Publicado por: rabagu en 05 de Abril de 2017, 09:37:00 am
¿Alguien es capaz de ver alguna diferencia con respecto a los presentados en el ya lejano marzo del 2016? Yo lo veo exactamente igual. Particularmente el portón trasero me parece que está idéntico.
Publicado por: Absolute en 05 de Abril de 2017, 09:45:49 am
El remate trasero encima del maletero ha cambiado, termina en ese pseudoalerón. A mí particularmente me gusta, aunque también me gustaba el anterior. Tiene pinta de que lo han hecho para pulir la aerodinámica un poco más.
Creo que el morro es menos plano, más redondeado, pero en estas fotos tampoco se puede asegurar.
Habrá que esperar a la presentación para ver los detalles.
Saludos.
Publicado por: Lerele3000 en 05 de Abril de 2017, 10:08:20 am
Pongo aquí las fotos:
(https://electrek.files.wordpress.com/2017/04/byjtlykxtlpy.jpg?quality=82&strip=all)
(https://i1.wp.com/electrek.files.wordpress.com/2017/04/model-3-release-candidate-13-e1491345577838.jpg?w=674&h=723&crop&quality=82&strip=all&ssl=1)
(https://i2.wp.com/electrek.files.wordpress.com/2017/04/model-3-release-candidate-11.jpg?w=700&h=&crop&quality=82&strip=all&ssl=1)
(https://i2.wp.com/electrek.files.wordpress.com/2017/04/model-3-release-candidate-9.jpg?w=700&h=&crop&quality=82&strip=all&ssl=1)
(https://i1.wp.com/electrek.files.wordpress.com/2017/04/img_4429.jpg?w=700&h=&crop&quality=82&strip=all&ssl=1)
(https://i1.wp.com/electrek.files.wordpress.com/2017/04/model-3-release-candidate-4.jpg?w=700&h=&crop&quality=82&strip=all&ssl=1)
(https://i0.wp.com/electrek.files.wordpress.com/2017/04/model-3-release-candidate-5-e1491345316190.jpg?w=1000&h=&crop&quality=82&strip=all&ssl=1)
(https://i1.wp.com/electrek.files.wordpress.com/2017/04/model-3-release-candidate-7-e1491345391661.jpg?w=1000&h=&crop&quality=82&strip=all&ssl=1)
Publicado por: Paco Culebras en 05 de Abril de 2017, 10:26:28 am
- El portón trasero es parecido al de la presentación, pero el acabado se ve peor, parece como si estuviese mal cerrado y un poco elevado respecto a la linea del techo.
- En la trasera del lateral izquierdo, se aprecia lo que podría ser la tapa del conector de carga, que no es una continuación del intermitente como en el lado izquierdo y el Model S/X
- La pantalla central parece diferente. El soporte que la une al coche está más elevado que en el de la presentación, y parece también bastante más pegada al salpicadero.
Publicado por: JoseBQ en 05 de Abril de 2017, 10:28:32 am
A mi me da la impresión (puede ser efecto optico) que han intentado hacer la boca del maletero más grande, el cristal no llega tan abajo y hay "más chapa".
Alguna idea sobre dónde y que puerto de carga llevará?
Por otra parte, el soporte de la pantalla parece que es distinto, a ver si hay suerte y la han integrado de algún modo para que esté menos expuesta.
Publicado por: rabagu en 05 de Abril de 2017, 10:29:36 am
Publicado por: rabagu en 05 de Abril de 2017, 10:31:33 am
Publicado por: rabagu en 05 de Abril de 2017, 10:45:56 am
https://www.teslarati.com/tesla-model-3-new-autopilot-cameras/
Publicado por: TESBIAN en 05 de Abril de 2017, 01:34:55 pm
Es curioso que el único camuflaje sea el no llevar insignias. Estarán jugando al despiste y será sólo una versión de pruebas de la parte mecánica? Esta versión, aparte de pequeños matices de carrocería que no se si son reales o de la foto es prácticamente idéntica al prototipo.
Publicado por: ma4t en 05 de Abril de 2017, 03:04:40 pm
Publicado por: vfb84 en 05 de Abril de 2017, 03:45:44 pm
Publicado por: adeish en 05 de Abril de 2017, 10:59:42 pm
A mi del exterior me convencieron hace un año y me da igual si montan 4 o 5 puertas mientras la opcion de carga sea aceptable para su sector. Es del interior del que me tiene en un sinvivir.
Cuento los dias para ver el interior definitivo y porfin decidir si voy a por o a por la alternativa que tengo en mente
Publicado por: inverse en 06 de Abril de 2017, 02:22:17 am
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170406/03f24a08bb22ad72e4b176e26b39e7d7.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170406/ff81a04080d6ff31cca12afd6c9b7ae8.jpg)
Publicado por: Icem4n en 06 de Abril de 2017, 10:32:00 am
Publicado por: elBala en 06 de Abril de 2017, 10:35:41 am
Muy largos tiene que tener uno los brazos para llegar a esa pantalla comodamente, me temo ... :(Mira en eso tienes razón, el tema estético de la pantalla es cuestión de gustos, incluso el tema de los controles táctiles no lo veo tanto problema teniendo los más usados en el volante pero si tengo que darle a la pantalla en momentos puntuales pero he retorcerme para llegar si que me parece un punto negativo importante.
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Publicado por: easyridergs en 06 de Abril de 2017, 02:46:42 pm
Publicado por: rabagu en 06 de Abril de 2017, 05:58:46 pm
http://insideevs.com/tesla-model-3-release-candidate-caught-high-res/
Por cierto, yo a estos últimos no les veo cámara en el pilar C.
Y se ve que han ensanchado la apertura lateral del maletero, ahora levantas el foco trasero entero.
Publicado por: Absolute en 06 de Abril de 2017, 07:14:28 pm
Publicado por: canedito en 06 de Abril de 2017, 07:25:50 pm
(http://insideevs.com/wp-content/uploads/2017/04/tesla-model-3-spy-photos-8-750x422.jpg)
También en la consola central bajo la pantalla central se puede ver un led rojo y lo que parece un conector. Estos prototipos no están acabados. Yo creo aún nos quedan buenas sorpresas escondidas para la presentación.
Publicado por: karlosk2 en 06 de Abril de 2017, 08:01:56 pm
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Publicado por: rabagu en 06 de Abril de 2017, 08:24:29 pm
Publicado por: Voltius en 06 de Abril de 2017, 08:45:11 pm
Yo en el interior sigo buscando las rejillas de ventilación, aunque podrían estar en el escalón que se aprecia entre la inserción de madera y la luna. ¿Podrían esconder en este escalón alguna sorpresa más?
(http://insideevs.com/wp-content/uploads/2017/04/tesla-model-3-spy-photos-8-750x422.jpg)
También en la consola central bajo la pantalla central se puede ver un led rojo y lo que parece un conector. Estos prototipos no están acabados. Yo creo aún nos quedan buenas sorpresas escondidas para la presentación.
Las rejillas que buscas no están,van a ser sustituidas por una ancha y fina abertura en el frontal que va a permitir flujos de aire a baja velocidad y bajo ruido, con la misma eficacia ó superior que las rejillas clásicas.
Publicado por: canedito en 06 de Abril de 2017, 08:48:02 pm
Publicado por: easyridergs en 06 de Abril de 2017, 08:52:44 pm
Yo en el interior sigo buscando las rejillas de ventilación, aunque podrían estar en el escalón que se aprecia entre la inserción de madera y la luna. ¿Podrían esconder en este escalón alguna sorpresa más?
(http://insideevs.com/wp-content/uploads/2017/04/tesla-model-3-spy-photos-8-750x422.jpg)
También en la consola central bajo la pantalla central se puede ver un led rojo y lo que parece un conector. Estos prototipos no están acabados. Yo creo aún nos quedan buenas sorpresas escondidas para la presentación.
Las rejillas que buscas no están,van a ser sustituidas por una ancha y fina abertura en el frontal que va a permitir flujos de aire a baja velocidad y bajo ruido, con la misma eficacia ó superior que las rejillas clásicas.
Como pilles el coche al sol, en verano, a 40 grados a la sombra no se yo si esa baja velocidad va a servir para algo.
Publicado por: bluebirdieny en 06 de Abril de 2017, 09:22:37 pm
Yo en el interior sigo buscando las rejillas de ventilación, aunque podrían estar en el escalón que se aprecia entre la inserción de madera y la luna. ¿Podrían esconder en este escalón alguna sorpresa más?
(http://insideevs.com/wp-content/uploads/2017/04/tesla-model-3-spy-photos-8-750x422.jpg)
También en la consola central bajo la pantalla central se puede ver un led rojo y lo que parece un conector. Estos prototipos no están acabados. Yo creo aún nos quedan buenas sorpresas escondidas para la presentación.
Lo que se ve abajo con el led rojo es un pulsador de alarma/parada, el típico botón rojo industrial, fijaros y lo vereis. No sé si estamos ante un modelo final o no.
Saludos
Publicado por: ma4t en 06 de Abril de 2017, 09:32:53 pm
Yo en el interior sigo buscando las rejillas de ventilación, aunque podrían estar en el escalón que se aprecia entre la inserción de madera y la luna. ¿Podrían esconder en este escalón alguna sorpresa más?
(http://insideevs.com/wp-content/uploads/2017/04/tesla-model-3-spy-photos-8-750x422.jpg)
También en la consola central bajo la pantalla central se puede ver un led rojo y lo que parece un conector. Estos prototipos no están acabados. Yo creo aún nos quedan buenas sorpresas escondidas para la presentación.
Las rejillas que buscas no están,van a ser sustituidas por una ancha y fina abertura en el frontal que va a permitir flujos de aire a baja velocidad y bajo ruido, con la misma eficacia ó superior que las rejillas clásicas.
Como pilles el coche al sol, en verano, a 40 grados a la sombra no se yo si esa baja velocidad va a servir para algo.
Dudo que renuncien a un sistema suficientemente dimensionado para estos casos, pero en cualquier caso los VE también tienen la ventaja de disponer de un sistema de climatización independiente del funcionamiento del motor, a diferencia del 99% de los ICE. Poder encender la calefacción o el aire acondicionado des del móvil para tener el coche a la temperatura deseada al llegar te puedo asegurar que es un lujo en muchas situaciones.
Publicado por: adeish en 06 de Abril de 2017, 09:43:33 pm
Publicado por: EnriqueM en 06 de Abril de 2017, 11:43:03 pm
Solo voy a opinar que ese interior no me lo creo. No me creo que vaya a ser asi. Mas que una noticia de mini cambios del interior opino que sera noticia de cambio radical del interior.+1000
Publicado por: Icem4n en 07 de Abril de 2017, 12:39:24 am
Solo voy a opinar que ese interior no me lo creo. No me creo que vaya a ser asi. Mas que una noticia de mini cambios del interior opino que sera noticia de cambio radical del interior.
Si nos querían sorprender con un interior increible y al final es así ... Realmente lo habrán conseguido xD
Se dispararán las ventas de soportes para tables detrás del volante.
Fuera de bromas, yo tampoco me creo que eso sea lo que presenten al final. Junta a 10 personas al azar enseñales eso y que den su puntuación del 1 al 10.
Ni de broma me creo que eso haya pasado ningún tipo de filtro para que entre en producción, por mucho que quieran alegar ahorrar la segunda pantalla o los kilómetros de cableado de cara al ahorro.
Es infumable se mire por donde se mire ;D dan ganas de poner unas macetas o figuritas.
Publicado por: inverse en 07 de Abril de 2017, 02:07:24 am
Publicado por: FurKen en 07 de Abril de 2017, 08:03:00 am
No obstante habrá que verlo en vídeo y en fotos con mejor calidad y desde dentro y demás..... Por que una foto a resolución mierda sacada desde fuera desde la ventanilla con todos los reflejos etc etc etc etc.... Pffffff.... Y luego habrá que tocar los plásticos y tapizados y demás a ver si están a la altura del Segmento D Premiun.....
Publicado por: easyridergs en 07 de Abril de 2017, 12:28:08 pm
Publicado por: elBala en 07 de Abril de 2017, 02:16:38 pm
Por percepción de calidad a mi el que más me gusta es Audi, hasta en el A4 superan al S. Ya veremos que hacen en el 3. Los coches americanos en general están algún peldaño por debajo de los Alemanes en acabados.Que el A4 tiene más calidad que el S. Perdona que me ría y mucho. Tú no has visto el model s que tengo yo. No sé cómo será el de los demás pero el mío al A4 le da varias patadas en acabado y nivel de calidades.
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Publicado por: agu69 en 07 de Abril de 2017, 02:24:46 pm
Por percepción de calidad a mi el que más me gusta es Audi, hasta en el A4 superan al S. Ya veremos que hacen en el 3. Los coches americanos en general están algún peldaño por debajo de los Alemanes en acabados.Que el A4 tiene más calidad que el S. Perdona que me ría y mucho. Tú no has visto el model s que tengo yo. No sé cómo será el de los demás pero el mío al A4 le da varias patadas en acabado y nivel de calidades.
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Publicado por: easyridergs en 07 de Abril de 2017, 02:38:22 pm
Publicado por: elBala en 07 de Abril de 2017, 02:54:41 pm
Mira por esa vara de medir el
Año pasado estuve en Mongolia y utilizan unas furgos que aguantan lo que sea, vienen con una decoración súper molona y también cuestan 40.000 euros. Estas funden al model 3 y a cualquier A4, no se porque no nos lanzamos todos a comprar una.
Ya en serio tío y quitándolo hierro al tema. Yo no sé si será el mío por ser el P100D pero en un año han mejorado mucho, antes no me parecía malo pero mentiría que no da mucha más sensación de lujo y calidad mi model s actual al que tenía anteriormente.
Y sobre la calidad de los materiales, pues no se chico, yo no le dedico a putearlos para ver cómo son de resistentes, al tacto me parecen muy buenos y no he notado crujidos raros ni nada de eso.
Ahora cuando algo negativo, de software me parece que está más verde, no solo en el autopilot, sino en general porque en una semana me ha fallado más las pantallas y algunas cosas que en un año entero el otro. No es algo que me preocupe en exceso porque al se software es fácilmente solucionable pero ahí está.
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Publicado por: TESBIAN en 08 de Abril de 2017, 11:32:14 am
(http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20131024_0022/5.jpg)
Publicado por: inverse en 08 de Abril de 2017, 11:43:07 am
Y si pasas la mano por los materiales..
Luego está el momentum de envejecimiento del coche y el tema ajustes y crick craks en 5 años
Ya a partir de aquí habrá quien quiera seguir negando la realidad ..
Este es un punto que deseo fervientemente que mejore tesla y espero que el fichaje del jefe de interiores de Volvo se vea materializado para poderle meter el diente a mi S
Publicado por: TESBIAN en 08 de Abril de 2017, 12:00:50 pm
Respecto al Model 3, cada vez me gusta más el tablero con la moldura a juego y se aprecian unas lucecitas en la consola central que parecen botones (tàctiles?) que le dan un poco más de vida. Si lleva una aireación sofisticada como la que se comenta y algún pequeño hueco de carga en todo el espacio disponible sobre el enorme tablero puede resultar práctico y diferente. Pero un cuadro de mandos tipo pantalla enfrente del conductor es un must en un vehículo de ese precio y es injustificable el no poner algo ahí un poco sofisticado, como la pantalla del A4, y que ahora empieza a introducirse incluso en compactos del segmento C.
Publicado por: daniel 74 en 08 de Abril de 2017, 12:27:34 pm
Con respecto a la calidad: despues de 102.000 km y tres años y medio el interior de nuestro model S sigue sin hacer ruidos y el cuero casi como nuevo. Tener en cuenta que con mis 1,90 m y algunos kilos de más (algunos muchos
) no soy el conductor ideal para longuevidad.
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Publicado por: EnriqueM en 08 de Abril de 2017, 01:29:58 pm
Publicado por: FurKen en 08 de Abril de 2017, 01:59:54 pm
Me gusta mucho mas el del S que el de el A4,sinceramente.
+1000
Y si que es verdad que a mi hay detalles en el Model S que cuando lo probé no me gustaron, como el parasol tan " pequeño " o que el ajuste del cinturón de seguridad fuera fijo.... Pero vamos.... Cuero de arriba a abajo.... Yo, prefiero cuero en TODO el Cockpit desde abajo hasta el final que plástico blando.....
Publicado por: elBala en 08 de Abril de 2017, 02:05:18 pm
A parte de que a mí me parece no feo sino lo siguiente ese audi, de hecho está claro que si me gustaran tendría uno. Así que La foto habla sobre una cuestión de gustos nada más.
Y si, paso la mano por un acabado de uno y otro cuando quiera y me sigue pareciendo mejor mi model s que el Audi.
Pero es que no solo soy yo, propietario que se puede acusar de no ser subjetivo, es el mismo dueño del a5 ( y no cualquier a5 sino premium) el que lo dice. O cualquier persona que está semana ha visto el coche que se quedan con la boca abierta. Pero vamos , cada uno a lo suyo. A ti te gusta el Audi a los demás el
Model s.
Añado, cuando recogí el primer model s alquile un A8 versión con todo lo que se le puede poner al coche, tenía 2000 km y dos meses, pues aquello era horrible, botones por todos lados, imposible enterarse de nada. Una decoración recargada a no poder más, un auténtico dinosaurio. Y hombre calidad tenía, faltaría más para un coche de más 100.000 euros pero al día siguiente me monte por primera vez en un model s y tuve más claro que nunca cual era el futuro y cuál el pasado.
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Publicado por: FurKen en 08 de Abril de 2017, 02:45:10 pm
Además tesbian eres un cachondo. Cuando llegue a mi casa esta semana te pongo una foto de model s de hoy y no esas de uno antiguo. Que está muy bien pillar la imagen de una A4 nuevo y poner unas de los primeros model s.
A parte de que a mí me parece no feo sino lo siguiente ese audi, de hecho está claro que si me gustaran tendría uno. Así que La foto habla sobre una cuestión de gustos nada más.
Y si, paso la mano por un acabado de uno y otro cuando quiera y me sigue pareciendo mejor mi model s que el Audi.
Pero es que no solo soy yo, propietario que se puede acusar de no ser subjetivo, es el mismo dueño del a5 ( y no cualquier a5 sino premium) el que lo dice. O cualquier persona que está semana ha visto el coche que se quedan con la boca abierta. Pero vamos , cada uno a lo suyo. A ti te gusta el Audi a los demás el
Model s.
Añado, cuando recogí el primer model s alquile un A8 versión con todo lo que se le puede poner al coche, tenía 2000 km y dos meses, pues aquello era horrible, botones por todos lados, imposible enterarse de nada. Una decoración recargada a no poder más, un auténtico dinosaurio. Y hombre calidad tenía, faltaría más para un coche de más 100.000 euros pero al día siguiente me monte por primera vez en un model s y tuve más claro que nunca cual era el futuro y cuál el pasado.
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Exacto. + 100000. Coincido al 100%
Publicado por: FurKen en 08 de Abril de 2017, 02:50:56 pm
Solo os digo una cosa para que tengáis en cuenta que NO ME CUADRA NADA eso que se dice de que tendrá menos equipamiento y será menos potente y demás....
1° El Prototipo del Model 3 del 31.3.2016 tenía: Dual Motor, Batería de ¿ 75 kWh ?, Techo continuo de cristal, pantalla de 15", suspensión neumática, asientos de cuero, asientos eléctricos, puertas sin marcos en las ventanas, dos maleteros.
2° Las últimas fotos añaden a esto el Auto Pilot 2.0 ( o incluso 3.0 ya que se ven 10 cámaras en vez de 8 cámaras )
3° Elon ha dicho muchas cosas, pero una de las que más destacó ( la repito en 3 ocasiones, fue la palabra mas repetida por Elon ) " aunque te compres el modelo básico será un gran coche, no vais a tener nada mejor por ese precio "
4° Luego está el tema del Twitter de Elon, la nave espacial, tendrá opción a gancho remolque, solo 1 pantalla, sin HUD, etc, etc, etc...
Con esto quiero decir que. Sí el prototipo ya tenía, Dual Motor, batería de unos ¿ 75kWh ?, Asientos de cuero, asientos electricos, suspensión neumática, techo de cristal continuo, navegador con pantalla de 15", Auto Pilot 2.*, Dos maleteros, ......... ¿ que más queréis que tenga ? ¿ en serio creéis que el prototipo del Model 3 con todo lo que he citado anteriormente no está a la altura de un Model S 60 de 80.000€????? Cuánto costaría un Model 3 como el del prototipo 70.000€ ?..... Dónde hay que firmar ? ???.... Prefiero un Model 3 75D con todo ese equipamiento por 70.000€ que un Model S 60 pelado por 80.000€......
Lo que está haciendo Tesla es desinflar a la gente a ver si os dais cuenta... En Junio tenían 400.000 reservas a día de hoy igual son más de 600.000 y no quieren morir de existo. No les importa NADA que 10.000 personas o 100.000 personas cancelen su reserva por que dicen que solo va a tener una pantalla o por que dejen el maletero como estaba....
Publicado por: rmodel3 en 08 de Abril de 2017, 03:07:24 pm
Sobre todo en USA dónde empezaran a entregar coches en cuestión de meses.
Elon necesita sacar algo que justifique el precio del model S.
Publicado por: karlosk2 en 08 de Abril de 2017, 03:22:50 pm
1000€ de descuento en tu Tesla,
Referencia http://ts.la/carlos5591
Publicado por: TESBIAN en 08 de Abril de 2017, 04:24:34 pm
No entiendo estos ataques contínuos cuando alguien intenta poner las cosas en su sitio. Si, Tesla juega en otra liga: eléctrico, rápido, con mas espacio que ningún ICE.... A mi me encanta de siempre. Pero cuando se habla de acabados, de asientos, de cuadro de mandos, de ajustes y otras cosas comunes entre EV y vehículos ICE creo que a veces pecamos un poco de falta de objetividad. Es mi opinión, y espero que no se me ofenda ni crispe nadie, que no es mi intención. Basta con leer las cosas con un poco más de calma y sosiego.
Publicado por: FurKen en 08 de Abril de 2017, 04:37:59 pm
Culatas " BKG ", Turbos, botones pelados, ventanillas caídas, EGR, Cajas DSG y CVT... Todo esto en el grupo VAG han caído como moscas.... Y eso sin contar con el " Diesel Gate " que la maquinaria propagandística europea ya se ha encargado de desinflar diciendo " es que los otros también mienten "..... En fin.....
Publicado por: FurKen en 08 de Abril de 2017, 04:40:54 pm
Marketing Alemán = No te creas ni la mitad.
Unos cargan la lana y otros llevan la fama....
Cargar con las " culpas " de mucha mala fama se les ha cargado a Skoda y a Seat..... Pero......
Publicado por: karlosk2 en 08 de Abril de 2017, 06:25:21 pm
Esto es un VW Golf de mi padre. No es ni un Seat ni un Skoda. Es un Golf 5.Espera te voy a poner unas fotos de como se ponen el mando del luces y demás botones del tesla........
Marketing Alemán = No te creas ni la mitad.
Unos cargan la lana y otros llevan la fama....
Cargar con las " culpas " de mucha mala fama se les ha cargado a Skoda y a Seat..... Pero......
Joder, perdona, es que no tienen,
1000€ de descuento en tu Tesla,
Referencia http://ts.la/carlos5591
Publicado por: inverse en 08 de Abril de 2017, 06:43:28 pm
Los germanicos hasta ahora no tienen un TACC o full automomy pero llegarán...
Aquellos que precisan de conseguir que otros consigan la promo de 1000 euros para conseguir su recompensa no me merecen crédito Con todos mis respetos ..
Publicado por: karlosk2 en 08 de Abril de 2017, 09:18:25 pm
Son las ventajas de la simplicidad en el diseño y el minimalismo, muchísimos menos cosas que se deterioren con el tiempo o se estropeen.Esto es un VW Golf de mi padre. No es ni un Seat ni un Skoda. Es un Golf 5.Espera te voy a poner unas fotos de como se ponen el mando del luces y demás botones del tesla........
Marketing Alemán = No te creas ni la mitad.
Unos cargan la lana y otros llevan la fama....
Cargar con las " culpas " de mucha mala fama se les ha cargado a Skoda y a Seat..... Pero......
Joder, perdona, es que no tienen,
1000€ de descuento en tu Tesla,
Referencia http://ts.la/carlos5591
He trabajado como mecanico y esto es una gran ventaja en los VE.
Aparte de una larga lista como simplemente no expulsar veneno cancerígeno por el escape, por mencionar una pequeña.
Bueno no nos desviemos mucho del tema.
1000€ de descuento en tu Tesla,
Referencia http://ts.la/carlos5591
Publicado por: Mik007 en 08 de Abril de 2017, 10:01:22 pm
Publicado por: DGM73 en 08 de Abril de 2017, 10:39:39 pm
Publicado por: elBala en 08 de Abril de 2017, 10:48:12 pm
Materiales de enorme calidad los de ese A8. Como los muebles rococó de la casa de mi abuelo. Ideales para ser vendidos porque nadie de la familia los quiere en su casa.Jajajaja eso iba a poner. Es cuestión de gustos pero no me compraría un coche yo así ni obligado.
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Publicado por: karlosk2 en 08 de Abril de 2017, 10:48:44 pm
1000€ de descuento en tu Tesla,
Referencia http://ts.la/carlos5591
Publicado por: adeish en 08 de Abril de 2017, 11:14:15 pm
Esto es un VW Golf de mi padre. No es ni un Seat ni un Skoda. Es un Golf 5.Pues furken sin animo de ofender, yo tengo un vw del 2009 y ni de coña le pasa nada de eso. Parece un desgaste desmesurado... Esos derretidos y desconches de pintura se deben a coches con mas de 15 años o con un uso diario brutal. Voy desencaminado?
Marketing Alemán = No te creas ni la mitad.
Unos cargan la lana y otros llevan la fama....
Cargar con las " culpas " de mucha mala fama se les ha cargado a Skoda y a Seat..... Pero......
Cuando en 2009 buscaba coche ningun interior me gusto mas y me transmitio mejor calidad que los que ofrecía audi o vw en el rango de 25-30k.
Y termino diciendo que las fotos de audi a4 vs tesla mS no deberian compararse pues la categoría y el precio no es el mismo y aun asi, me parece superior la del a4. Lo malo... La pantallita del a4 por fuera. Como las odio!!
Por cierto el golf lleva siendo el top ventas desde el 2016...
Publicado por: Mik007 en 08 de Abril de 2017, 11:23:14 pm
Materiales de enorme calidad los de ese A8. Como los muebles rococó de la casa de mi abuelo. Ideales para ser vendidos porque nadie de la familia los quiere en su casa.La referencia a esa foto no pretendía ilustrar ese concreto acabado (que podra gustar o no) sino la calidad de acabados, ete aqui otro ejemplo a igualdad de precio :
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170408/070d38969b32b6a68263f663423620c1.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170408/39b44b26b835a1136c1079e54df2d262.jpg)
Publicado por: Mik007 en 08 de Abril de 2017, 11:28:56 pm
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170408/5220226afd95c755ba44480624287949.jpg)
Publicado por: karlosk2 en 08 de Abril de 2017, 11:39:01 pm
El deterioro en poco tiempo es un fallo común en muchas marcas, cosa que de momento no estoy viendo en mi unidad ni otras que conozco (con 4 años ya algunas), si tiene algún punto que otro, donde si se ve el desgaste por uso, pero mucho menor de lo que se podía esperar para unos novatos como los de tesla.
1000€ de descuento en tu Tesla,
Referencia http://ts.la/carlos5591
Publicado por: Mik007 en 09 de Abril de 2017, 12:00:07 am
Publicado por: elBala en 09 de Abril de 2017, 12:30:11 am
El día que otra marca saque un coche para competir con tesla os puedo asegurar que si me toca renovar yo no me caso con nadie y barajare todas las opciones pero ahora mismo tesla no tiene competencia.
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Publicado por: inverse en 09 de Abril de 2017, 12:31:12 am
Respecto a los que defienden que está a la par con un ICE germánico, Pero que cosas hay que leer .. vamos las deficiencias de calidad de tesla son obvias cualquier propietario en los foros americanos que en lugar de tener previamente un Ford o un GM las pone de manifiesto ..
Y eso teniendo en cuenta que el nivel de coches americanos es mucho más bajo que el europeo ..
Que tesla ha revolucionado la automocion pues si ... que está por debajo que el standard alemán de calidad y acabados pues también..
Que a los tesla se le averían las manetas, crujen las Falcón, crujen los salpicaderos, tienen arrugas las pieles, led de escasa calidad, problemas de trims, se chofan motores, etc .. no es una teoría es una realidad ..
Que es un magnífico coche si, que tiene que mejorar mucho también ..
Publicado por: daniel 74 en 09 de Abril de 2017, 12:42:44 am
O eres muy selectivo leyendo el foro de TMC, o no entiendes ni dos palabras de Inglés...
Pero que tonterías hay que leer .. vamos las deficiencias de calidad de tesla son obvias cualquier propietario en los foros americanos que en lugar de tener previamente un Ford o un GM las pone de manifiesto ..
Y eso teniendo en cuenta que el nivel de coches americanos es mucho más bajo que el europeo ..
Que tesla ha revolucionado la automocion pues si ... que está por debajo que el standard alemán de calidad y acabados pues también..
Que a los tesla se le averían las manetas, crujen las Falcón, crujen los salpicaderos, tienen arrugas las pieles, led de escasa calidad, problemas de trims, se chofan motores, etc .. no es una teoría es una realidad ..
Que es un magnífico coche si, que tiene que mejorar mucho también ..
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Publicado por: Mik007 en 09 de Abril de 2017, 01:03:47 am
Hay un tema que no estamos teniendo en cuenta en esta discusión de calidades y si no gustan más un acabado u otro. Yo me gasto ( mucha pasta jeje) en un p100d porque es único en el mercado. No existe otro coche igual y me refiero que no hay otro VE así, con esa autonomía, esa potencia y esos niveles de acabados. Que existe coches de gasofa que por ese precio podemos admitir que están mejor acabados o tienen más autonomía ( en potencia si que es el rey) ok, compró pulpo como animal de compañía, pero no son eléctricos y partiendo de esa base lo demás me va sobrando.En ese sentido totalmente de acuerdo contigo. Hoy en dia un p100d no tiene parangon o comparativa alguna y pasa a ser unico
El día que otra marca saque un coche para competir con tesla os puedo asegurar que si me toca renovar yo no me caso con nadie y barajare todas las opciones pero ahora mismo tesla no tiene competencia.
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Publicado por: inverse en 09 de Abril de 2017, 05:41:42 am
Vaya, hablando de tonterias, decir que "cualquier propietario pone de manifiesto las deficiencias de calidad de Tesla" ciertamente es la mayor tonteria.
O eres muy selectivo leyendo el foro de TMC, o no entiendes ni dos palabras de Inglés...
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He editado mi respuesta porque estaba debajo de el mensaje de elbala y no me refería a el y así se evitan confusiones
Daniel, debe estar a la par con tu español, digo yo que es suficiente, que afición más grande tienes con este asunto, has pensado en cambiar de profesión y darte a la enseñanza? Te veo con ganas..
No sólo los propietarios que son objetivos, si no los reviews de expertos en automocion ponen en relieve esa diferencia y esas deficiencias.
Y que conste que mi opinión es que debe mejorar y lo hará..
Publicado por: elBala en 09 de Abril de 2017, 09:32:46 am
Y añado, tesla ha ido mejorando mucho, pero que mucho en cada coches acabados y defectos. Ahora que tú no te lo quieras creer es cosa tuya.
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Publicado por: adeish en 09 de Abril de 2017, 10:10:55 am
Lo bueno es que estoy seguro que el Model S de la siguiente generación lo veremos evolucionar en ese sentido sin lugar a dudas.
Publicado por: elBala en 09 de Abril de 2017, 10:17:21 am
Elbala, te has gastado mucha pasta en un coche unico, eso no te lo va a discutir nadie. Pero ese dinero ha ido directamente para pagar un I+D tecnologico en ofrecer una forma de desplazamiento alternativo. Tesla ofrece el VE de alta autonomia. En el resto de cosas que compone un vehiculo, has pagado por una berlina con una calidad muy buena pero que desde mi humilde opinión pienso que no esta a la altura de las marcas alemanas u otras marcas que ofrecen vehiculos en ese rango de precios.Pues mira eso puede ser. Si fuera a notas algunos le pondrían un 7 en acabados, otros un 9, otros un 10, etc...... creo que es un tema muy subjetivo. Ya os digo que a mí me ha dejado realmente muy sorprendido el cambio del coche interiormente de mi primer model s a este y eso que ha sido solo un año.
Lo bueno es que estoy seguro que el Model S de la siguiente generación lo veremos evolucionar en ese sentido sin lugar a dudas.
Pero como dices, al mismo precio habrá berlinas con mejores acabados ( es que decir que está o cualquier otra marca es la mejor del mundo es totalmente subjetivo) pero que es el coche más avanzado tecnológicamente que puedes comprar no es algo subjetivo, es la realidad, y lo pagas claro. Yo prefiero su motor a madera del rincon más escondido del mundo lavada a mano por un coro de modelos vírgenes jajajaja.
Y ejemplos de cutrerias te podrían seguir poniendo a todos. A ver si voy a casa de mis padres y hago algunas fotos al bentley, podéis flipar con algunos acabados costando lo que cuesta el cochecito. Ya os digo que no se libra nadie para desgracia nuestra.
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Publicado por: Absolute en 09 de Abril de 2017, 10:23:13 am
Publicado por: inverse en 09 de Abril de 2017, 10:23:57 am
Hombre inverse, te lo repito. Mi p100D está a la par de cualquier germano en calidad. Esto que quiere decir? Pues que si tú te compras un coche de más 100.000 euros BMW, Audi o similar las posibilidades de encontrarte cagadas son también bien amplías o eso es que yo tengo muy mala suerte con los ellos. Por cierto, hablamos de cutrerias seri6 130.000 pavos de coche y los mandos y memorias de los asientos son peores que los de un dacia, dolían a la vista y al tacto. Alucine cuando me lo entregaron y vi eso, se lo comenté al vendedor y me dijo que es tema de ahorro de costes. Te ponen los mismos en el coche de 20.000 euros que en el de 130.000. Majo en todas las casas cuecen habas.
Y añado, tesla ha ido mejorando mucho, pero que mucho en cada coches acabados y defectos. Ahora que tú no te lo quieras creer es cosa tuya.
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Que la reducción de costes ha bajado el nivel de todas las marcas es indudable, la cara que se te queda cuando recoges un Lamborghini y te dan las llaves de un Audi A3 no tiene precio..
Toda la razón en que Tesla está mejorando la calidad, pero tiene que mejorar muy mucho todavía, por ahora está a nivel industrial en startup en pañales, los defectos de calidad son todavía demasiado frecuentes.
Como dices compras la mejor plataforma tecnológica y el mejor VE disponible por ahora, pero la calidad..
como comenta Absolute volvamos al tema del hilo que nos vamos offtopic, abrimos un hilo para esto si os parece mejor.
Publicado por: inverse en 09 de Abril de 2017, 10:48:51 am
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(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170409/208c2d13c9656333981ebd8954d1bb52.jpg)
https://streamable.com/rdpxu
Publicado por: inverse en 09 de Abril de 2017, 10:51:40 am
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Publicado por: agu69 en 09 de Abril de 2017, 11:02:45 am
Por cierto que esto?? Una cámara?Es la zona donde el S lleva el radar.
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Publicado por: Absolute en 09 de Abril de 2017, 11:17:22 am
Por cierto que esto?? Una cámara?Es la zona donde el S lleva el radar.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170409/92a83a4e3f4912ab219b5cb785f08089.png)
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¿El MS no lleva el radar en la zona de la insignia de la marca?
Publicado por: inverse en 09 de Abril de 2017, 11:22:12 am
Por cierto que esto?? Una cámara?Es la zona donde el S lleva el radar.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170409/92a83a4e3f4912ab219b5cb785f08089.png)
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¿El MS no lleva el radar en la zona de la insignia de la marca?
Si, eso creo
Publicado por: inverse en 09 de Abril de 2017, 11:23:20 am
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Publicado por: JoseBQ en 09 de Abril de 2017, 11:25:04 am
Elbala, te has gastado mucha pasta en un coche unico, eso no te lo va a discutir nadie. Pero ese dinero ha ido directamente para pagar un I+D tecnologico en ofrecer una forma de desplazamiento alternativo. Tesla ofrece el VE de alta autonomia. En el resto de cosas que compone un vehiculo, has pagado por una berlina con una calidad muy buena pero que desde mi humilde opinión pienso que no esta a la altura de las marcas alemanas u otras marcas que ofrecen vehiculos en ese rango de precios.Eso son chorradas... los premium alemanes tb tienen márgenes del 30% y más en los modelos altos.
Lo bueno es que estoy seguro que el Model S de la siguiente generación lo veremos evolucionar en ese sentido sin lugar a dudas.
Los empleados de los mismos tienen descuentos de ese orden y seguro que no pierdan dinero.
Publicado por: inverse en 09 de Abril de 2017, 11:26:03 am
Publicado por: .COM en 09 de Abril de 2017, 12:06:16 pm
El azul circulandoYo creo que es un orificio por donde sale el tirador de emergencia del frunk, como ha habido tanta polémica con ese tema en el MS con restyling....( modo ironía:ON )
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Publicado por: vfb84 en 09 de Abril de 2017, 12:09:37 pm
Publicado por: TESBIAN en 09 de Abril de 2017, 12:41:25 pm
Teniendo en cuenta que no contamina perfectamente pueden hacerle muchas pruebas en recintos cerrados sin tener que camuflar. Podría ser que los que se ven por la calle rodando sean unidades camufladas bajo la apariencia del prototipo solamente para probar funcionamientos relacionados con el AP. No se, todo esto es muy raro :'(
Publicado por: adeish en 09 de Abril de 2017, 01:45:40 pm
Puedes ser mas explicito? A que llamas chorradas por favor.Elbala, te has gastado mucha pasta en un coche unico, eso no te lo va a discutir nadie. Pero ese dinero ha ido directamente para pagar un I+D tecnologico en ofrecer una forma de desplazamiento alternativo. Tesla ofrece el VE de alta autonomia. En el resto de cosas que compone un vehiculo, has pagado por una berlina con una calidad muy buena pero que desde mi humilde opinión pienso que no esta a la altura de las marcas alemanas u otras marcas que ofrecen vehiculos en ese rango de precios.Eso son chorradas... los premium alemanes tb tienen márgenes del 30% y más en los modelos altos.
Lo bueno es que estoy seguro que el Model S de la siguiente generación lo veremos evolucionar en ese sentido sin lugar a dudas.
Los empleados de los mismos tienen descuentos de ese orden y seguro que no pierdan dinero.
Publicado por: JoseBQ en 09 de Abril de 2017, 02:05:34 pm
Eso de financiar con el MS el desarrollo de la marca con supuestos beneficios extraordinarios es lo que hacen todas las marcas premium, todas tienen márgenes superiores al 30% en sus modelos más altos. Los empleados de las mismas las compran con esos descuentos y las marcas siguen ganando dinero.Puedes ser mas explicito? A que llamas chorradas por favor.Elbala, te has gastado mucha pasta en un coche unico, eso no te lo va a discutir nadie. Pero ese dinero ha ido directamente para pagar un I+D tecnologico en ofrecer una forma de desplazamiento alternativo. Tesla ofrece el VE de alta autonomia. En el resto de cosas que compone un vehiculo, has pagado por una berlina con una calidad muy buena pero que desde mi humilde opinión pienso que no esta a la altura de las marcas alemanas u otras marcas que ofrecen vehiculos en ese rango de precios.Eso son chorradas... los premium alemanes tb tienen márgenes del 30% y más en los modelos altos.
Lo bueno es que estoy seguro que el Model S de la siguiente generación lo veremos evolucionar en ese sentido sin lugar a dudas.
Los empleados de los mismos tienen descuentos de ese orden y seguro que no pierdan dinero.
Todas las empresas (premium o no) tienen varias fuentes de financiación y una de las que utilizan normalmente es la autofinanciacion, raramente llegan a un pay-out del 100%, normalmente estando muy por debajo.
Es una fuente más, como lo son las acciones o la deuda, y todas deben participar para mantener cierto equilibrio financiero.
Por cierto, el margen del 30% se lo comen otros muchos gastos, ya que la empresa todavía no ha dado números negros.
Publicado por: karlosk2 en 09 de Abril de 2017, 03:04:54 pm
Yo diría que es donde se enrosca el gancho para el cable de la grúa.El azul circulandoYo creo que es un orificio por donde sale el tirador de emergencia del frunk, como ha habido tanta polémica con ese tema en el MS con restyling....( modo ironía:ON )
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1000€ de descuento en tu Tesla,
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Publicado por: inverse en 09 de Abril de 2017, 04:32:34 pm
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Publicado por: rabagu en 10 de Abril de 2017, 10:06:57 am
Por cierto que es esto?? Una cámara?
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170409/92a83a4e3f4912ab219b5cb785f08089.png)
Publicado por: bluebirdieny en 10 de Abril de 2017, 10:49:52 am
Definitivamente hay algo ahí. Si os fijáis hay otra imagen del negro en el que se ve el morro perfectamente y ese mismo sensor, cámara o lo que sea la tiene tapada con cinta negra. Ni idea de lo que puede ser pero algo hay.Por cierto que es esto?? Una cámara?
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170409/92a83a4e3f4912ab219b5cb785f08089.png)
Y si simplemente es una camara para grabar las pruebas?
Saludos
Publicado por: vfb84 en 10 de Abril de 2017, 11:04:53 am
Publicado por: bluebirdieny en 10 de Abril de 2017, 11:11:14 am
Si en algún momento se ha visto tapado en uno de los Model 3 de prueba, será porque es un sensor que en ese momento de estar tapado no querían que actuara.
No sé que tipo de sensor puede ser que se "desactive" con una simple "tapa". Si es el Radar, la tapa da lo mismo, podria ser que al modelo azul se le hubiese caido el embellecedor?
Saludos
Publicado por: vfb84 en 10 de Abril de 2017, 11:31:48 am
Si en algún momento se ha visto tapado en uno de los Model 3 de prueba, será porque es un sensor que en ese momento de estar tapado no querían que actuara.
No sé que tipo de sensor puede ser que se "desactive" con una simple "tapa". Si es el Radar, la tapa da lo mismo, podria ser que al modelo azul se le hubiese caido el embellecedor?
Saludos
Es por dar una explicación y relacionarlo con lo que ha dicho algún forero de que lo había visto anteriormente tapado con cinta negra. Me doy cuenta lo que da de sí el Model 3, hablando de orificios extraños en el parachoques delantero :P :P :P
Publicado por: bluebirdieny en 10 de Abril de 2017, 11:36:37 am
Si en algún momento se ha visto tapado en uno de los Model 3 de prueba, será porque es un sensor que en ese momento de estar tapado no querían que actuara.
No sé que tipo de sensor puede ser que se "desactive" con una simple "tapa". Si es el Radar, la tapa da lo mismo, podria ser que al modelo azul se le hubiese caido el embellecedor?
Saludos
Es por dar una explicación y relacionarlo con lo que ha dicho algún forero de que lo había visto anteriormente tapado con cinta negra. Me doy cuenta lo que da de sí el Model 3, hablando de orificios extraños en el parachoques delantero :P :P :P
Jaja pues si.
Yo sigo intrigada con el boton que hay debajo de la pantalla central... parece un boton de paro de linea de produccion.
Publicado por: FurKen en 10 de Abril de 2017, 12:48:31 pm
Publicado por: rabagu en 10 de Abril de 2017, 02:04:08 pm
Miradlo. No le veo tamaño para ser la típica tapa del gancho de remolque, y además está muy arriba para eso. ¿Una cámara para leer la mediana de la carretera?
Publicado por: karlosk2 en 10 de Abril de 2017, 02:08:37 pm
1000€ de descuento en tu Tesla,
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Publicado por: Lerele3000 en 12 de Abril de 2017, 12:53:24 pm
¿Pero de qué os quejáis si lleváis los botones de las ventanillas y el selector de marchas de mercedes??? ... ¿¿O esos no hacen propaganda Nazi??
En fin, cada uno cuenta la historia según le interesa. Toca esperar a verlo físicamente en tienda Tesla para poder hablar 100% del interior y, al ser posible, quitarse la camiseta de Fanboy para evaluar realmente este aspecto.
Publicado por: FurKen en 12 de Abril de 2017, 02:20:49 pm
No sé cómo demonizais tanto a los acabados alemanes... Es que se lee cada cosa por el hilo: desgaste de botones, propaganda Nazi ::)
¿Pero de qué os quejáis si lleváis los botones de las ventanillas y el selector de marchas de mercedes??? ... ¿¿O esos no hacen propaganda Nazi??
En fin, cada uno cuenta la historia según le interesa. Toca esperar a verlo físicamente en tienda Tesla para poder hablar 100% del interior y, al ser posible, quitarse la camiseta de Fanboy para evaluar realmente este aspecto.
Perdona pero es un hecho histórico que VW la creo Adolf Hitler.... Y es un hecho histórico su propaganda sesgada.... De la misma forma VW utiliza a Skoda y Seat para dejar como " culpables " de su mala publicidad mientras VW y Audi se benefician de estar por encima.... Lo que hace VW no es diferente a lo que hace GM en los 90 con sus marcas.... A GM le estado en la cara.... A VW " aún " no.... Pero tiempo al tiempo. Lo.qje hace VW, no es crear marcas, si no que crea estatus sociales, depende que estatus social tengas te darás una marca u otra, pero en muchos casos la tecnología que podrás comprar en una marca ( Skoda o Seat ) realmente será la misma que puedas comprar en otra a un precio más elevado ( Audi )
Por suerte creo que cada vez la gente está más informada y mitos como los de los acabados o los motores o cajas de cambio o durabilidad de los coches se van diluyendo ( aún veo Toledo MK1 y León MK1 por la calle ) incluso más que Golfs y Ventos de la misma época.......
Publicado por: karlosk2 en 12 de Abril de 2017, 03:19:17 pm
+1000No sé cómo demonizais tanto a los acabados alemanes... Es que se lee cada cosa por el hilo: desgaste de botones, propaganda Nazi ::)
¿Pero de qué os quejáis si lleváis los botones de las ventanillas y el selector de marchas de mercedes??? ... ¿¿O esos no hacen propaganda Nazi??
En fin, cada uno cuenta la historia según le interesa. Toca esperar a verlo físicamente en tienda Tesla para poder hablar 100% del interior y, al ser posible, quitarse la camiseta de Fanboy para evaluar realmente este aspecto.
Perdona pero es un hecho histórico que VW la creo Adolf Hitler.... Y es un hecho histórico su propaganda sesgada.... De la misma forma VW utiliza a Skoda y Seat para dejar como " culpables " de su mala publicidad mientras VW y Audi se benefician de estar por encima.... Lo que hace VW no es diferente a lo que hace GM en los 90 con sus marcas.... A GM le estado en la cara.... A VW " aún " no.... Pero tiempo al tiempo. Lo.qje hace VW, no es crear marcas, si no que crea estatus sociales, depende que estatus social tengas te darás una marca u otra, pero en muchos casos la tecnología que podrás comprar en una marca ( Skoda o Seat ) realmente será la misma que puedas comprar en otra a un precio más elevado ( Audi )
Por suerte creo que cada vez la gente está más informada y mitos como los de los acabados o los motores o cajas de cambio o durabilidad de los coches se van diluyendo ( aún veo Toledo MK1 y León MK1 por la calle ) incluso más que Golfs y Ventos de la misma época.......
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Publicado por: tetect en 12 de Abril de 2017, 11:58:28 pm
Publicado por: FurKen en 13 de Abril de 2017, 12:42:54 am
El Seat exeo, por lo que me han dicho se retiró porque se empezaba a comer las ventas del Audi A4. Hablo desde la ignroancia que conste. Y el Seat ateca marca tendencia.
Aparte de que se empezaba a comer las ventas que no estoy seguro de ello.... El problema es que era un coche demasiado caro de fabricar y demasiado barato de vender. Piensa en motores TSI y TDI Common Rail. ( Todos los motores de 4 cilindros de gasolina y diésel eran los mismos que en el Audi A4 B8 ) además este modelo en la cadena de montaje compartía lía con el Audi Q3 un y modelo con un margen de ganancia y mucho mayor. Por otro lado si nos fijamos en esta versión en su equipamiento motor y precio..... Pues no había casi margen de ganancia y eso es lo que lo mato, los márgenes de beneficio.
http://blogs.km77.com/engendromecanico/seat-despide-el-exeo-con-una-edicion-limitada/
BiXenon AFS Direccionables + DLR Led. Lavafaros, parktronic delantero y detrás, servotronic, navegador, velocidad de crucero, luces y limpias automáticos, etc, etc, etc.... Y a un precio brutal para un Segmento D.....
Pd. El subchasis del Exeo estaba fabricado en aluminio y suspensión delantera Multibrazo y trasera multilink algo que nisiquiera el Passat actual tiene., Ni el golf ni León.... Coches que un margen de beneficio 1000 veces mayor..... Qué es lo que importa.....
Publicado por: tetect en 13 de Abril de 2017, 09:46:31 am
Publicado por: TESBIAN en 13 de Abril de 2017, 11:32:43 am
Publicado por: rabagu en 13 de Abril de 2017, 12:07:00 pm
(http://)
Publicado por: inverse en 13 de Abril de 2017, 01:48:10 pm
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170413/b7165180794fa95c5f54e25776fef1f7.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170413/77c1b086c7ff383f2ec389ea31ea0749.jpg)
Por cierto esas ventanillas traseras no bajan hasta abajo ??
Publicado por: inverse en 13 de Abril de 2017, 01:59:52 pm
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170413/053b82d11900bfb4ba6fafa1a16df8ec.jpg)
Publicado por: vfb84 en 25 de Abril de 2017, 12:37:42 pm
Hoy en el portal Electreck https://electrek.co/2017/04/25/tesla-model-3-render-color-rumors/ (https://electrek.co/2017/04/25/tesla-model-3-render-color-rumors/), se hacen eco de ésto y de que se ha formado un revuelo sobre si el color que aparece podría ser ese "algo especial" que dijo Elon que habría para los primeros reservistas. Algo así como un signature red.
Al margen de esto, he podido apreciar que detrás del volante, el salpicadero está ligeramente elevado, creo que los Model 3 candidatos que hemos visto estos días atrás tenían esa parte lisa. ¿Habrá "algo" detrás del volante?.
(http://i.imgur.com/UkwkuoC.png)
Publicado por: Lerele3000 en 25 de Abril de 2017, 02:34:38 pm
En la publicación de Tesla de ayer, en la que habla de "La recarga es nuestra prioridad" https://www.tesla.com/es_ES/blog/charging-our-priority (https://www.tesla.com/es_ES/blog/charging-our-priority) utilizaron una fotografía en la que realalta una unidad del Model 3. (https://www.tesla.com/sites/default/files/images/blogs/supercharger-expansion-01.jpg)Premio!
Hoy en el portal Electreck https://electrek.co/2017/04/25/tesla-model-3-render-color-rumors/ (https://electrek.co/2017/04/25/tesla-model-3-render-color-rumors/), se hacen eco de ésto y de que se ha formado un revuelo sobre si el color que aparece podría ser ese "algo especial" que dijo Elon que habría para los primeros reservistas. Algo así como un signature red.
Al margen de esto, he podido apreciar que detrás del volante, el salpicadero está ligeramente elevado, creo que los Model 3 candidatos que hemos visto estos días atrás tenían esa parte lisa. ¿Habrá "algo" detrás del volante?.
(http://i.imgur.com/UkwkuoC.png)
Publicado por: canedito en 25 de Abril de 2017, 03:40:12 pm
En la publicación de Tesla de ayer, en la que habla de "La recarga es nuestra prioridad" https://www.tesla.com/es_ES/blog/charging-our-priority (https://www.tesla.com/es_ES/blog/charging-our-priority) utilizaron una fotografía en la que realalta una unidad del Model 3. (https://www.tesla.com/sites/default/files/images/blogs/supercharger-expansion-01.jpg)Premio!
Hoy en el portal Electreck https://electrek.co/2017/04/25/tesla-model-3-render-color-rumors/ (https://electrek.co/2017/04/25/tesla-model-3-render-color-rumors/), se hacen eco de ésto y de que se ha formado un revuelo sobre si el color que aparece podría ser ese "algo especial" que dijo Elon que habría para los primeros reservistas. Algo así como un signature red.
Al margen de esto, he podido apreciar que detrás del volante, el salpicadero está ligeramente elevado, creo que los Model 3 candidatos que hemos visto estos días atrás tenían esa parte lisa. ¿Habrá "algo" detrás del volante?.
(http://i.imgur.com/UkwkuoC.png)
Esa protuberancia detrás del volante tiene pinta de ser lo que es, ojalá. Pero no entiendo entonces tanta insistencia de Elon en que no tendrá controles. Yo por mi parte ya me había hecho a la idea de que no tendría y casi no me importa, aunque vuelve a alegrarme tenerlo.
Publicado por: vfb84 en 25 de Abril de 2017, 04:10:36 pm
Publicado por: Subzero69 en 25 de Abril de 2017, 04:40:03 pm
Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk
Publicado por: adeish en 25 de Abril de 2017, 10:20:57 pm
Joder creo que al final hay esperanzas y tendremos un cluster en el m3 como cualquier otro coche serio de su gama. Por favor que asi sea coño...En la publicación de Tesla de ayer, en la que habla de "La recarga es nuestra prioridad" https://www.tesla.com/es_ES/blog/charging-our-priority (https://www.tesla.com/es_ES/blog/charging-our-priority) utilizaron una fotografía en la que realalta una unidad del Model 3. (https://www.tesla.com/sites/default/files/images/blogs/supercharger-expansion-01.jpg)Premio!
Hoy en el portal Electreck https://electrek.co/2017/04/25/tesla-model-3-render-color-rumors/ (https://electrek.co/2017/04/25/tesla-model-3-render-color-rumors/), se hacen eco de ésto y de que se ha formado un revuelo sobre si el color que aparece podría ser ese "algo especial" que dijo Elon que habría para los primeros reservistas. Algo así como un signature red.
Al margen de esto, he podido apreciar que detrás del volante, el salpicadero está ligeramente elevado, creo que los Model 3 candidatos que hemos visto estos días atrás tenían esa parte lisa. ¿Habrá "algo" detrás del volante?.
(http://i.imgur.com/UkwkuoC.png)
Esa protuberancia detrás del volante tiene pinta de ser lo que es, ojalá. Pero no entiendo entonces tanta insistencia de Elon en que no tendrá controles. Yo por mi parte ya me había hecho a la idea de que no tendría y casi no me importa, aunque vuelve a alegrarme tenerlo.
Publicado por: inverse en 25 de Abril de 2017, 11:39:47 pm
Publicado por: Sergi0 en 26 de Abril de 2017, 02:18:52 am
Este Elon nos está troleando, ya ves que le costará poner un maldito cuadro de instrumentos aunque sólo sea por estética.
Ya solo queda un mes. Se me está haciendo más largo que todo el año pasado entero.........
Publicado por: j0n3 en 26 de Abril de 2017, 04:33:27 am
Ya solo queda un mes. Se me está haciendo más largo que todo el año pasado entero.........
más de dos meses, es en julio la revelación
Publicado por: Sergi0 en 26 de Abril de 2017, 05:10:04 am
Tienes razón, si es que no pasan los días. Vivo en el día de la marmota esperando el model3. No se que va a ser de mi cuando me llamen para configurarlo :P
más de dos meses, es en julio la revelación
Publicado por: vfb84 en 26 de Abril de 2017, 06:43:13 am
http://www.teslarati.com/refined-blue-tesla-model-3-spotted-near-tesla-hq/
(http://cdn.teslarati.com/wp-content/uploads/2017/04/blue-tesla-model-3-side-2-apr-25-17.jpg)
(http://cdn.teslarati.com/wp-content/uploads/2017/04/blue-tesla-model-3-side-apr-25-17.jpg)
Publicado por: FurKen en 26 de Abril de 2017, 07:11:58 am
https://goo.gl/photos/FPbDudMuYJNSMjtL7
Además recibiréis notificaciones cuando suban alguna nueva.
Publicado por: Mik007 en 26 de Abril de 2017, 07:58:44 am
Aquí tenéis un enlace con todas las fotos que se han visto hasta ahora del Model 3.Oleeee, gracias
https://goo.gl/photos/FPbDudMuYJNSMjtL7
Además recibiréis notificaciones cuando suban alguna nueva.
Publicado por: TESBIAN en 26 de Abril de 2017, 11:29:47 am
(https://s2.postimg.org/scr9xpund/front.png)
(https://s23.postimg.org/gbb859x0r/Rear.png)
Publicado por: FurKen en 26 de Abril de 2017, 11:33:27 am
Fotocopia a color... no ha cambiado nada!!! :o ???
(https://s2.postimg.org/scr9xpund/front.png)
(https://s23.postimg.org/gbb859x0r/Rear.png)
Hombre..... Uno lleva AP 2.* Y el otro no. Y el morro quizá es un poco más en punta.... No se... Por lo demás..... Los faros delantero y pilotos traseros algo han cambiado......
Digamos que es un coche más de producción en base al Proto que ya presentado..... Lo esperado.....
Publicado por: vfb84 en 26 de Abril de 2017, 11:45:51 am
Publicado por: TESBIAN en 26 de Abril de 2017, 11:58:05 am
Fotocopia a color... no ha cambiado nada!!! :o ???
Hombre..... Uno lleva AP 2.* Y el otro no. Y el morro quizá es un poco más en punta.... No se... Por lo demás..... Los faros delantero y pilotos traseros algo han cambiado......
Digamos que es un coche más de producción en base al Proto que ya presentado..... Lo esperado.....
Ya me entiendes FurKen... no nos pongamos tan finos! ;D No digo que sea el mismo pero a ver, sin un metro láser ni un pie de rey a mano se puede afirmar que es prácticamente idéntico(estéticamente) al prototipo.
Publicado por: TESBIAN en 26 de Abril de 2017, 12:00:04 pm
Y ha cambiado la apertura del maletero, que ahora con el portón también se levanta el faro, antes se quedaba partido y la boca era más reducida.Lo del alerón también me lo pareció al principio aunque en según que foto tengo dudas. La boca del maletero la veo igual. Hay alguna foto del release candidate con él abierto? A simple vista a mi me parece lo mismo, el corte ya lo tenía supuestamente por la tapa del cargador.
Publicado por: Javito en 26 de Abril de 2017, 12:23:31 pm
Y dijeron por activa y por pasiva que el interior no era el definitivo, que lo pusieron asi, solo para mostrar como seria de forma exterior.
Pero claro, si hubieran dicho que el interior va ser asi desde el principio, seguro que mucha gente no lo hubiera reservado. ;)
Pero han sido muy listos y dijeron eso, que era temporal para que la gente lo compre pensando que el interior va ser diferente o parecido al resto de teslas.
Conmigo no me engaña con eso.
Y si, un interior que no tenga nada detrás del volante con una información básica como es el velocímetro, información de abordo... pues es un paso atras y estamos hablando de un coche de 45.000€ y por ese precio, no existe ninguna excusa para no ponerlo.
Si tanto quieren cuidar la estética, cuanto les cuesta poner un simple hud que encima le pegaría bastante siendo un coche "futurista".
Y un HUD es mucho mas barato que poner otra pantalla detras del volante, por lo tanto no tienen ninguna excusa.
Si quieren enfocarlo como coche autónomo como tanto dicen en sus redes sociales, no se porque no quitan el volante, total... ya este paso...
Un paso muy atras....
Publicado por: vfb84 en 26 de Abril de 2017, 12:28:22 pm
Y ha cambiado la apertura del maletero, que ahora con el portón también se levanta el faro, antes se quedaba partido y la boca era más reducida.Lo del alerón también me lo pareció al principio aunque en según que foto tengo dudas. La boca del maletero la veo igual. Hay alguna foto del release candidate con él abierto? A simple vista a mi me parece lo mismo, el corte ya lo tenía supuestamente por la tapa del cargador.
Abierto todavía no se ha visto nada y dudo que se vea hasta la versión final. Todas las que se ven son con el vehículo en marcha.
Publicado por: FurKen en 26 de Abril de 2017, 12:38:53 pm
Yo estoy hablando del interior y no cambiado absolutamente NADA respecto hace un año.
Y dijeron por activa y por pasiva que el interior no era el definitivo, que lo pusieron asi, solo para mostrar como seria de forma exterior.
Pero claro, si hubieran dicho que el interior va ser asi desde el principio, seguro que mucha gente no lo hubiera reservado. ;)
Pero han sido muy listos y dijeron eso, que era temporal para que la gente lo compre pensando que el interior va ser diferente o parecido al resto de teslas.
Conmigo no me engaña con eso.
Y si, un interior que no tenga nada detrás del volante con una información básica como es el velocímetro, información de abordo... pues es un paso atras y estamos hablando de un coche de 45.000€ y por ese precio, no existe ninguna excusa para no ponerlo.
Si tanto quieren cuidar la estética, cuanto les cuesta poner un simple hud que encima le pegaría bastante siendo un coche "futurista".
Y un HUD es mucho mas barato que poner otra pantalla detras del volante, por lo tanto no tienen ninguna excusa.
Si quieren enfocarlo como coche autónomo como tanto dicen en sus redes sociales, no se porque no quitan el volante, total... ya este paso...
Un paso muy atras....
Pero has visto y probado la versión final del Model 3 ? Es que das a entender que sabes perfectamente que el definitivo va a ser como el Prototipo.... Y me gustaría saber a ver si tienes algún tipo de información o contacto que nosotros no y si es así, saca fotos del interior del definitivo por favor.....
Publicado por: daniel 74 en 26 de Abril de 2017, 01:42:55 pm
Yo estoy hablando del interior y no cambiado absolutamente NADA respecto hace un año.
Y dijeron por activa y por pasiva que el interior no era el definitivo, que lo pusieron asi, solo para mostrar como seria de forma exterior.
Pero claro, si hubieran dicho que el interior va ser asi desde el principio, seguro que mucha gente no lo hubiera reservado. ;)
Pero han sido muy listos y dijeron eso, que era temporal para que la gente lo compre pensando que el interior va ser diferente o parecido al resto de teslas.
Conmigo no me engaña con eso.
Y si, un interior que no tenga nada detrás del volante con una información básica como es el velocímetro, información de abordo... pues es un paso atras y estamos hablando de un coche de 45.000€ y por ese precio, no existe ninguna excusa para no ponerlo.
Si tanto quieren cuidar la estética, cuanto les cuesta poner un simple hud que encima le pegaría bastante siendo un coche "futurista".
Y un HUD es mucho mas barato que poner otra pantalla detras del volante, por lo tanto no tienen ninguna excusa.
Si quieren enfocarlo como coche autónomo como tanto dicen en sus redes sociales, no se porque no quitan el volante, total... ya este paso...
Un paso muy atras....
Si verdaderamente piensas que Tesla es una compañia que "ha sido muy lista" para "engañar a la gente para que compre" no entiendo que consideres comprar algo de ellos, ni aunque pongan doble hud y ocho pantallas....
Yo de verdad no entiendo como podeís estar tán frustrados sin haber visto el coche final...
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Publicado por: DGM73 en 26 de Abril de 2017, 01:51:41 pm
Publicado por: inverse en 26 de Abril de 2017, 02:27:29 pm
Publicado por: FurKen en 26 de Abril de 2017, 02:54:54 pm
Publicado por: elBala en 26 de Abril de 2017, 02:59:28 pm
Por otro lado, en parte tiene razón pero es que lo normal es que la calidad bajo algo ya que no juegan en el mismo segmento
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Publicado por: bluebirdieny en 26 de Abril de 2017, 03:15:19 pm
Saludos
Publicado por: inverse en 26 de Abril de 2017, 03:44:15 pm
Si el bala tienes razón tengo buenas capacidades de observación
Publicado por: slcuervo en 26 de Abril de 2017, 03:45:28 pm
De verdad vais a seguir usando la herramienta de reportar/informar como niños para decir a los moderadores que si insinúan no sé qué, que si me están faltando al respeto, etc?
Qué pretendéis que hagan los moderadores ante esos informes? "Niños, a portarse bien o quedáis todos castigados sin recreo?"
Podemos madurar un poco en el uso de las herramientas del foro?
Gracias.
Publicado por: easyridergs en 26 de Abril de 2017, 04:28:55 pm
COMENTO COMO MODERADOR:Jajajaja, es realmente lamentable la actitud de varios foreros que se dedican a insultar descaradamente a los que no piensan como ellos y que a la primera de cambio piden baneos, y la actitud de algún moderador que sigue a pies juntillas sus desígnios. Fui baneado por Saul durante 15 días y pensaba no internevir más, pero es que esto es tan penoso que no me puedo callar, VAYA MIERDA DE FORO, cuanto totalitarismo, fanboyismo y mala leche. Que por comentar una mierda de fotos ya la gente se sienta ofendida, vaya nivel por dios, de verdad los ofendidos buscaros una vida que os hace falta.
De verdad vais a seguir usando la herramienta de reportar/informar como niños para decir a los moderadores que si insinúan no sé qué, que si me están faltando al respeto, etc?
Qué pretendéis que hagan los moderadores ante esos informes? "Niños, a portarse bien o quedáis todos castigados sin recreo?"
Podemos madurar un poco en el uso de las herramientas del foro?
Gracias.
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Publicado por: vfb84 en 26 de Abril de 2017, 04:33:38 pm
COMENTO COMO MODERADOR:
De verdad vais a seguir usando la herramienta de reportar/informar como niños para decir a los moderadores que si insinúan no sé qué, que si me están faltando al respeto, etc?
Qué pretendéis que hagan los moderadores ante esos informes? "Niños, a portarse bien o quedáis todos castigados sin recreo?"
Podemos madurar un poco en el uso de las herramientas del foro?
Gracias.
Echa a los leones a quien haya osado a hacer eso!!! Un saludo Saúl!
Publicado por: karlosk2 en 26 de Abril de 2017, 05:56:03 pm
Pues si es una mierda de foro no sé qué haces aquí.COMENTO COMO MODERADOR:Jajajaja, es realmente lamentable la actitud de varios foreros que se dedican a insultar descaradamente a los que no piensan como ellos y que a la primera de cambio piden baneos, y la actitud de algún moderador que sigue a pies juntillas sus desígnios. Fui baneado por Saul durante 15 días y pensaba no internevir más, pero es que esto es tan penoso que no me puedo callar, VAYA MIERDA DE FORO, cuanto totalitarismo, fanboyismo y mala leche. Que por comentar una mierda de fotos ya la gente se sienta ofendida, vaya nivel por dios, de verdad los ofendidos buscaros una vida que os hace falta.
De verdad vais a seguir usando la herramienta de reportar/informar como niños para decir a los moderadores que si insinúan no sé qué, que si me están faltando al respeto, etc?
Qué pretendéis que hagan los moderadores ante esos informes? "Niños, a portarse bien o quedáis todos castigados sin recreo?"
Podemos madurar un poco en el uso de las herramientas del foro?
Gracias.
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1000€ de descuento en tu Tesla,
Referencia http://ts.la/carlos5591
Publicado por: karlosk2 en 26 de Abril de 2017, 06:01:52 pm
Menuda banda de trolls hay en el foro.... JajajajajSi unos pocos, y algunos hasta repetidos para darse coba.
De pena.
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Referencia http://ts.la/carlos5591
Publicado por: slcuervo en 26 de Abril de 2017, 06:12:26 pm
Pues si es una mierda de foro no sé qué haces aquí.COMENTO COMO MODERADOR:Jajajaja, es realmente lamentable la actitud de varios foreros que se dedican a insultar descaradamente a los que no piensan como ellos y que a la primera de cambio piden baneos, y la actitud de algún moderador que sigue a pies juntillas sus desígnios. Fui baneado por Saul durante 15 días y pensaba no internevir más, pero es que esto es tan penoso que no me puedo callar, VAYA MIERDA DE FORO, cuanto totalitarismo, fanboyismo y mala leche. Que por comentar una mierda de fotos ya la gente se sienta ofendida, vaya nivel por dios, de verdad los ofendidos buscaros una vida que os hace falta.
De verdad vais a seguir usando la herramienta de reportar/informar como niños para decir a los moderadores que si insinúan no sé qué, que si me están faltando al respeto, etc?
Qué pretendéis que hagan los moderadores ante esos informes? "Niños, a portarse bien o quedáis todos castigados sin recreo?"
Podemos madurar un poco en el uso de las herramientas del foro?
Gracias.
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Tranquilo, que ya no está aquí... ni volverá a estarlo. Al menos no con ese nick.
Publicado por: FurKen en 26 de Abril de 2017, 06:31:00 pm
Pues si es una mierda de foro no sé qué haces aquí.COMENTO COMO MODERADOR:Jajajaja, es realmente lamentable la actitud de varios foreros que se dedican a insultar descaradamente a los que no piensan como ellos y que a la primera de cambio piden baneos, y la actitud de algún moderador que sigue a pies juntillas sus desígnios. Fui baneado por Saul durante 15 días y pensaba no internevir más, pero es que esto es tan penoso que no me puedo callar, VAYA MIERDA DE FORO, cuanto totalitarismo, fanboyismo y mala leche. Que por comentar una mierda de fotos ya la gente se sienta ofendida, vaya nivel por dios, de verdad los ofendidos buscaros una vida que os hace falta.
De verdad vais a seguir usando la herramienta de reportar/informar como niños para decir a los moderadores que si insinúan no sé qué, que si me están faltando al respeto, etc?
Qué pretendéis que hagan los moderadores ante esos informes? "Niños, a portarse bien o quedáis todos castigados sin recreo?"
Podemos madurar un poco en el uso de las herramientas del foro?
Gracias.
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Referencia http://ts.la/carlos5591
+10000 no entiendo esa actitud de crítica constante de algunos en UN FORO " CLUB TESLA ESPAÑA "..... NO SE.....
Publicado por: karlosk2 en 26 de Abril de 2017, 06:31:17 pm
1000€ de descuento en tu Tesla,
Referencia http://ts.la/carlos5591
Publicado por: JoseBQ en 28 de Abril de 2017, 06:46:10 pm
Fuente electrek.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170428/552a773604a1320719961c414b5b2371.jpg)
Publicado por: vfb84 en 28 de Abril de 2017, 09:47:03 pm
La foto no es de la mejor calidad, pero lo suficiente como para decidirme más por rojo, negro o azul en vez de color blanco.
Publicado por: Lerele3000 en 28 de Abril de 2017, 11:17:51 pm
Parece que hay un 3er RC en circulación. ... esta vez en blanco.Lo que se nota es que no han partido el cristal del techo para la apertura del maletero. Señores, no hay portón.
Fuente electrek.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170428/552a773604a1320719961c414b5b2371.jpg)
Publicado por: vfb84 en 29 de Abril de 2017, 01:26:30 am
http://www.teslarati.com/tesla-model-3-interior-dashboard-display/#jp-carousel-55293
(http://cdn.teslarati.com/wp-content/uploads/2017/04/blue-model-3-interior-windshield-dash-04272017-teslarati.jpg)
(http://cdn.teslarati.com/wp-content/uploads/2017/04/blue-model-3-interior-side-dash-closeup-04272017-teslarati.jpg)
(http://assets.teslarati.com/media/Blue-Tesla-Model-3-Los-Altos-Teslarati-04272017-1024x768.gif)
Publicado por: inverse en 29 de Abril de 2017, 02:14:53 am
Parece que hay un 3er RC en circulación. ... esta vez en blanco.
Fuente electrek.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170428/552a773604a1320719961c414b5b2371.jpg)
No es excesivamente ahuevado? Le falta pienso un techo más bajo ...
Publicado por: vfb84 en 29 de Abril de 2017, 02:55:55 am
Parece que hay un 3er RC en circulación. ... esta vez en blanco.
Fuente electrek.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170428/552a773604a1320719961c414b5b2371.jpg)
No es excesivamente ahuevado? Le falta pienso un techo más bajo ...
Cuanto más bajo peor habitabilidad , creo que puede ser el ángulo de la foto que hace tener ese efecto huevo.
Publicado por: Sergi0 en 29 de Abril de 2017, 06:33:49 am
Al blanco no se le ve más grande que un prius, es más, yo diría que es mas pequeño que un serie 3 por otros vídeos que he visto. Sobre la forma del techo quizás lo que le falta es subir la chapa de las puertas aunque depende de las fotos se ve más ahuevado o menos.
Yo no veo ningún cambio con respecto a los del día de la presentación. Hay que verlo en vivo y probarlo, sin duda.
Publicado por: inverse en 29 de Abril de 2017, 09:20:21 am
El vídeo
Publicado por: inverse en 29 de Abril de 2017, 11:53:02 am
https://www.instagram.com/p/BTdJgu1FjX_/
Publicado por: Ditalco en 29 de Abril de 2017, 12:37:50 pm
Y otro Spotting bajo la lluvia
https://www.instagram.com/p/BTdJgu1FjX_/
¿Sin luces y sistema manual para desempañar el parabrisas? ;D
Publicado por: rolx en 29 de Abril de 2017, 01:40:56 pm
A mi cada vez me mosquea mas que en casi todas las novedades aparezca Jaguar de una manera u otra.
Receive a 1.000 € credit when you order a new Model S or Model X.
http://ts.la/ramon908
Publicado por: JoseBQ en 01 de Mayo de 2017, 01:44:08 am
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170430/04df8e7092902b8308ce10bde36a1266.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170430/88d788262e7fee9efd295da84fb899d5.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170430/42577e1e046ddcea9b7cf2b13b2b1c93.jpg)
Publicado por: vfb84 en 03 de Mayo de 2017, 01:45:04 pm
(https://electrek.files.wordpress.com/2017/05/tesla-model-3-supercharging-e1493746426686.jpg?quality=82&strip=all&w=2000&h=571)
Publicado por: bluebirdieny en 03 de Mayo de 2017, 01:50:11 pm
hagan sus apuestas jeje
Publicado por: vfb84 en 03 de Mayo de 2017, 01:55:28 pm
hmmmm.... podria ser que la velocidad de carga sea superior? o simplemente que lo han tapado para que no se vea la autonomia.
hagan sus apuestas jeje
Según la noticia, "Los testigos dicen que tan pronto como se detuvo en el puesto de Supercharger, los ingenieros de Tesla sacaron una tapa en la parte superior del vehículo a fin de que las personas no puedan ver el interior o ven la carga", "el Modelo 3 será el primero de los vehículos de Tesla que estar equipado con la nueva batería 2170 celular desarrollado por Tanto Tesla y Panasonic". Quieren ocultar por el momento las propiedades de carga de las nuevas celdas.
Publicado por: Nachocr en 03 de Mayo de 2017, 02:38:36 pm
Publicado por: EnriqueM en 03 de Mayo de 2017, 10:23:04 pm
El Blanco es el bueno, es el que lleva cambios en el interior, es una intuición.Si en todos los release candidate anteriores no han tenido ningún problema en que se viera ¨casi´todo y en este blanco por primera se preocupan de que no se vean ciertas cosas parece indicar que debe ser por lo que comentas,si.
Publicado por: EnriqueM en 03 de Mayo de 2017, 10:28:07 pm
Publicado por: vfb84 en 03 de Mayo de 2017, 11:14:59 pm
El Blanco es el bueno, es el que lleva cambios en el interior, es una intuición.Si en todos los release candidate anteriores no han tenido ningún problema en que se viera ¨casi´todo y en este blanco por primera se preocupan de que no se vean ciertas cosas parece indicar que debe ser por lo que comentas,si.
No querrían que se viera la velocidad de carga y cualquier i formación que pudiera dar
Publicado por: TESBIAN en 04 de Mayo de 2017, 10:22:59 am
Por cierto, hay un pequeño detalle que debo fijarme bien para confirmarlo pero en el prototipo sólo había tapa de carga en el lateral izquierdo y en los release candidate me ha parecido que también hay ranura en el lado derecho, como si llevara tapa. Quizá sea sólo una cuestión de diseño o costes de producción para hacer los pilotos traseros gemelos o bien que realmente sea una tapa (uno para SuC y otro para el Combo?).
Qué dura se está haciendo la espera... y todavía quedan 2 meses :(
Publicado por: bluebirdieny en 04 de Mayo de 2017, 10:27:23 am
Saludos
Publicado por: TESBIAN en 04 de Mayo de 2017, 11:00:08 am
(https://s24.postimg.org/4wus711tx/Tapadreta.png)
También parece como si algunas tapas del lado izquierdo de algunos release candidades estén camufladas, pues no se ve el reflector y parecen de un tono plástico mate.
Caben estas dos posibilidades:
1) Es sólo una ranura porque el piloto y esa parte son dos piezas distintas a diferencia de una sola pieza en los prototipos.
2) Lleva tapa por los dos lados.
En el segundo caso, quedan abiertas las especulaciones...
- Carga por ambos lados (de serie u opcional).
- Carga SuC Tesla en un lado y tipo Combo en el otro (podría explicar que uno vaya camuflado para no desvelar algún icono indicativo)
- Carga en uno y hueco para guardar cable en el otro.
- Carga en uno y alargo schuko/CTAG en el otro.
- Carga en uno y cenicero en el otro.
- Carga en uno y agujero lubricado en el otro para que los más enfermos de este modelo puedan satisfacer sus necesidades.
Publicado por: bluebirdieny en 04 de Mayo de 2017, 11:01:52 am
Publicado por: vfb84 en 04 de Mayo de 2017, 11:40:41 am
Confirmado esta ranura, que sólo estaba en el lado izquierdo en los prototipos(al menos en el rojo y el plateado) ahora la tiene cada release candidate también en el lado derecho:
(https://s24.postimg.org/4wus711tx/Tapadreta.png)
También parece como si algunas tapas del lado izquierdo de algunos release candidades estén camufladas, pues no se ve el reflector y parecen de un tono plástico mate.
Caben estas dos posibilidades:
1) Es sólo una ranura porque el piloto y esa parte son dos piezas distintas a diferencia de una sola pieza en los prototipos.
2) Lleva tapa por los dos lados.
En el segundo caso, quedan abiertas las especulaciones...
- Carga por ambos lados (de serie u opcional).
- Carga SuC Tesla en un lado y tipo Combo en el otro (podría explicar que uno vaya camuflado para no desvelar algún icono indicativo)
- Carga en uno y hueco para guardar cable en el otro.
- Carga en uno y alargo schuko/CTAG en el otro.
- Carga en uno y cenicero en el otro.
- Carga en uno y agujero lubricado en el otro para que los más enfermos de este modelo puedan satisfacer sus necesidades.
Yo lo que leí, no recuerdo la fuente, es que esa ranura podría indicarnos una apertura del portón más amplia que en el rojo, donde el portón se abriría dejando la mayor parte del faro quieta y en el negro el faro acompañaría al portón.
Publicado por: bluebirdieny en 04 de Mayo de 2017, 11:49:39 am
Confirmado esta ranura, que sólo estaba en el lado izquierdo en los prototipos(al menos en el rojo y el plateado) ahora la tiene cada release candidate también en el lado derecho:
(https://s24.postimg.org/4wus711tx/Tapadreta.png)
También parece como si algunas tapas del lado izquierdo de algunos release candidades estén camufladas, pues no se ve el reflector y parecen de un tono plástico mate.
Caben estas dos posibilidades:
1) Es sólo una ranura porque el piloto y esa parte son dos piezas distintas a diferencia de una sola pieza en los prototipos.
2) Lleva tapa por los dos lados.
En el segundo caso, quedan abiertas las especulaciones...
- Carga por ambos lados (de serie u opcional).
- Carga SuC Tesla en un lado y tipo Combo en el otro (podría explicar que uno vaya camuflado para no desvelar algún icono indicativo)
- Carga en uno y hueco para guardar cable en el otro.
- Carga en uno y alargo schuko/CTAG en el otro.
- Carga en uno y cenicero en el otro.
- Carga en uno y agujero lubricado en el otro para que los más enfermos de este modelo puedan satisfacer sus necesidades.
Yo lo que leí, no recuerdo la fuente, es que esa ranura podría indicarnos una apertura del portón más amplia que en el rojo, donde el portón se abriría dejando la mayor parte del faro quieta y en el negro el faro acompañaría al portón.
No parece que sea que el porton es mas amplio, ese "triangulo" no puede ser parte del porton, no subiria porque tiene la chapa del lateral encima.
A mi me da que podria ser cargador CCS Combo con una lengüeta para abrirlo ya que el cargador Tesla se abre solo (o quiza tampoco se abriria solo, y eso que se ahorran de "features" que no tiene el 3 respecto al S)
Saludos
Publicado por: inverse en 04 de Mayo de 2017, 12:34:44 pm
Publicado por: TESBIAN en 04 de Mayo de 2017, 01:25:29 pm
(https://i2.wp.com/electrek.files.wordpress.com/2016/07/tesla-model-3-trunk-2.png?w=496&h=279&crop&quality=82&strip=all&ssl=1)
Aprovecho para preguntar... A un combo 2 se le puede enchufar en la parte de arriba la manguera de un SuC Tesla? Porque entonces no le veo sentido a que fueran dos cargas distintas.
Publicado por: DGM73 en 04 de Mayo de 2017, 02:03:13 pm
Aprovecho para preguntar... A un combo 2 se le puede enchufar en la parte de arriba la manguera de un SuC Tesla?
Sí
Publicado por: ma4t en 04 de Mayo de 2017, 02:40:22 pm
Aprovecho para preguntar... A un combo 2 se le puede enchufar en la parte de arriba la manguera de un SuC Tesla? Porque entonces no le veo sentido a que fueran dos cargas distintas.
Ya lo comenté en otro post y a mi esa me parece la mejor opción, solo tendrían que hacer algunas modificaciones en la parte interior del puerto de carga para que una sola toma CCS aceptara conectores Tipo 2 tanto en AC (la gran mayoría) como en DC (SuC) + el conector CCS con sus dos pines inferiores para AC.
Publicado por: daniel 74 en 04 de Mayo de 2017, 10:36:57 pm
Bueno, en la versión Europea sí, en la versión norteamericana no...Aprovecho para preguntar... A un combo 2 se le puede enchufar en la parte de arriba la manguera de un SuC Tesla?
Sí
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Publicado por: inverse en 06 de Mayo de 2017, 08:28:14 pm
Publicado por: roberto67 en 12 de Mayo de 2017, 11:35:17 am
https://scontent-lhr3-1.cdninstagram.com/t51.2885-15/e35/18381988_218688548626716_1446343010160738304_n.jpg
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Publicado por: Subzero69 en 12 de Mayo de 2017, 11:47:48 am
Coincido plenamente contigo, esa sería la opción más fácil y más lógica. Un sólo conector para todo tipo de cargas.
Aprovecho para preguntar... A un combo 2 se le puede enchufar en la parte de arriba la manguera de un SuC Tesla? Porque entonces no le veo sentido a que fueran dos cargas distintas.
Ya lo comenté en otro post y a mi esa me parece la mejor opción, solo tendrían que hacer algunas modificaciones en la parte interior del puerto de carga para que una sola toma CCS aceptara conectores Tipo 2 tanto en AC (la gran mayoría) como en DC (SuC) + el conector CCS con sus dos pines inferiores para AC.
Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk
Publicado por: DlasEV en 12 de Mayo de 2017, 12:05:42 pm
En rojo
https://scontent-lhr3-1.cdninstagram.com/t51.2885-15/e35/18381988_218688548626716_1446343010160738304_n.jpg
En esa foto sí se ve claramente que el corte en el piloto trasero no es para apertura del portón. Apostaría que es para un puerto de carga, tal vez lo tenga por ambos lados, sería estupendo, la verdad. ;D
Publicado por: Lerele3000 en 12 de Mayo de 2017, 10:46:03 pm
(http://i68.tinypic.com/6sub6o.jpg)
Publicado por: vfb84 en 12 de Mayo de 2017, 11:51:36 pm
Publicado por: inverse en 13 de Mayo de 2017, 02:49:29 am
Veo el S mucho menos redondo y ahuevado
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170513/53391dc8968fd581a66f3d0f62e779ce.jpg)
Publicado por: vfb84 en 13 de Mayo de 2017, 08:08:36 am
Cada día se me parece más la parte trasera y me gusta menos
Veo el S mucho menos redondo y ahuevado
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170513/53391dc8968fd581a66f3d0f62e779ce.jpg)
Con esa forma de "redondo y ahuevado" habrá más amplitud en el interior. Algo que exhaustivo en falta el de la foto, que tampoco lo pretende en su esencia.
Publicado por: JoseBQ en 13 de Mayo de 2017, 08:58:09 am
Cada día se me parece más la parte trasera y me gusta menosA mi me parece muy bonito, aunque sí es cierto que el S es precioso, pero esa trasera levantada es necesaria para la habitabilidad de las plazas traseras, la amplitud de maletero y la aerodinámica.
Veo el S mucho menos redondo y ahuevado
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170513/53391dc8968fd581a66f3d0f62e779ce.jpg)
A mi me recuerda también a mi León 1a generación, lo cual me gusta ya que después de 17 años sigue manteniendo cierta estética "actual"
.Lo que estoy curioso es en saber la longitud, según las estimaciones sube de 4,70 m lo chal me parece enorme y tendría una habitabilidad enorme.
Cada día se me parece más la parte trasera y me gusta menos
Veo el S mucho menos redondo y ahuevado
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170513/53391dc8968fd581a66f3d0f62e779ce.jpg)
Con esa forma de "redondo y ahuevado" habrá más amplitud en el interior. Algo que exhaustivo en falta el de la foto, que tampoco lo pretende en su esencia.
Publicado por: inverse en 13 de Mayo de 2017, 10:07:01 am
Publicado por: vfb84 en 13 de Mayo de 2017, 01:33:02 pm
Sin duda dará más amplitud y espacio, pero hubiera sacrificado algo esto por una línea más "coupe" como la del Model S
A mi con dos niños dame el huevo redondeado jaja. Convivirá un par de años con un Tucson y en ese tiempo pasará a ser el principal de la casa.
Publicado por: Sergi0 en 16 de Mayo de 2017, 12:17:33 am
El model S en foto no tiene nada que ver a verlo en directo, lo digo porque el día que vi uno en persona me costó como dos segundos asimilar que era un Tesla y estaba harto de verlo en fotos y vídeos.
Publicado por: inverse en 16 de Mayo de 2017, 12:38:29 am
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170515/c801d37d3c9ca4ca505a81f5dcb49312.jpg)
Publicado por: adeish en 16 de Mayo de 2017, 09:42:27 pm
Venga solo falta un interior que me guste y al lio...
Publicado por: inverse en 16 de Mayo de 2017, 10:39:27 pm
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170516/fb83732457097e2f02e20da4323a9c32.jpg)
Publicado por: vfb84 en 16 de Mayo de 2017, 10:52:21 pm
Y ahora el azul en referencia con un Model S
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170516/fb83732457097e2f02e20da4323a9c32.jpg)
En un inicio el color que más me gustaba era el rojo, pero es que este azul me vuelve loco. El Model S que probé el otro día en BCN era azul y me acabó de convencer.
Publicado por: inverse en 16 de Mayo de 2017, 11:11:15 pm
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170516/5b205ac71392d9f925e7b6933f0406b2.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170516/efd48109d93c18d9767b59d1916422a0.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170516/7d98dfec55571277be53795c04f14dd2.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170516/be08b83b2f24262d4d1168ffe89c4eaf.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170516/17035a163aa216698b86c447e00e7d8a.jpg)
Publicado por: databio en 17 de Mayo de 2017, 01:05:12 am
Más imágenes de la unidad plataA mi el color plata es el que más me gusta
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170516/5b205ac71392d9f925e7b6933f0406b2.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170516/efd48109d93c18d9767b59d1916422a0.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170516/7d98dfec55571277be53795c04f14dd2.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170516/be08b83b2f24262d4d1168ffe89c4eaf.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170516/17035a163aa216698b86c447e00e7d8a.jpg)
Publicado por: vfb84 en 17 de Mayo de 2017, 01:12:38 pm
(https://i2.wp.com/electrek.files.wordpress.com/2017/05/p10000181.jpg?w=504&h=468&crop&quality=82&strip=all&ssl=1)
Publicado por: ma4t en 17 de Mayo de 2017, 02:11:58 pm
En las últimas fotos aparecidas hoy y de las que se hace eco electrek.co podemos ver en una de ellas una "casualidad", y es que la foto está tomada justo cuando el Model 3 adelanta a un vehículo y el faro trasero de éste vehículo queda superpuesto detrás del volante del Model 3, dejando ver cómo quedaría el Model 3 con el velocímetro elevado :D;D ;D ;D y encima el otro es un Tesla Roadster, no?
(https://i2.wp.com/electrek.files.wordpress.com/2017/05/p10000181.jpg?w=504&h=468&crop&quality=82&strip=all&ssl=1)
Publicado por: Nachocr en 17 de Mayo de 2017, 04:11:14 pm
Publicado por: buckalios en 17 de Mayo de 2017, 09:40:22 pm
En las últimas fotos aparecidas hoy y de las que se hace eco electrek.co podemos ver en una de ellas una "casualidad", y es que la foto está tomada justo cuando el Model 3 adelanta a un vehículo y el faro trasero de éste vehículo queda superpuesto detrás del volante del Model 3, dejando ver cómo quedaría el Model 3 con el velocímetro elevado :D
(https://i2.wp.com/electrek.files.wordpress.com/2017/05/p10000181.jpg?w=504&h=468&crop&quality=82&strip=all&ssl=1)
Ya veo a todos los que cancelaron su reserva porque creian que no iba a tener velocimetro tirandose de los pelos porque han perdido su puesto en la cola ;D ;D
Publicado por: Sergi0 en 18 de Mayo de 2017, 06:30:14 am
Publicado por: databio en 18 de Mayo de 2017, 02:35:14 pm
Otra foto del interior... Sin cuadro de intrumentos central igual que el prototipo.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170518/7c7d45efb095eef49c747555c7a98c18.jpg)
Publicado por: elBala en 18 de Mayo de 2017, 02:40:06 pm
ElBala
Publicado por: databio en 18 de Mayo de 2017, 02:42:21 pm
Pues yo no sé si en interior cambiara o no con el prototipo que presentaron pero de ser diferente desde luego no sacaba ningún coche a la calle donde eso se pudiera apreciar. Con la que se está montando, me reservaría esa baza. Si al final resulta que es igual poca decepción porque casi todo el mundo tiene ya asumido ese interior.Pienso lo mismo, si hacen cambios en el interior no lo sacaran a la calle, se verán en la presentación.
ElBala
Enviat des del meu Nexus 6P usant Tapatalk
Publicado por: bluebirdieny en 18 de Mayo de 2017, 03:22:05 pm
Sinceramente yo no sé a qué atenerme... por un lado no creo que les vayan a dejar ver el modelo final... qué quedaria para la presentacion en Julio sino? Sólo la referencia a la autonomia final? Si les dejan ver el modelo final, quiza les hagan firmar algun contrato de confidencialidad, pero entonces por qué hacer el Tour si no es para publicidad gratis?
Por otro lado, en el caso del Model X, el interior que se veia en los prototipos era el definitivo... Tambien es cierto que era el mismo salpicadero que el Model S.
Estoy hecha un lio...no se que pensar.... esperemos tener las cosas mas claras en 2 semanas.
Saludos!
Publicado por: Paco Culebras en 18 de Mayo de 2017, 04:15:50 pm
Saludos!
Publicado por: bluebirdieny en 18 de Mayo de 2017, 04:22:08 pm
Tengo entendido que en el correo de confirmación que envían a los invitados a tal evento, dice que el Model 3 que se verá será uno de los prototipos de la presentación inicial. Por tanto nos tendremos que esperar a la presentación en Julio. A ver si alguna de las preguntas de los asistentes puede aclararnos algo más...
Saludos!
Pues vaya con la visita jajajja para eso tambien les podian haber invitado a la Gigafactory que tienen una maqueta muy mona a tamaño real jaja
Publicado por: inverse en 18 de Mayo de 2017, 04:57:12 pm
Publicado por: bluebirdieny en 18 de Mayo de 2017, 04:59:44 pm
Yo no creo que veamos variaciones, los salpicaderos, cluster si los hubiera, etc también se tienen que testar
Y si los estan testeando en esos 100 prototipos que no estamos viendo por la calle y que estan en Cincinatti?
Saludos
Publicado por: Sergi0 en 18 de Mayo de 2017, 10:15:24 pm
Como dice el artículo parece mas estilizado, aerodinámico y menos huevament.... Tiene buena pinta, a mi si que me parece que la linea de las puertas con las ventanillas es mas tipo model S.
Publicado por: Icem4n en 19 de Mayo de 2017, 10:29:29 am
Definitivamente se ve mas estilizado.
Me encanta, mi reserva sigue firme en la batalla ;D
Publicado por: FurKen en 19 de Mayo de 2017, 12:37:28 pm
Luna delantera.
Cristal central encima de los asientos de cierre ductor y pasajero ( seguramente en opción abrible )
Cristal trasero entero hasta atrás.
Y esto es muy muy bueno. Ya que de serie tendremos cristal por todo y eso mola.
Publicado por: Lerele3000 en 19 de Mayo de 2017, 01:12:08 pm
En esta foto se ve un sensor pegado a la luna delantera del que sale un cable a una segunda pantalla:
(http://i68.tinypic.com/2m2yl5c.jpg)
En esta otra foto de ven las dos pantallas: la principal (15") y otra pantalla en un formato muy alargado, como la pantalla de un iPhone 7 Plus.
(http://i68.tinypic.com/2a963ig.png)
Apuesto que esa segunda pantalla es la del dashboard y que están jugando a enseñar el coche con los interiores de la primera presentación.
Publicado por: bluebirdieny en 19 de Mayo de 2017, 01:24:13 pm
Pues... después de ver estas fotos, me da a mí que el M3 si va a tener doble pantalla y que Elon está jugando con todos nosotros. Me explico:
En esta foto se ve un sensor pegado a la luna delantera del que sale un cable a una segunda pantalla:
(http://i68.tinypic.com/2m2yl5c.jpg)
En esta otra foto de ven las dos pantallas: la principal (15") y otra pantalla en un formato muy alargado, como la pantalla de un iPhone 7 Plus.
(http://i68.tinypic.com/2a963ig.png)
Apuesto que esa segunda pantalla es la del dashboard y que están jugando a enseñar el coche con los interiores de la primera presentación.
@Lerele3000 creo que esa segunda pantalla es la que se veia en el video que puso Elon como primeras imagenes de un release candidate. Es una pantalla de toma de datos que lleva el copiloto.
Saludos
Publicado por: FurKen en 19 de Mayo de 2017, 01:31:45 pm
Lo mas extraño es los cables y el sensor ese que va pegado a la luna delantera.... Eso sí que me deja mosca...... ???
Publicado por: bluebirdieny en 19 de Mayo de 2017, 01:46:24 pm
Para mí que lo que estáis viendo es una sombra de la pantalla de 15 pulgadas....
Lo mas extraño es los cables y el sensor ese que va pegado a la luna delantera.... Eso sí que me deja mosca...... ???
Yo creo que en los vehiculos de prueba hay cables que no estarán en las unidades de venta. Como el botón rojo que se veia en otra de las imagenes.
Saludos
Publicado por: inverse en 19 de Mayo de 2017, 06:06:48 pm
Publicado por: Absolute en 19 de Mayo de 2017, 06:45:24 pm
Ese sensor puede ser una cámara de calibración del autopilot que va al portátil o un sensor de temperatura, ya se han visto model 3 y S con esos sensores en el techo
Es un coche de pruebas, puede ser cualquier cosa.
Por cierto, no veo por ningún sitio es la segunda pantalla del coche que comenta Lerele3000.
Yo creo que este punto está muy claro: va a haber una sóla pantalla, nos guste o no.
Saludos.
Publicado por: TESBIAN en 19 de Mayo de 2017, 08:53:37 pm
Qué ganas de ver el definitivo ya! Aunque puede que ya sea lo que estamos viendo circulando por las calles estadounidenses... A falta de detalles...
Publicado por: vfb84 en 19 de Mayo de 2017, 10:17:59 pm
Publicado por: DGM73 en 19 de Mayo de 2017, 11:03:55 pm
Otro tema es que pueda haber "otra cosa" pero yo no lo veo.
Publicado por: elBala en 19 de Mayo de 2017, 11:40:50 pm
ElBala
Publicado por: inverse en 20 de Mayo de 2017, 09:53:54 am
Publicado por: Paco Culebras en 20 de Mayo de 2017, 02:37:32 pm
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: ma4t en 20 de Mayo de 2017, 03:08:26 pm
Publicado por: FurKen en 20 de Mayo de 2017, 04:19:19 pm
Lo que dijo Elon lo dijo para no perjudicar las ventas del S y del X hasta la salida del M3. Y de echo el M3 podían haberlo presentado en Marzo perfectamente. Sí lo están retrasando hasta el ULTIMO día es por que va a revolucionar la industria. Tiempo al tiempo. En 2 semanas, tendremos a Saúl allí, a ver si nos puede contar algo más.....
Publicado por: inverse en 20 de Mayo de 2017, 04:36:03 pm
Otro tema es que el AP2 pase a ser 2.5 y añada más cámaras, pero eso será un cambio para todos los coches de la marca desde ese momento como dices
Publicado por: FurKen en 20 de Mayo de 2017, 04:50:16 pm
No habrá mejoras ni avances en el 3 por encima del S/X
Otro tema es que el AP2 pase a ser 2.5 y añada más cámaras, pero eso será un cambio para todos los coches de la marca desde ese momento como dices
Vale. Pero es que alguien quiere más cosas de las que pueda traer ahora mismo a día de hoy un Model S ?.... WTF si hasta con un Model 3 de unos 350Cv y dual motor y AP1 !!!! Auto Pilot 1 !!!! Ya estaríamos más que satisfechos.... Sí montan un AP2 mejorado al actual.... Pfffff la leche....
¿ que coche ofrece algo similar por ese precio? Es que al final ESA ES LA CUESTIÓN.
!¿ QUE COCHE DEL MISMO SEGMENTO OFRECE ALGO IGUAL O MEJOR POR EL MISMO PRECIO ?!
NADIEEEE
Publicado por: inverse en 20 de Mayo de 2017, 04:58:59 pm
A nivel acabados y calidad bastantes marcas, sobre todo a nivel plásticos, cueros, espumas, Etc ..
Lo que sin duda está claro es que será mucho mejor que el Bolt
Publicado por: FurKen en 20 de Mayo de 2017, 05:33:07 pm
Hoy ha anunciado que es la que todos los model s que se vendan este año van a tener acceso ilimitado a supercharger.... Igual van más los tiros por ahí de cara a diferenciar el S y X del 3 que por otros lados.... Al fin y al cabo el Model 3 está más pensado para un tipos de cliente más " trabajador " y el S y X para un cliente más " empresario " y son estos los que necesitaran más acceso a Súper Chargers.... Igual más que por equipamientos las diferencias entre unos y el otro vienen por ahí....
Aún asi, espero que Tesla de los 400kW gratis anuales a los Model 3.... No se... Ojalá.....
Publicado por: Paco Culebras en 20 de Mayo de 2017, 07:06:00 pm
No habrá mejoras ni avances en el 3 por encima del S/XEso ha sonado muy categórico.
Otro tema es que el AP2 pase a ser 2.5 y añada más cámaras, pero eso será un cambio para todos los coches de la marca desde ese momento como dices
Como he comentado antes, puede haber algunos avances por encima del S/X actual, y actualizar los nuevos modelos de S/X para que estén a la altura o por encima. Pongamos por caso las nuevas baterías 2170, que se supone montarán los Model 3. Mejoras ya trae por lo que se ven en las fotos de los prototipos y RC, como pueden ser los cinturones regulables en altura o guanteras en las puertas.
Está claro que el Model S y X serán los altos de gama, y tendrán equipamiento superior al M3, más potencia, más baterías, SuC gratuito, etc. por poner algunos ejemplos. Y es lógico que así sea. Són coches más grandes, con más espacio y más batalla. Por tanto más cómodos. Pero eso no impide que el M3 tenga también algunas de las bondades de sus hermanos mayores, tecnológicamente hablando.
De hecho pienso que Tesla tiene ahí un reto importante para diferenciar adecuadamente unos modelos con unas diferencias de precio importantes, sin desmerecer uno ni dejar pelado al otro. A ver cómo lo resuelven.
Publicado por: FurKen en 20 de Mayo de 2017, 07:25:20 pm
No habrá mejoras ni avances en el 3 por encima del S/XEso ha sonado muy categórico.
Otro tema es que el AP2 pase a ser 2.5 y añada más cámaras, pero eso será un cambio para todos los coches de la marca desde ese momento como dices
Como he comentado antes, puede haber algunos avances por encima del S/X actual, y actualizar los nuevos modelos de S/X para que estén a la altura o por encima. Pongamos por caso las nuevas baterías 2170, que se supone montarán los Model 3. Mejoras ya trae por lo que se ven en las fotos de los prototipos y RC, como pueden ser los cinturones regulables en altura o guanteras en las puertas.
Está claro que el Model S y X serán los altos de gama, y tendrán equipamiento superior al M3, más potencia, más baterías, SuC gratuito, etc. por poner algunos ejemplos. Y es lógico que así sea. Són coches más grandes, con más espacio y más batalla. Por tanto más cómodos. Pero eso no impide que el M3 tenga también algunas de las bondades de sus hermanos mayores, tecnológicamente hablando.
De hecho pienso que Tesla tiene ahí un reto importante para diferenciar adecuadamente unos modelos con unas diferencias de precio importantes, sin desmerecer uno ni dejar pelado al otro. A ver cómo lo resuelven.
Exacto. Opino igual. Hay muchas cosas que el 3 tiene y que yo personalmente valoro mucho que el S no tiene como todas esas cosas que has dicho... Por otro lado la otra forma de diferenciarlos ha sido haciendo al Model 3 un 4 puertas y no un 5 puertas como el S a posta para diferenciarlos....
A mí por ejemplo una de las cosas que menos me gustó del S cuando lo probé es el parasol, los tiradores del techo, ausencia de guantera en las puertas... Estoy acostumbrado a los parasoles del grupo VAG.... I a las calidades de los detalles del grupo VAG que realmente las cuidan y bastante desde sus marcas entrantes ( Seat y Skoda ) como sus marcas altas ( Audi ).... A lo largo de estos 15 años de carnet que he tenido he pasado por más de 5 coches propios y conducido más de 15 diferentes, y una cosa hay que tenerla clara, cuando cambias de coche, es imposible que en TODOS los aspectos el coche nuevo sea superior al anterior. Yo he pasado por Golfs, Altea, Toledo, Passat, Exeo, 306, Focus, Ibiza, León, Polo, Megane, de diferentes generaciones y todos han tenido cosas que me han gustado y cosas que no. De hecho entre diferentes generaciones de un mismo modelo hacen cambios que muchas veces van a peor. Ejemplo: Full Led Fijos del León 3 y Ibiza 5 vs BiXenon AFS+ del León 2 y Ibiza 4 prefiero los BiXenon AFS+. Y Ajustes del cinturón de los mismos ( fijos en las últimas generaciones ).... Paneles de las puertas del golf 5 desmontables ( los quitaron en el golf 6 ).... Rueda de repuesto en el Passat B6 y adiós a la misma en el B8, estética del 1° Passat CC infinitamente mejor que la del último CC Etc etc etc....
Por eso insisto en que seguramente el Model 3 tenga muchas cosas que no tiene mi actual coche, pero aún así habrá que poner todo en una balanza y ver si realmente son tan importantes, lo que te da de más y lo que por otro lado te quita que antes tenía... Y esto va a pasar en cualquier marca de cualquier modelo cuando cambias de coche.... Yo por ejemplo estoy dispuesto a sacrificar los parasoles de VAG por los de Tesla o los BiXenon AFS+ con lavafaros que ahora tengo, por unos Full Led DIRECCIONABLES aunque menos potentes y sin lavafaros... entre otras cosas.... se que son cambios a peor.... Pero habrá que ver el conjunto y comparar y por supuesto uno es nuevo y 0Km y garantía y el que ya tienes tiene xxxxxxxx km y ya no tiene garantía y eso también tiene su valor claro está... Y son 8 años en batería y tren motriz he... Que no es poco......
Publicado por: karlosk2 en 20 de Mayo de 2017, 10:25:46 pm
Publicado por: inverse en 21 de Mayo de 2017, 04:05:31 am
Que van mejorando es indudable..
Que no están a la altura de los germánicos también.. eso lo dice y reconoce hasta Saúl en sus últimos vídeos
Publicado por: roberto67 en 21 de Mayo de 2017, 11:06:09 am
Hombre quien venga de un Ford o de un Chrysler seguramente no nota diferencias..Tira la toalla y Cancela la reserva.
O bien quien supla la calidad de acabados con la sujeción e
Que van mejorando indudable..
Que no están a la altura de los germánicos, eso lo dice y reconoce hasta Saúl en sus últimos vídeos
No sufras, no merece la pena que te flageles tanto.
Enviado desde SM-G955F
Publicado por: inverse en 21 de Mayo de 2017, 11:10:49 am
espero que mejoren, mis esperanzas están puestas en el fichaje de Bell y que pronto se vea su mano en los interiores ..
https://electrek.co/2016/12/19/tesla-poach-volvo-head-interior-engineering/
Publicado por: inverse en 21 de Mayo de 2017, 01:51:46 pm
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170521/41a24abc11c1c4574dd817bb1899e64a.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170521/4025c9af9571ec8120e8e73566987dd2.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170521/935f8965f288e6ed164b8d9b443d37ae.png)
Publicado por: rolx en 21 de Mayo de 2017, 02:04:15 pm
Consigue 1.000€ de descuento y Supercharger ilimitado al introducir este codigo en la compra de tu Tesla model s o model x
http://ts.la/ramon908
Publicado por: FurKen en 21 de Mayo de 2017, 06:21:52 pm
Hombre quien venga de un Ford o de un Chrysler seguramente no nota diferencias.. O bien quien supla la calidad de acabados apoyándose en el factor tecnológico
Que van mejorando es indudable..
Que no están a la altura de los germánicos también.. eso lo dice y reconoce hasta Saúl en sus últimos vídeos
Hombre eso de que los que vengan de Ford no notaran mucho cambio por el echó de que Ford es EEUU..... Los mejores asientos que he probado en mi puta vida son los del Mondeo Vignale, muy, MUY por encima del segmento. De echo diría que del Segmento D serán si no los mejores en el top 3.....
Publicado por: daniel 74 en 21 de Mayo de 2017, 06:45:20 pm
@Saúl: cuando tienes la visita? Nosotros estamos en el primer grupo del sábado, a las 9.00 horas.
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Publicado por: inverse en 21 de Mayo de 2017, 09:13:22 pm
Así que las preguntas son críticas ..
Publicado por: vfb84 en 21 de Mayo de 2017, 10:25:58 pm
Daniel creo que va a ser más importante el Q&A que lo que veáis, según el leído lo que os van a enseñar es el alpha
Así que las preguntas son críticas ..
Pues entre que les enseñarán el Alpha y que contestarán lo justo... apañados vamos...
Supongo que Tesla aprovechará ese día para soltar algún paredes perlitas como las que suele soltar Elon cuando le da la fiebre de Twitter y poco más. Ya queda menos!!
Publicado por: Lerele3000 en 22 de Mayo de 2017, 06:16:07 pm
(https://lh3.googleusercontent.com/GGX-6nBAgEg6AtZC0QZeHa8ealWHraRPD9ouoUsMBtbtLNpaXL_2pO0wKvEicNsCaj_m1aLDFSbOKTseqOPv2feLxtnkqhr2Erc9X4QF-zOd5bdypHvW1awDbnXcIlF70fZe1zXB-OVe6jKLGOtxYbc)
Publicado por: inverse en 24 de Mayo de 2017, 09:06:01 pm
Ojo que este se le vuelve a ver el "ojo" en el parachoques frontal que pensamos que era para el gancho de remolque, pero raro que lleve quitado el tapón no ?
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170524/bee80e5306c8fc5f3422997d596ef4ae.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170524/c357be16c9ee53b3b9467f7ce5081059.png)
Publicado por: roberto67 en 24 de Mayo de 2017, 10:23:11 pm
https://i.redd.it/imfj22ihqezy.jpg
Enviado desde SM-G955F
Publicado por: TESBIAN en 25 de Mayo de 2017, 12:24:05 am
Por cierto, a dia de hoy no encontré ninguna de las 5 diferencias ::)
Publicado por: inverse en 25 de Mayo de 2017, 01:00:06 am
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170524/96e90bb018f726e420a8e9e3893e7281.jpg)
Publicado por: Mobzga en 25 de Mayo de 2017, 02:13:50 am
Publicado por: Absolute en 25 de Mayo de 2017, 09:33:15 am
Esto empieza a ser aburrido. En los primeros release candidate al menos jugábamos a las 5 diferencias pero ahora es que es más de los mismo y ya he llegado a un punto que ni me causa emoción cada nueva foto de R.C. :-\ Qué poco queda ya y qué ganas de ver la realidad final...Pues la parte trasera es claramente diferente a los primeros prototipos. La tapa del maletero es diferente, fíjate en el spoiler .
Por cierto, a dia de hoy no encontré ninguna de las 5 diferencias ::)
Publicado por: Mobzga en 25 de Mayo de 2017, 10:52:48 am
Publicado por: Guillian en 25 de Mayo de 2017, 12:24:46 pm
Y con el calor que tiene pinta de hacer, conducir con un plástico en el asiento...
Publicado por: roberto67 en 25 de Mayo de 2017, 12:27:31 pm
A ver si en la presentación VIP de la semana que viene pueden sonsacar el peso... con ese dato se pueden extraer muchas cosas.
Enviado desde SM-G955F
Publicado por: iruisoto en 25 de Mayo de 2017, 01:33:05 pm
Publicado por: ma4t en 25 de Mayo de 2017, 03:21:05 pm
Os habéis fijado que tienen todos la misma matricula 63277. He tenido que remirar las fotos de todo el post e incluso el vídeo y todos con la misma matricula el gris,blanco,rojo y el azul...
Es la identificación del fabricante para sus vehículos en pruebas. La misma matricula se utilizaba en los prototipos del Model S o X.
(http://cdn.teslarati.com/wp-content/uploads/2015/07/Model-X-Active-Spoiler2.jpg)
(http://insideevs.com/wp-content/uploads/2014/03/Jgan5bF.jpg)
(http://insideevs.com/wp-content/uploads/2014/03/Jgan5bF.jpg)
Publicado por: vfb84 en 25 de Mayo de 2017, 03:42:02 pm
Os habéis fijado que tienen todos la misma matricula 63277. He tenido que remirar las fotos de todo el post e incluso el vídeo y todos con la misma matricula el gris,blanco,rojo y el azul...
Ya me imaginaba a Elon pintando cada día un mismo coche de diferente color para volver loco al personal. Ya... cualquier cosa :P
Publicado por: TESBIAN en 25 de Mayo de 2017, 07:38:27 pm
Me lo dices o me lo cuentas...? ::)Esto empieza a ser aburrido. En los primeros release candidate al menos jugábamos a las 5 diferencias pero ahora es que es más de los mismo y ya he llegado a un punto que ni me causa emoción cada nueva foto de R.C. :-\ Qué poco queda ya y qué ganas de ver la realidad final...Pues la parte trasera es claramente diferente a los primeros prototipos. La tapa del maletero es diferente, fíjate en el spoiler .
Por cierto, a dia de hoy no encontré ninguna de las 5 diferencias ::)
Publicado por: Nachocr en 25 de Mayo de 2017, 07:55:08 pm
Publicado por: AaronP en 25 de Mayo de 2017, 08:42:46 pm
Esto es más largo que la muralla China, un año y pico desde la presentación, ahora una presentación privada, luego otra presentación, después otro año y pico para que llegue a Europa y después seguro que más para que esté en España, nos vamos a saber hasta las presiones de las ruedas. Esto levanta más expectativa que juego de tronos pero creo que vamos estando un poco saturados de tanta foto.
Completamente de acuerdo con tu comentario.
Para colmo a día de hoy, no hay fecha definitiva de presentación del Model 3 ! La verdad es va cansando un poco todo este tema. Al final le voy a
coger manía a Tesla como me pasó con Apple.
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Publicado por: vfb84 en 25 de Mayo de 2017, 10:14:26 pm
Publicado por: FurKen en 25 de Mayo de 2017, 10:41:34 pm
Esto es más largo que la muralla China, un año y pico desde la presentación, ahora una presentación privada, luego otra presentación, después otro año y pico para que llegue a Europa y después seguro que más para que esté en España, nos vamos a saber hasta las presiones de las ruedas. Esto levanta más expectativa que juego de tronos pero creo que vamos estando un poco saturados de tanta foto.
Completamente de acuerdo con tu comentario.
Para colmo a día de hoy, no hay fecha definitiva de presentación del Model 3 ! La verdad es va cansando un poco todo este tema. Al final le voy a
coger manía a Tesla como me pasó con Apple.
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El problema es que Apple tenía una competencia REAL. Tesla no la tiene. Nadie da tanta autonomía y estaciones de carga rápida.
Publicado por: juanjerr84 en 26 de Mayo de 2017, 08:55:14 am
Saludos
Publicado por: roberto67 en 26 de Mayo de 2017, 08:05:40 pm
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Publicado por: canedito en 26 de Mayo de 2017, 08:44:08 pm
Modo ironic off (pero lo habrá, jeje)
Publicado por: rabagu en 27 de Mayo de 2017, 03:33:29 pm
Por cierto... he intentado leer lo que pone en el post it azul pero no hay manera, a ver si alguien con mejor vista...
Publicado por: Guillian en 27 de Mayo de 2017, 06:11:42 pm
En el volante se aprecian dos controles redondeados a ambos lados.
Y el único texto que alcanzo a ver es el "closer" del restrovisor (del típico mensaje que advierte que los objetos están más cerca de lo que parece)
Publicado por: Sergi0 en 27 de Mayo de 2017, 07:08:40 pm
Publicado por: Sergi0 en 27 de Mayo de 2017, 07:09:24 pm
Más fotos de la unidad plata y una nueva del interior donde se aprecia el acabado del salpicadero en madera
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170521/41a24abc11c1c4574dd817bb1899e64a.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170521/4025c9af9571ec8120e8e73566987dd2.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170521/935f8965f288e6ed164b8d9b443d37ae.png)
Publicado por: Ditalco en 27 de Mayo de 2017, 09:42:35 pm
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170527/052ea53f1031290f1fac4bc6f103373b.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170527/957e24220d1481357fb48953264bc394.jpg)
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Publicado por: buckalios en 27 de Mayo de 2017, 10:58:28 pm
https://electrek.co/2017/05/27/tesla-model-3-ccs-chademo-charging-station/
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170527/052ea53f1031290f1fac4bc6f103373b.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170527/957e24220d1481357fb48953264bc394.jpg)
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Soy yo y voy corriendo a robar uno ;D
Publicado por: vfb84 en 29 de Mayo de 2017, 01:38:55 am
Fuente: @Model3Owners
(http://i.imgur.com/AG4XQtK.jpg)
Publicado por: Lerele3000 en 29 de Mayo de 2017, 07:16:31 am
(http://i64.tinypic.com/a5kndt.jpg)
Publicado por: Lerele3000 en 29 de Mayo de 2017, 09:29:04 am
Por otro lado, veo que el volante, aunque como novedad se le vean dos ruedas como de ratón, no debe de ser el definitivo por ser tan "plastiquero", como que le faltan elementos embellecedores cromados.
Es más que probable que el interior no sea el definitivo y ese sea el bombazo. Pensad que de tesla nunca (o casi nunca) se ha desvelado ninguna foto de un producto antes de las presentaciones y llevamos unos meses con demasiados Model 3 "cazados".
Esta claro que es una estrategia comercial y que los están dejando ver para que se hable de ellos, pero que no van a desvelar nada.
Publicado por: Ditalco en 29 de Mayo de 2017, 09:55:15 am
Publicado por: inverse en 29 de Mayo de 2017, 10:57:36 am
Una cosa es que se hubieran visto uno o dos prototipos, pero es que son muchas decenas de unidades con todo visto y además pidiendo a los que se acercan que no hagan fotos del interior
Publicado por: roberto67 en 29 de Mayo de 2017, 11:28:19 am
Enviado desde SM-G955F
Publicado por: vfb84 en 29 de Mayo de 2017, 11:32:04 am
(https://i1.wp.com/electrek.files.wordpress.com/2017/05/18768600_10213290432763178_6334172126361744120_o.jpg)
(https://i1.wp.com/electrek.files.wordpress.com/2017/05/18700559_10213290432723177_6558098283750485083_o.jpg)
(https://i0.wp.com/electrek.files.wordpress.com/2017/05/18700375_10213290433323192_9166152782294887432_o.jpg)
(https://i2.wp.com/electrek.files.wordpress.com/2017/05/18766526_10213290433243190_2702464572602912821_o.jpg)
(https://i2.wp.com/electrek.files.wordpress.com/2017/05/18699651_10213290431923157_1707050911384644888_o.jpg)
(https://i0.wp.com/electrek.files.wordpress.com/2017/05/18738720_10213290431883156_7616830130447163714_o.jpg)
(http://i.imgur.com/AG4XQtK.jpg)
Publicado por: vfb84 en 29 de Mayo de 2017, 11:37:08 am
Repasando todas las fotos que se van publicando, hasta la unidad 67 de hace un par de días, en casi todos "parece" un techo de cristal completo.. ya que en muchas no se ve completo.
Enviado desde SM-G955F
Correcto, así es. Cada foto que veo me encaja menos que de serie venga con techo de chapa como deja entrever la web de Tesla con lo de "Optional Glass Roof". Espero que se una errata y hayan querido decir "Optional Panoramic Sunroof".
Publicado por: EnriqueM en 29 de Mayo de 2017, 01:39:07 pm
Publicado por: falcon_su33 en 29 de Mayo de 2017, 06:14:02 pm
Espero que se esmeren más para el producto final.
Publicado por: por_escrito en 29 de Mayo de 2017, 07:38:37 pm
Referente a las últimas fotos, los ajustes de la carrocería son peores que los de Dacia. Hay mucha separación de las piezas con parachoques y desajustes en las puertas etc..Completamente de acuerdo, me he fijado en lo mismo.
Espero que se esmeren más para el producto final.
Saludos.
Publicado por: Lerele3000 en 29 de Mayo de 2017, 07:52:54 pm
Insisto: con lo poco qué históricamente se ha filtrado de Tesla me parece muy raro La foto del conductor con las gafas de sol sonriendo... harían lo posible por no ser pillados.
Para el tema de ajustes interiores, grillos... etc existen seguramente los rodillos con vibración.
Repito: me parece muy raro tantas pilladas y sobre todo el conductor posando...
Publicado por: martisa en 29 de Mayo de 2017, 08:00:16 pm
Publicado por: rabagu en 29 de Mayo de 2017, 09:18:44 pm
Publicado por: DGM73 en 29 de Mayo de 2017, 09:33:53 pm
Sinceramente creo que todo forma parte de la campaña de downselling del Model 3...
Jajajajaja Noto un genial tono irónico!! Qué grande!
Publicado por: parakecallarse en 30 de Mayo de 2017, 01:32:42 pm
Publicado por: vfb84 en 30 de Mayo de 2017, 02:00:08 pm
Bufffffff,estas últimas fotos .... Madre mía que mierda de interior, espero y deseo que realmente haya un sorpresa en la presentación y lo arreglen. Es que hay que decirlo claro, ese salpicadero con esa tableta metida a base de patadas es una mierda como un piano. Si hubieran hecho así un interior de un germánico ya lo estarían poniendo a parir, pero claro esto es Tesla. En el pasado se hicieron cosas parecidas pero con gracia, ese salpicadero no tiene perdón de dios. Y el volante, vaya volante, horrible. Después la separación entre el frunk y parachoques, si pasa un dedo ¡¡¡¡¡¡¡ Mejor no sigo porque es un desastre. Me entristece tener que haber cancelado pero cada día que pasa me reafirmo en que es la mejor opción. Al coche le salva el acceso a los SUCs, sino no lo compraba ni dios.No quiero ni imaginar como saldran las primeras series.
Esos comentarios tan constructivos son sobre unos prototipos, al menos vamos a esperar a que saquen el producto final. Siempre he pensado que si ese fuera exactamente el modelo final estaría más camuflado. El dedo entre el frunk y parachoques ten por seguro que será corregido. Y el volante será otro. Ya queda menos!!!
Publicado por: bluebirdieny en 30 de Mayo de 2017, 02:05:47 pm
Bufffffff,estas últimas fotos .... Madre mía que mierda de interior, espero y deseo que realmente haya un sorpresa en la presentación y lo arreglen. Es que hay que decirlo claro, ese salpicadero con esa tableta metida a base de patadas es una mierda como un piano. Si hubieran hecho así un interior de un germánico ya lo estarían poniendo a parir, pero claro esto es Tesla. En el pasado se hicieron cosas parecidas pero con gracia, ese salpicadero no tiene perdón de dios. Y el volante, vaya volante, horrible. Después la separación entre el frunk y parachoques, si pasa un dedo ¡¡¡¡¡¡¡ Mejor no sigo porque es un desastre. Me entristece tener que haber cancelado pero cada día que pasa me reafirmo en que es la mejor opción. Al coche le salva el acceso a los SUCs, sino no lo compraba ni dios.No quiero ni imaginar como saldran las primeras series.
Esos comentarios tan constructivos son sobre unos prototipos, al menos vamos a esperar a que saquen el producto final. Siempre he pensado que si ese fuera exactamente el modelo final estaría más camuflado. El dedo entre el frunk y parachoques ten por seguro que será corregido. Y el volante será otro. Ya queda menos!!!
En el Model X las fotos que se vieron del interior de los release candidates eran las del interior definitivo, el mismo que el del Model S. Aún queda más de un mes para salir de dudas.... qué larga la espera hasta Julio.
Saludos
Publicado por: roberto67 en 30 de Mayo de 2017, 02:16:53 pm
Creo que en este mes de Junio vamos a ver muchos más. Espero que los defectos de fabricación sean menores...
El aspecto interior es una incógnita...
Se está haciendo larga la espera...
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Publicado por: TESBIAN en 30 de Mayo de 2017, 02:39:52 pm
Publicado por: TESBIAN en 30 de Mayo de 2017, 03:07:22 pm
(https://lh3.googleusercontent.com/G2GpCq_pGpudWT-E99VAb7FEVAIrfZKIhi0tDfl4sg98FxAZoZI8lCAwhbx6y9hTaMe8S2Szjp2UrARH1_lx9zjx97F-imP3LpPNiEtOapu7fOUZ0UQz5ooOfCm3nVyo6p60tuA=s662-no)
Creéis que podría haber una versión con techo de chapa pero sólo en la parte central sobre el conductor y pasajero? Tendría sentido en cuanto a aprovechamiento de la altura libre al techo en las plazas traseras ya que no deja mucho espacio para acolchados y la luna trasera quedaría ridículamente estrecha. Me cuesta imaginarme un techo de chapa hasta la parte trasera. La parte opcional sería entonces dotar ese trozo de un cristal escamoteable dejándolo completamente acristalado como los prototipos.
Otra posibilidad también es que aspecto exterior en cualquiera de los casos sea de cristal aunque por dentro en realidad vaya acolchado y sólo sea transparente el de la opción de techo practicable. Esta opción daría pie a pensar que pueda montar paneles fotovoltaicos y que por ese motivo sólo se han visto unidades con techos negros de cristal. Fijaros que en las fotos del prototipo se veía mucho más transparente desde fuera.
Publicado por: Guillian en 30 de Mayo de 2017, 03:18:48 pm
Creéis que podría haber una versión con techo de chapa pero sólo en la parte central sobre el conductor y pasajero?
Si no he entendido mal, la parte de metal sería solo la central, la que está sobre el conductor y copiloto como bien dices. El resto todo de cristal.
El interior no creo que vaya a cambiar mucho respecto al modelo definitivo. Y me sorprendo a mi mismo diciendo que empieza a gustarme. Al principio pensé que faltaba algo (acostumbrado a los diseños actuales), pero ahora ese diseño tan minimalista y "limpio" me gusta.
Eso sí, no le haría ascos a posibles mejoras o sorpresas de última hora XD
Publicado por: Paco Culebras en 30 de Mayo de 2017, 03:20:42 pm
Los adhesivos blancos en el techo diría que son para comprobar la rigidez de la estructura en carreteras con pavimento irregular como aparece en la foto.
Publicado por: Lerele3000 en 30 de Mayo de 2017, 03:58:25 pm
Curiosa ventanilla trasera...
Publicado por: prius_fanatic en 30 de Mayo de 2017, 04:28:45 pm
Desde un punto de vista de la seguridad, en caso de accidente... ¿qué diríais que es más seguro?
Saludos.
Publicado por: martisa en 30 de Mayo de 2017, 04:59:38 pm
Respecto a la seguridad, en mi coche el arco que debería formar la conexión entre los pilares B está interrumpido, lo que es un punto débil, en el Model 3 es el arco entre los pilares C el que falta. Espero seguir sin tener ningún accidente, porque en ese caso, por supuesto que va a ser más débil, por mucho que digan que está reforzada la estructura del techo. Lo mismo creo que se puede decir del M3.
Y os digo una cosa: es el último techo de cristal que me compro, si no es que no tengo otra opción. A pesar de que el mío mola mucho, al final apenas si lo abro. A pesar del tintado, la lona no la abro nunca y el cristal sólo cuando la temperatura es templada; cuando hace calor lo que pongo es el aire acondicionado.
Mi próximo coche llevará techo de chapa.
Publicado por: roberto67 en 30 de Mayo de 2017, 06:13:58 pm
Yo tengo un Fiat Stilo con techo solar replegable, una chulada oiga. Y menos mal que tiene una lámina inferior para poder tapar el sol... No lo habría comprado si no se abriera para dejarlo casi descapotable, que es lo que mola. Sólo de cristal sin nada para poder tapar la radiación del sol ni poder abrirse, jamás de los jamases. No me quiero imaginar lo que sería estar en un X en España a pleno sol; hasta el C3 de mi cuñada tiene un panel para cubrir por debajo el cristal a lo X que tiene.Gracias por tu consejo...
Respecto a la seguridad, en mi coche el arco que debería formar la conexión entre los pilares B está interrumpido, lo que es un punto débil, en el Model 3 es el arco entre los pilares C el que falta. Espero seguir sin tener ningún accidente, porque en ese caso, por supuesto que va a ser más débil, por mucho que digan que está reforzada la estructura del techo. Lo mismo creo que se puede decir del M3.
Y os digo una cosa: es el último techo de cristal que me compro, si no es que no tengo otra opción. A pesar de que el mío mola mucho, al final apenas si lo abro. A pesar del tintado, la lona no la abro nunca y el cristal sólo cuando la temperatura es templada; cuando hace calor lo que pongo es el aire acondicionado.
Mi próximo coche llevará techo de chapa.
Yo todos los coches que he tenido son con chapa... me preguntaba como sería el de cristal TODO el año...
Un saludo.
Enviado desde SM-G955F
Publicado por: DGM73 en 30 de Mayo de 2017, 06:20:30 pm
Publicado por: Sergi0 en 30 de Mayo de 2017, 07:12:31 pm
En cuanto a seguridad yo creo que si es de cristal sera el vidrio fabricado por tesla para sus tejas solares con mucha mas resistencia que los cristales convencionales, y la rigidez de la estructura sera igual que si es de chapa ya que los pilares A, B y C, junto con el arco del techo estan igual que en cualquier coche evitando que se hunda en caso de vuelco.
Publicado por: roberto67 en 30 de Mayo de 2017, 07:25:29 pm
....Te puedo asegurar que, debido a su tintado y tratamiento (no deja pasar hasta >80% de calor), en el Tesla apenas se nota el sol, si algo, ....
Gracias, me tranquiliza.
Lo de la habitabilidad si es cierto, en los vídeos de Saúl se ve perfectamente...
Un saludo.
Enviado desde SM-G955F
Publicado por: FurKen en 30 de Mayo de 2017, 08:19:58 pm
Publicado por: TESBIAN en 30 de Mayo de 2017, 08:42:25 pm
A mi me da igual que sea de chapa o de cristal mientras que no deje pasar la luz. Los techos solares no me convencen por el hecho de posibles averias, desajustes, ruidos y goteras, ademas aqui en España lo vamos a abrir dos meses al año.
Lo de las goteras en uno puesto fuera de fábrica y al cabo de muuuuchos años sin el tratamiento adecuado puede, pero los que se montan de fábrica tienen sus propios desagües.
Para mi el techo solar es un si o si. En invierno más iluminación los dias nublados y calor los soleados y los dias que te molesta cierras la cortinilla y listos. Hay momentos en que necesitas algo abierto sin los ruidos de las ventanillas y el techo solar es ideal. Y en ciudad no pierdes detalle de los edificios y también si lo abres entero y circulas sin mucho ruido. En mi caso le encuentro muchas ventajas y placeres y ningún inconveniente que no se resuelva cerrando una cortinilla. En el caso del Tesla no opino porque no lo he probado pero si no lleva cortinilla será que protege lo suficiente para no hacerse molesto. Pero entiendo que haya a quien no le gustan los techos solares.
Publicado por: adeish en 30 de Mayo de 2017, 09:57:47 pm
Joder que sobriedad mas mala de interior... Cuanto queda de espera,? Que cansinos son y que pesao lo estan haciendo.
Publicado por: Tesla2020 en 30 de Mayo de 2017, 10:49:19 pm
A mi lo del techo solar no me quita el sueño. Lo que me quita el sueño es que el modelo definitivo tenga ese cutre interior que es que me echa para atras no sabeis como. Si es estrategia de marketing para bajar el numero de reseevas, son unos cracks porque me creo si me decis que lo estan consiguiendo y a la par moviendolas a posibles ventas inesperadas del model S.
Joder que sobriedad mas mala de interior... Cuanto queda de espera,? Que cansinos son y que pesao lo estan haciendo.
Tienes toda la razón. Ese interior es para echarse a llorar. Es, con mucho, lo peor del coche. Verdaderamente deprimente. No me puedo creer que Tesla saque el M3 definitivo de esa manera. Me hace mucha ilusión comprármelo (como a la mayoría del foro, supongo), pero ese salpicadero con la tablet pegada!!! Tengo la esperanza de que lo que vemos sea downselling, estrategia de mercado o lo que Mr. Elon quiera, pero por favor que lo cambien.
Publicado por: elBala en 30 de Mayo de 2017, 11:07:59 pm
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Publicado por: Lerele3000 en 31 de Mayo de 2017, 07:58:44 am
(http://i65.tinypic.com/14sftvp.jpg)
Publicado por: tetect en 31 de Mayo de 2017, 08:14:11 am
Ojo con esa sábana tapando el salpicadero!!!! :o
(http://i65.tinypic.com/14sftvp.jpg)
No se ve la imagen...
Publicado por: bluebirdieny en 31 de Mayo de 2017, 08:17:17 am
La pongo de nuevo:
Es sospechoso cuanto menos jaja. Pero ya tendría narices haber hecho 70 salpicaderos malos (67 coches de prueba y los 3 de unveiling)
Publicado por: tetect en 31 de Mayo de 2017, 08:29:10 am
Publicado por: elBala en 31 de Mayo de 2017, 09:16:44 am
Sería ya la locura total del Tito elon, chalao del to si hace eso
ElBala
Publicado por: rabagu en 31 de Mayo de 2017, 09:49:35 am
Evidentemente ese volumen de ventas, nada desdeñable para ellos, se está tambaleando no ya con la aparición del Model 3, si no con la inminente llegada. De ahí todo este numerito que están montando con el interior, entre otros. Mi humilde parecer.
Publicado por: FurKen en 31 de Mayo de 2017, 09:51:00 am
Pero lo que más gracia me haría es que cambiarán el Cockpit y pondrían algo más " normal " pero sin ser sobrecargado ( algo en la línea del Model S/X Pero con 1 Screen ). La cara de los que cancelaron por que no les gustó el salpicadero será un poema..... Ajjajajaj
Publicado por: rmodel3 en 31 de Mayo de 2017, 10:04:58 am
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Publicado por: vfb84 en 31 de Mayo de 2017, 12:36:41 pm
No se ve en tu post @Lerele3000
La pongo de nuevo:
Es sospechoso cuanto menos jaja. Pero ya tendría narices haber hecho 70 salpicaderos malos (67 coches de prueba y los 3 de unveiling)
Ya me veo que lo que hay debajo de la "sábana" son cosas para hacer bulto y dar que hablar... :'(
Publicado por: bluebirdieny en 31 de Mayo de 2017, 12:40:41 pm
No se ve en tu post @Lerele3000
La pongo de nuevo:
Es sospechoso cuanto menos jaja. Pero ya tendría narices haber hecho 70 salpicaderos malos (67 coches de prueba y los 3 de unveiling)
Ya me veo que lo que hay debajo de la "sábana" son cosas para hacer bulto y dar que hablar... :'(
Yo me reafirmo en decir que es muy poco probable que hayan hecho 70 salpicaderos para despistar. O realmente solo es un salpicadero para cada color que hemos visto (azul, rojo, blanco, negro, plata y signature red) y les van cambiando los numeros de coche de la ventanilla ;D
Ya queda menos para saberlo! ojala alguien le pregunte a Franz este fin de semana si ese es el salpicadero definitivo
Publicado por: Icem4n en 31 de Mayo de 2017, 01:09:46 pm
Pero lo que más gracia me haría es que cambiarán el Cockpit y pondrían algo más " normal " pero sin ser sobrecargado ( algo en la línea del Model S/X Pero con 1 Screen ). La cara de los que cancelaron por que no les gustó el salpicadero será un poema..... Ajjajajaj
Opino igual, aún con una sóla pantalla con que siguiese la línea del S/X y con la pantalla "colgando" sería infinitamente mas normal.
A ver que es lo que les enseñan este sábado en la visita en este aspecto.
Publicado por: bluebirdieny en 31 de Mayo de 2017, 01:39:08 pm
Pero lo que más gracia me haría es que cambiarán el Cockpit y pondrían algo más " normal " pero sin ser sobrecargado ( algo en la línea del Model S/X Pero con 1 Screen ). La cara de los que cancelaron por que no les gustó el salpicadero será un poema..... Ajjajajaj
Opino igual, aún con una sóla pantalla con que siguiese la línea del S/X y con la pantalla "colgando" sería infinitamente mas normal.
A ver que es lo que les enseñan este sábado en la visita en este aspecto.
Este fin de semana van a ver el prototipo del año pasado @Icem4n
Así que no esperéis nada nuevo a no ser que se pueda sacar algo de las preguntas con Franz
Saludos
Publicado por: Icem4n en 31 de Mayo de 2017, 01:42:29 pm
Pero lo que más gracia me haría es que cambiarán el Cockpit y pondrían algo más " normal " pero sin ser sobrecargado ( algo en la línea del Model S/X Pero con 1 Screen ). La cara de los que cancelaron por que no les gustó el salpicadero será un poema..... Ajjajajaj
Opino igual, aún con una sóla pantalla con que siguiese la línea del S/X y con la pantalla "colgando" sería infinitamente mas normal.
A ver que es lo que les enseñan este sábado en la visita en este aspecto.
Este fin de semana van a ver el prototipo del año pasado @Icem4n
Así que no esperéis nada nuevo a no ser que se pueda sacar algo de las preguntas con Franz
Saludos
En serio al final es el prototipo ???? ??? ??? ??? ??? (vaya chasco me llevo)
No me había enterado, a seeeguir esperando jaja ;D
Gracias por la info.
Publicado por: TESBIAN en 31 de Mayo de 2017, 02:15:08 pm
Con el model S Tesla ha conseguido algo alucinante: hacer que bastante gente que en su vida se había planteado comprar un coche de al menos 80.000 euros lo haga, o lo esté valorando seriamente. La mayor parte de esa gente nunca habían gastado más de 30-35.000 euros en un coche. En este foro estoy seguro que hay varios.
Evidentemente ese volumen de ventas, nada desdeñable para ellos, se está tambaleando no ya con la aparición del Model 3, si no con la inminente llegada. De ahí todo este numerito que están montando con el interior, entre otros. Mi humilde parecer.
Eso se llama consumismo, y es muy bueno para las empresas y todo lo contrario para los consumidores... ::)
Publicado por: TESBIAN en 31 de Mayo de 2017, 02:19:23 pm
Pero lo que más gracia me haría es que cambiarán el Cockpit y pondrían algo más " normal " pero sin ser sobrecargado ( algo en la línea del Model S/X Pero con 1 Screen ). La cara de los que cancelaron por que no les gustó el salpicadero será un poema..... Ajjajajaj
Opino igual, aún con una sóla pantalla con que siguiese la línea del S/X y con la pantalla "colgando" sería infinitamente mas normal.
A ver que es lo que les enseñan este sábado en la visita en este aspecto.
Este fin de semana van a ver el prototipo del año pasado @Icem4n
Así que no esperéis nada nuevo a no ser que se pueda sacar algo de las preguntas con Franz
Saludos
En serio al final es el prototipo ???? ??? ??? ??? ??? (vaya chasco me llevo)
No me había enterado, a seeeguir esperando jaja ;D
Gracias por la info.
Tiene todo el sentido. Por más que no puedan hacer fotos ni filtraciones se acabaría hablando y difundiendo los detalles visuales si fuera el definitivo... Las sopresas tienen que venir en su presentación final sin duda. Pero no es para menos, poder subirse, tocar y sentir en vivo un Model 3 es todo un privilegio!
Publicado por: EnriqueM en 31 de Mayo de 2017, 03:56:52 pm
Publicado por: FurKen en 31 de Mayo de 2017, 03:59:50 pm
Pero yo me pregunto si realmente piensan enseñarles a esta gente VIP un prototipo ó similar que se ha visto en infinidad de eventos a lo largo del año largo transcurrido desde la primera presentación,¿que sentido tiene entonces que en el correo que les han mandado les comunican claramente que NO PODRAN HACER USO DE CAMARAS DE VIDEO NI DE FOTOS?. Si no pueden, es porque lo que van a ver solo con sus ojos NO SE HA VISTO hasta ahora por nadie fuera del entorno mas restrictivo de Mr. Elon y demás STAFF,es de lógica sino seria una contradicción como un piano. Bueno esto es lo que me dicta mi lógica pero tambien asumo que a veces en lo relacionado con el mundo de TESLA la lógica no es la mejor consejera.
Din din din din din. Premio.
+10000
Publicado por: roberto67 en 31 de Mayo de 2017, 04:09:40 pm
Pero yo me pregunto si realmente piensan enseñarles a esta gente VIP un prototipo ...
La verdad que no tiene mucho sentido....
Enviado desde SM-G955F
Publicado por: vfb84 en 31 de Mayo de 2017, 05:19:46 pm
Publicado por: Lerele3000 en 31 de Mayo de 2017, 05:29:04 pm
Salvo sorpresa, lo que les van a enseñar es el prototipo y no la versión final. Respecto a lo de no grabar, etc... pienso que puede ser más orientado al entorno donde se muestre el prototipo y por donde pase el recorrido de la visita, que sea susceptible de contener detalles que por parte de Tesla no se quieran dar a conocer todavía, pero pienso que es el prototipo lo que verán. Que por otra parte, en este mundo de Tesla, a muchos nos gustaría convivir un día en el ambiente Tesla, realizar una visita guiada, ver la fábrica y montarnos en un prototipo del Model 3. Todo lo que venga de añadido en cuanto a detalles finales del Model 3 bienvenido será.Opino lo mismo. Imagínate la que se liaría si Saúl sale al día siguiente y dice: señores el interior del Model3 tiene dos pantallas... o el interior tiene un diseño similar al del S o X... o al final tiene un portón de maletero enorme...
Yo creo que les enseñaran los mismos que se están filtrando y que lo de las cámaras es por que no se filtre el entorno.
Supongo que si les podrían enseñar cosas como la gama de colores, tiradores de las puertas ... y banalidades parecidas
Publicado por: bluebirdieny en 31 de Mayo de 2017, 09:58:18 pm
Saludos
Publicado por: adeish en 31 de Mayo de 2017, 10:10:57 pm
Corre relojito corre
Publicado por: inverse en 31 de Mayo de 2017, 11:05:39 pm
Pero yo me pregunto si realmente piensan enseñarles a esta gente VIP un prototipo ó similar que se ha visto en infinidad de eventos a lo largo del año largo transcurrido desde la primera presentación,¿que sentido tiene entonces que en el correo que les han mandado les comunican claramente que NO PODRAN HACER USO DE CAMARAS DE VIDEO NI DE FOTOS?. Si no pueden, es porque lo que van a ver solo con sus ojos NO SE HA VISTO hasta ahora por nadie fuera del entorno mas restrictivo de Mr. Elon y demás STAFF,es de lógica sino seria una contradicción como un piano. Bueno esto es lo que me dicta mi lógica pero tambien asumo que a veces en lo relacionado con el mundo de TESLA la lógica no es la mejor consejera.
Cuando vas a cualquier fábrica de coches y vas a ver coches que están en línea de produccion y em la calle, también te prohiben llevar cámaras, Moviles, etc..
Publicado por: agu69 en 31 de Mayo de 2017, 11:09:53 pm
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Publicado por: FurKen en 31 de Mayo de 2017, 11:34:05 pm
Sí no les dejan sacar fotos va a ser por que les van a enseñar algo que aún no emos visto. Así lo veo yo. Y esa es mi experiencia profesional de más de 10 años en mi fábrica. Les van a enseñar algo que no se ha visto aún. Así lo veo yo.
Publicado por: Icem4n en 01 de Junio de 2017, 12:07:27 am
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Publicado por: vfb84 en 01 de Junio de 2017, 12:11:32 am
En el podcast Hoja de Router entrevistan a alguien de Premo, la empresa española que hace las llaves de los teslas y dice que la tecnología en general del M3 y de las puertas en particular va a dejar a la gente muy impresionada. Creo que el M3 lo va a petar!
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Tienes el enlace? En Febrero salió una noticia de que BQ y Premo iban a crear un móvil capaz de abrir las puertas de un coche, o algo así...
Publicado por: vfb84 en 01 de Junio de 2017, 12:20:08 am
https://www.instagram.com/p/BUu0s4dF2X9/
Se ve el maletero del azul abierto, me da la sensación que sube un poco de cristal de la luna trasera con el maletero, no se...
Publicado por: roberto67 en 01 de Junio de 2017, 06:10:13 am
Enviado desde SM-G955F
Publicado por: Paco Culebras en 01 de Junio de 2017, 07:59:21 am
Tienes el enlace? En Febrero salió una noticia de que BQ y Premo iban a crear un móvil capaz de abrir las puertas de un coche, o algo así...
http://www.spreaker.com/user/spainmediaradio/el-desembarco-de-tesla-en-espana
Aunque yo interpreto que el gran avance al que se refiere Claudio Cañete en el Model 3 es solo relativo al tema de la llave.
Publicado por: Guillian en 01 de Junio de 2017, 10:39:55 am
Mirad esta foto de Instagram:
https://www.instagram.com/p/BUu0s4dF2X9/
Se ve el maletero del azul abierto, me da la sensación que sube un poco de cristal de la luna trasera con el maletero, no se...
Sí que es una foto extraña. La parte oscura, que se supone cristal, se ve por la parte de debajo del portón y eso no tiene sentido.
También es raro que no tenga un mínimo de transparencia en ese ángulo. No se vería nada por el retrovisor interior.
Para mi que los de Tesla se lo están pasando pipa filtrándonos fotos.
Publicado por: Mik007 en 01 de Junio de 2017, 10:54:53 am
Publicado por: bluebirdieny en 01 de Junio de 2017, 11:22:38 am
Tienes el enlace? En Febrero salió una noticia de que BQ y Premo iban a crear un móvil capaz de abrir las puertas de un coche, o algo así...
http://www.spreaker.com/user/spainmediaradio/el-desembarco-de-tesla-en-espana
Aunque yo interpreto que el gran avance al que se refiere Claudio Cañete en el Model 3 es solo relativo al tema de la llave.
Yo también pero, qué puede hacer una llave que sea tan espectacular que sea una sorpresa?
Ya queda menos
Publicado por: vfb84 en 01 de Junio de 2017, 11:25:56 am
Tienes el enlace? En Febrero salió una noticia de que BQ y Premo iban a crear un móvil capaz de abrir las puertas de un coche, o algo así...
http://www.spreaker.com/user/spainmediaradio/el-desembarco-de-tesla-en-espana
Aunque yo interpreto que el gran avance al que se refiere Claudio Cañete en el Model 3 es solo relativo al tema de la llave.
Interesante audio, de inicio a fin. Y cierto, Premo se dedica a la llave solamente y, es a lo que se refiere cuando habla del Model 3, a ver qué nos deparan.
Publicado por: Guillian en 01 de Junio de 2017, 11:49:45 am
Publicado por: bluebirdieny en 01 de Junio de 2017, 11:51:46 am
Sobre la llave. Puede que se refiera a que además el coche se va a poder abrir con el móvil mediante NFC. Así no tendrías que llevar la llave encima y bastaría con acercar el móvil al tirador de la puerta.
eso puede hacer que un dia te olvides de la llave o que la pierdas... no se si me convence
Publicado por: roberto67 en 01 de Junio de 2017, 12:39:53 pm
....eso puede hacer que un dia te olvides de la llave o que la pierdas... no se si me convence
Si es por NFC , vale, pero si es por red de datos, entonces mas complicado. A una pareja con un Model S en USA.... se quedaron sin cobertura y no pudieron arrancar el coche, y ahí se quedaron hasta que los encontraron....
Un saludo.
Publicado por: rabagu en 01 de Junio de 2017, 08:18:55 pm
Publicado por: AaronP en 02 de Junio de 2017, 10:50:30 pm
No se como será el interior definitivo, pero apuesto a que la pantalla colgada de un soporte fijo que hemos visto no va a ser lo definitivo. Mi apuesta es que la pantalla, que será única como ha repetido hasta la saciedad Musk va a tener capacidad de ser movida (soporte con cierto grado de movilidad) y quien sabe si extraída del coche.
Esta clarísimo que las imágenes que han dejado ver de los Model 3 haciendo pruebas tienen el interior sin acabar.
Pantalla del prototipo Model X :
(http://i66.tinypic.com/24d3axl.jpg)
Publicado por: vfb84 en 02 de Junio de 2017, 10:53:49 pm
Publicado por: roberto67 en 03 de Junio de 2017, 12:48:39 am
Enviado desde SM-G955F
Publicado por: Sergi0 en 03 de Junio de 2017, 03:44:35 am
Ese interior lo firmo ya para el Model3. Incluso me parece casi mas bonito que el actual del ModelX.No se como será el interior definitivo, pero apuesto a que la pantalla colgada de un soporte fijo que hemos visto no va a ser lo definitivo. Mi apuesta es que la pantalla, que será única como ha repetido hasta la saciedad Musk va a tener capacidad de ser movida (soporte con cierto grado de movilidad) y quien sabe si extraída del coche.
Esta clarísimo que las imágenes que han dejado ver de los Model 3 haciendo pruebas tienen el interior sin acabar.
Pantalla del prototipo Model X :
(http://i66.tinypic.com/24d3axl.jpg)
Publicado por: inverse en 03 de Junio de 2017, 01:49:49 pm
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170603/925b1ac5402976f418a1c35eea582304.png)
Publicado por: roberto67 en 03 de Junio de 2017, 03:07:45 pm
Enviado desde SM-G955F
Publicado por: rmodel3 en 03 de Junio de 2017, 05:33:21 pm
Enviado desde mi XT1032 mediante Tapatalk
Publicado por: inverse en 03 de Junio de 2017, 05:38:46 pm
Publicado por: Msc1980 en 03 de Junio de 2017, 05:42:00 pm
Igual vienen de serie
Enviado desde mi XT1032 mediante Tapatalk
Seria para obligarte a pasar por caja para poner unas decentes 🤔
Esperemos que no 😰
Publicado por: vfb84 en 03 de Junio de 2017, 05:50:59 pm
Publicado por: TSMA en 03 de Junio de 2017, 05:55:46 pm
Publicado por: rmodel3 en 03 de Junio de 2017, 06:16:50 pm
Enviado desde mi XT1032 mediante Tapatalk
Publicado por: TSMA en 03 de Junio de 2017, 06:26:20 pm
Publicado por: ma4t en 03 de Junio de 2017, 06:26:53 pm
Uno de los prototipos de la presentación equipaba también unas llantas con un diseño que parecía muy aerodinámico, hasta bonitas para mi gusto.
(http://i.imgur.com/b5mSmd9.jpg)
Quizás hasta ahora pocos se habían fijado en la eficiencia a la hora de escoger unas llantas, pero con los eléctricos este es otro tema. Este factor también puede tener un peso importante a la hora escoger uno o otro modelo de llanta y medidas de neumáticos más allá del diseño o el precio.
Publicado por: bluebirdieny en 03 de Junio de 2017, 10:29:45 pm
Publicado por: TESBIAN en 03 de Junio de 2017, 10:32:19 pm
Publicado por: vfb84 en 04 de Junio de 2017, 12:34:55 am
Bueno yo trabajo en una fábrica de coches. Y he echo visitas guiadas en mi fábrica, ( para enseñarle mi trabajo a mi mujer ) y en ningún momento nos prohibieron llevar móvil. Es más, yo y todo el mundo en mi día a día llevamos el móvil personal encima y no hay nadie vigilando.... Y eso que estamos en pleno lanzamiento del nuevo Polo.....
Sí no les dejan sacar fotos va a ser por que les van a enseñar algo que aún no emos visto. Así lo veo yo. Y esa es mi experiencia profesional de más de 10 años en mi fábrica. Les van a enseñar algo que no se ha visto aún. Así lo veo yo.
Pues la fábrica de Tesla es diferente a la tuya, no les dejan grabar nada y les enseñan el prototipo. Novedad ninguna, salvo sorpresa en el grupo de la visita VIP de hoy. En la de ayer no hubo sorpresa, incluso las respuestas de Franz muy descafeinadas o poco esclarecedoras.
Sigo pensando que aún siendo la visita de estas características a mi me hubiera gustado ir aún con todo, pero vamos, lo que preveía es lo que ha sucedido.
Publicado por: inverse en 04 de Junio de 2017, 11:53:10 am
Será este el Model 3 con techo de chapa ? La luna del maletero sería muy larga
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170604/61bd20fb3aded8fb3f47f5e3d5c725d3.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170604/595e451547b7e9c92291290e488fb3e5.jpg)
Publicado por: FurKen en 04 de Junio de 2017, 12:08:02 pm
Publicado por: inverse en 04 de Junio de 2017, 12:39:48 pm
Publicado por: ma4t en 04 de Junio de 2017, 12:53:24 pm
Publicado por: vfb84 en 04 de Junio de 2017, 03:19:06 pm
Normalmente en casi ninguna fábrica se deja grabar sea de lo que sea, vamos debería ser una empresa súper cutre o tener un irresponsable al mando para permitirlo.
Será este el Model 3 con techo de chapa ? La luna del maletero sería muy larga
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170604/61bd20fb3aded8fb3f47f5e3d5c725d3.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170604/595e451547b7e9c92291290e488fb3e5.jpg)
No había visto esas fotos, es el primer Model 3 con techo de chapa que veo. El cristal delantero parece que llega hasta más atrás que el Model S. El trasero da mucha amplitud a los ocupantes traseros y creo que se ve como oscurecido.
Se me hace un poco raro verlo con chapa.
Publicado por: TESBIAN en 04 de Junio de 2017, 05:33:45 pm
La luna delantera parece muy larga pero no veo lo que decís algunos sobre si cae encima del conductor o si llega más arriba que la del Model S. Creo que no es así ya que los pasos de rueda delanteros están más cercanos al habitáculo y el salpicadero no es precisamente corto. El resultado es una posición de conducción algo retrasada y una luna delantera proporcionalmente más alargada pero no por encima de la cabeza como en el X o un Citroën C3. La sensación visual de amplitud debe ser notable, como ya dijo Elon precisamente por esa posición retrasada que deja una distancia muy grande entre el conductor y el parabrisas.
Publicado por: inverse en 04 de Junio de 2017, 06:03:34 pm
En esta foto se aprecia muy bien esas zonas de cristal de las que hablas tesbian.
Yo esto lo veo muy factible, las zonas acristaladas permitirán trabajar a los robots de la línea por arriba incluso si el modelo es con chapa
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170604/9c348bf012f97c37539c6df2846c6c33.jpg)
Publicado por: TSMA en 04 de Junio de 2017, 07:03:52 pm
Publicado por: TESBIAN en 04 de Junio de 2017, 07:17:26 pm
Publicado por: inverse en 04 de Junio de 2017, 07:48:45 pm
No hay fuente es una estimación y solo viéndola se nota que falta un poco de objetividad y sobra un poco de deseos
Publicado por: Paco Culebras en 04 de Junio de 2017, 07:55:34 pm
En las fotos de más arriba no acabo de ver que sea de chapa, más bien un reflejo.
Publicado por: TESBIAN en 04 de Junio de 2017, 08:32:50 pm
Yo sigo pensando que no habrá versión de chapa.Cierto, no se acaba de ver bién pero tiene un reflejo distinto a las otras. Puede que sea chapa pero en color negro por estética como bien dicen por aquí.
En las fotos de más arriba no acabo de ver que sea de chapa, más bien un reflejo.
Según la comparativa con el model S en la página oficial de Tesla el techo solar sería opcional. Suponiendo una versión de serie sin él si no es de chapa será porque lo hayan hecho de fibra/plástico o con una placa solar pero si lo dicen los de Tesla..,
Publicado por: Paco Culebras en 04 de Junio de 2017, 08:43:31 pm
Yo sigo pensando que no habrá versión de chapa.Cierto, no se acaba de ver bién pero tiene un reflejo distinto a las otras. Puede que sea chapa pero en color negro por estética como bien dicen por aquí.
En las fotos de más arriba no acabo de ver que sea de chapa, más bien un reflejo.
Según la comparativa con el model S en la página oficial de Tesla el techo solar sería opcional. Suponiendo una versión de serie sin él si no es de chapa será porque lo hayan hecho de fibra/plástico o con una placa solar pero si lo dicen los de Tesla..,
Si, ya se que en la comparativa lo pone. Pero la cojo un poco con pinzas ese documento. Sigue sin cuadrarme que le pongan chapa en ese trozo tan pequeño. No les compensa por costes cambiar la línea de producción por esa parte me parece a mí. Además, tanto por dentro como por fuera me parecería ridículo tener esa parte tan pequeña de forma diferente. Pero bueno, es solo mi opinión.
Publicado por: Nachocr en 04 de Junio de 2017, 08:47:21 pm
Todos los que hemos visto son iguales, de cristal así que creo y espero que sean así.
Cualquier día de este mes se filtrará el configurador.
Publicado por: vfb84 en 04 de Junio de 2017, 08:56:49 pm
Publicado por: rmodel3 en 04 de Junio de 2017, 09:18:24 pm
1.- Sol de Almería, y frío de Burgos.
2.- Evitar el efecto huevo.
Al ser todo el techo de cristal el coche parece mas alto y la continuidad del vidrio hace que desde el frontal se vea mas huevo. Con el techo de chapa el coche se ve mas bajo, mas deportivo.
Es mi opinión, entiendo el que quiera todo vidrio espectacular, sin duda.
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Publicado por: inverse en 04 de Junio de 2017, 11:00:27 pm
Publicado por: Paco Culebras en 04 de Junio de 2017, 11:19:01 pm
https://twitter.com/TeslaClubBE/status/871373746967162880/photo/1
Publicado por: Msc1980 en 04 de Junio de 2017, 11:22:38 pm
Puees además de ahorrar los 1400 que habláis x aquí yo veo dos ventajas del techo chapa;
1.- Sol de Almería, y frío de Burgos.
2.- Evitar el efecto huevo.
Al ser todo el techo de cristal el coche parece mas alto y la continuidad del vidrio hace que desde el frontal se vea mas huevo. Con el techo de chapa el coche se ve mas bajo, mas deportivo.
Es mi opinión, entiendo el que quiera todo vidrio espectacular, sin duda.
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Chicos, veo muchos comentarios referentes al techo de cristal y relacionandolos con el sol de Almeria, Cordoba, etc...
Es obvio que no hace el mismo sol en Andalucia que en el norte de Europa pero, me gustaria señalar que estos chicos de Tesla estan en California. Dicho de otro modo, tienen un clima comparable al nuestro y alli hay lugares con nombres tan sugerentes como "death valley" (valle de la muerte) asi que quiero creer que algo tendra ese techo acristalado para que no nos asemos como pollos.
Los chicos de Tesla seguro que han pensado en esto 😅
Hay que tener fe 😇
Publicado por: FurKen en 04 de Junio de 2017, 11:27:49 pm
Por otro lado decir " Al ser todo el techo de cristal el coche parece mas alto " me parece una pffff mental, el coche va a ser IGUAL de alto con techo de chapa que con techo de cristal, el efecto " huevo " va a ser el mismo.
Publicado por: por_escrito en 04 de Junio de 2017, 11:34:22 pm
El coche me lo dejaban de prueba, y la prueba les salió por la culata, por que no me gustó nada.
De ahí a como sea el del Tesla M3, evidentemente no tengo ni idea, solo hablo de lo que he vivido en carne propia.
Saludos.
Publicado por: hvfour en 05 de Junio de 2017, 12:00:05 am
Creo que va a ser un éxito, y por lo visto en la cotización de Tesla, los inversores también lo creen.
Publicado por: FurKen en 05 de Junio de 2017, 06:31:01 am
Así que eso malo malo, no es.... Más bien todo lo contrario.
Publicado por: Tesla2020 en 05 de Junio de 2017, 07:00:12 pm
Después de este flash optimista me he acordado del interior y al pensar en la pantalla pegada al salpicadero he vuelto a la opción pesimista!!!
Publicado por: vfb84 en 08 de Junio de 2017, 11:17:01 am
(http://i.imgur.com/3QwqXhK.jpg)
Todo bien, salvo que si la acercamos es para flipar lo que se ve dentro, ¿qué lleva el conductor en la cabeza?, igual Elon quiere que controlemos el Model 3 con la mente... ;D ;D
(http://i.imgur.com/swWLLJ3.jpg)
Publicado por: Guillian en 08 de Junio de 2017, 11:46:32 am
A los lados de cada reposacabezas hay algo, que podrían ser ¿cámaras? para simular el punto de vista del piloto y copiloto.
Creo que el día de la presentación Elon nos va a sorprender.
Publicado por: vfb84 en 08 de Junio de 2017, 12:04:54 pm
No te olvides del "pirulo" que lleva el techo del coche.
A los lados de cada reposacabezas hay algo, que podrían ser ¿cámaras? para simular el punto de vista del piloto y copiloto.
Creo que el día de la presentación Elon nos va a sorprender.
Si, he visto el pirulo, pero el gorro del conductor me ha llamado más la atención jaja
Publicado por: Guillian en 08 de Junio de 2017, 12:10:54 pm
El control mental del coche lo descarto totalmente XD
Publicado por: vfb84 en 08 de Junio de 2017, 12:14:03 pm
El gorro podría ser para controlar/conocer la posición de la cabeza del conductor, o que el pobre hombre tenía frío ese día.
El control mental del coche lo descarto totalmente XD
Lo del gorro lo decía porque parece conectado por la parte de detrás al reposa cabezas.
Publicado por: Guillian en 08 de Junio de 2017, 12:26:35 pm
Lo del gorro lo decía porque parece conectado por la parte de detrás al reposa cabezas.
Sí, en el reposacabezas de la derecha se intuye un cable con un conector al final. Pero vete a saber qué es.
En ambos asientos parecen tener los mismos dispositivos/cables/cacharros, por lo que da la sensación que están probando algo que puede usarse o afectar al piloto y copiloto.
Publicado por: disartriba en 08 de Junio de 2017, 01:03:04 pm
Sea como sea espero que se mueban automaticamente como en el s.. que no vaya con la tipica palanquita.. para subir y bajar..
Publicado por: roberto67 en 08 de Junio de 2017, 01:17:52 pm
... Sea como sea espero que se mueban automaticamente como en el s.. que no vaya con la tipica palanquita.. para subir y bajar..
Ojalá, pero me temo que van a ser manuales...
Un saludo.
⚡ 💻 📱 🔋
Publicado por: Mobzga en 08 de Junio de 2017, 01:19:57 pm
Publicado por: disartriba en 08 de Junio de 2017, 01:34:52 pm
Publicado por: FurKen en 08 de Junio de 2017, 01:41:27 pm
El problema es que con los asientos eléctricos se pueden conseguir posiciones que con uno manual no se podrían conseguir.
Yo sí que creo que el Model 3 va a tener asientos eléctricos, quizá de serie no, pero como opción, seguro seguro al 1000000% que si. Y yo los quiero si o si o si o si o si
Publicado por: TESBIAN en 08 de Junio de 2017, 01:55:04 pm
Por cierto, estas llantas antracita... tienen su punto en colores contrastados com el de éste:
(https://lh3.googleusercontent.com/DqJY7OTekQor8ZJEaxhLqO6gpeVHc8Gnbo6k21MGg47g_3K_pJ7jDwk2fAdvPPatH58BoZz0BfOMomQSe6GYYsGOX4UpVnl0z8Nor-_WCczjTrJ2aW-vL1M8QtjYiGOet4t96tQ=w994-h662-no)
Publicado por: elBala en 08 de Junio de 2017, 02:01:04 pm
Como dice el compañero será para medir parámetros interiores.
ElBala
Publicado por: FurKen en 08 de Junio de 2017, 02:08:22 pm
Publicado por: JoseBQ en 08 de Junio de 2017, 02:12:44 pm
Hay una cámara dirigida hacia el conductor, y el coche es capaz de saber hacia donde estas mirando, si estas fatigado, leer los labios,...
Todo eso con el mismo procesador de conducción autónoma. .. a ver si lo encuentro y lo adjunto.
Publicado por: tetect en 08 de Junio de 2017, 02:14:19 pm
Publicado por: JoseBQ en 08 de Junio de 2017, 02:19:53 pm
Publicado por: bluebirdieny en 08 de Junio de 2017, 02:25:16 pm
Saludos
Publicado por: roberto67 en 08 de Junio de 2017, 02:48:21 pm
El prototipo alfa llevaba los asientos electricos.Asientos cuero elec., AP2, y 75kWh..... aahhhhhhhhh!!!
Saludos
⚡ 💻 📱 🔋
Publicado por: falcon_su33 en 09 de Junio de 2017, 09:47:09 am
Publicado por: falcon_su33 en 09 de Junio de 2017, 09:53:25 am
microsoft hololens: https://www.microsoft.com/en-us/hololens
google glass: http://gglassday.com/google-glass-toda-la-informacion-que-es-google-glass-para-que-sirven/
Ya sabéis que Elon Musk tiene algo parecido en su despacho de SpaceX
Creo que es lo mas impresionante en el mundo de la automoción de este siglo y lo mas barato de fabricar.
Publicado por: Paco Culebras en 09 de Junio de 2017, 10:38:42 am
Seria posible que el vehículo incorpore información usando un dispositivo holografía.
microsoft hololens: https://www.microsoft.com/en-us/hololens
google glass: http://gglassday.com/google-glass-toda-la-informacion-que-es-google-glass-para-que-sirven/
Ya sabéis que Elon Musk tiene algo parecido en su despacho de SpaceX
Creo que es lo mas impresionante en el mundo de la automoción de este siglo y lo mas barato de fabricar.
Hacerlo con un dispositivo adicional (gafas, casco, etc.) no lo veo cómodo. Se podría hacer con algún tipo de pantalla super delgada y transparente enganchada a la luna delantera. Pero encarecería bastante el cambio de lunas. Se tendría que implementar muy bien y vigilar el tema seguridad. Imaginemos que hay un fallo en la pantalla y vuelve la luna delantera totalmente opaca.
Lo más económico y práctico seria el HUD. Por lo que he leído Tesla parece que lo está desarrollando para el Model S/X. Quizá cuando lo tengan los hermanos mayores empiece a incorporarse al Model 3. Incluso podría ser que el Model 3 saliese ya con el hardware preparado para hacerlo al estilo Autopilot y se pueda activar más adelante. Aunque lo veo poco probable, con Tesla nunca se sabe...
Publicado por: TESBIAN en 09 de Junio de 2017, 02:13:41 pm
Publicado por: Mobzga en 09 de Junio de 2017, 02:25:46 pm
Ya sabéis que Elon Musk tiene algo parecido en su despacho de SpaceX
@falcon_su33, ese video no tiene nada que ver con realidad aumentada, hololens, google glas, etc. Ese dispositivo es un sensor que detecta la posición de las manos y hace las funciones de un touchpad multipunto sin tener que "pulsar" nada. Es un leap motion:
https://store-eur.leapmotion.com/products/leap-motion-controller
Publicado por: Sergi0 en 10 de Junio de 2017, 06:04:43 am
Un vídeo con buena calidad del release candidate:
¡Madre mía! si está para meterlo en bancada casi. No encaja ni el maletero ni el parachoques trasero, menos mal que es un prototipo.
Publicado por: TESBIAN en 10 de Junio de 2017, 09:35:36 am
Publicado por: TESBIAN en 10 de Junio de 2017, 11:36:43 am
(https://s9.postimg.org/pygj2tdgv/Picforum3.png)
Todas las fotos en tamaño original aquí: https://photos.google.com/share/AF1QipP2I8ZIIzlldnvpNzH5OZm2WJV7vDa9kP7MtD-aQaL19bb51wSRwfIrHf3AwzuQ-g?key=Q2xNd09Wam91b29IZVJNNDFBeFYyYktpcFJPbVln
Publicado por: FurKen en 10 de Junio de 2017, 12:59:03 pm
Y también se ven los anclajes Top Tether para las sillas... " 3 anclajes " así que lo más seguro es que entren 3 silletas de niños.
Lastima los reflejos. No obstante creo que está semana que viene veremos muchas más fotos de este tipo y con mejor calidad aún y veremos el interior con más detalle.
Publicado por: Guillian en 10 de Junio de 2017, 01:19:24 pm
La tapita redonda que hay en el morro del coche tiene toda la pinta de ser para colocar el punto de remolque. Adjunto imagen de la estructura delantera.
¿Qué creeis que puede ser lo que hay en la parte derecha del salpicadero?
Publicado por: FurKen en 10 de Junio de 2017, 01:43:51 pm
Lo de los reflejos me resulta, como mínimo, "curioso". Cualquiera de nosotros hubiese pegado el móvil al cristal y sacado fotos del interior.
La tapita redonda que hay en el morro del coche tiene toda la pinta de ser para colocar el punto de remolque. Adjunto imagen de la estructura delantera.
¿Qué creeis que puede ser lo que hay en la parte derecha del salpicadero?
Pregunta. De donde has sacado esa imagen ? La del despiece ese la de el esquema ese. Tienes más de más partes ?
Lo del remolque ya lo dije yo aquí hace tiempo pero la gente decía que no que tenía cables por fuera y que sería algún sensor. A ver que es al final....
Publicado por: vfb84 en 10 de Junio de 2017, 02:58:18 pm
Y también se ven los anclajes Top Tether para las sillas... " 3 anclajes " así que lo más seguro es que entren 3 silletas de niños.
Cierto, se ven tres símbolos de anclaje top theter, pero me sorprende que en medio quepa una tercera silla, no le veo con suficiente anchura.
Publicado por: FurKen en 10 de Junio de 2017, 03:33:06 pm
Y también se ven los anclajes Top Tether para las sillas... " 3 anclajes " así que lo más seguro es que entren 3 silletas de niños.
Cierto, se ven tres símbolos de anclaje top theter, pero me sorprende que en medio quepa una tercera silla, no le veo con suficiente anchura.
Bueno... suficiente anchura....
Model S : 1963mm ancho
Model 3 : 1885mm ancho
-----------------------------------------------
Citroen C4 Picasso : 1830mm ancho
VW Touran : 1829mm ancho
VW Sharan / Alhambra : 1810mm ancho
Ford Mondeo : 1852mm ancho
VW Arteon : 1871mm ancho
Audi A4 B9 : 1842mm ancho
Audi A5 : 1854mm ancho
Anchura creo que tiene y de sobra, si el Alhabra / Sharan tiene de ancho 1810mm y el Model 3 1885mm......
Viendo las medidas del Model 3 y las fotos.... creo que las fotos no le hacen justicia PARA NADA al Model 3, pero PARA NADA.
VW Arteon que es un coche que se ve ANCHISIMO en las fotos y tiene 1871mm mientras que el Model 3 tiene 1885mm ( 14mm mas ancho el Model 3 )
Creo que el Model 3 en persona nos va a " FLIPAR " las fotos no le hacen justicia PARA NADA, SEGURO.
Publicado por: vfb84 en 10 de Junio de 2017, 04:12:48 pm
Y también se ven los anclajes Top Tether para las sillas... " 3 anclajes " así que lo más seguro es que entren 3 silletas de niños.
Cierto, se ven tres símbolos de anclaje top theter, pero me sorprende que en medio quepa una tercera silla, no le veo con suficiente anchura.
Bueno... suficiente anchura....
Model S : 1963mm ancho
Model 3 : 1885mm ancho
-----------------------------------------------
Citroen C4 Picasso : 1830mm ancho
VW Touran : 1829mm ancho
VW Sharan / Alhambra : 1810mm ancho
Ford Mondeo : 1852mm ancho
VW Arteon : 1871mm ancho
Audi A4 B9 : 1842mm ancho
Audi A5 : 1854mm ancho
Anchura creo que tiene y de sobra, si el Alhabra / Sharan tiene de ancho 1810mm y el Model 3 1885mm......
Viendo las medidas del Model 3 y las fotos.... creo que las fotos no le hacen justicia PARA NADA al Model 3, pero PARA NADA.
VW Arteon que es un coche que se ve ANCHISIMO en las fotos y tiene 1871mm mientras que el Model 3 tiene 1885mm ( 14mm mas ancho el Model 3 )
Creo que el Model 3 en persona nos va a " FLIPAR " las fotos no le hacen justicia PARA NADA, SEGURO.
Me parece muy bien las medidas sobre el papel, pero otra cosa son las medidas reales del conjunto de los tres asientos. Tengo un Tucson del 2017 con una anchura de 1850mm y caden detrás 3 personas pero no tres sillas de niño. Yo me refiero a las sillas con protección lateral, no me refiero a los elevadores, que esos si que caben 3.
Publicado por: inverse en 10 de Junio de 2017, 05:21:07 pm
Publicado por: JJ en 10 de Junio de 2017, 06:03:53 pm
(https://i.imgur.com/NIuitJ0.jpg)(https://i.imgur.com/fwSK9Nx.jpg)
A mi me parece que la parte bonita exterior es una especie de tapacubos que va colocado sobre el modelo de llanta que hemos visto en otros prototipos
(http://i.imgur.com/32GHN6O.jpg)
En esta otra imagen de un prototipo rojo se ve que los ajustes han mejorado mucho. Especialmente el de la puerta del maletero
(https://i.redd.it/mj4shbttqq2z.jpg)
Publicado por: ma4t en 10 de Junio de 2017, 06:38:19 pm
(https://lh3.googleusercontent.com/4kCKClmheGJrM3OkV2DYeXA7M9La79GIg2aVy2g101O8PoO4tY_xRZTioEk1n5ocTJ-RvsVSG4q_vpdtzbQGyULhS3aXGmYwE6JyMPe-ZmrtguSiDv7dadt0e_RVkSIuG99vPqo=w1944-h1452-no)
Publicado por: TESBIAN en 10 de Junio de 2017, 06:52:01 pm
Publicado por: Mobzga en 10 de Junio de 2017, 07:01:52 pm
Publicado por: JJ en 10 de Junio de 2017, 07:20:04 pm
Si te refieres a la pieza negra es una tapa para los tornillos de la rueda. En otros RC o en otras ocasiones no las llevaban.
(https://lh3.googleusercontent.com/4kCKClmheGJrM3OkV2DYeXA7M9La79GIg2aVy2g101O8PoO4tY_xRZTioEk1n5ocTJ-RvsVSG4q_vpdtzbQGyULhS3aXGmYwE6JyMPe-ZmrtguSiDv7dadt0e_RVkSIuG99vPqo=w1944-h1452-no)
Me refiero a toda la parte externa de la llanta, tanto la parte negra como la gris. He puesto flechas en las imágenes señalando los huecos que me hacen pensar así. En las imágenes que no llevan la tapa negra también da la sensación de que toda la parte central es un postizo que va sobre la verdadera llanta. La segunda imagen de las que pongo a continuación sería la llanta real sin el cubrellantas.
(http://i.imgur.com/W7hJ2vE.jpg)
(http://i.imgur.com/zYPkU9K.png)
(http://i.imgur.com/w6LdzKF.jpg)
(http://i.imgur.com/hL0Bh4B.jpg)
Publicado por: FurKen en 10 de Junio de 2017, 07:44:54 pm
Ajuste cinturón de seguridad en altura.
Guanteras en las 4 puertas.
La luna trasera continua desde el montante B hasta el final para dar más espacio a la cabeza y luz interior.
Auto Pilot 2.0.
Qué ganas de ver más fotos del interior.
Seguro que la semana que viene salen fotos del interior.
Publicado por: TSMA en 10 de Junio de 2017, 07:52:41 pm
Publicado por: Chuskas en 10 de Junio de 2017, 09:08:23 pm
Publicado por: roberto67 en 10 de Junio de 2017, 09:09:37 pm
⚡ 💻 📱 🔋
Publicado por: TSMA en 10 de Junio de 2017, 09:23:04 pm
Publicado por: Chuskas en 10 de Junio de 2017, 09:24:02 pm
Publicado por: Guillian en 10 de Junio de 2017, 09:34:16 pm
Pregunta. De donde has sacado esa imagen ? La del despiece ese la de el esquema ese. Tienes más de más partes ?
Lo he sacado de la oficina de patentes de Estados Unidos.
Tengo algunas partes curiosas, aunque tampoco creo que se vea nada que ya sabemos.
Me imagino que Tesla está retrasando todo lo posible las patentes que puedan echar a perder la sorpresa de la presentación.
Hay cosas como las llantas que ya hemos visto, el mecanismo de ajuste de los asientos, el sistema de carga, el techo solar, las power wall...
Adjunto más imágenes de la parte delantera de antes, que por los focos podría ser del Model X. Aunque en la defensa delantera no veo que tenga la tapita para el enganche.
También de lo que parece ser el volante del Model 3, pero sin los controles esos "de bola" que hemos visto en alguna foto.
Y finalmente la parte trasera del Model 3, con la puerta del maletero.
Edit: no me deja subir las fotos. El foro da error de que no se puede pasar de 512KB en adjuntos, pero solo ocupan 410KB. Ni siquiera me deja subir 1 de 185KB
Os pongo el link a mi cuenta de Twitter: https://twitter.com/ManuelPazosMSX/status/873624001490427904
Edit2: pues al final si ha puesto 2 de las imágenes (^^!)
Publicado por: Guillian en 10 de Junio de 2017, 09:36:09 pm
Publicado por: FurKen en 10 de Junio de 2017, 09:54:15 pm
Para ser la llanta de serie tanto la 18" ( que es la básica ) como la 19" ( que es la opcional ) tienen perfil de " 40 "
Sí a eso le llamáis perfil bajo. Los coches que tienen 55 de perfil.... Ajjajajaj
Ejemplo A4 básico sin extras 205/60/16"
Flipas.... Incluso el 3.0 TDI Quattro Auto 272Cv monta unas 225/50/17" y son 53.000€ ( opciones a parte )
Yo personalmente he tenido en el mismo coche de serie me venía con 225/40/18" y ahora llevo 235/35/19" estéticamente he ganado LA OSTIA, pero sinceramente me quedo con las 18" a ojos cerrados. Ojalá no las habría vendido ( las cambien a pelo por las 19" ) con perfil tan bajo al final Rozas en todos lados aunque tengas cuidado y las ruedas con según que medidas ya son extra blandas y te duran un suspiro, cuestan el doble y el consumo del coche se dispara además de que segun que suspensión tengas se termina haciendo durete... A mi me gusta la dureza en la suspensión, pero si que es verdad que en mi coche actual cuándo vamos 4 adultos " gordos " si cojo algún badén alto como no vaya a 5kmh roza en el pasorueda.... En definitiva...
Para mi las básicas en el Model 3 y no las voy a cambiar nunca. Sí las básicas son 18" es más que suficiente. Creo que las básicas son 225/40/18" medida " perfecta " desde mi punto de vista. No se verá tan GORDO el coche pero comodidad consumos y economía.
Publicado por: ma4t en 10 de Junio de 2017, 10:03:16 pm
Pregunta. De donde has sacado esa imagen ? La del despiece ese la de el esquema ese. Tienes más de más partes ?
Lo he sacado de la oficina de patentes de Estados Unidos.
Tengo algunas partes curiosas, aunque tampoco creo que se vea nada que ya sabemos.
Me imagino que Tesla está retrasando todo lo posible las patentes que puedan echar a perder la sorpresa de la presentación.
Hay cosas como las llantas que ya hemos visto, el mecanismo de ajuste de los asientos, el sistema de carga, el techo solar, las power wall...
Adjunto más imágenes de la parte delantera de antes, que por los focos podría ser del Model X. Aunque en la defensa delantera no veo que tenga la tapita para el enganche.
También de lo que parece ser el volante del Model 3, pero sin los controles esos "de bola" que hemos visto en alguna foto.
Y finalmente la parte trasera del Model 3, con la puerta del maletero.
Edit: no me deja subir las fotos. El foro da error de que no se puede pasar de 512KB en adjuntos, pero solo ocupan 410KB. Ni siquiera me deja subir 1 de 185KB
Os pongo el link a mi cuenta de Twitter: https://twitter.com/ManuelPazosMSX/status/873624001490427904
Edit2: pues al final si ha puesto 2 de las imágenes (^^!)
No me suena de haber visto todas estas imágenes por ningún medio! Son realmente interesantes, aunque a hasta que punto se asemejaran estos planos y esquemas al modelo final.
Saul dijo que en la visita a la fabrica le comentaron que mientras que el Model 3 de producción vendría con llantas de 18 o 19" tal y como pone en la comparación con el Model S que sacó Tesla, en los prototipos las llantas eran de 20".
Publicado por: Guillian en 10 de Junio de 2017, 10:09:09 pm
No me suena de haber visto todas estas imágenes por ningún medio! Son realmente interesantes, aunque a hasta que punto se asemejaran estos planos y esquemas al modelo final.
En el caso de la parte trasera del Model 3, casi que pongo la mano en el fuego a que el modelo definitivo será así. De hecho por lo que he podido comprar es igual que en los RC que se han visto últimamente.
El volante tiene una forma similar a lo que se ha visto, pero los controles no están incluidos.
Publicado por: ma4t en 10 de Junio de 2017, 10:31:27 pm
No me suena de haber visto todas estas imágenes por ningún medio! Son realmente interesantes, aunque a hasta que punto se asemejaran estos planos y esquemas al modelo final.
En el caso de la parte trasera del Model 3, casi que pongo la mano en el fuego a que el modelo definitivo será así. De hecho por lo que he podido comprar es igual que en los RC que se han visto últimamente.
El volante tiene una forma similar a lo que se ha visto, pero los controles no están incluidos.
Si, los esquemas exteriores se ven muy parecidos a lo que hemos visto hasta ahora, pero en el plano de la parte delantera el frunk me parece muuuuy grande en comparación con el del prototipo plateado de la presentación, aunque creo que dijeron que ese era dual drive. Si el frunk de la versión final tiene las dimensiones que parece que tenga en ese plano va a ser un punto mas para el Model 3, aunque sea la versión con unicamente tracción trasera.
Publicado por: Mobzga en 10 de Junio de 2017, 11:05:36 pm
http://pdfpiw.uspto.gov/.piw?Docid=D0755105&homeurl=http%3A%2F%2Fpatft.uspto.gov%2Fnetacgi%2Fnph-Parser%3FSect2%3DPTO1%2526Sect2%3DHITOFF%2526p%3D1%2526u%3D%25252Fnetahtml%25252FPTO%25252Fsearch-bool.html%2526r%3D1%2526f%3DG%2526l%3D50%2526d%3DPALL%2526S1%3DD755105.PN.%2526OS%3DPN%2FD755105%2526RS%3DPN%2FD755105&PageNum=&Rtype=&SectionNum=&idkey=NONE&Input=View+first+page
Si quereis arrebuscar en las patentes, este es el link:
http://patft.uspto.gov/netacgi/nph-Parser?Sect1=PTO2&Sect2=HITOFF&u=%2Fnetahtml%2FPTO%2Fsearch-adv.htm&r=0&p=1&f=S&l=50&Query=AANM%2F%28TESLA%29&d=PTXT
Si quereis refinar la búsqueda es este el link:
http://patft.uspto.gov/netahtml/PTO/search-adv.htm
La interfaz es realmente penosa, poco amigable y bastante espartana. Pero funciona :)
Publicado por: JJ en 10 de Junio de 2017, 11:11:53 pm
(https://i.redd.it/lx1n5olmlv2z.jpg)
Publicado por: TESBIAN en 11 de Junio de 2017, 05:55:58 am
Las últimas llantas de patente no son las que dices, son otras que no se han visto todavía. Coincido con Furken, perfil 40 no es un perfil alto precisamente, aunque eso es una proporción y por lo que pone en las de 19" el ancho es de nada menos que 235. Las 19" concretamente llevan neumático 235/40 R19 96W. Las otras, supuestamente de 18" no hay ninguna foto en la que se vea la medida del neumático. Las negras También parecen de 18", lo que coincidiría con su aparente diseño aerodinámico como concepto de ruedas eficientes. Hay incluso alguna foto en la que los neumáticos de estas negras parecen más estrechos de lo normal, pero quizá sea sólo una sensación. No descarto que haya alguna opción de la de 19" en tono oscuro para conseguir ese mismo efecto estético, como en el Model S.
Publicado por: vfb84 en 11 de Junio de 2017, 07:04:38 am
Traductor Google:
A raíz de nuestro informe de que un especial '007' Tesla Modelo 3 fue detectado pruebas con un misterioso dispositivo montado en el techo, Teslarati ahora tiene una idea de lo que el hardware es probable que se utiliza para.
Anteriormente hemos visto los modelos de prueba Tesla modelo S montados con un disco LiDAR y un equipo tradicional de montaje en torre LiDAR, pero la reciente observación de un pequeño dispositivo montado en el techo de un Modelo 3 negro está de hecho detectando equipos no relacionados con el piloto automático.
Un lector Teslarati familiarizado con el dispositivo nos informa que es probable que un sensor ultravioleta para medir el índice UV en el techo de vidrio del Modelo 3.
Mientras que el tejado de cristal de Tesla ofrece una experiencia impresionante, especialmente cuando está montado en el asiento trasero como un pasajero, teniendo protección contra rayos UVB dañinos que se sabe que causan quemaduras y rayos UVA que conducen a daño a largo plazo de la piel es primordial. El sensor manchado en el negro 007 Modelo 3 parece ser un radiómetro UV.
Publicado por: Guillian en 11 de Junio de 2017, 09:33:12 am
Parece que Teslarati nos desvela qué es ese mecanismo que llevaba en el techo una de las últimas unidades avistadas, concretamente la unidad en la que el conductor llevaba una especie de "gorro".
Misterio resuelto. Y yo que pensaba que era algún tipo de cámara 360º ;D
Pero sí, buscando información he visto que es un piranómetro (https://es.wikipedia.org/wiki/Piran%C3%B3metro) (ya he aprendido un palabro nuevo).
Este modelo es más similar al que lleva el coche:
Publicado por: uripiruli en 11 de Junio de 2017, 04:53:39 pm
Enviado desde mi E6653 mediante Tapatalk
Publicado por: TESBIAN en 11 de Junio de 2017, 04:57:55 pm
La negra es un tapacubos, lo que no se es si debajo esconde una llanta de aleación bonita o es para ir siempre con él puesto. No parece haber una llanta cutre de hierro debajo...
Publicado por: uripiruli en 11 de Junio de 2017, 05:26:00 pm
Las que tienen forma de V inclinada y con una tapa negra en el centro en las últimas fotos son de 19". El resto de 18".Es que excepto las negras, solo veo 2 llantas mas en V q parecen la misma... Una a pelo y la otra con tapacubo embellecedor... Había una tipo espiral en la presentación q no he visto más.
La negra es un tapacubos, lo que no se es si debajo esconde una llanta de aleación bonita o es para ir siempre con él puesto. No parece haber una llanta cutre de hierro debajo...
Enviado desde mi E6653 mediante Tapatalk
Publicado por: Sergi0 en 11 de Junio de 2017, 06:34:46 pm
Cuando hablamos de un perfil 40 nos referimos a que el flanco de la rueda mide el 40% de el ancho de la banda de rodadura, es decir; Si un neumático tiene medidas 225/45 R17 quiere decir que de ancho mide 22,5 cm, el perfil es un 45% de esa anchura (10,125 cm) y está preparado para montarse en un llanta de diámetro 17 pulgadas.
Dicho esto, opino que la rueda perfecta para un uso normal del M3, que resulte comodo y eficiente teniendo en cuenta su potencia y peso seria 225/50/R17
Publicado por: vfb84 en 11 de Junio de 2017, 10:11:18 pm
Dicho esto, opino que la rueda perfecta para un uso normal del M3, que resulte comodo y eficiente teniendo en cuenta su potencia y peso seria 225/50/R17
Pues vendrán con 18" y 19", por lo que por consumo serán más recomendables las de 18".
Publicado por: DlasEV en 12 de Junio de 2017, 12:44:56 am
Pues vendrán con 18" y 19", por lo que por consumo serán más recomendables las de 18".
El tamaño de la llanta, al contrario de lo que mucha gente cree, no influye en el consumo.
Sí influye:
- El diseño de la llanta (más o menos aerodinámico)
- El diámetro total de la rueda: cuanto más grande mejor para el consumo en marcha
- La anchura del neumático: mejor cuanto más estrecha
- El compuesto del neumático: más o menos "deportivo"
Lo que pasa habitualmente es que llantas más grandes suelen ir acompañadas de neumáticos más anchos y "deportivos" que sí que aumentan el consumo.
Publicado por: Sergi0 en 12 de Junio de 2017, 02:04:07 am
Entonces para mantener el diametro unas 225/45/R18 pero ya esta cerca del límite del perfil recomendable, aunque con un perfil 50 flanearia un pelín, si no vas hacer tramos es mucho mejor. Mayor perfil tampoco me parece buena idea, ojo.Dicho esto, opino que la rueda perfecta para un uso normal del M3, que resulte comodo y eficiente teniendo en cuenta su potencia y peso seria 225/50/R17
Pues vendrán con 18" y 19", por lo que por consumo serán más recomendables las de 18".
Publicado por: Chuskas en 12 de Junio de 2017, 03:08:24 am
Publicado por: roberto67 en 12 de Junio de 2017, 05:53:14 am
...El tamaño de la llanta, al contrario de lo que mucha gente cree, no influye en el consumo...
Lo que más influye en el consumo es la "masa no suspendida", el peso/tamaño de la llanta.
Mucho más que la anchura del neumático.
Publicado por: roberto67 en 12 de Junio de 2017, 06:17:24 am
Publicado por: TSMA en 12 de Junio de 2017, 08:40:57 am
Publicado por: karlosk2 en 12 de Junio de 2017, 09:34:01 am
Y eso que este probador se ha traído todos los chismes de La Oficina.
SuC ilimitados y 1000€ de descuento en tu nuevo Tesla, con esta Referencia: http://ts.la/carlos5591
Publicado por: TSMA en 12 de Junio de 2017, 09:55:03 am
Publicado por: uripiruli en 12 de Junio de 2017, 10:06:16 am
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Publicado por: juanjerr84 en 12 de Junio de 2017, 10:08:19 am
Nadie hecha en falta los tiradores de las puertas interiores?
La verdad que no se aprecian los tiradores. Yo creo que con una 225/45 de 18 ya va bien,eh?es algo que no me preocupa para nada, es decir, yo no pienso invertir en una 19 o en meterle dinero de primeras en los zapatos. Me interesa mucho más primero la tracción total, luego la autonomía( tengo el trabajo a 15kms y solo hago dos viajes al día) y después el autopilot. Vamos menudo salto voy a notar de una 15 triste que lleva mi toyota de casa a una 18 jajaja, lo voy a flipar en colores XD....
Un saludo
Publicado por: FurKen en 12 de Junio de 2017, 10:08:37 am
Nadie hecha en falta los tiradores de las puertas interiores?
Al 99% seguro de que va a ir con botón como en el prototipo. el cierre del pestillo del canto dela puerta va a ser eléctrico por mucho que mucha gente diga que van a ser cierres " normales "
La diferencia entre el Model S y Model 3 va a estar en el mecanismo de tirador exterior. Digamos que en este aspecto el Model 3 se va a parecer mas al Model X.
Desde dentro sera un boton que pulsaras y activara el pestillo y podrás abrir
Desde fuera aunque el tirador sea " manual " al final de su recorrido tiene un micro que al pulsarse activa el pestillo y al tirar abrirás la puerta.
Lo que ha dado problema en el Model S ha sido no el mecanismo de apertura de la puerta, si no la función de plegado y desplegado de la mantea de la puerta, por eso en el Model X se opto por " botones " y en el Model 3 el sistema va a ser un " mix "
se ve " vieno " en este vídeo en este momento
Para que se entienda ( el mismo mecanismo de los maleteros de Seat y ahora VW ) sistema mas que probado desde hace mas de 10 años en los maleteros. Al levantar el logo pulsa un micro que activa un solenoide que abre el pestillo.
Publicado por: Mobzga en 12 de Junio de 2017, 10:39:50 am
http://imgur.com/a/zhvq8
Publicado por: bluebirdieny en 12 de Junio de 2017, 11:02:06 am
Lo que me parece muy raro son los botones del volante que parecen esferas...
Saludos
Publicado por: Icem4n en 12 de Junio de 2017, 11:03:26 am
Publicado por: DlasEV en 12 de Junio de 2017, 11:10:13 am
Me parece un cambio de concepto importante.
Publicado por: Guillian en 12 de Junio de 2017, 11:33:31 am
Yo si que veo un botón de elevalunas en la puerta.
Lo que me parece muy raro son los botones del volante que parecen esferas...
Sí, se ve el botón del elevalunas y el que comentaba @FurKen para abrir la puerta.
Los controles esféricos del volante ya se habían visto en fotos anteriores. En estas se aprecia mejor que como mínimo van a funcionar como la rueda "de scroll" de un ratón. También puede que acepten clics pulsándolas e incluso movimiento lateral (menos probable)
Por cierto, el conductor del coche blanco (http://i.imgur.com/z3BkXwm.jpg) se parece al que el otro día iba con el gorro. Ahora lleva una gorra (^^!)
Publicado por: vfb84 en 12 de Junio de 2017, 11:34:25 am
Tampoco veo botón del elevalunas en la puerta....
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Lo tienes aquí:
(http://i.imgur.com/eBdfaUR.png)
Publicado por: uripiruli en 12 de Junio de 2017, 11:37:53 am
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Publicado por: vfb84 en 12 de Junio de 2017, 11:53:33 am
(http://i.imgur.com/ZSAuSMi.png)
Publicado por: Guillian en 12 de Junio de 2017, 12:02:51 pm
¿Significa que se integra el autopilot en la misma palanca? :D
Eso parece. Lo comentó @DlasEV unos mensajes más arriba. Tiene sentido si es un estado más en el que puede estar el coche :)
¿Para que serán esas pinzas eléctricas que se ven en la zona del copiloto? Si no fuera un eléctrico diría que las llevan para arrancar si se quedan sin batería XD
Publicado por: Guillian en 12 de Junio de 2017, 12:42:55 pm
¿Para que serán esas pinzas eléctricas que se ven en la zona del copiloto? Si no fuera un eléctrico diría que las llevan para arrancar si se quedan sin batería XD
Me respondo a mi mismo. Sí que parece ser un "arrancador de batería". ¿Para qué lo llevarán?
Publicado por: vfb84 en 12 de Junio de 2017, 12:50:14 pm
¿Para que serán esas pinzas eléctricas que se ven en la zona del copiloto? Si no fuera un eléctrico diría que las llevan para arrancar si se quedan sin batería XD
Me respondo a mi mismo. Sí que parece ser un "arrancador de batería". ¿Para qué lo llevarán?
Con eso arrancan y con el botón rojo lo paran jaja no sé pero el asiento del copiloto parece la oficina de MacGyver!!
Publicado por: Chuskas en 12 de Junio de 2017, 12:59:05 pm
Jajaja muy buena lo de la oficina de MacGyver!¿Para que serán esas pinzas eléctricas que se ven en la zona del copiloto? Si no fuera un eléctrico diría que las llevan para arrancar si se quedan sin batería XD
Me respondo a mi mismo. Sí que parece ser un "arrancador de batería". ¿Para qué lo llevarán?
Con eso arrancan y con el botón rojo lo paran jaja no sé pero el asiento del copiloto parece la oficina de MacGyver!!
Reservista del Model 3
Publicado por: canedito en 12 de Junio de 2017, 01:26:40 pm
Publicado por: Chuskas en 12 de Junio de 2017, 01:34:27 pm
¿Podría ser que el salpicadero se elevara? A mi almenos me da esa impresión viendo las fotosNo lo creo, la verdad, es todo de una pieza y demasiado grande... pero ya veremos.
La rendija esa seguro que es para el aire del climatizador.
Publicado por: DGM73 en 12 de Junio de 2017, 03:12:10 pm
Yo lo que sigo sin ver por ninguna parte en el interior o volante es el boton de las luces de emergencia o la guantera. ::)
Ambos, a día de hoy, son obligatorios por ley, así que... lo llevaran...
Publicado por: vfb84 en 12 de Junio de 2017, 05:12:01 pm
(http://i.imgur.com/S6erzYN.jpg)
Publicado por: Icem4n en 13 de Junio de 2017, 01:13:05 pm
Yo lo que sigo sin ver por ninguna parte en el interior o volante es el boton de las luces de emergencia o la guantera. ::)
Ambos, a día de hoy, son obligatorios por ley, así que... lo llevaran...
Si, a eso me refiero. No tenemos el interior definitivo aunque séa por ese pequeño detalle
Y ese volante de "todo a 100" no se lo cree nadie ;D
Publicado por: bluebirdieny en 13 de Junio de 2017, 02:07:26 pm
Yo lo que sigo sin ver por ninguna parte en el interior o volante es el boton de las luces de emergencia o la guantera. ::)
Ambos, a día de hoy, son obligatorios por ley, así que... lo llevaran...
Si, a eso me refiero. No tenemos el interior definitivo aunque séa por ese pequeño detalle
Y ese volante de "todo a 100" no se lo cree nadie ;D
Exacto ese volante es feo con ganas.
Saludos
Publicado por: vfb84 en 13 de Junio de 2017, 03:50:08 pm
Publicado por: juanjerr84 en 13 de Junio de 2017, 03:55:07 pm
Creo recordar que Tesla fichó a alguien que aparte del de diseño de interiores, también había participado en el volante de no se qué coche. Por eso siempre he pensado que alguna sorpresa guardarán con el volante, nunca he pensado que el volante que hemos podido ver hasta ahora pudiera ser el definitivo.
Ni de coña, tiene que ser mucho más tecnológico que dos scrolls verdad?y que me decís de la pantalla?se quedara retirada con esa especie de soporte o irá integrada?yo no sé vosotros pero yo me veo dándole sin querer con el reloj con cualquier objeto sin querer y cagarme en la madre que me parió va a ser poco como eso me pase en el futuro.... ::)
Publicado por: Mobzga en 13 de Junio de 2017, 05:08:51 pm
Esta es una de la últimas fotos, al lado del X no parece tan pequeño como esperaba.
Fuente: https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/6gwej7/tesla_model_3_spotted_in_salt_lake_city_utah_sent/
Publicado por: vfb84 en 13 de Junio de 2017, 05:22:10 pm
Depende de como funcione el volante realmente puede ser feo o no, eso habrá que verlo con más detalle porque por las fotos últimas parece que no esta "rematado".
Esta es una de la últimas fotos, al lado del X no parece tan pequeño como esperaba.
Fuente: https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/6gwej7/tesla_model_3_spotted_in_salt_lake_city_utah_sent/
De longitud "solamente" le saca un poquito más de 30 cm, en cuanto a la altura, el Model X le saca 18 cm al Model S, y creo que fue @slcuervo que dijo en un vídeo o Twitter que el Model 3 y el S se veían parecidos en altura. Donde creo que sorprenderá positivamente será en el interior, con esas medidas se puede sacar mucho partido al habitáculo.
Publicado por: Sergi0 en 13 de Junio de 2017, 05:47:32 pm
Ni quiero, ni necesito una nave espacial, solo quiero un coche que vaya bien y sobre todo fiabilidad, eso es lo que mas mosca me tiene, no quiero tener que pisar el taller aunque sean chorradillas.
Publicado por: JJ en 13 de Junio de 2017, 05:50:31 pm
https://m.imgur.com/a/RdA6A
Publicado por: adeish en 13 de Junio de 2017, 10:15:34 pm
Publicado por: Chuskas en 13 de Junio de 2017, 11:42:23 pm
Publicado por: Mobzga en 14 de Junio de 2017, 01:12:19 am
Además una foto que se ve perfectamente como se abren las puertas desde fuera, al menos en la RC plata.
El árticulo fuente es muy viejo, pero las fotos son de muy buena calidad y no creo que las medidas finales vayan a cambiar significativamente.
Fuente: http://www.motortrend.com/news/tesla-model-3-family-car/
Publicado por: vfb84 en 14 de Junio de 2017, 01:25:08 am
Publicado por: Mobzga en 14 de Junio de 2017, 01:52:28 am
https://www.indiegogo.com/projects/mifold-the-grab-and-go-booster-seat-kids--2#/
Pero siempre que su peso/talla lo permita, van mucho más seguros con protecciones laterales decentes.
Publicado por: .COM en 14 de Junio de 2017, 02:59:13 am
Si nos ponemos a reducir, yo cuando estoy de viaje y no tengo claro que vayan a caberme todos en el coche que me toque uso de estos:Esos alzadores no cumplen normativas creo.
https://www.indiegogo.com/projects/mifold-the-grab-and-go-booster-seat-kids--2#/
Pero siempre que su peso/talla lo permita, van mucho más seguros con protecciones laterales decentes.
Desde hace un tiempo la ley dice que los alzadores tienen que llevar respaldo incorporado, no valen los elevadores solo de asiento
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Publicado por: Mobzga en 14 de Junio de 2017, 03:27:13 am
Sistema de seguridad infantil grupo 2/3 “universal”
Para niños de 15 a 36 kg o hasta 1.50 cm. de altura. (De 4 a 12 años aprox.)
Homologado según la norma ECE R44/04, EEUU NHTSA estándares FMVSS 213, Canada RSSR.
Válido para Autobuses, Taxis, Coches de alquiler, Automóviles,… equipados con el cinturón de seguridad de 3 puntos (norma ECE-R16 o equivalente).
Siempre que puedo uso silla completa con protección lateral y ajustable, los "mini" solo en casos puntuales donde la alternativa sería un alzador sin respaldo o dependiendo del país ni eso...
He encontrado un artículo bastante detallado del cambio que hubo en Febrero:
http://www.circulaseguro.com/puedo-utilizar-un-alzador-para-nino-sin-respaldo/
y
http://www.circulaseguro.com/cambiara-la-normativa-sillas-infantiles-2017/
el resumen viene a ser este:
Citar
Entonces, con la nueva normativa no voy a poder utilizar asientos elevadores sin respaldo?
Se trata de un tema que está generando mucha confusión. En cualquier caso, hay que tener presente que estamos hablando de una homologación y que no estará prohibido utilizar elevadores sin respaldo hasta que el Reglamento de Tráfico así lo recoja o bien, lo indique la normativa del Ministerio de Economía, Industria y Competitividad.
Respecto al cambio que se prevé en febrero para la norma R44/04, los fabricantes sólo podrán homologar elevadores del Grupo 2 (de 15 a 25 kilos) que tengan respaldo, mientras que podrán homologarse sin respaldo los elevadores del Grupo 3 (de 22 a 36 kilos). Por lo tanto, los niños que midan hasta 125 centímetros, es recomendable que usen alzador con respaldo aunque no estén obligados, dado que los cambios en esta norma hablan de homologación y no de prohibición.
En el caso de la norma técnica ECE R129, que está prevista que entre en vigor en junio, todos los elevadores homologados bajo la misma deberán llevar respaldo.
¿A qué se deben estos cambios?
Con ellos se pretende mejorar la seguridad de los niños. En los choques laterales, los respaldos con apoyo lateral reducen de manera significativa el riesgo de lesión.
En estos momentos tengo un elevador sin respaldo, ¿voy a poder utilizarlo?
Sí, al menos hasta que se aprueben otro tipo de cambios diferentes.
Publicado por: FurKen en 14 de Junio de 2017, 03:58:58 am
Publicado por: Mobzga en 14 de Junio de 2017, 04:39:24 am
En su web ponen lo siguiente (https://www.rivekids.com/sistema-de-fijacion-rivemove/):
Citar
RiveMove despeja la plaza central trasera al desplazar las sillas de coche infantiles de una forma que incluso mejoramos la seguridad, ya que en caso de accidente se reduce hasta en un 20% el valor de daño cerebral (HPC 15).
La mejora de la seguridad se debe a dos aspectos:
La eliminación del efecto giro: Ante un impacto lateral las sillas de coche infantiles y para bebé sufren una rotación, pudiendo provocar lesiones graves por el impacto de la cabeza en el panel de la puerta, incluso en una silla con respaldo y orejeras. Con RiveMove se elimina este efecto giro.
Absorción de energía: La tecnología que incorpora RiveMove controla la energía recibida en caso de accidente, reduciendo la fuerza que recibe el niño o bebé y por tanto las lesiones en caso de accidente.
Y no veo por ningún lado el link al estudio que reduce el 20%, porque claro, ¿comparado con ir sin silla? o ¿con ir con la silla en su posición normal? .... les he escrito para que me lo cuenten..
Publicado por: Icem4n en 14 de Junio de 2017, 06:30:24 am
(http://i.imgur.com/eTWMnDK.jpg)
Publicado por: ramospacho en 14 de Junio de 2017, 09:59:47 am
Que Verano más largo hasta que Elon presente el coche.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170614/5b51ad4d4c38060bb83dd0080b23834c.jpg)
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Publicado por: vfb84 en 14 de Junio de 2017, 11:14:02 am
Esta foto no se si sera muy reciente..o lo sacaran a la producción..pero testado lo han testado. Mate ..llantas..más que un 4p pero no menos boca que 5p con porton.
Que Verano más largo hasta que Elon presente el coche.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170614/5b51ad4d4c38060bb83dd0080b23834c.jpg)
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Esta imagen igual tiene ya un año, ya no se ha vuelto a ver más ese modelo negro mate, queda la duda de si lo sacarán a producción, aunque de inicio igual no y se limitan a cuatro colores solamente.
Publicado por: Absolute en 14 de Junio de 2017, 06:05:04 pm
Esta foto no se si sera muy reciente..o lo sacaran a la producción..pero testado lo han testado. Mate ..llantas..más que un 4p pero no menos boca que 5p con porton.
Que Verano más largo hasta que Elon presente el coche.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170614/5b51ad4d4c38060bb83dd0080b23834c.jpg)
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Ese es el prototipo negro mate de la presentación.
La boca del maletero es la tan criticada originalmente, con lo que es menor que la actual seguro.
Publicado por: TESBIAN en 14 de Junio de 2017, 08:16:07 pm
Publicado por: EnriqueM en 15 de Junio de 2017, 07:22:47 pm
Publicado por: Orm3 en 17 de Junio de 2017, 11:57:06 pm
En este canal de Youtube suben vídeos casi a diario el Tesla Model 3
Publicado por: JJ en 18 de Junio de 2017, 08:25:07 pm
1 - Las opciones de configuración iniciales solo comprenderán el color y las llantas. No añadirán mas opciones hasta aproximadamente 3 meses después de la presentación.
2 - Durante la fase inicial todos los interiores serán negros. La madera del salpicadero es madera real. El Alcántara de los paneles de las puertas estará en los modelos de producción. El interior es muy bueno y satisfará a los propietarios, corrige muchas deficiencias del interior del Model S.
3 - La línea de producción está casi lista y va a iniciar la producción de un momento a otro, así que para finales de julio habrá miles de Model 3 listos para ser entregados.
Esto confirma lo que la misma fuente le dijo en febrero: Que iban a hacer inicialmente coches preconfigurados y que en el cuarto trimestre cuando la producción se acelere irán añadiendo más opciones de personalización.
Fuente:
https://model3ownersclub.com/threads/july-surprise.3983/
Publicado por: Mik007 en 18 de Junio de 2017, 10:45:38 pm
Publicado por: Sergi0 en 18 de Junio de 2017, 11:09:28 pm
Esperemos que en un añito ya se pueda elegir bien......
Mi opción principal es bateria aumentada. La madera en el salpicadero no me va nada.
Publicado por: vfb84 en 18 de Junio de 2017, 11:11:26 pm
Publicado por: JJ en 19 de Junio de 2017, 12:35:29 am
Publicado por: roberto67 en 19 de Junio de 2017, 06:17:04 am
Publicado por: inverse en 19 de Junio de 2017, 06:20:57 am
Publicado por: JJ en 19 de Junio de 2017, 02:21:37 pm
(http://i.imgur.com/KPJgMmn.jpg)
Publicado por: uripiruli en 19 de Junio de 2017, 02:33:16 pm
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Publicado por: Icem4n en 19 de Junio de 2017, 02:55:56 pm
Publicado por: Paco Culebras en 19 de Junio de 2017, 03:52:38 pm
A mi en las fotos me sigue pareciendo mas alto el Model 3 al lado del Model S. :-\Si te refieres a la última foto, la que ha puesto @JJ, el vehículo negro a la izquierda del blanco es también un Model 3.
Buena señal que los confundamos, no?
Publicado por: TSMA en 19 de Junio de 2017, 04:49:29 pm
Publicado por: EnriqueM en 19 de Junio de 2017, 07:06:47 pm
Lástima de la calidad del video, solo 360p,pero los dos Model 3 son una preciosidad, aunque si tuviera que elegir prefiero el azul profundo[deep blue].
En este canal de Youtube suben vídeos casi a diario el Tesla Model 3
Publicado por: EnriqueM en 19 de Junio de 2017, 07:11:00 pm
Significa eso que nos quedamos sin ccs combo???NOOOOO....,si como creo lleve CCS al igual que el BOLT,este estará integrado en el mismo puerto del Tipo2 al menos en Europa.
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Publicado por: TSMA en 19 de Junio de 2017, 09:21:03 pm
Publicado por: Paco Culebras en 20 de Junio de 2017, 12:17:32 am
Estas seguro que el azul profundo es un Model 3?Lástima de la calidad del video, solo 360p,pero los dos Model 3 son una preciosidad, aunque si tuviera que elegir prefiero el azul profundo[deep blue].
En este canal de Youtube suben vídeos casi a diario el Tesla Model 3
Publicado por: EnriqueM en 20 de Junio de 2017, 10:15:28 am
Es un Model S pero el azul profundo si es igual en los dos,se han visto varios RC en deep blue y luce igual de bien en los dos modelos.Estas seguro que el azul profundo es un Model 3?Lástima de la calidad del video, solo 360p,pero los dos Model 3 son una preciosidad, aunque si tuviera que elegir prefiero el azul profundo[deep blue].
En este canal de Youtube suben vídeos casi a diario el Tesla Model 3
Publicado por: vfb84 en 26 de Junio de 2017, 11:46:08 am
https://twitter.com/TeslaPittsburgh/status/879267674462793728
(http://i.imgur.com/RwFO4pQ.png)
https://twitter.com/thurstonnz/status/879259198386618368
(http://i.imgur.com/P1Spfsx.png)
Publicado por: TESBIAN en 26 de Junio de 2017, 01:41:32 pm
Publicado por: vfb84 en 26 de Junio de 2017, 01:46:20 pm
Publicado por: ma4t en 26 de Junio de 2017, 01:59:40 pm
No sera por algún tipo de prueba o ensayo?
Publicado por: TESBIAN en 26 de Junio de 2017, 02:34:23 pm
A estas alturas no me parece razonable esperar un diseño muy distinto al que hemos visto en tantos release candidate y en el prototipo. Igualmente con el cuadro de instrumentos frente al conductor definitivamente y después de lo anunciado por Tesla en su propia web en la comparativa con el Model S hay que dar por hecho que no lo tendrá.
Publicado por: bluebirdieny en 26 de Junio de 2017, 02:44:45 pm
Saludos
Publicado por: el_gach en 26 de Junio de 2017, 03:46:42 pm
http://www.shpg.co.nz/
Publicado por: bluebirdieny en 26 de Junio de 2017, 03:51:05 pm
Igual esto tiene la culpa de que manden una unidad a Nueva ZelandaPues podria ser... gracias por el aporte!
http://www.shpg.co.nz/
Publicado por: vfb84 en 26 de Junio de 2017, 04:06:31 pm
Igual esto tiene la culpa de que manden una unidad a Nueva Zelanda
http://www.shpg.co.nz/
Tiene mucho sentido ;)
Publicado por: inverse en 26 de Junio de 2017, 04:17:26 pm
Significa eso que nos quedamos sin ccs combo???
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Por lo visto parece que si.. esto sería un gran error porque privaria del uso de la red CSS combo que se va a levantar en Europa y que es muy potente.. veo la cosa cargando con adaptador tocho
Publicado por: inverse en 26 de Junio de 2017, 04:20:56 pm
Qué tramará Tesla en Nueva Zelanda?
https://twitter.com/TeslaPittsburgh/status/879267674462793728
(http://i.imgur.com/RwFO4pQ.png)
https://twitter.com/thurstonnz/status/879259198386618368
(http://i.imgur.com/P1Spfsx.png)
Es muy normal que se repartan unidades por medio mundo para probar en diferentes climas, tipos de orografía, sol etc..
Lo del spot como comentan no lo veo.. sería una unidad tope de gama y diseño no con los aerocubos
Publicado por: vfb84 en 27 de Junio de 2017, 12:13:41 am
(http://cdn.teslarati.com/wp-content/uploads/2017/06/silver-tesla-model-3-burbank-service-center-3.jpg)
Publicado por: FurKen en 27 de Junio de 2017, 04:08:22 am
235/45/18"
Aun se me hace un poco ancha.... no se... 225/40/18" me habría gustado mas, seguro que se sacaban mejore consumos, rueda mas barata y no creo que habría problema por peso.... pero bueno, por medida me parece BIEN 235/45/18"
Una llanta de este tipo, así, de aleación, con medidas similares en Audi ( 245/40/18" ) desde 1645€ y curiosamente hay una que se le parece mucho a esta en esta medida ( 245/40/18" ) que se va a los 2470€ ALUCINAS.... Y bueno... faros Led 1400€ pffff en fin... la ostia que se van a dar estos Alemanes.... jajajjaja
Publicado por: adeish en 27 de Junio de 2017, 07:16:26 am
Todo depende del dia señalado.
Publicado por: karlosk2 en 27 de Junio de 2017, 09:00:11 am
SuC ilimitados y 1000€ de descuento en tu nuevo Tesla, con esta Referencia: http://ts.la/carlos5591
Publicado por: TESBIAN en 27 de Junio de 2017, 02:09:29 pm
235/40 R19
235/45 R18
Estarán detrás de esos tapacubos las llantas de 18" que se han visto, a modo de quita y pon? No lo descarto... Creo que la palabra tapacubos se asocia a algo sencillo o de equipamiento básico y, en este caso, parece tener otro fin. De ahí el estilizado diseño y posibles llantas de aleación bajo el mismo.
Publicado por: rabagu en 27 de Junio de 2017, 04:07:30 pm
Igual esto tiene la culpa de que manden una unidad a Nueva Zelanda
http://www.shpg.co.nz/
Alguien puede comentar qué se dice en este enlace? No soy capaz de abrirlo.
Publicado por: Mobzga en 27 de Junio de 2017, 06:27:29 pm
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:ElaWnKHs1WQJ:www.shpg.co.nz/+&cd=1&hl=es&ct=clnk&gl=es
Pero el resumen para ahorrarte un click es, una empresa que tiene pistas de hielo para pruebas de vehiculos todo el año, y las tiene repartidas por distintos puntos para no tener que esperar al invierno y poder hacer pruebas cuando te de la gana.
Aquí tienes el video de Vimeo
No es una dirección de vimeo válida
Publicado por: vfb84 en 28 de Junio de 2017, 04:24:26 pm
(https://pbs.twimg.com/media/DDaZIWuUIAAxMo5.jpg:large)
Publicado por: Sergi0 en 28 de Junio de 2017, 04:51:55 pm
En cuanto a aerodinámica se ve claramente que la forma del capó esta única y exclusivamente pensada para tal fín, a parte de que no tiene que albergar un ICE.
Quizás veo el voladizo delantero muy bajo, para aparcar de morro en batería habrá que tener cuidado con los bordillos.
Publicado por: TESBIAN en 28 de Junio de 2017, 07:47:17 pm
Vistos de frente puede parecer un coche más pequeño pero es que un morro sin reloj de cuco permite este tipo de cosas. Creo que la única pega que puede tener es en la altura del piso, pues se ve más bajobajito, y por la posición de las baterías en el suelo siempre pierden algo de profundidad. Es algo que, sin ser especialmente preocupante, noté bastante en el Model S del salón de Barcelona.
Publicado por: FurKen en 28 de Junio de 2017, 09:45:38 pm
No se como puedes ver la distancia entre ejes si la foto está hecha casi de frente ??? El Model 3 tendría unos 3cm más de batalla y los mismos que un BMW serie 3. Pero claro, sin caja de cambios, ni túnel de transmisión la habitabilidad tiene que ser otra cosa, aún con una batalla parecida.
Vistos de frente puede parecer un coche más pequeño pero es que un morro sin reloj de cuco permite este tipo de cosas. Creo que la única pega que puede tener es en la altura del piso, pues se ve más bajobajito, y por la posición de las baterías en el suelo siempre pierden algo de profundidad. Es algo que, sin ser especialmente preocupante, noté bastante en el Model S del salón de Barcelona.
Por que hay mas fotos.
https://goo.gl/photos/FPbDudMuYJNSMjtL7
Deberías de suscribiros todos a este álbum.
Por otro lado se ve claramente que el Model 3 tiene una distancia entre ejes mayor, y que sea mayor que la del Clase C ya es decir.... Por otro lado se ve que el morro es infinitamente mas aerodinámico, y de anchura los veo " parecidos "
Que ganas de verlo y de tenerlo pffff
Publicado por: Sergi0 en 28 de Junio de 2017, 11:52:42 pm
No se como puedes ver la distancia entre ejes si la foto está hecha casi de frente ??? El Model 3 tendría unos 3cm más de batalla y los mismos que un BMW serie 3. Pero claro, sin caja de cambios, ni túnel de transmisión la habitabilidad tiene que ser otra cosa, aún con una batalla parecida.Tienes razón me expresé mal, quería decir el ancho de vía o la distancia entre la rueda derecha y la izquierda.
Vistos de frente puede parecer un coche más pequeño pero es que un morro sin reloj de cuco permite este tipo de cosas. Creo que la única pega que puede tener es en la altura del piso, pues se ve más bajobajito, y por la posición de las baterías en el suelo siempre pierden algo de profundidad. Es algo que, sin ser especialmente preocupante, noté bastante en el Model S del salón de Barcelona.
La distancia entre ejes yo creo que si que es mayor.
Publicado por: Icem4n en 29 de Junio de 2017, 02:12:27 am
A mi sinceramente me parece algo horrible, pero esto es cuestión de gustos personales.
La parte metálica me gusta el diseño/forma etc, a nivel técnico, eso se podrá retirar para dejarlo con los tornillos al aire etc, sin mas sin problemas?
Si me viene el M3 con esas llantes, se las saco según me den el coche y les pongo cualquier otras que coincidan en medida etc porque de verdad que lo de los tapacubos puede con mi vida.
:( :( :(
Publicado por: JJ en 29 de Junio de 2017, 02:28:17 pm
Publicado por: DGM73 en 29 de Junio de 2017, 06:34:35 pm
El Mercedes se ve anticuado al lado del Tesla
No se ve anticuado!
Lo es...
Publicado por: inverse en 01 de Julio de 2017, 10:21:11 am
Publicado por: Absolute en 01 de Julio de 2017, 11:09:06 am
Yo le sigo viendo mucho efecto huevo al techo, creo que es porque es demasiado estrecho
Yo creo que es por tus gafas ;)
Publicado por: Icem4n en 02 de Julio de 2017, 07:13:41 pm
(https://teslamotorsclub.com/tmc/attachments/image-jpeg.233644/)
Publicado por: TESBIAN en 02 de Julio de 2017, 08:27:06 pm
Publicado por: TSMA en 02 de Julio de 2017, 09:16:45 pm
Publicado por: buckalios en 02 de Julio de 2017, 09:19:07 pm
Publicado por: Icem4n en 02 de Julio de 2017, 11:29:10 pm
¿cuantas fotos detalladas haríais?
Tantas como capacidad os quedase en la SD del movil ¿o no? XD
Conclusion muchas de ellas son filtradas por ellos mismos
Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
Publicado por: FurKen en 02 de Julio de 2017, 11:36:34 pm
Imaginaos la siguiente situación. Llega cualquiera de nosotros en un super charger y vemos al lado un Model 3 sin tripulación...
¿cuantas fotos detalladas haríais?
Tantas como capacidad os quedase en la SD del movil ¿o no? XD
Conclusion muchas de ellas son filtradas por ellos mismos
Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
Si estoy de acuerdo. no es normal que tengamos 100000 fotos todas de los mismo ángulos con diferentes colores, pero todas mostrando " lo mismo " mas o menos... ni una del maletero, ni del maletero delantero, del interior hay 4 contadas....
Yo me pondría a grabar vídeo en 4K y a la vez sacar fotos ( que se puede ) y sacaría de todo bien detallado.
Quitando las fotos / vídeos sacado en carretera en marcha, el resto se podría decir que son filtraciones propias. No es tampoco raro que pase esto, en el mundo de la tecnología es un constante las " filtraciones " propias de la casa. Llevamos meses con " filtraciones " de AMD Vega, en su dia con las de Ryzen, los nuevos Intel i9, moviles, etc, etc, etc....
Publicado por: ramospacho en 03 de Julio de 2017, 12:19:33 am
Marketing puro y duro..el morro me encanta.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170702/b6445a0ae806ddde64799ae430b754fb.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170702/d5f1ff0fba9ebadb0cba7f9abdc67843.jpg)
Enviado desde mi Z2131 mediante Tapatalk
Publicado por: adeish en 03 de Julio de 2017, 10:40:02 pm
No veo el dia del release verdadero y que desvele el interior "correcto"
Publicado por: TESBIAN en 04 de Julio de 2017, 05:59:59 am
Publicado por: vfb84 en 04 de Julio de 2017, 08:14:00 am
Estoy de ver el exterior del coche hasta los coj...
No veo el dia del release verdadero y que desvele el interior "correcto"
jajajaja así estamos todos... parece mentira que al fin en 24/25 días lo podamos ver. En lo que confío es en que algún empleado filtre datos del configurador, que según ha dicho Saúl López en su último vídeo, ya estaría abierto para ellos.
Publicado por: roberto67 en 04 de Julio de 2017, 08:21:33 am
Publicado por: EnriqueM en 06 de Julio de 2017, 09:07:10 pm
A partir del viernes, una vez que se ponga en marcha la cadena de montaje las probabilidades de filtración serán mayores...!A ver,a ver si se escapa algo por esa rendijilla y vemos algo¡,jaja...
Publicado por: joaquins en 06 de Julio de 2017, 09:15:15 pm
Publicado por: Icem4n en 20 de Julio de 2017, 12:21:16 am
(https://preview.ibb.co/fBFzkQ/DFIITA3_Xs_AAif2j.jpg)
Publicado por: juanjerr84 en 20 de Julio de 2017, 12:30:10 am
Ojo! Mirad que bien le sienta el "Midnight Silver" al Model 3 :o
(https://preview.ibb.co/fBFzkQ/DFIITA3_Xs_AAif2j.jpg)
Joooder que bonito macho!!!ahora ya no sé qué color elegir!!! :'(blanco?azul?este?pufff que movida ???
Publicado por: Lerele3000 en 20 de Julio de 2017, 01:02:37 pm
(http://i66.tinypic.com/33mbpg4.jpg)
Publicado por: disartriba en 20 de Julio de 2017, 02:10:48 pm
Publicado por: bluebirdieny en 20 de Julio de 2017, 05:02:36 pm
Foto del maletero trasero abierto:
(http://i66.tinypic.com/33mbpg4.jpg)
Qué matrícula es esa?? no es la habitual de los RC de Tesla.
Saludos
Publicado por: Guillian en 20 de Julio de 2017, 05:37:58 pm
Qué matrícula es esa?? no es la habitual de los RC de Tesla.
Es una matrícula temporal de Nueva Zelanda.
Fuente (https://photos.google.com/share/AF1QipP2I8ZIIzlldnvpNzH5OZm2WJV7vDa9kP7MtD-aQaL19bb51wSRwfIrHf3AwzuQ-g/photo/AF1QipN5BaBA-mMUgHBrtqCo8KBKZnilWU83W-5unadb?key=Q2xNd09Wam91b29IZVJNNDFBeFYyYktpcFJPbVln)
Publicado por: juanjerr84 en 21 de Julio de 2017, 03:48:42 pm
Qué matrícula es esa?? no es la habitual de los RC de Tesla.
Es una matrícula temporal de Nueva Zelanda.
Fuente (https://photos.google.com/share/AF1QipP2I8ZIIzlldnvpNzH5OZm2WJV7vDa9kP7MtD-aQaL19bb51wSRwfIrHf3AwzuQ-g/photo/AF1QipN5BaBA-mMUgHBrtqCo8KBKZnilWU83W-5unadb?key=Q2xNd09Wam91b29IZVJNNDFBeFYyYktpcFJPbVln)
En 55 días recorro Nueva Zelanda de punta a punta, como me lo encuentre me llevan preso porque no me separo de él en días ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Publicado por: JJ en 23 de Julio de 2017, 11:28:16 pm
https://mobile.twitter.com/Model3Owners/status/889189797352308736 (https://mobile.twitter.com/Model3Owners/status/889189797352308736)
(https://pbs.twimg.com/media/DFcJZxZXkAYnpTA?format=jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/DFcJZxgXoAELO8l?format=jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/DFcJZxaWAAEqk63?format=jpg)
Me encanta la combinación del color blanco con las llantas Aerowheels
Publicado por: juanjerr84 en 23 de Julio de 2017, 11:38:50 pm
Dicen en el twitter del Model 3 Owners Club que este coche es un modelo de producción
https://mobile.twitter.com/Model3Owners/status/889189797352308736 (https://mobile.twitter.com/Model3Owners/status/889189797352308736)
(https://pbs.twimg.com/media/DFcJZxZXkAYnpTA?format=jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/DFcJZxgXoAELO8l?format=jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/DFcJZxaWAAEqk63?format=jpg)
Me encanta la combinación del color blanco con las llantas Aerowheels
Qué bonito! Me encanta en blanco, muchas gracias por las imágenes! ;)
Publicado por: karlosk2 en 23 de Julio de 2017, 11:53:22 pm
Estoy totalmente seguro que me encantará y la limpieza y minimalismo interior creará tendencia.
Basta ya de tanto botón.
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Publicado por: vfb84 en 24 de Julio de 2017, 12:30:58 am
Publicado por: inverse en 24 de Julio de 2017, 01:16:27 am
Perder la propicepcion del tacto, es perder precisión y seguridad, un joystick o botón te permite realizar funciones sin mirar, solo una pantalla táctil lo pone más difícil requiere mirar y en curvas, zonas bacheadas etc.. es más difícil atinar en el lugar exacto
Lo ideal es avanzar con sistemas de reconocimiento de voz tipo Siri, google now, etc.. y una gran pantalla táctil con un control adicional físico tipo joystick
Publicado por: karlosk2 en 24 de Julio de 2017, 01:18:24 am
De aquí a unos años todas las marcas irán hacia el "minimalismo" y la escasez de botones. Tesla se ha adelantado a ello y se lleva los palos, es normal, pero todos los fabricantes acabarán así.Después todos querrán inventar lo ya inventado, como Nissan con lo de la condición de un pedal.
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Publicado por: vfb84 en 24 de Julio de 2017, 02:22:21 am
Publicado por: TESBIAN en 24 de Julio de 2017, 06:56:52 am
Publicado por: karlosk2 en 24 de Julio de 2017, 01:28:02 pm
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Publicado por: TESBIAN en 24 de Julio de 2017, 01:54:44 pm
En mi opinión, un buen cuadro de mandos frente al conductos no tiene por qué quitarle minimalismo al vehículo y es algo que mejora la funcionalidad y que gusta a muchos (me atrevo a decir que a la mayoría de conductores). Fuente? Este mismo foro y los comentarios de sus participantes.
Publicado por: adeish en 24 de Julio de 2017, 06:49:01 pm
De aquí a unos años todas las marcas irán hacia el "minimalismo" y la escasez de botones. Tesla se ha adelantado a ello y se lleva los palos, es normal, pero todos los fabricantes acabarán así.Las tendencias terminan siendo modas pasajeras. Prueba de ello lo puedes ver en este mismo sector que marcas como citroen, peugeot y muchas coreanas estan haciendo diseños de carrocería muy robustos, de lineas agresivas muy alemanas. Seguro que en 5 sños volvemos a las redondeces y faros pequeños y juntos.
Yo sinceramente ver un interior diafano me acojona, no me transmite coche serio. Tsmpoco me gusta que este recargado como los opels de hace 5 años
Publicado por: karlosk2 en 24 de Julio de 2017, 07:53:29 pm
Precisamente en este foro hay muchos que prefieren no tener tanto botón, que por cierto les encanta estropearse con el tiempo y no tanto tiempo.
Aparte eso de que están enfrente es mucho decir, pues muchos están por la consola central y en el freno de mano.
Personalmente es una de las cosas que más me gusta de tesla, su limpieza interior o simplicidad por decirlo de alguna manera.
Todo es cuestión de costumbre, pero ya veremos si es un éxito o no, aparte también me encanta una salida de aire tan larga y estrecha.
Volvemos siempre a gustos personales.
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Publicado por: Viva la Pepa en 24 de Julio de 2017, 10:40:57 pm
Sobran botones , pantallas , acabados ,,,,
por sobrar sobra hasta calidad.
Si no fuera Tesla.......
Publicado por: karlosk2 en 25 de Julio de 2017, 08:14:50 am
Pero claro esta, gustos colores.
Y evidentemente nadie me puede decir lo que prefiero.
Lo que hay que leer desde luego.
Por cierto el bulo de la falta calidad en tesla es de risa, después de más de 15 vehículos de mi propiedad y muchos más probados a fondo por trabajo, ya te digo yo, que ya quisieran muchas marcas premiun.
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Publicado por: disartriba en 26 de Julio de 2017, 01:34:55 pm
El titulo es:
First look at the Model 3 7/21/2017
Publicado por: disartriba en 26 de Julio de 2017, 02:01:33 pm
Publicado por: TSMA en 26 de Julio de 2017, 04:48:24 pm
Publicado por: karlosk2 en 26 de Julio de 2017, 04:49:36 pm
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Publicado por: Mobzga en 26 de Julio de 2017, 07:44:01 pm
Me he fijado hace días que detrás del los asientos de los de detrás.. hay como 3 cuadraditos... para que son?? en el vídeo también salen pero lo he visto en fotos.. y no consigo saber para que pueden servir.... incluso he pensado que puede que sean altavoces?
@disartriba Esos cuadrados son para enganchar las sillas infantiles se llama "Latch" (puedes buscar en google por Latch ISOfix), es un sistema que previene que la silla acabe aplastando al peque al avanzar el respaldo de la silla en caso de accidente. Digamos que mantiene el respaldo de la silla "pegado" al respaldo del asiento, piensa que el ISOfix sujeta normalmente desde la base de la silla y puede pivotar el respaldo sobre ese punto. Y si no tiene isofix la silla, pues entonce vas más suelta aún.
Aquí te dejo una foto:
http://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2015/04/isofix_latch_idea.jpg
Publicado por: disartriba en 26 de Julio de 2017, 07:53:16 pm
Gracias por la información. La verdad es que mi coche no lo tiene.. y no lo había visto nunca y menos tan descubierto como esta en el modelo 3 que parece cualquier cosa menos para sujetar una sillita.Me he fijado hace días que detrás del los asientos de los de detrás.. hay como 3 cuadraditos... para que son?? en el vídeo también salen pero lo he visto en fotos.. y no consigo saber para que pueden servir.... incluso he pensado que puede que sean altavoces?
@disartriba Esos cuadrados son para enganchar las sillas infantiles se llama "Latch" (puedes buscar en google por Latch ISOfix), es un sistema que previene que la silla acabe aplastando al peque al avanzar el respaldo de la silla en caso de accidente. Digamos que mantiene el respaldo de la silla "pegado" al respaldo del asiento, piensa que el ISOfix sujeta normalmente desde la base de la silla y puede pivotar el respaldo sobre ese punto. Y si no tiene isofix la silla, pues entonce vas más suelta aún.
Aquí te dejo una foto:
http://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2015/04/isofix_latch_idea.jpg
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Publicado por: Absolute en 26 de Julio de 2017, 08:06:54 pm
Por limpieza de líneas las pantallas táctiles son muy interesantes, pero para mí aparte de una gran pantalla táctil, lo ideal es conservar un mínimo de botones, joystick o similar físico es necesario ..
Perder la propicepcion del tacto, es perder precisión y seguridad, un joystick o botón te permite realizar funciones sin mirar, solo una pantalla táctil lo pone más difícil requiere mirar y en curvas, zonas bacheadas etc.. es más difícil atinar en el lugar exacto
Lo ideal es avanzar con sistemas de reconocimiento de voz tipo Siri, google now, etc.. y una gran pantalla táctil con un control adicional físico tipo joystick
Pues tus amigos germánicos no son de la misma opinión... mira el nuevo Audi A8.
Publicado por: vfb84 en 26 de Julio de 2017, 08:19:32 pm
Publicado por: disartriba en 27 de Julio de 2017, 03:07:21 pm
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Publicado por: inverse en 27 de Julio de 2017, 05:56:09 pm
Por limpieza de líneas las pantallas táctiles son muy interesantes, pero para mí aparte de una gran pantalla táctil, lo ideal es conservar un mínimo de botones, joystick o similar físico es necesario ..
Perder la propicepcion del tacto, es perder precisión y seguridad, un joystick o botón te permite realizar funciones sin mirar, solo una pantalla táctil lo pone más difícil requiere mirar y en curvas, zonas bacheadas etc.. es más difícil atinar en el lugar exacto
Lo ideal es avanzar con sistemas de reconocimiento de voz tipo Siri, google now, etc.. y una gran pantalla táctil con un control adicional físico tipo joystick
Pues tus amigos germánicos no son de la misma opinión... mira el nuevo Audi A8.
Relájate Tita merkel no es familia ..
Si que tiene botones, diales, etc.. que los han reducido si, pero siguen teniendo bastantes.
Tanto en volante, salpicadero frontal, puertas, túnel de la transmisión y techo
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170727/cedfb9f757db67f2c05c9315fbe1c468.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170727/abdb65f3c84e222215ccea806716c512.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170727/d91fd1c8d9d7b15488c3ebc224f91eb6.jpg)
Lo haga quien lo haga, un coche sin botones, jog dial, joystick o lo que sea me parece un error, el ser humano precisa por seguridad de propiocepcion táctil.. si no haz la prueba a cambiar algo en una carretera hacheada o con curvas sin poder "apoyar" la mano sobre un botón, o buscar una opción a ciegas y sin tener que quitar la vista de la carretera porque tu dedo "reconoce" la forma y textura del botón
Cuando tengamos conducción 100% autónoma 2020-2025 entonces ya no será necesario
Publicado por: disartriba en 27 de Julio de 2017, 06:10:29 pm
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Publicado por: inverse en 27 de Julio de 2017, 06:31:26 pm
Publicado por: DGM73 en 27 de Julio de 2017, 06:45:12 pm
Te pongo un ejemplo en un coche con botones puede abrir el techo solar solo palpando el techo y encontrando el botón por su posición y tacto sin tener que quitar la vista de la carretera, esto en una pantalla táctil es imposible
El techo solar se puede abrir en todos los Teslas desde los botones del volante.
Publicado por: inverse en 27 de Julio de 2017, 06:48:48 pm
Te pongo un ejemplo en un coche con botones puede abrir el techo solar solo palpando el techo y encontrando el botón por su posición y tacto sin tener que quitar la vista de la carretera, esto en una pantalla táctil es imposible
El techo solar se puede abrir en todos los Teslas desde los botones del volante.
Si programándolo en las funciones rápidas del volante, pero no se puede hacer con todas las opciones
Yo prefiero determinadas funciones seguir con botones, no demasiados pero si los justos, en cualquier coche o marca
Publicado por: DGM73 en 27 de Julio de 2017, 06:50:30 pm
Sigue intentándolo
Publicado por: Upo123 en 27 de Julio de 2017, 07:13:29 pm
Enviado desde mi LEX720 mediante Tapatalk
Publicado por: elBala en 28 de Julio de 2017, 12:40:20 am
Es más tengo dos coches con pantalla central táctil ( el model s y otro) oye y ninguna accidente con ninguno de los dos chico.
La verdad es que esto de las pantallas táctiles es el demonio ( según alguno) pero ni las han prohibido ( tan malas no deben de ser), ni conozco a nadie que haya tenido un accidente por su culpa.
ElBala
Publicado por: inverse en 28 de Julio de 2017, 02:57:45 am
Pues inverse yo llevo más de 30.000 km en bicicleta con una pantalla táctil en mi navegador y voy bien seguro y aún no he tenido problemas por su culpa, no veo cuál es el problema de que la pantalla de un coche sea táctil siempre que la distribución de la misma sea la adecuada.
Es más tengo dos coches con pantalla central táctil ( el model s y otro) oye y ninguna accidente con ninguno de los dos chico.
La verdad es que esto de las pantallas táctiles es el demonio ( según alguno) pero ni las han prohibido ( tan malas no deben de ser), ni conozco a nadie que haya tenido un accidente por su culpa.
ElBala
No es que sean malas, yo las veo positivas, pero mientras no haya conducción autónoma las pantallas táctiles con menús no permiten "pulsar" sin apartar la mirada de la carretera al tacto ..
Publicado por: juanjerr84 en 28 de Julio de 2017, 08:59:51 am
No se necesita programar nada.
Sigue intentándolo
Jajaja que buena@DGM73 ;) Inverse si hubieras conducido un MODEL S, eso lo sabrías. No tienes que programar nada, de hecho tiene un acceso directo desde el despleglable que sale al pulsar el botón en el lado derecho del volante y se accede con dos movimientos....simple y sencillo para toda la familia:)(sin acritud)
Publicado por: inverse en 28 de Julio de 2017, 09:06:11 am
De todos modos lo importante, no todas las funciones está. Ahí y yo sigo prefiriendo un mínimo de botones físicos, independientemente de que el pantalón es un must
Publicado por: karlosk2 en 28 de Julio de 2017, 09:14:30 am
Yo "prefiero" 0 botones, ¿mejor?, depende de para quién, experiencia de años y más de centenas de miles de km, míos y de otros propietarios, de esa experiencia puedo sacar alguna conclusión relevante, la opinión de alguien con unos pocos de minutos al volante de un tesla.........
Saquen sus conclusiones.
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Publicado por: inverse en 28 de Julio de 2017, 09:23:38 am
seguís confundiendo que la opinión de unos pocos es la acertada, cuando lo son todas.. se llama pluralidad de ideas, no te dejes llevar por el síndrome de Hubris.. en fin que cansino este debate argumental que arrancáis siempre los tres de turno de como propietario tengo el gen de la razón todopoderosa.. Me alegro que te guste sin botones, disfrútalo.
Publicado por: inverse en 28 de Julio de 2017, 09:37:26 am
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170728/ac6b83a8afcbbe7a05f48ecac0ca5336.png)
Publicado por: karlosk2 en 28 de Julio de 2017, 10:02:08 am
Correcto cada uno tiene sus preferencias y solo expreso las mías.. en el capítulo 4 de sésamo street también explicaban como respetar otras ideas y pensamientos.Nunca haces eso, precisamente tu principal defecto, siempre están con verdades absolutas y esto es mejor o peor. Nunca te expresas en termino de opinión personal.
seguís confundiendo que la opinión de unos pocos es la acertada, cuando lo son todas.. se llama pluralidad de ideas, no te dejes llevar por el síndrome de Hubris.. en fin que cansino este debate argumental que arrancáis siempre los tres de turno de como propietario tengo el gen de la razón todopoderosa.. Me alegro que te guste sin botones, disfrútalo.
En mi entrada se ve claramente que es mi preferencia y opinión.
Por mucho que quieras no confundirás a nadie.
Siempre intentas darle la vuelta a todo y atacar a los demás precisamente de lo que tú haces, no respetas la opinión de los demás como si tuvieras la verdad absoluta de todo, encima sin tener ni idea de nada, no respetas a los demás y encima te quejas de eso.
🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️
De traca matraca.
Lo dejaremos pues eres más seguido que....... Inverse.
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Publicado por: inverse en 28 de Julio de 2017, 12:08:05 pm
Feel free en pensar y opinar lo que quieras
Publicado por: karlosk2 en 28 de Julio de 2017, 12:18:12 pm
Y por cansino ya te conocemos......
Siempre la última palabra......
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Publicado por: juanjerr84 en 28 de Julio de 2017, 12:44:42 pm
Publicado por: TSMA en 28 de Julio de 2017, 01:07:23 pm
Publicado por: igl en 28 de Julio de 2017, 01:26:28 pm
Poder optar a este coche por menos de 40.000 Euros me parece más que razonable y un toque de atención a la competencia.
Me hace mucha gracia todas las declaraciones que han surgido esta semana, como la de Volkswagen de que iban a sacar un coche más barato que el Model 3, y luego dice que para 2020. Para entonces espero llevar al menos 6 meses con el Model 3.
Publicado por: juanjerr84 en 28 de Julio de 2017, 01:38:34 pm
Si se confirma lo que comentas de la autonomía y además el artículo de que podría entrar en el MOVEA yo con eso ya me conformo pero mucho.
Poder optar a este coche por menos de 40.000 Euros me parece más que razonable y un toque de atención a la competencia.
Me hace mucha gracia todas las declaraciones que han surgido esta semana, como la de Volkswagen de que iban a sacar un coche más barato que el Model 3, y luego dice que para 2020. Para entonces espero llevar al menos 6 meses con el Model 3.
Yo ya estoy vendiendo la casa de mis padres y todavía no lo saben :P ;D ;D ;D ;D ;D ;D me tengo que comprar dos como todos estos datos se confirmen jajaja. Es broma, vamos a ser precavidos y esperar 16 horas más que después de estar esperando un año , ahora no vamos a vender la piel del oso antes de cazarlo;)
Un saludo
Publicado por: TESBIAN en 28 de Julio de 2017, 02:22:57 pm
Señores siguiendo el hilo de nuevas imágenes, "PARECE QUE" tenemos ya confirmación de autonomía!!!407 kms(60kw) y 508kms (75kw) os imagináis que esto es lo que van a confirma en 17 horas? errrrrrmmm si Tesla? que me he equivocado en mi reserva, quería DOS m3...graciaaaaaaaaaaaas ;D vamosssssssssssssssss que no queda nadaaaaaa!!!y nuestro calvo a punto de aterrizar en San Francisco!!vamos a estar doblemente informados muajajajaja! 8)
No está mal, dentro de lo esperado. Aunque teniendo en cuenta la aerodinámica del Bolt, al que debía superar sólo por ese factor, tampoco es que sobresalga en cuanto a rendimiento (pego estimación que hice en comparativa con la competencia).
De lo que no hay duda es que marca con fuerza la barrera mínima de los 400km y además es el único que dispone de supercargadores para afrontar viajes de larga distancia con tranquilidad. Esto lo pone en competencia directa con cualquier ICE al que sin duda superará en muchos otros aspectos (0 humos, silencio y suavidad de rodadura, aceleración, facilidad de manejo, espacio...). A ver si hoy(mañana) sabemos también datos del rendimiento de las versiones dual motor que deberán superar esas cifras de autonomía.
(https://s3.postimg.org/ncp6ui4cz/Model_3_estimated_Range.png)
Publicado por: ma4t en 28 de Julio de 2017, 03:05:31 pm
Publicado por: juanjerr84 en 28 de Julio de 2017, 04:23:30 pm
A mi los supuestos <15kWh/100km, si fueran en ciclo EPA o similar, me parecerían un dato impresionante por un VE de las medias del Model 3, lo convertiría en uno de los VE con menor consumo del mercado o directamente el de menor consumo. Impresionante para un vehículo con esas características.
Ya te digo, dime como consumes solo 15kw/hr transportando 1700-1800 kilazos de aluminio,acero y luego aparte meterle el peso de los ocupantes que se va fácil a las 2 toneladas....es mucha tela y ese consumo es magnifico...
Un saludo
Publicado por: rmodel3 en 28 de Julio de 2017, 04:28:02 pm
No solo menos peso, volumen, área frontal, coeficiente aerodinámico,..., sino un motor/inversor mas eficiente.
Desde luego sería una magnifica noticia y dejaría a Tesla muy por delante en EV
Publicado por: ma4t en 28 de Julio de 2017, 04:43:46 pm
Obviamente me espero un menor consumo que el Model S más eficiente, pero que un i3 o un Ioniq ???
Publicado por: juanjerr84 en 28 de Julio de 2017, 06:04:34 pm