Muy buenos días a tod@s!
Solo pasaba por aquí porque aunque parezca mentira, hace ya una semana que tenemos el juniper en casa (muy contentos), pero echaba hasta de menos leer algunos mensajes de por aquí

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Era solo para compartir/comentar/advertir, lo que le pasó a un amigo cuando le entregaron su model 3 allá por septiembre en color rojo.
No está en el foro pero le pasé el checklist en su momento. Él en concreto tenía un par de defectillos casi imperceptibles de pintura en el capó y aleta. se detectó con linterna. Lo comentó en la recogida y se lo pulieron.
Pero a los 2 días, al sol, vimos claramente que se había quedado un rodal (marca circular) en esa zona, y al menos en su caso (color rojo) se notaba decolorado respecto al resto de pintura (cosa que no se veía en Fuenlabrada).
Cuando recogimos el jueves pasado el juniper, sí que con la linterna vimos dos pequeños arañazos en la parte superior del maletero. Tenías que buscarlos con la luz pero estaban. Se lo comenté a la chica y le pregunté: entiendo que lo pulís y hay riesgo de que al sol se note la marca no? A lo que me reconoció que sí. Por lo que al menos en nuestro caso (gris sigilo) decidimos voluntariamente que no le aplicaran pulidora.
OJO: que no quiero con esto decir nada! Sino simplemente ayudar o advertir de que quizá hay gente que desconoce las ventajas o desventajas de pulir pintura en un coche, por lo que creo que merece la pena valorar cuánto se aprecia ese defecto y valore si al sol va a ser, como se suele decir, peor el remedio que la enfermedad. Depende de la zona puede incidir más o menos.
Y nada más, espero que a los que siguen a la espera el bot les de prontas alegrías por Navidad!!
Un abrazo especial a @Temboa por su dedicación