Publicado por: mllanest en 22 de Febrero de 2024, 11:08:28 pm
En la caja de fusibles del cargador me van a dejar un schuko y había pensado en poner un PLC wifi en ese enchufe, para poder conectar el coche a mi wifi.
Habrá como 80 o 90 metros de cable desde mi casa hasta el cargador.
¿Llegará la señal o con tanto cable entre medias se perderá?
¿Habéis probado alguno?
Es por hacer el pijo, porque a parte de descargar actualizaciones, no se si tiene utilidad para algo más?
Opiniones? Usos que le pueda dar?
Gracias
Publicado por: Oscar Black en 22 de Febrero de 2024, 11:11:15 pm
La semana que viene me instalan el cargador (un policharger con botón).
En la caja de fusibles del cargador me van a dejar un schuko y había pensado en poner un PLC wifi en ese enchufe, para poder conectar el coche a mi wifi.
Habrá como 80 o 90 metros de cable desde mi casa hasta el cargador.
¿Llegará la señal o con tanto cable entre medias se perderá?
¿Habéis probado alguno?
Es por hacer el pijo, porque a parte de descargar actualizaciones, no se si tiene utilidad para algo más?
Opiniones? Usos que le pueda dar?
Gracias
La única forma de saber si llega es probarlo. Coge uno en Amazon que puedas devolver.
Utilidad, relativa. Si el coche tiene conectividad puedes iniciar y supervisar las cargas con la app móvil. Si es por las actualizaciones del coche, siempre podrías descargarlas usando el móvil como punto de acceso mientras conduces. Y si es por el cargador, salvo que estés cambiando la configuración a menudo, tampoco lo veo imprescindible.
Publicado por: inigoml en 22 de Febrero de 2024, 11:17:32 pm
La semana que viene me instalan el cargador (un policharger con botón).Va a depender mucho del número de mecanismos que tengas entre ambos PLCs. Los magnetotermicos penalizan. Los diferenciales más aún. Y lo mismo un sobretensiones o un medidor. Además la distancia es considerable.
En la caja de fusibles del cargador me van a dejar un schuko y había pensado en poner un PLC wifi en ese enchufe, para poder conectar el coche a mi wifi.
Habrá como 80 o 90 metros de cable desde mi casa hasta el cargador.
¿Llegará la señal o con tanto cable entre medias se perderá?
¿Habéis probado alguno?
Es por hacer el pijo, porque a parte de descargar actualizaciones, no se si tiene utilidad para algo más?
Opiniones? Usos que le pueda dar?
Gracias
Si sacas un shucko en el cuadro principal justo tras la salida del último elemento de protección y otro en el cuadro secundario justo antes de la entrada de los elementos de protección del secundario (esto es, dos enchufes que se vean directos entre ambos cuadros sin elementos intermedios) apuesto a que iría bien. Otra cosa es que te estés saltando alguna normativa...
Enviado desde mi 21051182G mediante Tapatalk
Publicado por: kasal en 23 de Febrero de 2024, 01:12:06 pm
La semana que viene me instalan el cargador (un policharger con botón).Llegar llegará, pero con interferencias (cortes de señal) sobre todo cuando estés cargando. A mi me pasó, funcionó para programar el cargador o darle para iniciar pero luego se quedaba sin conexión hasta que acabe la carga. Se deben generar interferencias electromagnéticas en algún punto que distorsiona la conexión. Prueba uno bueno, de la marca divolo por ej, y juzga tú mismo.
En la caja de fusibles del cargador me van a dejar un schuko y había pensado en poner un PLC wifi en ese enchufe, para poder conectar el coche a mi wifi.
Habrá como 80 o 90 metros de cable desde mi casa hasta el cargador.
¿Llegará la señal o con tanto cable entre medias se perderá?
¿Habéis probado alguno?
Es por hacer el pijo, porque a parte de descargar actualizaciones, no se si tiene utilidad para algo más?
Opiniones? Usos que le pueda dar?
Gracias
Enviado desde mi CPH2609 mediante Tapatalk
Publicado por: keops en 23 de Febrero de 2024, 01:16:27 pm
Podría ser que el esfuerzo y coste de llevar la señal WiFi hasta el garaje exceda por mucho el beneficio que vas a obtener.
Si él coche no tiene cobertura móvil en tu parking, tener WiFi no te va a permitir operar con él a través de la app, ya que no despierta por WiFi cuando se duerme.
Y si tiene cobertura móvil, entonces el WiFi no lo necesitas para nada.
Y las actualizaciones se pueden descargar incluso conduciendo compartiendo los datos del móvil con el coche. La instalación, mejor ya luego en casa, para lo que tampoco necesitas WiFi.
Publicado por: Sandman en 23 de Febrero de 2024, 01:28:56 pm
La semana que viene me instalan el cargador (un policharger con botón).
En la caja de fusibles del cargador me van a dejar un schuko y había pensado en poner un PLC wifi en ese enchufe, para poder conectar el coche a mi wifi.
Habrá como 80 o 90 metros de cable desde mi casa hasta el cargador.
¿Llegará la señal o con tanto cable entre medias se perderá?
¿Habéis probado alguno?
Es por hacer el pijo, porque a parte de descargar actualizaciones, no se si tiene utilidad para algo más?
Opiniones? Usos que le pueda dar?
Gracias
Hola. Para el policharger ni te molestes. No te hará falta. Lo puedes manejar por botones y para updates del coche y así puedes poner tu móvil de hotspot wifi.
Incluso el V2C Trydan desde mi casa lo he manejado por bluetooth perfectamente sin WiFi. Las cargas normalmente se hacen programadas y no debe hacer falta meterte en remoto a la app (en v2c si necesitas Internet entonces y enchufarlo a tu ssid x wifi, PLC o repetidor).
La distancia es mucha. Habrá atenuación (dB) por la relación de señal ruido (SNR) y con interferencias electromagnéticas q suman ruido a la poca potencia de la señal.
Si usas par trenzado (cable ethernet RJ45) debe ser cat7 y apantallado (STP).
Personalmente no lo veo.
Saludos!
Publicado por: mllanest en 23 de Febrero de 2024, 01:50:26 pm
Me habeis metido el miedo en el cuerpo con los cuelgues. jajajajaja
Publicado por: kasal en 23 de Febrero de 2024, 01:55:21 pm
Utilidad en mi caso mucha, controlo la carga del eC4 de mi mujer hasta el 80% (Citroen no ha puesto nada para ello) y mi Tesla hasta el 40% (me estoy convirtiendo en un fanático del cuidado de la batería gracias a este foro) con un Openevse.
Enviado desde mi CPH2609 mediante Tapatalk
Publicado por: keops en 23 de Febrero de 2024, 02:46:53 pm
nunca actualizo el coche en el garaje, por si se quedara bloqueado tras la actualización o hubiese algun problema, prefiero que esté en la calle, para que sea más accesible para una hipotética grua
Buena praxis.
Yo también la sigo.
Publicado por: Sandman en 23 de Febrero de 2024, 02:58:43 pm
Yo acabé instalando un repetidor de wifi de tipo Nanostation loco M2, 3 plantas, y va mucho mejor que el PLC.
Utilidad en mi caso mucha, controlo la carga del eC4 de mi mujer hasta el 80% (Citroen no ha puesto nada para ello) y mi Tesla hasta el 40% (me estoy convirtiendo en un fanático del cuidado de la batería gracias a este foro) con un Openevse.
Enviado desde mi CPH2609 mediante Tapatalk
Hola, en tu caso te hace el apaño, en casa tengo repetidores WiFI y un Punto de acceso Juniper q me dieron. PLCs no me han hecho falta pero he instalado en otras vidas, en chalets tipo castillo por los muros en zonas que no había más remedio que ponerlos.
Pero hay muchos casos que no es necesario, con Policharger, Stellar, incluso V2C como comenté, se puede programar y ver todo por bluetooth (luego las actualizaciones hay que hacerlas eso si, sin la 1.7.17 no puedes conectar llaveros por BLE por ejemplo o el M3 Highland para que lo detecte).
Saludos!
Saludos!
Publicado por: kasal en 23 de Febrero de 2024, 03:48:42 pm
Hola, en tu caso te hace el apaño, en casa tengo repetidores WiFI y un Punto de acceso Juniper q me dieron. PLCs no me han hecho falta pero he instalado en otras vidas, en chalets tipo castillo por los muros en zonas que no había más remedio que ponerlos.Por eso pongo, "utilidad en mi caso mucha"
Pero hay muchos casos que no es necesario, con Policharger, Stellar, incluso V2C como comenté, se puede programar y ver todo por bluetooth (luego las actualizaciones hay que hacerlas eso si, sin la 1.7.17 no puedes conectar llaveros por BLE por ejemplo o el M3 Highland para que lo detecte).
Saludos!
Saludos!
Enviado desde mi CPH2609 mediante Tapatalk
Publicado por: Oscar Black en 23 de Febrero de 2024, 03:56:40 pm
Buena praxis.
Yo también la sigo.
Yo hago lo mismo. Dependiendo de dónde esté, para actualizar dejo el coche pegado a la rampa de salida del parking
Publicado por: Teslimano en 23 de Febrero de 2024, 04:11:35 pm
Publicado por: Oscar Black en 23 de Febrero de 2024, 04:18:28 pm
Mejor cargar también en la calle por si arde la batería no?
Te arde a ti la cabeza de tanto ingenio, se ve...
Publicado por: Teslimano en 23 de Febrero de 2024, 04:32:09 pm
Allá cada cual.
Publicado por: Oscar Black en 23 de Febrero de 2024, 04:34:23 pm
Publicado por: keops en 23 de Febrero de 2024, 05:29:39 pm
Me parece demasiado miedo al famoso y muy poquísimo probable brickeo, pero bueno, el miedo es libre.Las buenas praxis no están relacionadas con el miedo.
Allá cada cual.
No es lo mismo.
Publicado por: inigoml en 23 de Febrero de 2024, 06:13:41 pm
Gracias. La verdad es que era por hacer el pijo, a parte de descargar actualizaciones, no le veia otra utilidad y la verdad, aunque las tenga descargadas, nunca actualizo el coche en el garaje, por si se quedara bloqueado tras la actualización o hubiese algun problema, prefiero que esté en la calle, para que sea más accesible para una hipotética gruaOtra opción es tirar un cable de red junto con el cable de corriente. Eso te va a ir bien y no debería incrementar mucho la factura si de hace al tiempo.
Me habeis metido el miedo en el cuerpo con los cuelgues. jajajajaja
Enviado desde mi 21051182G mediante Tapatalk
Publicado por: Teslimano en 23 de Febrero de 2024, 06:21:34 pm
Las buenas praxis no están relacionadas con el miedo.Lee el mensaje de mllanest.
No es lo mismo.
Yo me rebelo contra eso, meter miedo. Las actualizaciones de Tesla son algo totalmente trivial en mi opinión y mi experiencia. Y a los millones de actualizaciones de software en Teslas durante los años me remito.
Quien no se las quiera instalar que no se las instale y ya está.
Publicado por: keops en 23 de Febrero de 2024, 06:24:50 pm
Instalar una actualización en un sitio donde, en caso de necesitarlo, la ayuda pueda acceder fácilmente no es "Quien no se las quiera instalar que no se las instale y ya está."
Es instalarlas, con unas precauciones que a unos les pueden parecer bien y a otros excesivas, como tantas cosas en la vida.
Pero es instalarlas igualmente.
Publicado por: Teslimano en 23 de Febrero de 2024, 07:42:51 pm
Vuelves a saltar del blanco al negro, de un extremo al contrario.Y dale con el blanco y el negro, qué fijación! Y con la literalidad al extremo.
Instalar una actualización en un sitio donde, en caso de necesitarlo, la ayuda pueda acceder fácilmente no es "Quien no se las quiera instalar que no se las instale y ya está."
Es instalarlas, con unas precauciones que a unos les pueden parecer bien y a otros excesivas, como tantas cosas en la vida.
Pero es instalarlas igualmente.
Lógicamente se entiende que quien quiera que se lo instale (donde quiera, solo faltaba) y quien no, pues no. No es tan difícil entender el contexto, creo yo.
Además yo tengo en colores intermedios hasta el coche.
Pero a quien empiece a entrarle miedo de actualizar o de hacerlo en un sitio o en otro por lo que se diga aquí, mi opinión es que de miedo nada.
Ni tampoco es ser más valientes o menos. Actualizar versión de software en un Tesla está a la orden del día y yo lo considero algo trivial, no estoy temeroso de a ver si me quedo tirado. Opinión personal basada en mi experiencia y lo que leo.
Publicado por: mllanest en 24 de Febrero de 2024, 09:24:38 am
Lo de actualizar fuera del garaje, no supone mayor esfuerzo, puede parecer un poco histérico, pero chico, las cosas que podamos mitigar sin mayores complicaciones…
Con mis anteriores coches, disfrutaba pasando por mitad de los charcos, para salpicar (si no había nadie al lado), sobre todo cuando los críos eran más pequeños. Ahora evito los charcos grandes.
Chorraditas de “yayo” acojonado, puede ser, pero…
Mejor cargar también en la calle por si arde la batería no?
Publicado por: JoseBQ en 24 de Febrero de 2024, 10:20:59 am
Publicado por: JaviBC en 25 de Febrero de 2024, 08:34:38 pm
Ojo! tiene que tener ventilación, ya que si no respira se fríe. Lo se por experiencia ( llevo 2 kits quemados)
Saludos
Publicado por: tanagusto en 25 de Febrero de 2024, 09:04:36 pm
Enviado desde mi SM-G781B mediante Tapatalk
Publicado por: vilp en 26 de Febrero de 2024, 05:55:42 pm
Me parece demasiado miedo al famoso y muy poquísimo probable brickeo, pero bueno, el miedo es libre.Eso pensaba yo hasta que en nuestro de telegram, Telegram, alguien comentó que el coche se volvió loco con mensajes de error y no se movía. Le paso un Miércoles y no le arreglaron el problema, con dificultades y en remoto, hasta el Martes siguiente. El siguiente paso hubiera sido grúa. Desde que leí este caso, yo actualizo en la calle siempre, que mi garaje es segundo sótano y puede ser complicada la grúa
Allá cada cual.
Publicado por: Oscar Black en 26 de Febrero de 2024, 06:57:05 pm
Eso pensaba yo hasta que en nuestro de telegram, Telegram, alguien comentó que el coche se volvió loco con mensajes de error y no se movía. Le paso un Miércoles y no le arreglaron el problema, con dificultades y en remoto, hasta el Martes siguiente. El siguiente paso hubiera sido grúa. Desde que leí este caso, yo actualizo en la calle siempre, que mi garaje es segundo sótano y puede ser complicada la grúa
Improbabilísimo, decían... El miedo es libre, también.
Yo prefiero pecar de prudente. Los valientes tienen un punto de inconsciencia ciega que no va conmigo.
Publicado por: Teslimano en 26 de Febrero de 2024, 08:11:09 pm
Que cada cual haga lo que le venga en gana con las actualizaciones y por los motivos que quiera. Libertad para todo, hasta para sentir temor de que hayan problemas.
Publicado por: Oscar Black en 26 de Febrero de 2024, 09:17:22 pm
Cuántas actualizaciones aburridas, sin problemas, habrá por cada una que sea realmente problemática? 10000x? 100000x?
Que cada cual haga lo que le venga en gana con las actualizaciones y por los motivos que quiera. Libertad para todo, hasta para sentir temor de que hayan problemas.
Con una que tenga que sacar el coche del garaje con la grúa se va a acordar de las bravuconadas valientes de alguno.
Publicado por: Teslimano en 26 de Febrero de 2024, 10:34:56 pm
O sea, tú puedes actualizar donde tú quieras pero yo no. Y si no actualizo de la misma manera que te gusta a tí es que soy un bravucón valiente.
Me parto
. Fin por mi parte.Di lo que quieras. La última palabra la tienes que llevar tú siempre, no te prives
Y a seguir metiendo miedo al personal!
Publicado por: 69tordo en 26 de Febrero de 2024, 10:59:27 pm
Bravuconadas valientes. Lo que hay que leer....Es que si no actualizas en la calle, con un extintor a mano , aviso al 112 preventivo y un rosario en la mano eres un bravocon... Que paciencia tenéis algunos,os envidio.
O sea, tú puedes actualizar donde tú quieras pero yo no. Y si no actualizo de la misma manera que te gusta a tí es que soy un bravucón valiente.
Me parto
Di lo que quieras. La última palabra la tienes que llevar tú siempre, no te prives
Y a seguir metiendo miedo al personal!
Enviado desde mi A063 mediante Tapatalk
Publicado por: tanagusto en 26 de Febrero de 2024, 11:01:40 pm
Enviado desde mi SM-G781B mediante Tapatalk
Publicado por: Oscar Black en 26 de Febrero de 2024, 11:11:03 pm
Bravuconadas valientes. Lo que hay que leer....
O sea, tú puedes actualizar donde tú quieras pero yo no. Y si no actualizo de la misma manera que te gusta a tí es que soy un bravucón valiente.
Me parto
Di lo que quieras. La última palabra la tienes que llevar tú siempre, no te prives
Y a seguir metiendo miedo al personal!
A riesgo de repetirme al citar a Keops, eres el del blanco o negro. El que pide respeto y luego se mofa del resto. El que va perdonando la vida a los que actualizan de manera prudente, desde su soberbia. Que luego no entiende que lo de bravuconada no va por su manera de actualizar, sino precisamente por su desprecio a los que preferimos ser cautelosos.
Pues eso, a ver si es "fin" de verdad, que tantas puyas vacías de contenido aburren a las ovejas.
Publicado por: keops en 27 de Febrero de 2024, 07:55:02 am
@mllanest , ¿tienes ya claro lo qué harás en el caso que nos describías?
Saludos.