Club Tesla España

Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: Moriarthy en 11 de Noviembre de 2019, 06:35:20 pm

Título: HW 3.0 en Europa
Publicado por: Moriarthy en 11 de Noviembre de 2019, 06:35:20 pm
Hola, solo comentar que tengo un M3 desde hace menos de una semana y como dije anteriormente todo genial, el trato, la entrega, la información, todo en menos de un mes desde el pedido. Perfecto y todavía estoy alucinando con lo que supone este coche y esta marca.

Ahora que ya estoy indagando en temas más profundos, me di cuenta que con la última actualización que me ha saltado este fin de semana, no tengo la detección de conos de carretera. Ya me hizo curiosear y tampoco el codec h265 en las grabaciones...

Por ello he hablado con servicio post-venta y preguntarles por qué no tengo el HW3. Me han comentado que me aseguran que lo primero es que mi coche es nuevo, del 29 de septiembre concretamente, y que de momento en europa este HW3 no está todavía "homologado" o "autorizado" o algo así. Que en cuanto lo esté, a los que tenemos FSD nos harán el upgrade sin coste.

Yo soy muy nuevo para no creer que son honestos, por mi todo es creíble, pero como os suena a los veteranos???
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: testitu5 en 11 de Noviembre de 2019, 06:48:51 pm
Hola, solo comentar que tengo un M3 desde hace menos de una semana y como dije anteriormente todo genial, el trato, la entrega, la información, todo en menos de un mes desde el pedido. Perfecto y todavía estoy alucinando con lo que supone este coche y esta marca.

Ahora que ya estoy indagando en temas más profundos, me di cuenta que con la última actualización que me ha saltado este fin de semana, no tengo la detección de conos de carretera. Ya me hizo curiosear y tampoco el codec h265 en las grabaciones...

Por ello he hablado con servicio post-venta y preguntarles por qué no tengo el HW3. Me han comentado que me aseguran que lo primero es que mi coche es nuevo, del 29 de septiembre concretamente, y que de momento en europa este HW3 no está todavía "homologado" o "autorizado" o algo así. Que en cuanto lo esté, a los que tenemos FSD nos harán el upgrade sin coste.

Yo soy muy nuevo para no creer que son honestos, por mi todo es creíble, pero como os suena a los veteranos???
de las 6 últimas cifras de tu bastidor cuáles son las 3 primeras?

Consigue 1500km de supercharger gratis al pedir tu Tesla https://ts.la/david64909

Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Moriarthy en 11 de Noviembre de 2019, 06:56:13 pm
Es un SR+ Blanco/Blanco XXX381XXX
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Kangoo_2000 en 11 de Noviembre de 2019, 07:19:46 pm
Hola, solo comentar que tengo un M3 desde hace menos de una semana y como dije anteriormente todo genial, el trato, la entrega, la información, todo en menos de un mes desde el pedido. Perfecto y todavía estoy alucinando con lo que supone este coche y esta marca.

Ahora que ya estoy indagando en temas más profundos, me di cuenta que con la última actualización que me ha saltado este fin de semana, no tengo la detección de conos de carretera. Ya me hizo curiosear y tampoco el codec h265 en las grabaciones...

Por ello he hablado con servicio post-venta y preguntarles por qué no tengo el HW3. Me han comentado que me aseguran que lo primero es que mi coche es nuevo, del 29 de septiembre concretamente, y que de momento en europa este HW3 no está todavía "homologado" o "autorizado" o algo así. Que en cuanto lo esté, a los que tenemos FSD nos harán el upgrade sin coste.

Yo soy muy nuevo para no creer que son honestos, por mi todo es creíble, pero como os suena a los veteranos???
Esta opcion de deteccion de conos y mas, es para el auto pilot basico po para los que lo pedisteis con la opcion de los 6400 de conduccion autonoma total? no se a dia de hoy que rentabilidad tiene la conduccion autonoma total, hasta ahora segun me dijo el comercial, en españa solo se diferencia en el  adelantamiento automatico
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Moriarthy en 11 de Noviembre de 2019, 07:23:49 pm
Si, estás en lo cierto. A mi me comentaron lo mismo y de momento no parece "rentable".
Yo la he pillado a promesa del futuro... no es muy lógico pero si emocional, jeje... y que me conozco y luego me da pereza gastarme más pasta en el futuro, ya lo hago de primeras y me la juego.
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: testitu5 en 11 de Noviembre de 2019, 07:24:29 pm
Es un SR+ Blanco/Blanco XXX381XXX
ese bastidor no es de los nuevos....Te han entregado una unidad fabricada antes de meter el HW3

Consigue 1500km de supercharger gratis al pedir tu Tesla https://ts.la/david64909

Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Javier González en 11 de Noviembre de 2019, 07:31:52 pm
Hola, solo comentar que tengo un M3 desde hace menos de una semana y como dije anteriormente todo genial, el trato, la entrega, la información, todo en menos de un mes desde el pedido. Perfecto y todavía estoy alucinando con lo que supone este coche y esta marca.

Ahora que ya estoy indagando en temas más profundos, me di cuenta que con la última actualización que me ha saltado este fin de semana, no tengo la detección de conos de carretera. Ya me hizo curiosear y tampoco el codec h265 en las grabaciones...

Por ello he hablado con servicio post-venta y preguntarles por qué no tengo el HW3. Me han comentado que me aseguran que lo primero es que mi coche es nuevo, del 29 de septiembre concretamente, y que de momento en europa este HW3 no está todavía "homologado" o "autorizado" o algo así. Que en cuanto lo esté, a los que tenemos FSD nos harán el upgrade sin coste.

Yo soy muy nuevo para no creer que son honestos, por mi todo es creíble, pero como os suena a los veteranos???

Eso que te dijeron yo creo no es correcto, hay gente de este foro que compró el coche en Junio y tienen el HW 3.0 Comprobado por los codec. Por otro lado tu VIN Está muy cercano al mío "341" que es de finales de Mayo. Yo no tengo HW 3.0 porque no compré FSD, como te digo, hay gente de este foro que lo compró con FSD y si lo tienen.
Un saludo.
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Moriarthy en 11 de Noviembre de 2019, 07:34:59 pm
Curioso me ha asegurado que lo ha comprobado y es nuevo de Septiembre.
Según curioseo por twitter si parece que Elon dijo que iban ha hacer el upgrade. Los que lo tienen son también SR+?
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Javier González en 11 de Noviembre de 2019, 07:37:04 pm
Curioso me ha asegurado que lo ha comprobado y es nuevo de Septiembre.
Según curioseo por twitter si parece que Elon dijo que iban ha hacer el upgrade. Los que lo tienen son también SR+?

No, los que conozco que lo tienen son LR AWD.
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Rarranzb en 11 de Noviembre de 2019, 08:14:09 pm
El mío es un SR+ con FSD comprado y entregado en septiembre con VIN 470XXX, y por los codec tampoco tendría el hw 3
Aunque creo que lo de averiguarlo por el codec en las versiones actuales de software ya no funciona porque utiliza el 264
En cuanto se me actualice a la 2019.36.2.1 lo sabré. Me molestaría bastante descubrir que tengo que esperar para disfrutar lo que he pagado por adelantado


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: HW 3.0 en Europa
Publicado por: Moriarthy en 11 de Noviembre de 2019, 08:26:01 pm
Alguien sabe si con las apps de Teslafi o similar se puede obtener esta clase de información? No se si tirando de API’s se puede llegar a tener datos para contrastarlo...
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: rafape en 11 de Noviembre de 2019, 09:04:26 pm
La detección de conos en carretera esta desde antes de la V10 pero solo "se activa" si vas con el NoA puesto, no salta zona de obras ni cambio de carril si vas sin el NoA aun cuando tengas FSD.
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: pablood en 11 de Noviembre de 2019, 10:11:36 pm
Es un SR+ Blanco/Blanco XXX381XXX
ese bastidor no es de los nuevos....Te han entregado una unidad fabricada antes de meter el HW3

Consigue 1500km de supercharger gratis al pedir tu Tesla https://ts.la/david64909
Comor?? Daba por hecho que todos los M3 vendidos a partir de verano ya traian el H3. A partir de qué número de VIN ya traen el H3? Mi VIN acaba en KF379XXX

Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk

Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Moriarthy en 11 de Noviembre de 2019, 10:22:18 pm
No parece, pero veo que hay un poco de confusión.

Habría que saber como conocerlo sin tener que preguntar. No se alguno de los que usen Apps que acceden a los datos vía API pueden verlo de alguna manera.
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Rarranzb en 11 de Noviembre de 2019, 11:03:41 pm
No parece, pero veo que hay un poco de confusión.

Habría que saber como conocerlo sin tener que preguntar. No se alguno de los que usen Apps que acceden a los datos vía API pueden verlo de alguna manera.

Pues me acabo de llevar un chasco....

La forma de verlo sobre seguro es desmontando la tapa que hay debajo de la guantera con tres clips que salen a presión. Es realmente fácil quitarlos y ver la etiqueta del hw que en mi caso corresponde con la del 2.5... como he dicho es un SR+ con FSD (+6400€) comprado y entregado a finales de septiembre y con VIN470XXX.
La verdad es que estoy asta re decepcionado


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: pablood en 11 de Noviembre de 2019, 11:37:35 pm
No parece, pero veo que hay un poco de confusión.

Habría que saber como conocerlo sin tener que preguntar. No se alguno de los que usen Apps que acceden a los datos vía API pueden verlo de alguna manera.

Pues me acabo de llevar un chasco....

La forma de verlo sobre seguro es desmontando la tapa que hay debajo de la guantera con tres clips que salen a presión. Es realmente fácil quitarlos y ver la etiqueta del hw que en mi caso corresponde con la del 2.5... como he dicho es un SR+ con FSD (+6400€) comprado y entregado a finales de septiembre y con VIN470XXX.
La verdad es que estoy asta re decepcionado


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
me parece alucinante. Por favor manda fotos o vídeo de la tapa para acceder al hardware, voy a mirarlo yo en mi coche...

Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk

Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Rarranzb en 11 de Noviembre de 2019, 11:49:13 pm
Aqui un video:
https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=W7YA3KMGg68&feature=emb_logo

Y aqui un foro donde se habla de los Part number de cada hw y demas.
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/definite-guide-find-out-if-you-have-hw3-0-or-hw2-5.154750/page-2

Es muy fácil de quitar, primero quitas de cada clip el pivote central que tiene una muesca para meter algo pero si tienes uñas te vale, y luego sacas lo que es el clip. No he tardado mas de 5 min en quitarlo y ponerlo y llevarme el chasco.
El mio es un 1483112-01-B
El hw3 es 1462554

No hay derecho, ya son varias sorpresas las que me he llevado. Alguna muy buena también, como el aumento del 5% de potencia que me acaba de entrar en estos momentos en la actualización 2019.36.2.1.

Saludos
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: pablood en 12 de Noviembre de 2019, 12:01:09 am
Aqui un video:
https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=W7YA3KMGg68&feature=emb_logo

Y aqui un foro donde se habla de los Part number de cada hw y demas.
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/definite-guide-find-out-if-you-have-hw3-0-or-hw2-5.154750/page-2

Es muy fácil de quitar, primero quitas de cada clip el pivote central que tiene una muesca para meter algo pero si tienes uñas te vale, y luego sacas lo que es el clip. No he tardado mas de 5 min en quitarlo y ponerlo y llevarme el chasco.
El mio es un 1483112-01-B
El hw3 es 1462554

No hay derecho, ya son varias sorpresas las que me he llevado. Alguna muy buena también, como el aumento del 5% de potencia que me acaba de entrar en estos momentos en la actualización 2019.36.2.1.

Saludos
Lo tengo muy claro que todo ese tema de codificación sea muy fiable.

Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk

Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Teslador en 12 de Noviembre de 2019, 03:04:13 pm
Hola, solo comentar que tengo un M3 desde hace menos de una semana y como dije anteriormente todo genial, el trato, la entrega, la información, todo en menos de un mes desde el pedido. Perfecto y todavía estoy alucinando con lo que supone este coche y esta marca.

Ahora que ya estoy indagando en temas más profundos, me di cuenta que con la última actualización que me ha saltado este fin de semana, no tengo la detección de conos de carretera. Ya me hizo curiosear y tampoco el codec h265 en las grabaciones...

Por ello he hablado con servicio post-venta y preguntarles por qué no tengo el HW3. Me han comentado que me aseguran que lo primero es que mi coche es nuevo, del 29 de septiembre concretamente, y que de momento en europa este HW3 no está todavía "homologado" o "autorizado" o algo así. Que en cuanto lo esté, a los que tenemos FSD nos harán el upgrade sin coste.

Yo soy muy nuevo para no creer que son honestos, por mi todo es creíble, pero como os suena a los veteranos???
¿Para cuando la instalación a los que tenemos pagado FSD?


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Moriarthy en 12 de Noviembre de 2019, 07:30:34 pm
¯\_(ツ)_/¯ proximamente... pero sin fecha a la vista. Elon dijo en un tweet que en el 4Q, pero supongo que se referiría “empezar en USA”.
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Iñaki en 15 de Noviembre de 2019, 12:00:24 am
Para añadir un poco más de confusión:
VIN: 383XXX entregado a finales de agosto.
Sin FSD. Performance sin mejoras.
Códec H264
Sí detecta conos (no sé si los evitaría).
Saludos,
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: rafape en 15 de Noviembre de 2019, 12:43:33 am
Repito, los conos y las zonas de obras ya los detectaba desde hace mas de 1 mes (antes de la V10) y para ello no importa que el chip sea 3.0 o 2.5, la teorica novedad es que ahora con el NoA puesto sugerirá cambio de carril en vez de desactivarse que era lo que hacia antes.
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: enjoesmo en 15 de Noviembre de 2019, 01:32:25 am
Repito, los conos y las zonas de obras ya los detectaba desde hace mas de 1 mes (antes de la V10) y para ello no importa que el chip sea 3.0 o 2.5, la teorica novedad es que ahora con el NoA puesto sugerirá cambio de carril en vez de desactivarse que era lo que hacia antes.
Hola,
En otro post decías que tenias que tener FSD y usar NoA para ver los conos. Yo no tengo FSD ni NoA y los veo.
Decías ademas que se veían desde la versión 9. Pues a mi nunca me han aparecido hasta la última actualización; la 36.2.1
No lo entiendo.
Si no os aparecen los conos (que llevan apareciendo desde las ultimas versiones del Software V9) no es un "problema" del chip sino en todo caso un problema del Software, y otra puntualización, para que os aparezcan los conos , teneis que llevar activado el NoA aparte de tener el FSD, con las versiones del V9 el coche detectaba los conos y marcaba zona de obras a la vez que advertía del fin de uso del NoA, ahora se supone que sugerirá cambio de carril y demas pero aun no he pasado por zona de conos asi que ni idea de lo que aparecerá en pantalla.
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: rafape en 15 de Noviembre de 2019, 11:17:14 am
Repito, los conos y las zonas de obras ya los detectaba desde hace mas de 1 mes (antes de la V10) y para ello no importa que el chip sea 3.0 o 2.5, la teorica novedad es que ahora con el NoA puesto sugerirá cambio de carril en vez de desactivarse que era lo que hacia antes.
Hola,
En otro post decías que tenias que tener FSD y usar NoA para ver los conos. Yo no tengo FSD ni NoA y los veo.
Decías ademas que se veían desde la versión 9. Pues a mi nunca me han aparecido hasta la última actualización; la 36.2.1
No lo entiendo.
Si no os aparecen los conos (que llevan apareciendo desde las ultimas versiones del Software V9) no es un "problema" del chip sino en todo caso un problema del Software, y otra puntualización, para que os aparezcan los conos , teneis que llevar activado el NoA aparte de tener el FSD, con las versiones del V9 el coche detectaba los conos y marcaba zona de obras a la vez que advertía del fin de uso del NoA, ahora se supone que sugerirá cambio de carril y demas pero aun no he pasado por zona de conos asi que ni idea de lo que aparecerá en pantalla.

@enjoesmo  , lo conos y zona de obras están "disponibles" desde el 4 de septiembre (bastante antes de la V10), si tu no los veías hasta ahora será seguramente porque la actu nueva los ha incluido a todos los propietarios.
http://www.clubtesla.es/foro/model-3/actualizacion-2019-32-1/msg50573/#msg50573

Respeto a la visualización de los conos, me culpa, los conos apareceran tanto con FSD como sin él, con FSD el coche sugerirá de cambio de carríl, y en algunos paises incluso cambiará solo de carril, y sin FSD el coche no hará absolutamente nada.
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: pablood en 15 de Noviembre de 2019, 11:56:56 am
Repito, los conos y las zonas de obras ya los detectaba desde hace mas de 1 mes (antes de la V10) y para ello no importa que el chip sea 3.0 o 2.5, la teorica novedad es que ahora con el NoA puesto sugerirá cambio de carril en vez de desactivarse que era lo que hacia antes.
Hola,
En otro post decías que tenias que tener FSD y usar NoA para ver los conos. Yo no tengo FSD ni NoA y los veo.
Decías ademas que se veían desde la versión 9. Pues a mi nunca me han aparecido hasta la última actualización; la 36.2.1
No lo entiendo.
Si no os aparecen los conos (que llevan apareciendo desde las ultimas versiones del Software V9) no es un "problema" del chip sino en todo caso un problema del Software, y otra puntualización, para que os aparezcan los conos , teneis que llevar activado el NoA aparte de tener el FSD, con las versiones del V9 el coche detectaba los conos y marcaba zona de obras a la vez que advertía del fin de uso del NoA, ahora se supone que sugerirá cambio de carril y demas pero aun no he pasado por zona de conos asi que ni idea de lo que aparecerá en pantalla.

@enjoesmo  , lo conos y zona de obras están "disponibles" desde el 4 de septiembre (bastante antes de la V10), si tu no los veías hasta ahora será seguramente porque la actu nueva los ha incluido a todos los propietarios.
http://www.clubtesla.es/foro/model-3/actualizacion-2019-32-1/msg50573/#msg50573

Respeto a la visualización de los conos, me culpa, los conos apareceran tanto con FSD como sin él, con FSD el coche sugerirá de cambio de carríl, y en algunos paises incluso cambiará solo de carril, y sin FSD el coche no hará absolutamente nada.
Yo no veo conos y ya estoy actualizado a 2019.36.2.1. No entiendo! ayuda por favor

Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk

Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: lanbo en 15 de Noviembre de 2019, 12:32:36 pm
No parece, pero veo que hay un poco de confusión.

Habría que saber como conocerlo sin tener que preguntar. No se alguno de los que usen Apps que acceden a los datos vía API pueden verlo de alguna manera.

Pues me acabo de llevar un chasco....

La forma de verlo sobre seguro es desmontando la tapa que hay debajo de la guantera con tres clips que salen a presión. Es realmente fácil quitarlos y ver la etiqueta del hw que en mi caso corresponde con la del 2.5... como he dicho es un SR+ con FSD (+6400€) comprado y entregado a finales de septiembre y con VIN470XXX.
La verdad es que estoy asta re decepcionado


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Creo que viendo el formato en el que graba los vídeos es suficiente para saber la versión de HW.

En cualquier caso, lo de cobrar lo que cobran por el FSD en Europa se lo tendría que mirar Tesla. Con el AP básico en carretera de curvas el coche se niega a girar más de lo que debería y te avisa que tomes el volante. Creo que por normativa Europea no se puede girar mas de cierto ángulo a cierta velocidad.
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Piraton en 15 de Noviembre de 2019, 01:48:41 pm
Esto que que se comenta que los conos se ven con o sin HW3, no es verdad... yo tengo un LR RWD con el FSD, y no he visto un cono en pantalla, con ninguna versión, ni con la 2019.36.2.1, y voy todo el día con el autopilot pueto
M3 entregado en mayo 19, con vin 318xxx

Pase parte por la app, me llamaron ayer... y la chica del servicio tec. no tenía ni idea... mi argumento es que pagué el FSD, y en la web me ponía que antes de final de año tendría conducción autónoma :-) ... y que no entendía como mi M3 con menos de 6 meses, ya se había quedado obsoleto en tema Hw, y no veía los conos... no supo contestarme, y me comento que de forma oficial, no hay comunicado de Tesla, referente a la actualización del Hw.. que lo que saben, es como nosotros,  a través de www , me comento que se informaba, y me llamaba,,, a ver si es verdad
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Flexa en 15 de Noviembre de 2019, 04:00:02 pm
Esto que que se comenta que los conos se ven con o sin HW3, no es verdad... yo tengo un LR RWD con el FSD, y no he visto un cono en pantalla, con ninguna versión, ni con la 2019.36.2.1, y voy todo el día con el autopilot pueto
M3 entregado en mayo 19, con vin 318xxx

Pase parte por la app, me llamaron ayer... y la chica del servicio tec. no tenía ni idea... mi argumento es que pagué el FSD, y en la web me ponía que antes de final de año tendría conducción autónoma :-) ... y que no entendía como mi M3 con menos de 6 meses, ya se había quedado obsoleto en tema Hw, y no veía los conos... no supo contestarme, y me comento que de forma oficial, no hay comunicado de Tesla, referente a la actualización del Hw.. que lo que saben, es como nosotros,  a través de www , me comento que se informaba, y me llamaba,,, a ver si es verdad
Según un foro de USA, allí empezarán a cambiar a HW3 en breve empezando por lo model S y X y acabando por los 3 en orden de VIN.

Por lo que aquí harán lo mismo cuando llegue el momento, pero os da igual que vea conos que no a fecha de hoy.
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: enjoesmo en 15 de Noviembre de 2019, 10:38:30 pm
Repito, los conos y las zonas de obras ya los detectaba desde hace mas de 1 mes (antes de la V10) y para ello no importa que el chip sea 3.0 o 2.5, la teorica novedad es que ahora con el NoA puesto sugerirá cambio de carril en vez de desactivarse que era lo que hacia antes.
Hola,
En otro post decías que tenias que tener FSD y usar NoA para ver los conos. Yo no tengo FSD ni NoA y los veo.
Decías ademas que se veían desde la versión 9. Pues a mi nunca me han aparecido hasta la última actualización; la 36.2.1
No lo entiendo.
Si no os aparecen los conos (que llevan apareciendo desde las ultimas versiones del Software V9) no es un "problema" del chip sino en todo caso un problema del Software, y otra puntualización, para que os aparezcan los conos , teneis que llevar activado el NoA aparte de tener el FSD, con las versiones del V9 el coche detectaba los conos y marcaba zona de obras a la vez que advertía del fin de uso del NoA, ahora se supone que sugerirá cambio de carril y demas pero aun no he pasado por zona de conos asi que ni idea de lo que aparecerá en pantalla.

@enjoesmo  , lo conos y zona de obras están "disponibles" desde el 4 de septiembre (bastante antes de la V10), si tu no los veías hasta ahora será seguramente porque la actu nueva los ha incluido a todos los propietarios.
http://www.clubtesla.es/foro/model-3/actualizacion-2019-32-1/msg50573/#msg50573

Respeto a la visualización de los conos, me culpa, los conos apareceran tanto con FSD como sin él, con FSD el coche sugerirá de cambio de carríl, y en algunos paises incluso cambiará solo de carril, y sin FSD el coche no hará absolutamente nada.
Hola,
Necesito aclaración por favor.
Respetamos la visualización de los conos, con FSD o sin el?
En España que hará el coche sin FSD?
Si salgo de España con el coche, hará lo mismo o según el país se comportará de forma distinta?
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: pablood en 15 de Noviembre de 2019, 11:14:13 pm
No parece, pero veo que hay un poco de confusión.

Habría que saber como conocerlo sin tener que preguntar. No se alguno de los que usen Apps que acceden a los datos vía API pueden verlo de alguna manera.

Pues me acabo de llevar un chasco....

La forma de verlo sobre seguro es desmontando la tapa que hay debajo de la guantera con tres clips que salen a presión. Es realmente fácil quitarlos y ver la etiqueta del hw que en mi caso corresponde con la del 2.5... como he dicho es un SR+ con FSD (+6400€) comprado y entregado a finales de septiembre y con VIN470XXX.
La verdad es que estoy asta re decepcionado


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Creo que viendo el formato en el que graba los vídeos es suficiente para saber la versión de HW.

En cualquier caso, lo de cobrar lo que cobran por el FSD en Europa se lo tendría que mirar Tesla. Con el AP básico en carretera de curvas el coche se niega a girar más de lo que debería y te avisa que tomes el volante. Creo que por normativa Europea no se puede girar mas de cierto ángulo a cierta velocidad.
Hola, podrías explicarme eso de los formatos en los que graba el vídeo? Cómo identifico si mi coche tiene el HW3?

Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk

Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: jlopex en 15 de Noviembre de 2019, 11:15:01 pm
Buenas, según he leído en TMC en el firmware 2019.28 dejaron de utilizar el códec hvec/h265 en los hw3, hablan de que por ahora solo el hw3 detecta los conos de obra, con lo que sería una forma de saber si tiene o no.

Sino siempre se puede quitar la guantera y mirar que numerito tiene la placa.

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/definite-guide-find-out-if-you-have-hw3-0-or-hw2-5.154750/page-2

Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Valen en 17 de Noviembre de 2019, 04:54:28 pm
En principio, aplicaciones como Tesla Core
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.bernd.teslacore&hl=es

te lo dicen (ver la segunda de las imágenes adjuntas, abajo).

Tienes que logerate con los datos de tu cuenta en Tesla (si te fías de la app...) para que pueda usar el API (funciones publicadas de acceso a las características del coche) para leer todo lo referido a tu vehículo.

Además, puedes ver otros datos, como la degradación de la batería, etc.

Hay una aplicación web bastante conocida:
https://teslafi.com/
que permite acceder a infinidad de datos.... Si te fías de introducir los datos de cuenta Tesla para que la aplicación pueda leer los datos específicos de tu coche, claro.


(https://imagizer.imageshack.com/v2/640x480q90/921/12X4S6.jpg)(https://imagizer.imageshack.com/v2/640x480q90/922/ZOBtph.jpg)(https://imagizer.imageshack.com/v2/640x480q90/922/cEPuGp.jpg)
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: pablood en 19 de Noviembre de 2019, 10:14:09 am
En principio, aplicaciones como Tesla Core
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.bernd.teslacore&hl=es

te lo dicen (ver la segunda de las imágenes adjuntas, abajo).

Tienes que logerate con los datos de tu cuenta en Tesla (si te fías de la app...) para que pueda usar el API (funciones publicadas de acceso a las características del coche) para leer todo lo referido a tu vehículo.

Además, puedes ver otros datos, como la degradación de la batería, etc.

Hay una aplicación web bastante conocida:
https://teslafi.com/
que permite acceder a infinidad de datos.... Si te fías de introducir los datos de cuenta Tesla para que la aplicación pueda leer los datos específicos de tu coche, claro.


(https://imagizer.imageshack.com/v2/640x480q90/921/12X4S6.jpg)(https://imagizer.imageshack.com/v2/640x480q90/922/ZOBtph.jpg)(https://imagizer.imageshack.com/v2/640x480q90/922/cEPuGp.jpg)
Gracias Valen, has dado en el clavo. He descargado Teslacore y me ha confirmado que tengo el hardware 2.5. En conclusión saco que si el coche no detecta los conos y graba los vídeos de la Dashcam con el codec 264 el coche tiene hardware 2.5(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191119/bd62458bc99c5d589b41e100c0894b9c.jpg)

Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk

Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Teslador en 03 de Febrero de 2020, 09:48:36 pm
Cuando nos lo cambian ????


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: rafape en 04 de Febrero de 2020, 10:22:50 am
Cuando nos lo cambian ????


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Pues ni idea, los que vivis por madrid a ver si os dicen algo en el Service Center, porque por la app o por email ni contestan.
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: eunemesis en 04 de Febrero de 2020, 11:13:59 am
Hola, según me dijeron en el SC de Getafe, puede ser en el primer trimestre de este año, me dijeron que era una operación sencilla y rápida, que se hará tanto en el SC como con el servicio móvil.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: DGM73 en 04 de Febrero de 2020, 11:42:41 am
Desde la 2020.4, se puede ver directamente en el coche qué hardware de AP/FSD lleva
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: mriaza en 04 de Febrero de 2020, 12:13:51 pm
Desde la 2020.4, se puede ver directamente en el coche qué hardware de AP/FSD lleva
Donde?

Saludos
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: DGM73 en 04 de Febrero de 2020, 12:29:48 pm
Pincha en el logo de Tesla en la pantalla (arriba), debajo de dónde sale tu coche hay un enlace donde pone “información adicional del vehículo” o algo así (hablo de memoria). Pues ahí
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Paikan en 04 de Febrero de 2020, 05:27:28 pm
Hola:
Lo tengo actualizado a la 2020.4.1 y a mí en información del vehículo me sale esto:
(https://i.ibb.co/ZMnZw1p/20200204-172254-1.jpg)

En ningún sitio veo lo del Hardware 2,5 o 3, aunque yo veo los conos y supongo que será HW 3 ya que es de finales de diciembre

Un saludo
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: DGM73 en 04 de Febrero de 2020, 05:35:00 pm
Hola:
Lo tengo actualizado a la 2020.4.1 y a mí en información del vehículo me sale esto:
(https://i.ibb.co/ZMnZw1p/20200204-172254-1.jpg)

En ningún sitio veo lo del Hardware 2,5 o 3, aunque yo veo los conos y supongo que será HW 3 ya que es de finales de diciembre

Un saludo

Ordenador de conducción autónoma total = HW3
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Paikan en 04 de Febrero de 2020, 05:44:52 pm

[/quote]

Ordenador de conducción autónoma total = HW3
[/quote]

Ok. Gracias por la información
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Haddock en 04 de Febrero de 2020, 05:47:04 pm
Porqué hay videos de model 3 americanos que reconocen semáforos y señales de STOP ? y nosotros no?
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Tristán en 04 de Febrero de 2020, 06:43:54 pm
Porqué hay videos de model 3 americanos que reconocen semáforos y señales de STOP ? y nosotros no?

Porque aquí en Europa la ley es más restrictiva y no lo permite, parece ser...
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: ccastine en 04 de Febrero de 2020, 08:38:01 pm
Si salgo de España con el coche, hará lo mismo o según el país se comportará de forma distinta?

Las funciones del Autopilot quedan adaptadas a la legislacion del pais que se haya asignado al coche. El cambio de pais solo lo puede hacer el servicio tecnico, por lo que las funciones no se liberan o bloquean por el hecho cambiar fisicamente de pais.
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: ddoming73 en 04 de Febrero de 2020, 10:24:57 pm
Porqué hay videos de model 3 americanos que reconocen semáforos y señales de STOP ? y nosotros no?

Porque aquí en Europa la ley es más restrictiva y no lo permite, parece ser...
No creo que sea tema de legislación ya que ahora mismo el reconocimiento de señales y semáforos en USA son solo para visualización, es decir, el coche no las usa para circular.

Supongo que la razón es que las señales europeas (STOP, etc) son ligeramente diferentes y aún no han optimizado el software para reconocerlas.
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Giorgio en 05 de Febrero de 2020, 01:41:27 pm
@Moriarthy:
El TeslaFi te dice todo lo que lleva tu coche.
Si usas mi referral code, en lugar de 2 semanas, te dan 1 mes de test: jordi12928
Quiero tener todos los registros de mis viajes y cargas con el coche... es una aplicación de lo mejor por $US 50/año.

En servicio al cliente de Tesla no están bien informados, porque ven el tag APH3 en su ordenador y te dicen que tienes HW3 (si no es que a posta te dicen que es HW3 sabiéndolo), cuando ese tag indica que tienes HW2.5
El tag de HW3 es APH4.
Elon Musk prometió actualizarnos de forma gratuita a HW3 a todos los que tengamos comprado el FSD, lo que no dijo es cuándo se haría ese upgrade...
Por lo que me ha informado un contacto mío de Tesla USA, no puedes pedir el upgrade de forma proactiva, tienen que llamar ellos.
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Giorgio en 05 de Febrero de 2020, 03:19:48 pm

Ordenador de conducción autónoma total = HW3



Esto no es cierto. Puedes tener conducción autónoma total con HW2.5
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: DGM73 en 05 de Febrero de 2020, 08:48:57 pm

Ordenador de conducción autónoma total = HW3



Esto no es cierto. Puedes tener conducción autónoma total con HW2.5

Confundes términos. Una cosa es que tengas el *ordenador* de conducción autónoma total (=HW3) y otra cosa es que hayas comprado la opción de conducción autónoma total.

Puedes tener una cosa pero no la otra, de hecho.
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Giorgio en 07 de Febrero de 2020, 09:16:59 pm


Ordenador de conducción autónoma total = HW3
[/quote]

Ok. Gracias por la información
[/quote]

Pues mira tú por dónde, yo tengo el HW2.5 con la opción de conducción autónoma total comprada en origen y me sale en pantalla el mismo mensajito... algo falla en tu teoría de la confusión, quizás quién confunde los términos...
Título: HW 3.0 en Europa
Publicado por: DGM73 en 08 de Febrero de 2020, 10:47:01 am

Citar

Pues mira tú por dónde, yo tengo el HW2.5 con la opción de conducción autónoma total comprada en origen y me sale en pantalla el mismo mensajito... algo falla en tu teoría de la confusión, quizás quién confunde los términos...

Esto es un coche (mi S) con AP2.5 (no existe “HW 2.5”, de hecho) sin el chip del HW3 y con la conducción autónoma total adquirida:

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200208/c690e89f06419ac2829832c99599d00b.jpg)

Es decir, un coche esperando que le instalen el HW3, para poder tener todas las funcionalidades (prometidas y aún pendientes) de la conducción autónoma total.

La foto que has puesto es de un M3 con HW3 (independientemente de que tenga o no la conducción autónoma total adquirida). Lo puedes confirmar con Tesla. Ese coche no necesitará ponerle ningún chip/ordenador para las funciones avanzadas de conducción autónoma total (cuando lleguen, claro; aparte de ver los conos dibujados)
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: jmas en 11 de Febrero de 2020, 10:51:57 am
Esto es un coche (mi S) con AP2.5 (no existe “HW 2.5”, de hecho) sin el chip del HW3 y con la conducción autónoma total adquirida:

¿"Inducción pequeña"? Ya imagino que se deberá a una traducción… digamos… imaginativa, pero resulta hilarante.  :D

Y otra de traducción: "limpiarabrisas". Pensándolo bien, igual se debería adoptar ese término, tiene su punto. :)
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: rafape en 11 de Febrero de 2020, 11:03:19 am
Esto es un coche (mi S) con AP2.5 (no existe “HW 2.5”, de hecho) sin el chip del HW3 y con la conducción autónoma total adquirida:

¿"Inducción pequeña"? Ya imagino que se deberá a una traducción… digamos… imaginativa, pero resulta hilarante.  :D

Y otra de traducción: "limpiarabrisas". Pensándolo bien, igual se debería adoptar ese término, tiene su punto. :)

El becario que tienen para las traducciones es para hacerle un monumento ;D ;D ;D ;D
Título: HW 3.0 en Europa
Publicado por: DGM73 en 11 de Febrero de 2020, 01:24:26 pm
No diréis que no mola tener “limpiarabrisas calefactados por la inducción del motor delantero”, que no es pequeña!
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: rafape en 11 de Febrero de 2020, 02:43:26 pm
No diréis que no mola tener “limpiarabrisas calefactados por la inducción del motor delantero”, que no es pequeña!

jajajajaja, es que son la leche. Vale que no gasten en publicidad, pero es que hasta google translator lo haría mejor.
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Teslador en 11 de Febrero de 2020, 06:52:52 pm
Bueno... pero el anillo pa cuando ? Cuando empiezan ?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Giorgio en 15 de Febrero de 2020, 09:02:00 pm
Esto es un coche (mi S) con AP2.5 (no existe “HW 2.5”, de hecho) sin el chip del HW3 y con la conducción autónoma total adquirida:

¿"Inducción pequeña"? Ya imagino que se deberá a una traducción… digamos… imaginativa, pero resulta hilarante.  :D

Y otra de traducción: "limpiarabrisas". Pensándolo bien, igual se debería adoptar ese término, tiene su punto. :)

"No existe el HW2.5"... bueno, pues vale, pues adiós...
https://insideevs.com/news/383219/tesla-retrofitting-fsd-25-30/
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: DGM73 en 15 de Febrero de 2020, 11:09:02 pm
Esto es un coche (mi S) con AP2.5 (no existe “HW 2.5”, de hecho) sin el chip del HW3 y con la conducción autónoma total adquirida:

¿"Inducción pequeña"? Ya imagino que se deberá a una traducción… digamos… imaginativa, pero resulta hilarante.  :D

Y otra de traducción: "limpiarabrisas". Pensándolo bien, igual se debería adoptar ese término, tiene su punto. :)

"No existe el HW2.5"... bueno, pues vale, pues adiós...
https://insideevs.com/news/383219/tesla-retrofitting-fsd-25-30/

Como entiendo que te pasa a ti, le pasa al redactor de ese blog (conocido por su falta de rigurosidad desde hace tiempo, por cierto). Confunde el AP2.5 (que llega el chip 2.0, el mismo que el del AP2, pero con un nuevo hub de comunicaciones) con una cosa que les da por llamar HW2.5. Y no entiende que el HW3 es exclusivamente un upgrade del chip de procesamiento. Eso es lo que cambian: el chip del AP2/AP2.5, que no se llama HW2.5 (es el mismo chip en ambos AP) por el nuevo chip, conocido como HW3.

Y, volviendo al tema, la forma de saber si tienes el HW3 ahora es muy fácil. Ir a pestaña software, pulsar en información adicional del vehículo y si pone “ordenador de conducción autónoma total”, es que lo tienes.
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Oscar Black en 15 de Febrero de 2020, 11:21:21 pm

A mí me da que el rigor te falta a ti:
https://twitter.com/elonmusk/status/1111762533520531456?s=19

'Anyone who purchased full self-driving will get FSD computer upgrade for free. This is the only change between Autopilot HW2.5 & HW3. Going forward “HW3” will just be called FSD Computer, which is accurate. No change to vehicle sensors or wire harness needed. This is v important."
Hasta Elon lo llama HW2.5

Y lo que se cambia no es un chip, es el ordenador completo
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: DGM73 en 15 de Febrero de 2020, 11:39:06 pm
Eso es. El ordenador es el chip HW3. Ni más ni menos. Y se explico muy bien en el Tesla Autonomy Day. Además, es que ya lo están poniendo en US. Y “solo” cambian el chip.

Y no existe chip 2.5. El motivo ya lo he explicado. Ahora, si no se quiere entender, ya no es problema mío.

Venga, Oscar, ahora a devolver el Y cuando te lo entreguen.
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Oscar Black en 15 de Febrero de 2020, 11:47:31 pm
Hombre, entre un chip y un ordenador hay bastante diferencia. Por eso no existe el chip 2.5 y sí el HW2.5 como bien dice Musk.

El Y? Tal y como sigue funcionando el servicio de Tesla ni se me ocurre.

Hale, a seguir recomendando cosas como Enerkia o "no devolver el Model 3 que compensan con el AP a todos..."

Título: HW 3.0 en Europa
Publicado por: DGM73 en 16 de Febrero de 2020, 03:02:06 am
Correcto. Hay diferencia (pero entiendo que no sabes cuál es porque solo cambian el chip).

A todos? Ya empezamos
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Oscar Black en 16 de Febrero de 2020, 09:52:56 am
La diferencia no es el chip, es el ordenador completo, que es lo que se sustituye en el retrofit. Entiendo que para ti un chip es un ordenador completo, claro...

Se dijo "a todos", no con el corte de una fecha concreta de entrega. Y luego claro, ni intermediando se solucionó la metedura de pata...



Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: rafape en 16 de Febrero de 2020, 10:28:50 am
La diferencia no es el chip, es el ordenador completo, que es lo que se sustituye en el retrofit. Entiendo que para ti un chip es un ordenador completo, claro...

Se dijo "a todos", no con el corte de una fecha concreta de entrega. Y luego claro, ni intermediando se solucionó la metedura de pata...

Sin ánimo de polemizar dijeron que lo cambiarían gratis a todos los que tuvieran comprado FSD, nunca oi que fuera a todos los M3. También dijeron que en el mayor de los casos se haría por ranger (sin tener que ir al SC) y que empezarían en el ultimo trimestre del año pasado.
Entre llamarlo chip u ordenador pues la verdad creo que estáis hablando de lo mismo con distintas palabras.
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: 77markus77 en 16 de Febrero de 2020, 11:01:07 am
Aupa:

Y no se por qué me da  a mí, que la única diferencia es el chip, pero cuando te hacen el cambio te cambian todo porque no les parece práctico ponerse a cambiar el chip. ¿A lo mejor porque está soldado en la placa madre?

Ahora, si lo que se trata es de discutir por discutir, se avisa. Y así la gente que estamos en este foro porque nos interesa Tesla (incluso aunque no pensemos comprar uno), directamente pasamos de este tipo de hilos y vamos a los que se utilicen para intercambiar información útil.

Agur,
Markus
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Yago en 16 de Febrero de 2020, 09:43:56 pm
No parece, pero veo que hay un poco de confusión.

Habría que saber como conocerlo sin tener que preguntar. No se alguno de los que usen Apps que acceden a los datos vía API pueden verlo de alguna manera.

Pues me acabo de llevar un chasco....

La forma de verlo sobre seguro es desmontando la tapa que hay debajo de la guantera con tres clips que salen a presión. Es realmente fácil quitarlos y ver la etiqueta del hw que en mi caso corresponde con la del 2.5... como he dicho es un SR+ con FSD (+6400€) comprado y entregado a finales de septiembre y con VIN470XXX.
La verdad es que estoy asta re decepcionado


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk


No entiendo como no llevas
Yo soy vin 336xxx y tengo la 3....
El mio es entregado en junio


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Moriarthy en 16 de Febrero de 2020, 09:53:28 pm
No parece, pero veo que hay un poco de confusión.

Habría que saber como conocerlo sin tener que preguntar. No se alguno de los que usen Apps que acceden a los datos vía API pueden verlo de alguna manera.

Pues me acabo de llevar un chasco....

La forma de verlo sobre seguro es desmontando la tapa que hay debajo de la guantera con tres clips que salen a presión. Es realmente fácil quitarlos y ver la etiqueta del hw que en mi caso corresponde con la del 2.5... como he dicho es un SR+ con FSD (+6400€) comprado y entregado a finales de septiembre y con VIN470XXX.
La verdad es que estoy asta re decepcionado


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk


No entiendo como no llevas
Yo soy vin 336xxx y tengo la 3....
El mio es entregado en junio


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Me contaron un rollo de que los VIN no son consecutivos, y bla bla... yo creo que el mío era de estos que envían de más y le colocaron el FSD después, eso explica la rapidez, me lo entregaron en 3 semanas.


———

Si vas a comprar un Tesla y lo haces a través de mi enlace de referidos, nos regalarán 1500km de carga a los dos.

Accede a la web de Tesla a través de este enlace:  https://ts.la/pablo22322 y lo verás
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Valen en 17 de Febrero de 2020, 07:47:03 am
Pues me acabo de llevar un chasco....
La forma de verlo sobre seguro es desmontando la tapa que hay debajo de la guantera con tres clips que salen a presión. Es realmente fácil quitarlos y ver la etiqueta del hw que en mi caso corresponde con la del 2.5... como he dicho es un SR+ con FSD (+6400€) comprado y entregado a finales de septiembre y con VIN470XXX.
La verdad es que estoy asta re decepcionado
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Mi SR+ también es de finales de Septiembre, y le pasa lo mismo:

(http://imagizer.imageshack.us/v2/320x240q90/923/YalGvC.jpg)

Mi VIN es: 5YJ........F379.....

Siempre me dio mala espina que apareciera uno en el stock, de repente, y que consiguiera el coche en tres semanas.....  ;D

en la página (muy interesante) que explican los diferentes equipos hardware :
https://teslatap.com/articles/autopilot-processors-and-hardware-mcu-hw-demystified/
dicen que:
** There have been a small number of cars in the summer of 2019 that got HW2.5 AP processor instead of HW3.
(Ha habido una pequeña cantidad de vehículos en el verano de 2019 que recibieron un procesador AP HW2.5 en lugar de HW3)


Ya está planificada la vesión HW 4.0 que multiplica por 3 las capacidades de la versión 3.0, para el tercer cuatrimestre de 2021 :
HW4 – A major update to the Autopilot ECU using Tesla’s 2nd generation chip design is now in development. It is expected to have 3x the performance of HW3.
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Teslador en 17 de Febrero de 2020, 08:52:21 am
Pues me acabo de llevar un chasco....
La forma de verlo sobre seguro es desmontando la tapa que hay debajo de la guantera con tres clips que salen a presión. Es realmente fácil quitarlos y ver la etiqueta del hw que en mi caso corresponde con la del 2.5... como he dicho es un SR+ con FSD (+6400€) comprado y entregado a finales de septiembre y con VIN470XXX.
La verdad es que estoy asta re decepcionado
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Mi SR+ también es de finales de Septiembre, y le pasa lo mismo:

(http://imagizer.imageshack.us/v2/320x240q90/923/YalGvC.jpg)

Mi VIN es: 5YJ........F379.....

Siempre me dio mala espina que apareciera uno en el stock, de repente, y que consiguiera el coche en tres semanas.....  ;D

en la página (muy interesante) que explican los diferentes equipos hardware :
https://teslatap.com/articles/autopilot-processors-and-hardware-mcu-hw-demystified/
dicen que:
** There have been a small number of cars in the summer of 2019 that got HW2.5 AP processor instead of HW3.
(Ha habido una pequeña cantidad de vehículos en el verano de 2019 que recibieron un procesador AP HW2.5 en lugar de HW3)


Ya está planificada la vesión HW 4.0 que multiplica por 3 las capacidades de la versión 3.0, para el tercer cuatrimestre de 2021 :
HW4 – A major update to the Autopilot ECU using Tesla’s 2nd generation chip design is now in development. It is expected to have 3x the performance of HW3.
Muy interesante. Gracias por el link


¿ Km gratis en superchargers? utiliza mi código al comprar tu Tesla: https://ts.la/javier32401
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Haddock en 17 de Febrero de 2020, 07:13:35 pm
Y nos actualizaran a HW4? o solo para vehiculos nuevos?
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: kaly1983 en 17 de Febrero de 2020, 07:15:09 pm
Y nos actualizaran a HW4? o solo para vehiculos nuevos?
Pues yo no sé, pero si hw3 era ya para conducción total. Aunque vaya mejor hw4, en teoría el nuestro valdría no?


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Haddock en 17 de Febrero de 2020, 09:23:21 pm
buf que va...creo que para cuando la legislación europea permita algo parecido a la conducción autónoma exigiran que el coche tenga sistemas de prediccion redundantes, osea varios sistemas diferentes que coincidan en una misma conclusión. y sistemas tipo LIDAR, cosas que tesla no lleba, y tengo entendido que el radar que monta tesla no es nada del otro mundo..
Aun asi he pagado por el FSD  ::)
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: kaly1983 en 17 de Febrero de 2020, 09:34:01 pm
buf que va...creo que para cuando la legislación europea permita algo parecido a la conducción autónoma exigiran que el coche tenga sistemas de prediccion redundantes, osea varios sistemas diferentes que coincidan en una misma conclusión. y sistemas tipo LIDAR, cosas que tesla no lleba, y tengo entendido que el radar que monta tesla no es nada del otro mundo..
Aun asi he pagado por el FSD  ::)
Creo que si lleva un sistema redundante eh, en el foro han dicho que lleva dos ordenadores para eso o algo parecido...


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Piraton en 18 de Febrero de 2020, 12:19:38 pm
En el foro tesla, sale mucha gente que ya les están haciendo el retrofit a hw3.0
Esperemos que empiecen pronto aquí !!!!!
He mandado un mail al servicio tecnico, a ver que me dicen....
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Blue Sparrow en 18 de Febrero de 2020, 12:59:34 pm
Para los que ya tenemos VIN asignado pero aun no tenemos el coche para verificar in situ estos temas, podemos ver a través del número de VIN si va a contar con los últimos chips (u ordenadores, llamadle como queráis xD)?
Es decir, si los últimos dígitos del VIN empiezan por ejemplo por 6 significa que se ha construido después de tal fecha y por tanto ya incluye el hardware-no-se-cuál?

thx
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: ddoming73 en 18 de Febrero de 2020, 02:38:13 pm
Creo que si lleva un sistema redundante eh, en el foro han dicho que lleva dos ordenadores para eso o algo parecido...

El ordenador HW3 está diseñado para ser redundante. Tiene dos procesadores independientes.
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: eunemesis en 18 de Febrero de 2020, 02:42:43 pm
Bueno se le puede llamar semiredundante, para que sea realmente redundante debería tener al menos tres sistemas independientes, siempre impar, por que si falla uno dando datos  erróneos, si tienes dos, cuál de los dos está dando esos errores?, si hay impar “ mínimo 3” al menos dos estarían dando datos buenos y se sabría cuál de los no.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Oscar Black en 18 de Febrero de 2020, 04:32:12 pm
Creo que si lleva un sistema redundante eh, en el foro han dicho que lleva dos ordenadores para eso o algo parecido...

El ordenador HW3 está diseñado para ser redundante. Tiene dos procesadores independientes.

El Nivel 5 (lo que Musk dice que tendrá el coche con FSD, los famosos "robotaxis") implica redundancia en la sensórica, no sólo en el procesadpr. Eso quiere decir que si falla la cámara frontal tiene que haber un sistema que la pueda sustituir de manera efectiva. Con el hardware actual del Model 3 eso no es posible. No existe esa redundancia.
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: ddoming73 en 18 de Febrero de 2020, 07:07:31 pm
Bueno se le puede llamar semiredundante, para que sea realmente redundante debería tener al menos tres sistemas independientes, siempre impar, por que si falla uno dando datos  erróneos, si tienes dos, cuál de los dos está dando esos errores?, si hay impar “ mínimo 3” al menos dos estarían dando datos buenos y se sabría cuál de los no.
Eso sería lo ideal, pero creo que no es el objetivo de Tesla ahora mismo. Ahora mismo lo que supongo que piensan hacer es "conducir" con uno de los procesadores, y si ese "se cuelga" se pasa la conducción al otro procesador (que hasta entonces está en standby o conduciendo en shadow). Supongo que puede funcionar si ambos procesadores nunca reciben exactamente los mismo datos.

El Nivel 5 (lo que Musk dice que tendrá el coche con FSD, los famosos "robotaxis") implica redundancia en la sensórica, no sólo en el procesadpr. Eso quiere decir que si falla la cámara frontal tiene que haber un sistema que la pueda sustituir de manera efectiva. Con el hardware actual del Model 3 eso no es posible. No existe esa redundancia.
Los coches Tesla (exceptuando aquellos con AP1), tienen 3 cámaras frontales. Así que supongo que será posible operar en modo degradado si alguna se rompe. De igual manera que un humano se puede arreglar para conducir con un solo ojo, aunque no sea lo más recomendable.


Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Oscar Black en 18 de Febrero de 2020, 09:24:40 pm
La cámara trasera no se puede compensar con los ultrasonidos en caso de fallo. Las cámaras frontales son muy sensibles a luz directa (puestas de sol), fallan a la vez (hay vídeos del AP desconectandose en esas circunstancias) y tienen puntos ciegos (hay vídeos del Summon aplastando garrafas de agua colocadas frente al coche)

Ya se decía que todos los Tesla de 2016 (Model S y X) tenían el hardware necesario para la conducción autónoma. Si hubiera sido así, no habría necesidad del retrofit. Con el ordenador FSD actual tampoco se alcanzará el nivel 5.
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Piraton en 19 de Febrero de 2020, 11:45:04 am
Me parece que a partir de mayo junio del 2019 ya todos vienen con hw3.0
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Oscar Black en 19 de Febrero de 2020, 12:30:31 pm
Ha habido SR+ manufacturados hasta septiembre con HW2.5 a pesar de que Musk dijo que a partir de abril todos llevarían HW3.

https://www.reddit.com/r/Model3/comments/f2joi5/manufactured_in_september_2019_with_hw25/

Hay más casos en TMC.

Al parecer, hasta que no acabaron con el stock de HW2.5 siguieron montándolo en SR+ comprados sin FSD de origen
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Haddock en 21 de Febrero de 2020, 10:15:54 am
El tema de la redundancia, se trataría de que una misma información, por ejemplo un coche que se acerca desde detras, fuera confirmada no solo por un sensor (camara) sino por varios dispositivos (al menos dos) de tecnologias diferentes antes de actuar. Eso es si la camara ve el coche que haya otro sensor tipo radar o Lidar que tambien confirme esa información, cuando hay confirmación de los dos sistemas en la información obtenida y estan de acuerdo en lo que han visto el ordenador central puede actuar. Pero si actua con información de un solo sistema se arriesga a fallar porque esa información puede ser erronea. A mi me da miedo que para cuando la legislación permita la conducción autonoma eso vaya junto a unas exigencias tecnicas en cuanto a los dispositivos que tiene el coche, y posiblemente los teslas actuales no las cumplan y nos quedemos fuera.. por eso se dice en algunos sitios que Elon Musk está vendiendo humo con lo del FSD
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Oscar Black en 21 de Febrero de 2020, 11:09:09 am
El tema de la redundancia, se trataría de que una misma información, por ejemplo un coche que se acerca desde detras, fuera confirmada no solo por un sensor (camara) sino por varios dispositivos (al menos dos) de tecnologias diferentes antes de actuar. Eso es si la camara ve el coche que haya otro sensor tipo radar o Lidar que tambien confirme esa información, cuando hay confirmación de los dos sistemas en la información obtenida y estan de acuerdo en lo que han visto el ordenador central puede actuar. Pero si actua con información de un solo sistema se arriesga a fallar porque esa información puede ser erronea. A mi me da miedo que para cuando la legislación permita la conducción autonoma eso vaya junto a unas exigencias tecnicas en cuanto a los dispositivos que tiene el coche, y posiblemente los teslas actuales no las cumplan y nos quedemos fuera.. por eso se dice en algunos sitios que Elon Musk está vendiendo humo con lo del FSD

Justo lo que comentaba más arriba: el hardware actual no tiene redundancia en la sensórica, en caso de falta de información de una de las vías no hay otra que pueda hacerse con ella. Los ultrasonidos no pueden sustituir a las cámaras en caso de fallo.
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: pacopec en 23 de Febrero de 2020, 09:39:46 pm
El tema de la redundancia, se trataría de que una misma información, por ejemplo un coche que se acerca desde detras, fuera confirmada no solo por un sensor (camara) sino por varios dispositivos (al menos dos) de tecnologias diferentes antes de actuar. Eso es si la camara ve el coche que haya otro sensor tipo radar o Lidar que tambien confirme esa información, cuando hay confirmación de los dos sistemas en la información obtenida y estan de acuerdo en lo que han visto el ordenador central puede actuar. Pero si actua con información de un solo sistema se arriesga a fallar porque esa información puede ser erronea. A mi me da miedo que para cuando la legislación permita la conducción autonoma eso vaya junto a unas exigencias tecnicas en cuanto a los dispositivos que tiene el coche, y posiblemente los teslas actuales no las cumplan y nos quedemos fuera.. por eso se dice en algunos sitios que Elon Musk está vendiendo humo con lo del FSD

Justo lo que comentaba más arriba: el hardware actual no tiene redundancia en la sensórica, en caso de falta de información de una de las vías no hay otra que pueda hacerse con ella. Los ultrasonidos no pueden sustituir a las cámaras en caso de fallo.

Sensórica?
Coño, la llama!!!


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Oscar Black en 23 de Febrero de 2020, 11:18:03 pm
Sensórica

https://www.pce-iberica.es/instrumentos-de-medida/sistemas/sensorica.htm
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: pacopec en 24 de Febrero de 2020, 07:40:46 am
https://dle.rae.es/sensórica?m=form


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Tristán en 24 de Febrero de 2020, 10:12:41 am
https://dle.rae.es/sensórica?m=form


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

La que traeis con la palabrita... por cierto, el enlace a la rae no va, no sé si es por la tilde...
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Oscar Black en 24 de Febrero de 2020, 11:09:16 am
https://dle.rae.es/sensórica?m=form


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

"Full self driving" no está en el diccionario, tampoco existe (aunque se pague por ello) y no deja de usarse aquí como si fuera algo real...
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Teslador en 24 de Febrero de 2020, 01:51:24 pm
https://dle.rae.es/sensórica?m=form


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

"Full self driving" no está en el diccionario, tampoco existe (aunque se pague por ello) y no deja de usarse aquí como si fuera algo real...
La RAE no es el Oráculo de Delfos. Es una referencia que no siempre es útil en áreas relacionadas con la tecnología que son tan cambiantes y en la que aparecen nuevas palabras. Muchas de ellas anglicismos que tardarán años en reflejarse en la RAE.
Aunque si han admitido almóndigas... por qué no sensóricas?


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Juanjo Guirado en 01 de Marzo de 2020, 08:32:25 pm
Hola, solo comentar que tengo un M3 desde hace menos de una semana y como dije anteriormente todo genial, el trato, la entrega, la información, todo en menos de un mes desde el pedido. Perfecto y todavía estoy alucinando con lo que supone este coche y esta marca.

Ahora que ya estoy indagando en temas más profundos, me di cuenta que con la última actualización que me ha saltado este fin de semana, no tengo la detección de conos de carretera. Ya me hizo curiosear y tampoco el codec h265 en las grabaciones...

Por ello he hablado con servicio post-venta y preguntarles por qué no tengo el HW3. Me han comentado que me aseguran que lo primero es que mi coche es nuevo, del 29 de septiembre concretamente, y que de momento en europa este HW3 no está todavía "homologado" o "autorizado" o algo así. Que en cuanto lo esté, a los que tenemos FSD nos harán el upgrade sin coste.

Yo soy muy nuevo para no creer que son honestos, por mi todo es creíble, pero como os suena a los veteranos???
Esta opcion de deteccion de conos y mas, es para el auto pilot basico po para los que lo pedisteis con la opcion de los 6400 de conduccion autonoma total? no se a dia de hoy que rentabilidad tiene la conduccion autonoma total, hasta ahora segun me dijo el comercial, en españa solo se diferencia en el  adelantamiento automatico
Hola sabéis a partir de que VIN ya empezaron a instalar el HW 3.0?
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Teslador en 27 de Marzo de 2020, 11:31:46 pm
Hacemos una porra ? A qué en el 2020 no tenemos Hw3 en España y el cambio nos lo hacen en el 2021 ( como pronto)


¿ Km gratis en superchargers? utiliza mi código al comprar tu Tesla: https://ts.la/javier32401
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Giorgio en 13 de Abril de 2020, 06:08:41 pm
Ha habido algunas malinterpretaciones, porque en los part numbers internos de las opciones de los Tesla no se representan las comas, y se habla de APH1, APH2, APH3 y APH4, siendo APH3 el "Hardware 2.5" y siendo APH4 el "Hardware 3.0".
A mí me han dicho en el servicio técnico de Tesla que tengo el HW3, y tengo el HW2.5 que es el part number APH3, de ahí la confusión (hay vídeos en internet de cómo acceder a verlo).

Ha habido SR+ manufacturados hasta septiembre con HW2.5 a pesar de que Musk dijo que a partir de abril todos llevarían HW3.

https://www.reddit.com/r/Model3/comments/f2joi5/manufactured_in_september_2019_with_hw25/

Hay más casos en TMC.

Al parecer, hasta que no acabaron con el stock de HW2.5 siguieron montándolo en SR+ comprados sin FSD de origen
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: Oscar Black en 14 de Abril de 2020, 02:20:08 am
Ha habido algunas malinterpretaciones, porque en los part numbers internos de las opciones de los Tesla no se representan las comas, y se habla de APH1, APH2, APH3 y APH4, siendo APH3 el "Hardware 2.5" y siendo APH4 el "Hardware 3.0".
A mí me han dicho en el servicio técnico de Tesla que tengo el HW3, y tengo el HW2.5 que es el part number APH3, de ahí la confusión (hay vídeos en internet de cómo acceder a verlo).

Ha habido SR+ manufacturados hasta septiembre con HW2.5 a pesar de que Musk dijo que a partir de abril todos llevarían HW3.

https://www.reddit.com/r/Model3/comments/f2joi5/manufactured_in_september_2019_with_hw25/

Hay más casos en TMC.

Al parecer, hasta que no acabaron con el stock de HW2.5 siguieron montándolo en SR+ comprados sin FSD de origen

En el primer mensaje del enlace hay una imagen de la pantalla del coche donde indica HW2.5 y es un SR+ entregado en septiembre. Ahí no cabe duda, ya no hace falta desmontar la guantera para saber exactamente qué versión lleva.

Hasta las primeras unidades entregadas en China del SR+ de fábrica local hace unas semanas llevaban HW2.5 en lugar del HW3, que según Musk se estaba montando desde abril del año pasado.
Título: Re:HW 3.0 en Europa
Publicado por: valenciano en 14 de Abril de 2020, 04:13:34 pm
Hacemos una porra ? A qué en el 2020 no tenemos Hw3 en España y el cambio nos lo hacen en el 2021 ( como pronto)


¿ Km gratis en superchargers? utiliza mi código al comprar tu Tesla: https://ts.la/javier32401

Regalo gatitos gratis aun que pierda la porra

viendo aqui quienes manjan el cotarro en europa
 y viendo el miedo que le tiene a Tesla..

Ni en el 2025 veo yo aqui en Europa autoricen la conduccion autonoma total

Antes tendran que estar listos para eso ya los fabricantes europeos,
 que seguro estos son los que estan influyendo se retrase todo aqui  >:(

ademas creo que cuando lo autoricen imagino empezaran hacer segun en que zonas autorizar actives conduccion autonoma total

Por ejemplo llevarte al trabajo
y se vuelva casa en caso de no tengas plaza aparcamiento o si pueda
 y luego puedas ordenarle ir a buscarte aun estamos muy lejos de que lo que permitan por lo menos aqui en Europa..

 Pienso que aun tendran que haber 2 cambios mas de harware,
 para que esa conduccion autonoma sea total como imaginamos,
 aun asi con el HW 3 seguro va haber limitaciones de uso en la conduccion autonoma total que este hardaware permita alcanzar en la conduccion

Cre que sin la conexion a internet ,
estara limitado en acceso a datos que necesitara para conducir el solo
 y reaccionar segun las circustancias por dodne circule o circules con el coche

Seria bueno averiguar asta que punto puede almacenar datos el HW 3 ,
en caso fallar la conexion de internet

Si es capaz ahora mismo de hacer la conduccion total,
 sin depender de conectarse a internet a la base de datos ,
 entonces si se podria considerar el coche ya puede hacer la conduccion total con el HW 3

Esto de saber leer las señales el coche
 y reducir la velocidad a la via o hacer un stop si detecta no paras o semaforo en rojo, 
ya deberian hacerlo todos los coches que salen de fabrica este año,
 sean electricos o de combustion

Aun asi repito creo aun tendremos minimo 2 cambios mas de hardaware de aqui al 2030

Y viendo que aqui lo retrasan a ver si con suerte en el 2025 ya lo vemos

Ojala pero creo que no ,
como no ocurra un milagro
 y entren otras personasa mandar
 y esten por la labor aqui se va a retrasar

Menos mal por lo menos veremos que en EE.UU en algunos estados ya lo permiten,
eso si no cambian de opinion...
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: Rarranzb en 10 de Noviembre de 2020, 09:20:50 pm
Hola!

Le han cambiado a alguien el hw 2.5 por el hw3.0 en españa?. Ami me lo entregaron en octubre de 2019 y venia con el 2.5 y de momento nadie se ha puesto en contacto para el cambio.
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: DGM73 en 11 de Noviembre de 2020, 07:08:00 am
Hola!

Le han cambiado a alguien el hw 2.5 por el hw3.0 en españa?. Ami me lo entregaron en octubre de 2019 y venia con el 2.5 y de momento nadie se ha puesto en contacto para el cambio.
No, en los M3 aún no han empezado a cambiarlo
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: Valen en 04 de Enero de 2021, 12:45:15 pm
Simplemente deciros que hoy, día 04-01-2021 he estado en el servicio técnico Tesla del norte de Madrid, y he aprovechado para preguntar por el cambio a HW 3.0.
Me han dicho que todavía no les han notificado fecha para comenzar con los model 3.  :-\
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: Valen en 25 de Febrero de 2021, 11:04:37 am
Simplemente deciros que ayer, día 24-02-2021 he estado en el servicio técnico Tesla del norte de Madrid, y he aprovechado para preguntar por el cambio a HW 3.0.
Me han dicho que todavía no les han notificado fecha para comenzar con los model 3. 
También pregunté por teléfono a los comerciales, y tampoco tienen noticias.
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: DanielDG en 25 de Febrero de 2021, 06:32:26 pm
Simplemente deciros que ayer, día 24-02-2021 he estado en el servicio técnico Tesla del norte de Madrid, y he aprovechado para preguntar por el cambio a HW 3.0.
Me han dicho que todavía no les han notificado fecha para comenzar con los model 3. 
También pregunté por teléfono a los comerciales, y tampoco tienen noticias.

Aquí otro con Model 3 y HW 2.5 esperando por el retrofit. Muchas gracias por tus aportaciones, es complicado encontrar información sobre esto por Internet. Y aunque no sean buenas noticias, al menos saber que no soy el único al que todavía no han llamado.
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: Chan99 en 25 de Febrero de 2021, 07:31:30 pm
Esto va para largo. Parece que toda la industria automovilística va corta de chips:
https://electrek.co/2021/02/25/tesla-shuts-down-model-3-production-line-amid-chip-shortage/ (https://electrek.co/2021/02/25/tesla-shuts-down-model-3-production-line-amid-chip-shortage/)
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: Valen en 07 de Marzo de 2021, 11:46:50 am
Una duda: En la página de Tesla, cuando configuras la compra del FSD, dice que ya incluye "Reconocimiento y reacción ante semáforos y señales de stop."
¿Es cierto?
Porque los que todavía tenemos HW2.5 no disfrutamos de esa ventaja... A ver si ya cumplen su palabra, y nos cambian el dichoso ordenador.
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: Teslador en 24 de Marzo de 2021, 02:21:12 pm
Una duda: En la página de Tesla, cuando configuras la compra del FSD, dice que ya incluye "Reconocimiento y reacción ante semáforos y señales de stop."
¿Es cierto?
Porque los que todavía tenemos HW2.5 no disfrutamos de esa ventaja... A ver si ya cumplen su palabra, y nos cambian el dichoso ordenador.
El gran timo de los 10.000€. Yo también soy de los pardillos que piqué hace dos años. Veo con resignación que venderé el coche y que no podré disfrutar del FSD. Por lo menos nos podrían compensar con km gratis de Supercharger para cuando podamos movernos.
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: Chicho en 25 de Marzo de 2021, 12:21:57 pm
Y si  no tenemos el FSD total y tenemos el básico ¿nos cambiaran también? Y nos llaman ellos o tenemos que pedir cita al taller y pedirlo.
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: boticario en 25 de Marzo de 2021, 01:17:58 pm
Una duda: En la página de Tesla, cuando configuras la compra del FSD, dice que ya incluye "Reconocimiento y reacción ante semáforos y señales de stop."
¿Es cierto?
Porque los que todavía tenemos HW2.5 no disfrutamos de esa ventaja... A ver si ya cumplen su palabra, y nos cambian el dichoso ordenador.
El gran timo de los 10.000€. Yo también soy de los pardillos que piqué hace dos años. Veo con resignación que venderé el coche y que no podré disfrutar del FSD. Por lo menos nos podrían compensar con km gratis de Supercharger para cuando podamos movernos.
Yo hablaría con un abogado para intentar anularlo y que te devolvieran el dinero


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: pep_dj en 09 de Abril de 2021, 11:46:57 pm
Hoy he pedido un M3 LR. Desconocía esto del HW3 Y HW2.5. Ayer probé un Performance en Valencia, y reconocía señales, semáforos y conos. Pensaba que eso vendría con mi coche... O sea, que no...
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: Jose Z. en 10 de Abril de 2021, 11:12:39 am
Hoy he pedido un M3 LR. Desconocía esto del HW3 Y HW2.5. Ayer probé un Performance en Valencia, y reconocía señales, semáforos y conos. Pensaba que eso vendría con mi coche... O sea, que no...

Los de prueba casi siempre son full de cosas. No obstante el autopilot básico que tiene el mío si que reconoce semáforos, señales y conos
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: pep_dj en 10 de Abril de 2021, 02:32:39 pm
Hoy he pedido un M3 LR. Desconocía esto del HW3 Y HW2.5. Ayer probé un Performance en Valencia, y reconocía señales, semáforos y conos. Pensaba que eso vendría con mi coche... O sea, que no...

Los de prueba casi siempre son full de cosas. No obstante el autopilot básico que tiene el mío si que reconoce semáforos, señales y conos

Entonces, ¿, Tu coche lleva HW3.0? ¿O no es necesario para reconocer semáforos y demás?
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: ddoming73 en 11 de Abril de 2021, 05:13:15 pm
En principio todo Tesla nuevo debería llevar HW3, independientemente de que versión de AP tenga comprada. Es simplemente que con todos los coches que han vendido, hace tiempo que deben habérseles agotado los ordenadores anteriores (HW2.5).

Es decir, si estoy comprando un coche nuevo, no me preocuparía del tema.
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: pep_dj en 11 de Abril de 2021, 05:32:49 pm
En principio todo Tesla nuevo debería llevar HW3, independientemente de que versión de AP tenga comprada. Es simplemente que con todos los coches que han vendido, hace tiempo que deben habérseles agotado los ordenadores anteriores (HW2.5).

Es decir, si estoy comprando un coche nuevo, no me preocuparía del tema.

Gracias. Yo lo pedí el viernes. A ver si me llega con HW3.
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: eunemesis en 14 de Abril de 2021, 08:43:44 pm
Bueno pues parece que ya empieza el movimiento, ya están mandando facturas proforma del cambio de hardware a algunos propietarios, Lars de Tesla para todos lo ha comunicado en las redes sociales que ya la ha recibido y algún otro propietario también lo ha comentado.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: Valen en 14 de Abril de 2021, 10:56:17 pm
Bueno pues parece que ya empieza el movimiento, ya están mandando facturas proforma del cambio de hardware a algunos propietarios, Lars de Tesla para todos lo ha comunicado en las redes sociales que ya la ha recibido y algún otro propietario también lo ha comentado.

Este señor no es español, si no me equivoco. Habría que saber qué planes tienen para el Sur de Europa, con mucha menos implantación....
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: eunemesis en 14 de Abril de 2021, 11:02:50 pm
Este señor vive en Madrid, desde hace bastantes años.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: Rarranzb en 15 de Abril de 2021, 10:18:14 pm
POR FIN!!!
Me han llamado hoy para darme cita para el cambio.
Me lo harán el viernes 30.
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: Azul en 17 de Abril de 2021, 02:01:51 pm
Yo tengo cita el jueves 22 para el cambio.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: jesusgandia en 19 de Abril de 2021, 10:14:15 am
pues yo compré el Tesla el 8 de marzo del 2019 con el FSD completo y aún no me han llamado para cambiarme el hardware
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: JavierP en 19 de Abril de 2021, 05:25:46 pm
El mío también es de Marzo 2019 (el 15, matrícula KVD) y tampoco...  ¿Alguien sabe si lo hacen por orden de más antiguo a más nuevo o es aleatorio? A ver si alguno de los que han llamado (rarranzb por ejemplo) nos dice de qué fecha es el suyo y nos vamos haciendo a la idea. 
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: DanielDG en 19 de Abril de 2021, 07:10:01 pm
Si los que lo recibisteis en marzo aún estáis esperando, mejor me voy sentando, que el mío me lo dieron en junio. Pero bueno, al menos hay movimiento al respecto, hace un mes estábamos peor que ni había noticias.
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: Chan99 en 19 de Abril de 2021, 07:19:53 pm
A mi también me lo entregaron el 8 de marzo y sin noticias.
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: ddoming73 en 19 de Abril de 2021, 07:28:06 pm
Supongo que también tendrá que ver el tema COVID. Por ejemplo, no tiene sentido que me llamen a mi (entregado finales de Marzo) ya que no me puedo acercar a madrid o barcelona por que el país Vasco esta con cierres perimetrales.

Estarán llamando a los que les consta que se pueden acercar a un centro de servicio.

El resto igual tendremos que esperar a que pase el ranger. (?)
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: Rarranzb en 19 de Abril de 2021, 10:41:35 pm
El mio es de Septiembre de 2019. SR+
Vivo en Valladolid, y pregunte por el desplazamiento. Me dijeron que con la cita de la aplicación era suficiente.
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: jesusgandia en 20 de Abril de 2021, 02:13:43 pm
no creo que sea por el COBIT porque yo soy de Valencia y tengo un servicio entre al lado y lo compré y me lo entregaron el 9 de marzo del 2019 y aún no me han llamado no obstante he solicitado una cita para que me cambien el hardware y me han dado fecha para el 28 de este mes pero aún ni me han confirmado ni me han rechazado la cita
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: Valen en 21 de Abril de 2021, 03:05:32 pm
Malas noticias: He preguntado a Tesla, y me han respondido que se les ha acabado el stock de HW 3.0 y que no recibirán nuevos aparatos hasta mediados-finales de mayo. Será entonces cuando retomen el enviar citas los usuarios.
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: DanielDG en 22 de Abril de 2021, 08:48:43 am
Malas noticias: He preguntado a Tesla, y me han respondido que se les ha acabado el stock de HW 3.0 y que no recibirán nuevos aparatos hasta mediados-finales de mayo. Será entonces cuando retomen el enviar citas los usuarios.

Gracias por la info. Son malas noticias pero al menos así evitamos agobiarnos. Habrá que seguir esperando... aunque ojalá supiéramos que criterios usan para llamar a unos antes que a otros. Así más o menos sabríamos cuando nos va a tocar.
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: Leo - M3 AWD en 22 de Abril de 2021, 09:37:13 am
Malas noticias: He preguntado a Tesla, y me han respondido que se les ha acabado el stock de HW 3.0 y que no recibirán nuevos aparatos hasta mediados-finales de mayo. Será entonces cuando retomen el enviar citas los usuarios.

Gracias por la info. Son malas noticias pero al menos así evitamos agobiarnos. Habrá que seguir esperando... aunque ojalá supiéramos que criterios usan para llamar a unos antes que a otros. Así más o menos sabríamos cuando nos va a tocar.

Tesla y sus erráticas formas de proceder.
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: Chan99 en 26 de Abril de 2021, 06:18:13 pm
¿A alguien del foro se lo han cambiado ya?. ¿Se notan diferencias?.
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: Roberwhistler en 27 de Abril de 2021, 08:12:53 pm
Hola,
en mi caso es una unidad de marzo de 2019 y me cambian el hardware mañana 28 en Tesla. No lo he pedido y me han llamado, están llamando por orden me han dicho.

Gracias
Roberto

https://ts.la/roberto89692
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: Chan99 en 27 de Abril de 2021, 09:10:51 pm
Hola,
en mi caso es una unidad de marzo de 2019 y me cambian el hardware mañana 28 en Tesla. No lo he pedido y me han llamado, están llamando por orden me han dicho.

Gracias
Roberto

https://ts.la/roberto89692

Vaya, a mi me lo entregaron el 8 de marzo y todavía no me han llamado. Bueno Roberto, ya comentarás qué tal nota los cambios!
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: eunemesis en 27 de Abril de 2021, 11:15:42 pm
Buenas, tengo entendido que de momento solo lo cambian a los que tengamos el FSD completo.

Saludos.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: Montigone en 29 de Abril de 2021, 05:03:20 pm
Elon, muchas gracias. Hoy me han instalado el HW3.0 sin problemas en Service de BCN. Pedí cita directamente mediante la APP permitiéndome escoger día y hora. Mi M3 es de principios de marzo del 2019. Ahora puedo ver señales de límite de velocidad, semáforos y stop que gestiona el Autopilot de maravilla. Ahora a esperar mejoras y cambios de normativa para tener más funciones de conducción autónoma.
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: jesusgandia en 08 de Mayo de 2021, 08:26:31 am
Hola, solo comentar que tengo un M3 desde hace menos de una semana y como dije anteriormente todo genial, el trato, la entrega, la información, todo en menos de un mes desde el pedido. Perfecto y todavía estoy alucinando con lo que supone este coche y esta marca.

Ahora que ya estoy indagando en temas más profundos, me di cuenta que con la última actualización que me ha saltado este fin de semana, no tengo la detección de conos de carretera. Ya me hizo curiosear y tampoco el codec h265 en las grabaciones...

Por ello he hablado con servicio post-venta y preguntarles por qué no tengo el HW3. Me han comentado que me aseguran que lo primero es que mi coche es nuevo, del 29 de septiembre concretamente, y que de momento en europa este HW3 no está todavía "homologado" o "autorizado" o algo así. Que en cuanto lo esté, a los que tenemos FSD nos harán el upgrade sin coste.

Yo soy muy nuevo para no creer que son honestos, por mi todo es creíble, pero como os suena a los veteranos???

que te hayan entregado el coche recientemente y que tengan el hardware dos y medio aunque no tengas el FSD activado no es para nada correcto por mucho que te digan los de Tesla. por cierto los service center están porque deben de estar presencialmente pero mayoritariamente toda la información que puedas la obtendrás a través de Internet y no en los service center
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: jesusgandia en 08 de Mayo de 2021, 08:29:34 am
al fin desde que compré el coche en 8 de marzo ayer 7 de mayo me pusieron el hardware 3
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: debel56 en 08 de Mayo de 2021, 11:14:33 am
al fin desde que compré el coche en 8 de marzo ayer 7 de mayo me pusieron el hardware 3

8 de marzo de que año?
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: Escotofia en 10 de Mayo de 2021, 10:42:32 pm
El mío lo entregaron el 6.3.2019 y me lo cambian el 13.5.2021, y les he pedido también la revisión completa del vehículo que cuesta 495 €
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: eunemesis en 10 de Mayo de 2021, 10:53:13 pm
El mío lo entregaron el 6.3.2019 y me lo cambian el 13.5.2021, y les he pedido también la revisión completa del vehículo que cuesta 495 €
Como se pusieron en contacto contigo y tienes el FSD completo?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: Escotofia en 16 de Mayo de 2021, 10:19:16 pm
Simplemente me llamaron por teléfono, tengo FSD completo, me han cambiado al HW3 rápido y al final la revisión ha sido 129 € por cambiar filtros y las escobillas y hacer la revisión completa, en poco menos de una mañana y la verdad es que funciona fenomenal ve las señales de velocidad incluso la de los paneles, y las señales del suelo y semáforos, la sensación buena y el servicio impecable a salvedad que hubieran lavado el coche que hubiera sido un buen detalle
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: ddoming73 en 01 de Junio de 2021, 11:27:27 pm
Hay alguien a quien se lo hayan instalado estos días?

Yo sigo esperando que me den cita. Estos de Tesla se hacen desear más que la vacuna... :D
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: DanielDG en 01 de Junio de 2021, 11:32:10 pm
Hay alguien a quien se lo hayan instalado estos días?

Yo sigo esperando que me den cita. Estos de Tesla se hacen desear más que la vacuna... :D

Ánimo, no estás solo. Yo también sigo esperando la llamada.

M3 SR+ con FSD entregado a finales de junio de 2019. A ver si para cuando cumpla los dos añitos.
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: DGM73 en 01 de Junio de 2021, 11:41:18 pm
Hay alguien a quien se lo hayan instalado estos días?

Yo sigo esperando que me den cita. Estos de Tesla se hacen desear más que la vacuna... :D
Sí, bastantes. Pero recomendable solicitar cita via app
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: eunemesis en 01 de Junio de 2021, 11:42:02 pm
Ya no te llaman, según la web tienes que pedir tu cita.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: DanielDG en 02 de Junio de 2021, 04:33:24 pm
Ya no te llaman, según la web tienes que pedir tu cita.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Muchas gracias por el consejo, pero no ha funcionado. Hoy mismo a primera hora he concertado una cita a través de la app, siguiendo las instrucciones de la web de Tesla para solicitar el cambio al HW FSD.

A las 2 horas me han llamado para avisarme de que cancelaban la cita porque no tienen piezas y que ya me llaman ellos cuando tengan. También me dijeron que van llamando por orden, pero no me especificaron en qué se basa ese orden.

Total, que a seguir esperando. Resignación.
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: debel56 en 02 de Junio de 2021, 05:17:56 pm
Hay alguien a quien se lo hayan instalado estos días?

Yo sigo esperando que me den cita. Estos de Tesla se hacen desear más que la vacuna... :D

Pues a mi me llamaron hace 2 semanas para concertar cita para el cambio de hardware. Quedamos para el miércoles pasado y en unas 3 horas estuvo instalado.

Atención si tenéis valores en los subtotales A y B, porque creo que como se reinicia la electrónica se borran los datos numéricos, Km y kWh.
A mi también me quedo desconfigurado el bluetooth, pero no la apertura con el móvil.
Además se tuvo que recalibrar el Autopilot.

En Piloto automático, me aparecieron 3 opciones:
- Control de semáforos y señales de Stop (Beta)
- Sonido de alerta de semáforos en verde
- Vista preliminar de Visualización de conducción autónoma total

Las he activado todas.
Con control de crucero y con autopilot, se para en los semáforos.
La velocidad máxima la va leyendo de las señales

Pero después de probarlo durante ésta semana, te das cuenta que lo de la conducción autónoma va para largo, y no sólo por la legislación Europea. Sería necesario retirar a todos los conductores humanos! ;)
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: eunemesis en 02 de Junio de 2021, 08:20:14 pm
Ya no te llaman, según la web tienes que pedir tu cita.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Muchas gracias por el consejo, pero no ha funcionado. Hoy mismo a primera hora he concertado una cita a través de la app, siguiendo las instrucciones de la web de Tesla para solicitar el cambio al HW FSD.

A las 2 horas me han llamado para avisarme de que cancelaban la cita porque no tienen piezas y que ya me llaman ellos cuando tengan. También me dijeron que van llamando por orden, pero no me especificaron en qué se basa ese orden.

Total, que a seguir esperando. Resignación.
Pues yo la pedí así hace 4 días y tengo cita para el sábado.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: eunemesis en 03 de Junio de 2021, 02:26:34 pm
Pues me acaban de llamar y me han confirmado el cambio para el sábado.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: DanielDG en 03 de Junio de 2021, 05:14:49 pm
Pues me acaban de llamar y me han confirmado el cambio para el sábado.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Qué suerte... y qué envidia (sana). Ya contarás qué tal.

Los demás, pues a seguir esperando.
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: Chan99 en 05 de Junio de 2021, 09:07:40 am
Pedí cita por la app en BCN y me lo cambiaron la semana pasada. Tardaron unas 3,5h. Atención impecable, aproveche el rato teletrabajando en la sala de espera.

Tened en cuenta que se resetean los cuentakilómetros parciales, el manos libres y el homelink.

Hay que recorrer unos 10-15km para calibrar de nuevo las cámaras, como cuando lo acabas de comprar. Las nuevas opciones de visualización no están activadas por defecto, hay que activarlas después de la calibración.

Me falta probar el autopilot más a fondo. De momento no se aprecian demasiados cambios. En cuanto a visualización, mejora mucho, con detección de señales horizontales, límites de velocidad verticales y semáforos. Para despistados es útil la campanita cuando el semáforo se pone en verde. Sólo funciona cuando estás el primero de la fila.
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: DGM73 en 05 de Junio de 2021, 09:24:25 am
Pedí cita por la app en BCN y me lo cambiaron la semana pasada. Tardaron unas 3,5h. Atención impecable, aproveche el rato teletrabajando en la sala de espera.

Tened en cuenta que se resetean los cuentakilómetros parciales, el manos libres y el homelink.

Hay que recorrer unos 10-15km para calibrar de nuevo las cámaras, como cuando lo acabas de comprar. Las nuevas opciones de visualización no están activadas por defecto, hay que activarlas después de la calibración.

Me falta probar el autopilot más a fondo. De momento no se aprecian demasiados cambios. En cuanto a visualización, mejora mucho, con detección de señales horizontales, límites de velocidad verticales y semáforos. Para despistados es útil la campanita cuando el semáforo se pone en verde. Sólo funciona cuando estás el primero de la fila.
También funciona aunque no estés el primero de la fila. El evento clave parece ser que vea el semáforo, aunque tampoco es 100% así a veces.
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: Chan99 en 05 de Junio de 2021, 09:41:04 am
Pedí cita por la app en BCN y me lo cambiaron la semana pasada. Tardaron unas 3,5h. Atención impecable, aproveche el rato teletrabajando en la sala de espera.

Tened en cuenta que se resetean los cuentakilómetros parciales, el manos libres y el homelink.

Hay que recorrer unos 10-15km para calibrar de nuevo las cámaras, como cuando lo acabas de comprar. Las nuevas opciones de visualización no están activadas por defecto, hay que activarlas después de la calibración.

Me falta probar el autopilot más a fondo. De momento no se aprecian demasiados cambios. En cuanto a visualización, mejora mucho, con detección de señales horizontales, límites de velocidad verticales y semáforos. Para despistados es útil la campanita cuando el semáforo se pone en verde. Sólo funciona cuando estás el primero de la fila.
También funciona aunque no estés el primero de la fila. El evento clave parece ser que vea el semáforo, aunque tampoco es 100% así a veces.

Por lo que leí, cuando no estás el primero de la fila, el evento que dispara la campanita es el movimiento del coche anterior, lo cual tiene su lógica. De momento no la he oído porque creo que arranco antes de que suene.
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: DGM73 en 05 de Junio de 2021, 01:05:35 pm
Pedí cita por la app en BCN y me lo cambiaron la semana pasada. Tardaron unas 3,5h. Atención impecable, aproveche el rato teletrabajando en la sala de espera.

Tened en cuenta que se resetean los cuentakilómetros parciales, el manos libres y el homelink.

Hay que recorrer unos 10-15km para calibrar de nuevo las cámaras, como cuando lo acabas de comprar. Las nuevas opciones de visualización no están activadas por defecto, hay que activarlas después de la calibración.

Me falta probar el autopilot más a fondo. De momento no se aprecian demasiados cambios. En cuanto a visualización, mejora mucho, con detección de señales horizontales, límites de velocidad verticales y semáforos. Para despistados es útil la campanita cuando el semáforo se pone en verde. Sólo funciona cuando estás el primero de la fila.
También funciona aunque no estés el primero de la fila. El evento clave parece ser que vea el semáforo, aunque tampoco es 100% así a veces.

Por lo que leí, cuando no estás el primero de la fila, el evento que dispara la campanita es el movimiento del coche anterior, lo cual tiene su lógica. De momento no la he oído porque creo que arranco antes de que suene.
Ya, pero es que a veces eso no pasa...
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: eunemesis en 05 de Junio de 2021, 08:28:04 pm
Bueno pues ya me lo han cambiado y realizado el primer viaje y ahora va más suave el auto Pilot , los gráficos en pantalla tienen más definición y son más suaves de movimiento, hay que re configurar casi todo, el home link deja de funcionar, el bluetooth también, se tienen que re calibrar las cámaras, las nuevas funciones hay que activarlas.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: Valen en 21 de Junio de 2021, 07:30:03 am
Ya me instalaron el nuevo hardware. Al final, abrí una incidencia, y pedí cita. No hubo problema.
Me sorprendió que, hasta que se recalibraron los sensores/cámara, unos 30-40km, el coche no ofrece ningún tipo de asistencia a la conducción. Era como volver a los años 90...  ;D

Como dicen algunos comentarios, parece que ahora, Autopilot va más fluido en carretera, y que en la pantalla se muestran las cosas con más detalle.

Como no podía esperar toda la tarde a que terminaran, me dieron un bono de Uber, hasta 200€, que se cancela el día que lo recoges.
No hay pega, todo el servicio fue impecable.
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: DanielDG en 21 de Junio de 2021, 06:21:59 pm
Que suerte tenéis los que ya lo tenéis cambiado. Por aquí un servidor sigue esperando…
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: DGM73 en 21 de Junio de 2021, 07:01:44 pm
Que suerte tenéis los que ya lo tenéis cambiado. Por aquí un servidor sigue esperando…
Si tienes el FSD comprado y HW2.5, no esperes y concierta cita para cuando te venga bien.
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: DanielDG en 21 de Junio de 2021, 07:10:30 pm
Que suerte tenéis los que ya lo tenéis cambiado. Por aquí un servidor sigue esperando…
Si tienes el FSD comprado y HW2.5, no esperes y concierta cita para cuando te venga bien.

Ya lo hice, lo comenté en un mensaje anterior.

Reservé cita por la app de Tesla y en unas dos horas me llamaron para anularla. Me dijeron que iban por orden y que de momento no tenían piezas para mí. Me dijeron que ya me llamarían ellos y que no volviera a registrar la cita para el cambio a FSD.

O esto no va igual para todos o me tienen algún tipo de tirria especial. En cualquier caso aquí me hayo, esperando a que me llamen. El 29 hará 2 años que recogí el coche, no sé si eso tiene algo que ver. A los que os lo han cambiado, cuando lo recogisteis?  Porque no sé qué tipo de orden llevan.
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: DGM73 en 21 de Junio de 2021, 07:17:58 pm
Que suerte tenéis los que ya lo tenéis cambiado. Por aquí un servidor sigue esperando…
Si tienes el FSD comprado y HW2.5, no esperes y concierta cita para cuando te venga bien.

Ya lo hice, lo comenté en un mensaje anterior.

Reservé cita por la app de Tesla y en unas dos horas me llamaron para anularla. Me dijeron que iban por orden y que de momento no tenían piezas para mí. Me dijeron que ya me llamarían ellos y que no volviera a registrar la cita para el cambio a FSD.

O esto no va igual para todos o me tienen algún tipo de tirria especial. En cualquier caso aquí me hayo, esperando a que me llamen. El 29 hará 2 años que recogí el coche, no sé si eso tiene algo que ver. A los que os lo han cambiado, cuando lo recogisteis?  Porque no sé qué tipo de orden llevan.
Mi recomendación es que insistas.
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: debel56 en 21 de Junio de 2021, 07:19:24 pm
Que suerte tenéis los que ya lo tenéis cambiado. Por aquí un servidor sigue esperando…
Si tienes el FSD comprado y HW2.5, no esperes y concierta cita para cuando te venga bien.

Ya lo hice, lo comenté en un mensaje anterior.

Reservé cita por la app de Tesla y en unas dos horas me llamaron para anularla. Me dijeron que iban por orden y que de momento no tenían piezas para mí. Me dijeron que ya me llamarían ellos y que no volviera a registrar la cita para el cambio a FSD.

O esto no va igual para todos o me tienen algún tipo de tirria especial. En cualquier caso aquí me hayo, esperando a que me llamen. El 29 hará 2 años que recogí el coche, no sé si eso tiene algo que ver. A los que os lo han cambiado, cuando lo recogisteis?  Porque no sé qué tipo de orden llevan.

Cuando me llamaron, hacia 2 años y 2 meses y medio que me habían entregado el coche!
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: Teslador en 30 de Junio de 2021, 08:01:03 am
A mi me lo cambiaron hace un mes y la verdad, no noto cambio salvo en la visualización.
La opción de pararse en los semáforos la he desactivado ya que es un rollo que te frene en todos los semáforos (verde o rojo) y tengas que confirmar con la palanca para seguir.

Al final… mucha ilusión y luego una gran desilusión.

Sigo pensando que con este coche (le doy 10 años) no veré la conducción autónoma y me siento totalmente timado. 10.000€ que deberían compensar con km gratis de super chargers o con algún detalle.

En fin, víctima de comprar un coche que me parecía magia, y de un comercial que contaba que iba muy avanzado y que en unos años sería lo normal incluso ver taxis conduciendo solos.


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: Valen en 01 de Julio de 2021, 09:42:46 am
Sí, la publicidad del Autopilot resulta bastante engañosa, la verdad. Aunque solo fuera por los retrasos en la entrega de las capacidades prometidas, deberían ofrecer algún tipo de compensación. Es raro que en Europa, donde todo está tan regulado, se haya permitido este abuso or parte de Tesla.

Dicho esto, el Autopilot me da mucho servicio, porque ya se me pasaron las ganas de conducir de cuando eres un treintaañero, y este paquete software me permite seguir viajando sin que me resulte tan cuesta arriba hacerlo.
Lo volvería a comprar, aunque ya no espero mucho más de lo que ahora ofrece.
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: DanielDG en 08 de Julio de 2021, 04:07:03 pm
Bueno, al final me he decidido a insistir y llamar a atención al cliente de Tesla. Después de atenderme de forma muy amable, me dijeron que debería haber el recambio para mi Model 3, que iban a ponerse en contacto con el SC de Fuenlabrada (es el que me queda más cerca) y que ellos me llamarían.

No me llamaron, pero sí me enviaron un mensaje para indicarme que reservara cita con la app, que sí tenían una pieza para mi vehículo y que harían la sustitución sin problemas. Ya he reservado para el 23 de julio que estoy de vacaciones (tengo que ir desde Coruña) y de momento todo va bien. Seguiremos informando.
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: JavierP en 24 de Septiembre de 2021, 05:09:09 pm
Buenas a todos.  No veo movimiento de este tema desde Julio.  Siguiendo los consejos que salían aquí, pedí cita para el cambio, pero me llamaron unos días antes y me dijeron que no tenian piezas para mi, que ya me avisarían, pero nada...  ¿A alguien se lo han cambiado últimamente?  Mi coche es de Marzo de 2019, como muchos de los que han cambiado.  Imagino que con la crisis de los chips pasan de esto, pero creo que ya toca... De hecho, hoy he visto que, al menos en USA, se les está ofreciendo por 1000$ a los que no tienen comprado FSD, así que mucha escasez no tendrán...

Saludos

Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: Valen en 24 de Septiembre de 2021, 05:13:50 pm
Buenas a todos.  No veo movimiento de este tema desde Julio.  Siguiendo los consejos que salían aquí, pedí cita para el cambio, pero me llamaron unos días antes y me dijeron que no tenian piezas para mi, que ya me avisarían, pero nada...  ¿A alguien se lo han cambiado últimamente?  Mi coche es de Marzo de 2019, como muchos de los que han cambiado. 
yo pedí cita para que me lo cambiaran, como la cosa más normal. Y enseguida me la dieron.
Título: Re: HW 3.0 en Europa
Publicado por: JavierP en 01 de Octubre de 2021, 03:19:02 pm
Buenas.  Esta mañana me han llamado para concertar cita para el cambio.  Me lo hacen el 21 en Sevilla.  :)

Parece que la cosa se mueve.

Un saludo