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Zona Tesla => Model Y => Mensaje iniciado por: Tesla2020 en 29 de Octubre de 2020, 08:22:17 pm

Título: Buenas noticias
Publicado por: Tesla2020 en 29 de Octubre de 2020, 08:22:17 pm
Parece que la fábrica de Alemania va más rápido de lo previsto.

https://somoselectricos.com/entregas-tesla-modely-europa-adelanto/

No me gustaban los SUV y por eso hice la reserva del M3 hace ya un tiempo. Pero poco a poco me ha ido convenciendo el SUV y ya lo veo como una evolución de los coches en general que supera la imagen del coche "bajito y largo" que ahora veo un poco desfasada, además del mayor espacio que siempre viene bien. Es una opinión personal en cualquier caso. No tengo prisa y estoy esperando las unidades fabricadas en Europa que a priori me merecen más confianza (acabados, ajustes y .... espero que precio). El tiempo también corre a favor de más puntos de recarga y mejor red comercial y de servicio postventa. Por eso creo que el hecho de que las entregas del Model Y alemán empiecen en el primer semestre de 2021 y comprobar de primera mano cómo van saliendo es una gran noticia.
Título: Re: Buenas noticias
Publicado por: Vayatoalla en 29 de Octubre de 2020, 10:52:26 pm
Yo también he decidido esperar al Y de Alemania. Para mis necesidades es fundamental que sea un monovolumen o mejor un SUV. La noticia me parece un poco extraña, un tio que dice que le ha llamado uno de Tesla ....,
Pero bueno, la fábrica va a buen ritmo y espero que en el Q3 salgan ya coches :-)
Título: Re: Buenas noticias
Publicado por: Tristán en 30 de Octubre de 2020, 02:23:08 am
Excelente noticia!! La están construyendo super rápido!!

En cuanto a lo de que coche bajito y largo es algo desfasado... pues que quieres que te diga, las leyes de la física ahí están, tanto para aerodinámica por tener menos área frontal como por bajo centro de gravedad y por peso, a igualdad de resto de tecnologías, una berlina siempre va a ser más eficiente (autonomía) y más estable (seguridad, paso por curva...) que un SUV.

Sí que admito que el Y me gusta, y que la apertura 4 puertas del 3 es una cagada. Hay que tener en cuenta, que muchos SUV no son como los primeros Tuareg, todoterrenos adaptados a la carretera, sino coches ligeramente elevados, por lo que tampoco la penalización con respecto a los bajitos es tan grande, y a cambio ofrecen un acceso y espacio de carga mayores.
Título: Re: Buenas noticias
Publicado por: Frelogo en 30 de Octubre de 2020, 01:42:14 pm
Si que parece que van rápido. De todas formas Tesla siempre ha construido sus fábricas en tiempo record; otra cosa son las fechas que da Elon para poner en el mercado determinados modelos o para ir a Marte, en el caso de SpaceX.
Y es de esperar que los coches que salgan de Alemania lo hagan mejor terminados que los USA, al igual que los provenientes de China que parece que están también mejor terminados.
Y en cuanto a SUV o no SUV, pues depende de los gustos y/o necesidades de cada uno. Personalmente la estética de los SUV me gusta mas y además para mi es importante un maletero amplio y con buen acceso.
Título: Re: Buenas noticias
Publicado por: jmreinam en 02 de Noviembre de 2020, 10:39:33 pm
Yo al final me decidí a reservar un Model Y fundamentalmente por el tema del maletero (en teoría) y porque le gusta más a mi mujer (en la práctica) je je


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Título: Re: Buenas noticias
Publicado por: Tristán en 03 de Noviembre de 2020, 12:41:18 am
Yo al final me decidí a reservar un Model Y fundamentalmente por el tema del maletero (en teoría) y porque le gusta más a mi mujer (en la práctica) je je


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Eso sí son razones de peso  :P

Yo en el 3 echaré en falta el maletero y el portón, pero la autonomía y consumo y sobre todo precio del 3 compensan... aparte de que prefiero posición de conducción más deportiva.
Título: Re: Buenas noticias
Publicado por: jmreinam en 03 de Noviembre de 2020, 08:37:34 am
Lo bueno es que cada vez hay más opciones.


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Título: Re: Buenas noticias
Publicado por: Leo - M3 AWD en 03 de Noviembre de 2020, 10:16:17 pm

Yo en el 3 echaré en falta el maletero y el portón, pero la autonomía y consumo y sobre todo precio del 3 compensan... aparte de que prefiero posición de conducción más deportiva.

Pues, no se cuanto echarás en falta el maletero y el portón del Y.
Lo que si estoy seguro es que estarás mas contento que unas castañuelas cada vez que te subas al M3, al menos los 12 primeros meses  ;)
Título: Re: Buenas noticias
Publicado por: Tristán en 04 de Noviembre de 2020, 01:20:56 am

Yo en el 3 echaré en falta el maletero y el portón, pero la autonomía y consumo y sobre todo precio del 3 compensan... aparte de que prefiero posición de conducción más deportiva.

Pues, no se cuanto echarás en falta el maletero y el portón del Y.
Lo que si estoy seguro es que estarás mas contento que unas castañuelas cada vez que te subas al M3, al menos los 12 primeros meses  ;)

Jajaja, al paso que voy a ver si tengo el coche 2 o 3 meses antes de que llegue el Y...
Título: Re: Buenas noticias
Publicado por: Leo - M3 AWD en 08 de Noviembre de 2020, 04:33:33 pm

Yo en el 3 echaré en falta el maletero y el portón, pero la autonomía y consumo y sobre todo precio del 3 compensan... aparte de que prefiero posición de conducción más deportiva.

Pues, no se cuanto echarás en falta el maletero y el portón del Y.
Lo que si estoy seguro es que estarás mas contento que unas castañuelas cada vez que te subas al M3, al menos los 12 primeros meses  ;)

Jajaja, al paso que voy a ver si tengo el coche 2 o 3 meses antes de que llegue el Y...

Seguro que sí. :)  Ojalá llegue pronto.
Siempre se hace larga la espera, para aquellos que, como yo, la paciencia no es una de nuestras mejores virtudes.  ;)
Título: Re: Buenas noticias
Publicado por: MYWhite en 15 de Noviembre de 2020, 04:18:03 pm
Hola a todos,
soy Theo de la Sierra de Madrid. Llevo ya 6 meses infectado por el "virus Tesla" y estaba convencido de encargar un M3. Pero después de una prueba en Valencia (por cierto fantásticamente!) nos decidimos por un MY - tengo 76 jóvenes años y el cambio de un DB GLC a una limusina tan baja como el M3 es un poco incomodo, asi que el MY es un poco más alto y tiene el portón para nuestro labrador.
Lo encargamos en Septiembre, en azul y el interior en blanco.
Alguien tiene experiencia con a tapicería en blanco??
En lo qu se refiere a la entrega: Berlin tiene 1 mes de retraso y no producirán antes de Julio 21. Encima quieren introducir las nuevas baterías asi que antes del otoño no creo que habrá vehículos de Alemania. Me da igual. Que me den el de China, dicen que van a exportar 10.000 unidades a Europa pero parece que le producción no empieza hasta 12/21. yo prefiero disfrutar el coche 6 meses antes y tener el gusto de conducirlo envés de esperar .
As ¡i que paciência y a ver que nos dicen....
Un saludo desde la Sierra de Guadarrama
Título: Re: Buenas noticias
Publicado por: Tristán en 15 de Noviembre de 2020, 07:27:01 pm
Bienvenido!!

Eres de fuera, no? En español limusina es el coche alargado de lujo que usan los famosos para llegar a las galas (y últimamente gente que quiere ir de fiesta también), que suele tener minibar detrás, etc.... creo que quisiste decir berlina.

Desde luego, si prefieres los coches altos, mejor el model Y. Lo que ya no sé, es cuándo se entregará en Europa. Mi intuición me hace pensar que aquí nunca va a llegar el de China, allí van a tener mucha demanda, para qué exportarlo aquí. De USA podrían traerlo, pero no creo que les interese poner en funcionamiento líneas de producción de la versión europea para sólo unos meses... todo especulaciones, claro, pero supongo que para sept 2021 llegarán los primeros model Y fabricados en Berlín (me la he jugado con la predicción, pero me baso en una combinación de lo que se dice y pasadas experiencias).

Y se me olvidaba, la gente habla muy bien de la tapicería blanca, pero aún así, yo en mi caso no me la juego...
Título: Re: Buenas noticias
Publicado por: MYWhite en 15 de Noviembre de 2020, 08:07:53 pm
Gracias Tristán!
Si, de fuera, Alemán (de Alemania....) afincado aqui.
Referente al MY el TESLAMAG de Alemania informa que China tiene previsto la producción de 250.000 MY y 10.000 para la exportación a Europa, justamente para "calmar"las demandas hasta la entrega de la producción de Berlin.
Pero claro, no es una referencia de Tesla sino rumores como tantos otros.
Así que "A esperar..."
Un saludo Theo
Título: Re: Buenas noticias
Publicado por: Tristán en 16 de Noviembre de 2020, 12:04:07 am
Gracias Tristán!
Si, de fuera, Alemán (de Alemania....) afincado aqui.
Referente al MY el TESLAMAG de Alemania informa que China tiene previsto la producción de 250.000 MY y 10.000 para la exportación a Europa, justamente para "calmar"las demandas hasta la entrega de la producción de Berlin.
Pero claro, no es una referencia de Tesla sino rumores como tantos otros.
Así que "A esperar..."
Un saludo Theo

Supuse lo de alemán por lo de limousine/berlina, pero tampoco sabía si en otros idiomas germánicos era igual.

Lo del model Y lo mismo lo hacen, pero logísticamente no lo veo lógico... cambiar líneas de montaje para modelos de otros países de forma temporal parece un gasto innecesario...
Título: Re: Buenas noticias
Publicado por: Tesla2020 en 17 de Noviembre de 2020, 08:39:57 pm
Hola a todos,
soy Theo de la Sierra de Madrid. Llevo ya 6 meses infectado por el "virus Tesla" y estaba convencido de encargar un M3. Pero después de una prueba en Valencia (por cierto fantásticamente!) nos decidimos por un MY - tengo 76 jóvenes años y el cambio de un DB GLC a una limusina tan baja como el M3 es un poco incomodo, asi que el MY es un poco más alto y tiene el portón para nuestro labrador.
Lo encargamos en Septiembre, en azul y el interior en blanco.
Alguien tiene experiencia con a tapicería en blanco??
En lo qu se refiere a la entrega: Berlin tiene 1 mes de retraso y no producirán antes de Julio 21. Encima quieren introducir las nuevas baterías asi que antes del otoño no creo que habrá vehículos de Alemania. Me da igual. Que me den el de China, dicen que van a exportar 10.000 unidades a Europa pero parece que le producción no empieza hasta 12/21. yo prefiero disfrutar el coche 6 meses antes y tener el gusto de conducirlo envés de esperar .
As ¡i que paciência y a ver que nos dicen....
Un saludo desde la Sierra de Guadarrama

Muy acertado lo de la infección por el "virus Tesla". Creo que a todos los que andamos por aquí nos pasa, pero si superas la fase aguda puedes optimizar tus decisiones. Aunque comprar un Tesla USA o chino será una buena opción en cualquier caso, sigo pensando que aún es mejor esperar al Model Y alemán. Confío en que al final tendrá un punto más de calidad y un mejor precio. Por mi parte tampoco quiero demorar más la compra, cuando salga a por él.
Título: Re: Buenas noticias
Publicado por: MYWhite en 27 de Noviembre de 2020, 07:09:14 pm
Gracias Tristán!
Si, de fuera, Alemán (de Alemania....) afincado aqui.
Referente al MY el TESLAMAG de Alemania informa que China tiene previsto la producción de 250.000 MY y 10.000 para la exportación a Europa, justamente para "calmar"las demandas hasta la entrega de la producción de Berlin.
Pero claro, no es una referencia de Tesla sino rumores como tantos otros.
Así que "A esperar..."
Un saludo Theo

Supuse lo de alemán por lo de limousine/berlina, pero tampoco sabía si en otros idiomas germánicos era igual.

Lo del model Y lo mismo lo hacen, pero logísticamente no lo veo lógico... cambiar líneas de montaje para modelos de otros países de forma temporal parece un gasto innecesario...

Hola Tristan,

hoy viene en el foro alemán Tesla TFF la noticia que un moderador preguntó en un Chat de Tesla por la posible fecha del comercialización del MY en Alemania (ya que en la pagina web dice "producción al principio del 2021").
La contestación por escrito. "No disponemos de datos concretos pero suponemos que en primavera 2021 estarán los MY a la venta en Alemania".
Es la primera vez que un SA de Tesla comenta esto por escrito en un Chat de Tesla!
Si fuera asi, tendría que ser una importación de China ya que Grünheide (Berlin) no comenzará hasta Julio 21.
Veremos....

Un saludo
Título: Re: Buenas noticias
Publicado por: Vayatoalla en 27 de Noviembre de 2020, 07:21:44 pm
No creo que lleguen a traerse Model Y de importación a Europa, menos aún desde China. Tendrían que embarcarlos en febrero y que yo sepa aún no han empezado a fabricarlos. Y tampoco entiendo que traigan en marzo un barco de Model Y cuando en julio habrá ya coches fabricados en Europa, primero porque Tesla tiene la producción vendida ya tanto en USA como en China sin tener que exportar, segundo por la logística que implica para apenas dos barcos (homologar el modelo en Europa cuando el de Berlín va a llevar cambios bastante importantes, adaptar la producción al modelo exportado a Europa, stockar piezas para mantener una versión adicional en Europa) y tercero porque cuando salga el modelo de Berlín deberá haber una rebaja importante por los costes de transporte y aduana que cabrearía a los clientes de los coches importados.
Y bueno, entre marzo y julio no es tanta espera  :), sobre todo en estos tiempos en los que se viaja menos.
Título: Re: Buenas noticias
Publicado por: SEVI333 en 02 de Enero de 2021, 01:22:34 pm
En China ya han empezado con la producción del Model Y y con una bajada del precio inicial sorprendente. La prueba es que en un día se han reservado más de 100.000 unidades.
¿Pasará lo mismo en Europa?
Título: Re: Buenas noticias
Publicado por: Tristán en 02 de Enero de 2021, 09:55:30 pm
Estaría genial la verdad ver una bajada de precios en Tesla, yo creo que unos 5000€ en los 3 e Y y unos 10000€ en S y X son realistas, pero sin competencia es complicado...
Título: Re: Buenas noticias
Publicado por: Elecar en 03 de Enero de 2021, 08:47:02 am
Yo creo que el MY alemán será unos 3000 € más caro que el precio del M3 y no pienso que éste vaya a bajar de precio (esto ya supone una bajada respecto al configurador actual). Al precio de los Tesla chinos no llegaremos nunca. Puede que traigan pronto algún MY chino para ir viéndolo en las tiendas europeas pero no lo comercializarán.
El precio del MY europeo será mayor que el chino y el de USA pero también será un coche que se supone que tendrá bastantes mejoras. Lo complicado va a ser en que situación va a quedar el m3. No creo que tarden demasiado en producirlo en Berlín con las nuevas mejoras si no quieren que sus ventas se desplomen.


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Título: Re: Buenas noticias
Publicado por: Tesla2020 en 03 de Enero de 2021, 10:06:55 am
"Tesla Model Y Long Range AWD tiene un precio de 339.900 ¥ en China, que haciendo la conversión son 42.745,34 euros. Esto se traduce en una reducción del precio inicial de casi 20.000 euros"

"La versión del Model Y Performance también ha sufrido una rebaja sustancial, pasando a costar ahora en China 369.900 ¥, que en euros son 46.519,18 euros. En este caso supera los 20.000 euros de descuento"

https://somoselectricos.com/precio-tesla-modely-fabricacion-china/

La rebaja es impresionante. A ver si el Model Y alemán nos da una alegría!!! Aunque no sea tan bestial.
Título: Re: Buenas noticias
Publicado por: Vayatoalla en 03 de Enero de 2021, 11:59:59 am
Yo también creo que el Model Y europeo saldrá por un poco más del 3 actual pero un poco menos de lo que vienen en los configuradores. Y posiblemente bajen después progresivamente conforme cojan un buen ritmo de producción y consigan una proporción alta de piezas producidas en Europa (especialmente las baterías), tal y como ha pasado en China.
Y seguramente a la vez bajarán un poco el precio del Model 3, en parte por la presión del Model Y, y en parte porque empezarán a traer también los LR de China.
Pero estos precios son suponiendo que el Model Y sea igual al de USA, y creo que aquí todavía quedan mucho por ver. Porque estoy casi seguro de que las autonomías del Model Y LR Made in Germany van a ser al menos 100 Kms superiores al M3 LR, y normalmente eso también se lo cobrarán.
Título: Re: Buenas noticias
Publicado por: Frelogo en 03 de Enero de 2021, 06:28:03 pm
Este año Tesla va a contar con una competencia mucho mayor de la que ha tenido en los pasados.
Y esto es bueno para los usuarios porque la competencia siempre hace que las empresas se esfuercen mas en mejorar sus productos y ajustar los precios.
La entrada este año de nuevos e importantes actores en este negocio del coche eléctrico, va a forzar a Tesla a ponerse las pilas (nunca mejor dicho) tanto en mejorar la calidad de producción como en la atención post-venta. En este sentido, creo que sería muy bueno la venta o fusión a/con un fabricante tradicional de coches; tema que Elon ya ha dejado caer como una opción a considerar.