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Abierto Alicante! Por fin! 8V4
Pues a lo tonto me habéis acojonado un poco... Encima la primera cita es el 12 de junio, que es la que he cogido...Lo tienes en garantía y te mandan presupuesto de la reparación?
Presionaré a Tesla... Es algo que se puede conseguir? Que te remolquen el coche y te den uno de sustitución por estar en garantía?
Muchas gracias @Juanjio .Podrías enviarnos el enlace a los grupos (o dónde encontrarlo)? Estaría interesado en unirme!
Es uno de los subgrupos de M3 que hay en el hilo de Teslavlogs de Telegram, pero también tienes de MY
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Buenos días, tengo algunas dudas de cara a la recogida que será en un par de semanas aproximadamente. Con cuánta batería te entregan el coche? Creo tener entendido que bastante bajo el %. En algún sitio leí que por ejemplo en Fuenlabrada puedes cargar allí el coche (gratis?) mientras revisas todo etc. Es cierto esto? Nos dejan revisar todo tranquilamente antes de confirmar en la app la entrega del vehículo?A mí me lo entregaron con un 28%, hace 10 días en Valencia.
Gracias!!
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Prueba a reiniciar el coche, no solamente la pantalla, que es lo que hace el coche al presionar las dos ruletas del volante.
Échale un vistazo al manual si no sabes cómo reiniciar el coche completo.
Si con eso no se resuelve, abre incidencia.
Y que puedo hacer ? desistir del coche? decirles que me estan engañando?Hola Alf,
Esto me parece una verguenza porque claramente les dije que quería un coche que llegase de China no un cohe de Stock que sabrá Dios el tiempo que lleva allá.
Para más cachondeo me dicen que lo matricule pronto para que no esté mucho tiempo en la campa al aire libre que llega el día 30 de Bélgica . Y quizá haya llegado en Febrero y me lo quieren endilgar.
No entiendo que poca seriedad.
Como te han comentado los compañeros, evita la M30 a toda costa. Buena alternativa es cargar en Rivas que es SUC recién abierto y de ahí catapultado a la A6, ya sea por la M40 o la M45-50. Y no pisas Madrid.Muchas gracias, me apunto Rivas y lo analizo en detalle. Según ABRP llegaría con un 24%, así que buen candidato.
Ojo que con la tarjeta de mobilize (se consigue a través de my Renault) comprando un plan de 5€ te sale la recarga en Ionity a 35 céntimos, que ya no está tan mal, mejor que los SuC Tesla.Muchas gracias, me miro la tarjeta! Todavía debo explorar el tema de otros puntos de recarga (sobre Iberdrola en CA conozco algo, pues antes tenía un PHEV, pero en CC ando algo perdido).
Me daba miedo la M30, aunque he hecho ese viaje 4 veces los últimos 2 meses y prácticamente no he tenido problema (pasando en laborable pero sobre las 10.30h).
Yo evitaría la M30, en especial si la pasas en horario laborable.
Cogería la M40 como ruta natural.
Ahora, si quieres o necesitas tener Superchargers más cerca de tu ruta, entonces iría por la M50, que te ofrece varios Superchargers muy cerca de ella: Getafe, Móstoles y Majadahonda, @ivpepre
¿Llegarías al SUC de Rivas?. Está cerca de la A3 y ya desde allí coges las M50 o la M30, a elegirA Rivas el coche llega, está bien ese SuC y cómodo?
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Con un Y LR AWD, que consume bastante más que el tuyo desde Saelices llegaría a Benavente saliendo del cargador con un 95%Hasta Benavente desde Saelices? Lo comprobaré también, aunque con parar en Tordesillas me conformo.
Pero yo ya tengo experiencia con el coche y no me asustan los % bajos.
Podrías mirar otro cargador entre Madrid y leon como plan B si te asusta llegar a Benavente
Bfff pero eso tampoco quiere decir que haya estado todo el tiempo que ha estado parado en la campa/barco a esa presión, pueden haberlo hecho en el centro de entrega... No descartes nada y revísalo bien tanto por aspecto como por sensacionesSí, en teoría no noto nada de vibraciones en autovía… la sensación es en velocidades más bajas, pero ahí también es donde más irregularidades tienen los firmes, y más afecta en la dinámica una aceleración o regeneración.
