limitadores, térmicos o como se llamen (mi conocimiento de electricidad es tirando a nulo) y el cargador aparte. El precio me salía instalado igual.
He leído que el Trydan tiene la opción de auto activarse cuando detecta el coche (al parecer solo con algunos modelos, como el model 3), pero no veo la forma de hacerlo. Si tengo controlado lo demás (conexión a la wifi, potencias, programación de activación del cargador, etc), pero no consigo ver donde activar/configurar esa opción, o si hay alguna forma de vincular el coche, para que solo pueda cargar mi coche, y ningún otro (ahora mismo solo mi vecino y yo tenemos EV, pero quien sabe el futuro).
Escucho vuestra sabiduría, a ver si me orientáis.
Un saludo
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Muchas gracias, creo que lo he conectado, me queda comprobarlo cuando llegue a casa y mueva el coche. Sabes si al hacerlo, solo permite cargar al vehículo conectado o cualquier otro que llegue la manguera podría cargar?
Publicado por: kasal en 29 de Diciembre de 2023, 02:19:44 pm
Creo que te estás obsesionando con este tema más de la cuenta. Cargar un coche no es un gesto sencillo y rápido como para hacerlo ocupando una plaza que no es tuya y conectando el cargador y que no se arriesgue a ser pillado. Además de desbloquear el cargador por cercanía del coche puedes poner en la app que te notifique cuando inicia la cargaBuenos días.https://v2charge.com/es/soporte/trydan/configuracion-smartlock/
Ya tengo mi cargador instalado en el garaje comunitario, al final me decidí por un V2C Trydan, me parecía más elegante que el wallbox, al tenerlo todo integrado y no tener una caja con los limitadores, térmicos o como se llamen (mi conocimiento de electricidad es tirando a nulo) y el cargador aparte. El precio me salía instalado igual.
He leído que el Trydan tiene la opción de auto activarse cuando detecta el coche (al parecer solo con algunos modelos, como el model 3), pero no veo la forma de hacerlo. Si tengo controlado lo demás (conexión a la wifi, potencias, programación de activación del cargador, etc), pero no consigo ver donde activar/configurar esa opción, o si hay alguna forma de vincular el coche, para que solo pueda cargar mi coche, y ningún otro (ahora mismo solo mi vecino y yo tenemos EV, pero quien sabe el futuro).
Escucho vuestra sabiduría, a ver si me orientáis.
Un saludo
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Muchas gracias, creo que lo he conectado, me queda comprobarlo cuando llegue a casa y mueva el coche. Sabes si al hacerlo, solo permite cargar al vehículo conectado o cualquier otro que llegue la manguera podría cargar?
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Publicado por: EnriqueM en 14 de Enero de 2024, 05:55:15 pm
Buenos días.Lo primero y fundamental es que el firmware de tu cargador esté actualizado a la version como minimo 1.7,comprueba en la app movil V2C esto porque si te aparece la opcion ¨actualizar firmware´ es porque no tienes la ultima version. Con esto correcto ya puedes hacer lo de ¨añadir ¨ la e-keys que en este caso seria tu Tesla el cual cuenta con la tecnologia BLE(Bluetooth Low Energy) que permite esto. Cuando se haga este añadido,el coche debe ser lo mas cercano al cargador con Bluetooth abierto porque sino la e-key que añadirias seria eso otro mas cercano. Tambien puedes deshabilitar el cargador desde la app manualmente aunque claro lo anterior es lo mejor y mas comodo.
Ya tengo mi cargador instalado en el garaje comunitario, al final me decidí por un V2C Trydan, me parecía más elegante que el wallbox, al tenerlo todo integrado y no tener una caja con los limitadores, térmicos o como se llamen (mi conocimiento de electricidad es tirando a nulo) y el cargador aparte. El precio me salía instalado igual.
He leído que el Trydan tiene la opción de auto activarse cuando detecta el coche (al parecer solo con algunos modelos, como el model 3), pero no veo la forma de hacerlo. Si tengo controlado lo demás (conexión a la wifi, potencias, programación de activación del cargador, etc), pero no consigo ver donde activar/configurar esa opción, o si hay alguna forma de vincular el coche, para que solo pueda cargar mi coche, y ningún otro (ahora mismo solo mi vecino y yo tenemos EV, pero quien sabe el futuro).
Escucho vuestra sabiduría, a ver si me orientáis.
Un saludo
Publicado por: GEGE en 18 de Enero de 2024, 09:44:02 pm
Buenos días.
Ya tengo mi cargador instalado en el garaje comunitario, al final me decidí por un V2C Trydan, me parecía más elegante que el wallbox, al tenerlo todo integrado y no tener una caja con los limitadores, térmicos o como se llamen (mi conocimiento de electricidad es tirando a nulo) y el cargador aparte. El precio me salía instalado igual.
He leído que el Trydan tiene la opción de auto activarse cuando detecta el coche (al parecer solo con algunos modelos, como el model 3), pero no veo la forma de hacerlo. Si tengo controlado lo demás (conexión a la wifi, potencias, programación de activación del cargador, etc), pero no consigo ver donde activar/configurar esa opción, o si hay alguna forma de vincular el coche, para que solo pueda cargar mi coche, y ningún otro (ahora mismo solo mi vecino y yo tenemos EV, pero quien sabe el futuro).
Escucho vuestra sabiduría, a ver si me orientáis.
Un saludo
Yo no activé esa función ni la pienso activar. Ya lei varios casos q ya fuera por el cargador o por el coche, no reconoce el bluetooth y se queda bloqueado. Si tienes miedo a algun vecino, activa las notificaciones como te han comentado o puedes incluso bloquearlo desde la misma app y si en un caso muy extremo te lo usan no estando tu en casa puedes detenerla carga también.
Publicado por: EnriqueM en 18 de Enero de 2024, 10:28:35 pm
Yo no activé esa función ni la pienso activar. Ya lei varios casos q ya fuera por el cargador o por el coche, no reconoce el bluetooth y se queda bloqueado. Si tienes miedo a algun vecino, activa las notificaciones como te han comentado o puedes incluso bloquearlo desde la misma app y si en un caso muy extremo te lo usan no estando tu en casa puedes detenerla carga también.Joder que drástico!
Yo llevo ya varias semanas con ello activado y da gusto, antes tenía que hacerlo manualmente y la verdad era un poco tedioso. Lo de que se bloquee y no se active al llegar pues supongo que le habrá sucedido a alguien no tengo porque dudarlo pero eso no quita que sea una funcionalidad muy de agradecer
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Publicado por: Rumble en 18 de Enero de 2024, 10:32:14 pm
Joder que drástico!Totalmente de acuerdo. A mí me funciona estupendamente, de momento y tocando madera. Cuando abandono la plaza, el cargador se bloquea automáticamente y cuando me "ve" girar la esquina regresando, se desbloquea, la luz blanca se enciende y queda listo para cargar.
Yo llevo ya varias semanas con ello activado y da gusto, antes tenía que hacerlo manualmente y la verdad era un poco tedioso. Lo de que se bloquee y no se active al llegar pues supongo que le habrá sucedido a alguien no tengo porque dudarlo pero eso no quita que sea una funcionalidad muy de agradecer
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Publicado por: ragnurenson en 19 de Enero de 2024, 11:50:51 am
Publicado por: ivaXCC en 12 de Febrero de 2024, 09:12:54 pm
Buenas, pues coincido con los demás compañeros, hacer la conexión fue super sencillo, y desde entonces, cero problemas, cargador desbloqueado siempre que está el coche aparcado, esté o no conectado, y cuando me voy, se bloquea. Igual hay algún compañero que le da problema, pero no creo que sea algo que pase a todos. A mi no me ha pasado ninguna vez,
Totalmente de acuerdo. A mí me funciona estupendamente, de momento y tocando madera. Cuando abandono la plaza, el cargador se bloquea automáticamente y cuando me "ve" girar la esquina regresando, se desbloquea, la luz blanca se enciende y queda listo para cargar.
Joder que drástico!
Yo llevo ya varias semanas con ello activado y da gusto, antes tenía que hacerlo manualmente y la verdad era un poco tedioso. Lo de que se bloquee y no se active al llegar pues supongo que le habrá sucedido a alguien no tengo porque dudarlo pero eso no quita que sea una funcionalidad muy de agradecer
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Con la versión 1.7.17, le doy a "añadir e-key" en la App del Trydan y activo búsqueda en el bluetooth del ModelY, y no se encuentran.
Cómo lo habéis activado?
Debo tener HomeLink instalado en el coche?
Publicado por: Oscar Black en 12 de Febrero de 2024, 10:19:07 pm
Con la versión 1.7.17, le doy a "añadir e-key" en la App del Trydan y activo búsqueda en el bluetooth del ModelY, y no se encuentran.
Cómo lo habéis activado?
Debo tener HomeLink instalado en el coche?
El Home Link no tiene nada que ver con esto
Publicado por: Bentónico en 13 de Febrero de 2024, 08:07:16 am
Con la versión 1.7.17, le doy a "añadir e-key" en la App del Trydan y activo búsqueda en el bluetooth del ModelY, y no se encuentran.
Cómo lo habéis activado?
Debo tener HomeLink instalado en el coche?
No debes hacer nada más, así se supone que debería funcionar.
Tal vez el coche deba no estar dormido, prueba si es el caso. O tal vez haya mucho 'ruido', prueba en otro momento en el que no estén tus vecinos.
Para los que quieran estar seguros de que el Bluetooth que detecta el Trydan es el del propio vehículo, hay una app para Android llamada LigthBlue para escanear Bluetooth cercanos: vete con el vehículo a un lugar solitario (sin nada ni nadie a 20 metros) y escanea (dile que te muestre sólo lo que reciba con más de -70dB), y haz una captura de la MAC address del dispositivo que encuentre (la mía de un MiC comenzaba por 74:B8:39...). Luego aparca en tu plaza y añade iTag en el Trydan, y comprueba que la MAC address que detecta es la misma.
Publicado por: ragnurenson en 13 de Febrero de 2024, 09:41:56 am
Con la versión 1.7.17, le doy a "añadir e-key" en la App del Trydan y activo búsqueda en el bluetooth del ModelY, y no se encuentran.Te cuento como lo hice yo. No necesitas homelink, ni tienes que hacer nada en el coche. En mi caso, es un M3. Le di al cargador, desde la app, le das como dices a añadir e-key, y me detectó directamente el coche.
Cómo lo habéis activado?
Debo tener HomeLink instalado en el coche?
Publicado por: htrueman en 13 de Febrero de 2024, 06:37:15 pm
Con la versión 1.7.17, le doy a "añadir e-key" en la App del Trydan y activo búsqueda en el bluetooth del ModelY, y no se encuentran.
Cómo lo habéis activado?
Debo tener HomeLink instalado en el coche?
A mi para que me añada las E-Keys primero tengo que reiniciar el Trydan y después como comentan en el foro, entras en la configuración y añades el E-Key, si no te lo pilla prueba a abrir la puerta del coche a mi me costo mucho conseguirlo y después de añadirla no me aparece la opción de borrarla como en el manual.
Publicado por: Rumble en 13 de Febrero de 2024, 07:58:25 pm
Detectó el coche en un segundo. Previamente había escaneado el vehículo con la app BLE Scanner (pantallazo adjunto) para tener claro cuál era la dirección MAC del vehículo y asegurarme de que efectivamente había emparejado el Tesla.
A mí me va como la seda.
Emparejé de hecho el coche y un Itag de AliExpress.
Publicado por: ivaXCC en 13 de Febrero de 2024, 09:40:57 pm
Mañana pruebo lo del reseteo del Trydan y escaneo de la MAC.
En caso de que no lo consiga con la app, pruebo desde la botonera del cargador.
Publicado por: mOnPiLoT en 13 de Febrero de 2024, 10:26:29 pm
Gracias por vuestros aportes!Dos cosas que a lo mejor te pueden ayudar:
Mañana pruebo lo del reseteo del Trydan y escaneo de la MAC.
En caso de que no lo consiga con la app, pruebo desde la botonera del cargador.
1. Desactiva cualquier bluetooth cercano (smartwatch…) y deja solo el del teléfono ya que el del coche estará activo
2. Deja a puerta abierta del conductor cuando vayas a emparejarlo.
Yo por lo menos teniendo estas dos cosas en cuenta me enlazó a la primera y desde entonces 0 fallos. Esto es simplemente para desbloquear el cargador pero que yo sepa si se pone un coche al lado y le llega el cable del cargador podría cargarlo. Yo sinceramente en mi comunidad no tengo el miedo que alguien vaya a cargar su coche con mi cargador, necesitaría bastante tiempo para sacar algo de provecho y no creo que ningún vecino sea capaz de caer tan bajo
Publicado por: ivaXCC en 14 de Febrero de 2024, 11:33:13 pm
No debes hacer nada más, así se supone que debería funcionar.
Tal vez el coche deba no estar dormido, prueba si es el caso. O tal vez haya mucho 'ruido', prueba en otro momento en el que no estén tus vecinos.
Para los que quieran estar seguros de que el Bluetooth que detecta el Trydan es el del propio vehículo, hay una app para Android llamada LigthBlue para escanear Bluetooth cercanos: vete con el vehículo a un lugar solitario (sin nada ni nadie a 20 metros) y escanea (dile que te muestre sólo lo que reciba con más de -70dB), y haz una captura de la MAC address del dispositivo que encuentre (la mía de un MiC comenzaba por 74:B8:39...). Luego aparca en tu plaza y añade iTag en el Trydan, y comprueba que la MAC address que detecta es la misma.
Yo emparejé el coche a través de la botonera , dentro del menú Adicional, Desbloqueo por Bluetooth, desconectado el bluetooth del móvil.Con la App no consigo que encuentre ninguna MAC address
Detectó el coche en un segundo. Previamente había escaneado el vehículo con la app BLE Scanner (pantallazo adjunto) para tener claro cuál era la dirección MAC del vehículo y asegurarme de que efectivamente había emparejado el Tesla.
A mí me va como la seda.
Emparejé de hecho el coche y un Itag de AliExpress.
En cambio, con la botonera (como indica @Rumble), sí que encuentra diversas MAC (y las enlaza), pero no parecen ser las del coche porque no se activa el Trydan estando el coche cerca.
Con la app LightBlue que menciona @Bentónico, en el menú "bonded" veo una MAC del MY a la que se ha conectado mi móvil para compartir wifi y demás. Pero ésta no la encuentra el Trydan.
Deberé seguir probando
Publicado por: mOnPiLoT en 15 de Febrero de 2024, 06:42:18 am
Con la App no consigo que encuentre ninguna MAC addressTe paso el link de V2C de cómo tienes que hacer el enlace. Una cosa que no había caído es que el coche no puede estar conectado en ese momento al cargador y como te indiqué antes apaga todos los dispositivos bluetooth que estén contigo. Si te encuentra otros dispositivos y no son tuyos, la verdad que es raro que la intensidad de señal del Tesla no sea mayor que la de esos dispositivos, lo que intento ni idea es si el V2C memoria el que mayor señal tiene o el que primero detecta
En cambio, con la botonera (como indica @Rumble), sí que encuentra diversas MAC (y las enlaza), pero no parecen ser las del coche porque no se activa el Trydan estando el coche cerca.
Con la app LightBlue que menciona @Bentónico, en el menú "bonded" veo una MAC del MY a la que se ha conectado mi móvil para compartir wifi y demás. Pero ésta no la encuentra el Trydan.
Deberé seguir probando
https://v2charge.com/es/soporte/trydan/configuracion-smartlock/
Publicado por: ragnurenson en 15 de Febrero de 2024, 08:59:37 am
Puedes activar las notificaciones del cargador (si tiene conexión wifi), y te avisa cuando comience/termine la carga. De todas formas, si tienes el coche aparcado, a no ser que sea tu vecino, no le llegará el cable para cargar, digo yo
Yo por lo menos teniendo estas dos cosas en cuenta me enlazó a la primera y desde entonces 0 fallos. Esto es simplemente para desbloquear el cargador pero que yo sepa si se pone un coche al lado y le llega el cable del cargador podría cargarlo. Yo sinceramente en mi comunidad no tengo el miedo que alguien vaya a cargar su coche con mi cargador, necesitaría bastante tiempo para sacar algo de provecho y no creo que ningún vecino sea capaz de caer tan bajo
Publicado por: ivaXCC en 20 de Febrero de 2024, 08:19:52 am
Al final, he contactado con el soporte de V2C y, con sus instrucciones, he conseguido configurarlo.
Aparentemente, el comportamiento del Model Y es diferente al del Model 3 y ellos, en realidad, todavía no habían hecho pruebas con un Model Y (suponían que se comportaría igual que un Model 3); aparte de la mía, tenían registrada alguna otra incidencia con un usuario de Model Y.
El caso es que la única manera de solucionarlo ha sido configurándolo con la aplicación V2C Cloud Web:
1.- Primero hay que asegurarse cuál es la MAC address del Tesla (mejor ir a un sitio abierto donde no haya dispositivos bluetooth y, de esta manera, con una aplicación tipo BLE scanner sólo se ve la del Tesla)
2.- Dar conexión WIFI al Trydan (en mi caso con el móvil porque en el parking no llega la wifi)
3.- Con un portátil conectado a la WIFI, hay que entrar en la aplicación web, seleccionar el cargador e ir a la opción de añadir e-keys
4.- Poner un nombre al llavero e insertar la MAC address correspondiente y ATENCIÓN sólo poner los 5 primeros caracteres alfanuméricos de la MAC address, en letras minúsculas y separados por dos puntos. NO poner el sexto par de caracteres.
5.- Verificar con la App móvil que realmente ha quedado regiustrada la e-key (con los 5 pares de caracteres de la MAC)
Voy a abrir un hilo con estas instrucciones y título para el Model Y para que sea más fácil encontrarlo para los usuarios de este modelo
Publicado por: Bentónico en 20 de Febrero de 2024, 08:24:31 am
SOLUCIONADO!Genial. Gracias por informar.
Al final, he contactado con el soporte de V2C y, con sus instrucciones, he conseguido configurarlo.
Aparentemente, el comportamiento del Model Y es diferente al del Model 3 y ellos, en realidad, todavía no habían hecho pruebas con un Model Y (suponían que se comportaría igual que un Model 3); aparte de la mía, tenían registrada alguna otra incidencia con un usuario de Model Y.
El caso es que la única manera de solucionarlo ha sido configurándolo con la aplicación V2C Cloud Web:
1.- Primero hay que asegurarse cuál es la MAC address del Tesla (mejor ir a un sitio abierto donde no haya dispositivos bluetooth y, de esta manera, con una aplicación tipo BLE scanner sólo se ve la del <tesla)
2.- Dar conexión WIFI al Trydan (en mi caso con el móvil porque en el parking no llega la wifi)
3.- Con un portátil conectado a la WIFI, hay que entrar en la aplicación web, seleccionar el cargador e ir a la opción de añadir e-keys
4.- Poner un nombre al llavero e insertar la MAC address correspondiente y ATENCIÓN sólo poner los 5 primeros caracteres alfanuméricos de la MAC address, en letras minúsculas y separados por dos puntos (:). NO poner el sexto par de caracteres.
5.- Verificar con la App móvil que realmente ha quedado regiustrada la e-key (con los 5 pares de caracteres de la MAC)
Voy a abrir un hilo con estas instrucciones y título para el Model Y para que sea más fácil encontrarlo para los usuarios de este modelo
Publicado por: inigoml en 20 de Febrero de 2024, 08:39:16 am
SOLUCIONADO!
NO poner el sexto par de caracteres.
Me alegro de que lo hayas solucionado.
Ahora, que lo de los 5 pares de la MAC Address me deja flipado. Son 48 bits. Si solo metes 5 pares te quedas en 40bits, lo cual implica que hay 256 vehículos que potencialmente podrían cargar en tu plaza.
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Publicado por: ivaXCC en 20 de Febrero de 2024, 09:09:05 am
Me alegro de que lo hayas solucionado.
Ahora, que lo de los 5 pares de la MAC Address me deja flipado. Son 48 bits. Si solo metes 5 pares te quedas en 40bits, lo cual implica que hay 256 vehículos que potencialmente podrían cargar en tu plaza.
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Sí; soy consciente, pero es lo que hay (de momento). Por suerte, en mi plaza, sólo cabe un coche... ;D
Bromas aparte. Realmente es muy extraño y supongo que lo pulirán. Poniendo los 6 pares, parecía que se guardaba correctamente pero, al cabo de un rato, se substituía él solito el último par de caracteres por 01:02:03:04:05 (quedando un total de 10 pares) y no funcionaba
Publicado por: ragnurenson en 20 de Febrero de 2024, 07:35:58 pm
Igual al poner los primero pares, tiene algún procedimiento que identifica que la ekey es un tesla, y automáticamente filtra los cercanos para solo ver el tesla. Así rellena los últimos pares. No se, pero sería una opción. Los bluetooth no sabría decirte, pero con las tarjetas de red, los primeros pares de la mac, identifican al fabricante. De hecho es lo que usan los programas de autodescubrimiento de dispositivos en red, que aún no tienen ip configurada, hacen un barrido de las mac publicadas por dispositivos que coincidan con su patrón.
Me alegro de que lo hayas solucionado.
Ahora, que lo de los 5 pares de la MAC Address me deja flipado. Son 48 bits. Si solo metes 5 pares te quedas en 40bits, lo cual implica que hay 256 vehículos que potencialmente podrían cargar en tu plaza.
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