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Zona Tesla => Cybertruck => Mensaje iniciado por: inigoml en 18 de Enero de 2024, 10:40:55 pm

Título: Impresiones Cybertruck tras 10.000 millas.
Publicado por: inigoml en 18 de Enero de 2024, 10:40:55 pm
No se, Rick, a mi no me convence... Me quedo con el MS Plaid.

https://www.cybertruckownersclub.com/forum/threads/10-000-miles-driving-a-cybertruck-%E2%80%93-things-learned-164-206-miles-of-range-great-sound-and-full-love-hate-list-after-10k-miles.11494/

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Título: Re: Impresiones Cybertruck tras 10.000 millas.
Publicado por: keops en 18 de Enero de 2024, 10:58:37 pm
599 Wh/mi (!!!)
WTF.

¿Estamos locos o qué?
Título: Re: Impresiones Cybertruck tras 10.000 millas.
Publicado por: mustone en 19 de Enero de 2024, 08:53:43 am
Lo que son 374 Wh/km a este lado del charco (lo siento, no me llevo bien con las millas).

De media en 16k kms. Asusta.

Y encima leo que las cargas no es que sean excesivamente rápidas:

"- Charging at V2 superchargers very slow and could take up to 2 hours
- Charging at V3 superchargers better but 70% charge takes over an hour"


Aunque claro, entiendo que la limitación en este caso serían los cargadores, ¿no? ¿Necesitaría postes de 800V para sacar el máximo rendimiento de su carga?
Título: Re: Impresiones Cybertruck tras 10.000 millas.
Publicado por: inigoml en 19 de Enero de 2024, 09:17:30 am


Aunque claro, entiendo que la limitación en este caso serían los cargadores, ¿no? ¿Necesitaría postes de 800V para sacar el máximo rendimiento de su carga?

Efectivamente. No han probado en SuCs v4 que serán sensiblemente más rápidos pero también hay que tener en cuenta que hay muy pocos SuC v4 por lo que la prueba es más realista con lo que te vas a encontrar a día de hoy en USA.
Nunca he sido de vehículos muy grandes y aquí en Europa no creo que se vayan a ver de estos salvo testimonialmente por algún capricho de rico, pero vamos, un cacharro así para uso diario...mejor un camión!


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Título: Re: Impresiones Cybertruck tras 10.000 millas.
Publicado por: Teslimano en 19 de Enero de 2024, 09:24:39 am
A día de hoy los V4 son los padres.

Son básicamente V3 con un nuevo dispensador. Admiten más voltaje pero solo cuando instalen armarios conversores que lo habiliten.

Diría que a día de hoy no hay ni un V4 "real".

Cuando hagan ese upgrade se verá cómo carga.
Título: Re: Impresiones Cybertruck tras 10.000 millas.
Publicado por: Teslimano en 19 de Enero de 2024, 09:34:28 am
En EEUU el cybertruck no es ni de los pickups grandes (ni por tamaño ni por peso).

Está en la misma clase por dimensiones que el coche más vendido de EEUU, el Ford F150. Normalmente seguido en el podio por pickups similares de Dodge y Chevrolet. Y luego ya SUVs, etc.

Solo hay que compararlo con los Ford Superduty para ver que el tamaño de cybertruck y compañía es "contenido"

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Truck_classification

Y no todo el mundo que tiene uno realmente lo utiliza para cargar cosas.

Es como la fiebre de los SUVs aquí pero a la americana.
Título: Re: Impresiones Cybertruck tras 10.000 millas.
Publicado por: macaleno en 19 de Enero de 2024, 02:30:52 pm
Americanos americaneando