Cita de: Hajar en 25 de Septiembre de 2026, 12:38:22 PMTenéis razón los dos, @Xehuz y @Antonio068, y os lo agradezco. Me quedé en la ficha que sigue colgada en la web de MITECO, que a día de hoy todavía es la v1.1, sin enterarme de que en agosto se desdobló en TRA050.P y TRA050.E.

Creo que hay algo que se nos ha escapado a todos, y que nos puede salvar. Mirad el punto Segundo de la misma resolución, antes del anexo:

"Establecer un periodo transitorio de cuatro meses, a contar desde el día siguiente al de la publicación de la presente resolución en el BOE, durante el cual se podrá solicitar la certificación de los ahorros (...) conforme a los criterios y metodología recogidos en la ficha modificada, siempre y cuando el solicitante de la certificación del ahorro pueda demostrar que en la fecha de la retirada o modificación de esta ya se había iniciado la ejecución de la actuación."

Estoy atento, si averiguas algo más y es fácil demostrar que iniciamos actuaciones. Tendremos ssuerte.
ya dices.
Gracias
Saludos

Es decir: si puedes demostrar que la actuación ya estaba iniciada el 4 de agosto, puedes acogerte a la ficha antigua, la v1.1, que no tiene ningún plazo. Y el periodo transitorio va hasta primeros de diciembre.

Yo pedí el coche el 20 de mayo, vendí el BMW el 15 de junio y presenté la solicitud CAE por la app de Tesla el 30 de julio. Las tres cosas antes del 4 de agosto. @Antonio068, tú vendiste el 4 de julio, así que estás en la misma situación.

El problema es el plazo. Hay que presentar la solicitud antes de que se acabe el transitorio, y para eso hace falta la factura del coche, o sea la entrega. Con mi ventana de 28 de octubre a 27 de noviembre me da por los pelos. Si Tesla se va a diciembre, se acaba también esta vía.

Voy a preguntar directamente a los gestores si tramitan acogiéndose al transitorio, y os cuento lo que me digan. Si alguien lo ha hecho ya, que avise, porque aquí las semanas cuentan.

Cita de: Hajar en 25 de Septiembre de 2026, 11:33:58 AMGracias @Antonio068, y ojo, porque creo que esto nos interesa a los dos.

He ido a mirar la ficha oficial, la TRA050 v1.1 del catálogo vigente de MITECO, que es la que regula esta actuación. Y el apartado 2, el de requisitos, dice literalmente que "esta ficha no establece requisitos específicos". No aparece por ningún lado un plazo de tres meses, ni de seis, entre el traspaso del antiguo y la matriculación del eléctrico. Lo único que exige el ámbito de aplicación es que el coche de combustión haya estado a tu nombre más de un año, y entre la documentación pide simplemente el certificado de achatarramiento o la solicitud de cambio de titularidad registrada en la DGT. Sin fecha límite.

La ficha está aquí, apartados 1, 2 y 5:
https://www.miteco.gob.es/content/dam/miteco/es/energia/files-1/Eficiencia/CAE/catálogo-vigente/fichas-autocompletables/transporte/TRA050%20v1.1.pdf

Lo que pasa es que cada gestor aplica su propio criterio, y no coinciden entre ellos. La AUVE habla de tres meses si vendes antes y seis si vendes después de la compra del eléctrico, otros hablan de seis meses en total, otros de cuatro. Si fuera normativa, todos dirían lo mismo. Los tres meses son la política de Tesla, no la ley.

Y aquí está lo que nos afecta. Varios de esos criterios cuentan desde la fecha de compra, no desde la matriculación. Yo pedí el 20 de mayo y mi coche salió el 15 de junio, o sea 26 días después de la compra. Tú vendiste el 4 de julio. Con un plazo de seis meses desde la compra, o incluso seis meses hacia atrás desde una matriculación en noviembre, los dos entramos de sobra.

Así que yo no lo daría por perdido todavía. Lo que voy a hacer es pedir presupuesto a tres o cuatro gestores independientes y quedarme con el que aplique el criterio más razonable. Recordad además que el plazo real son tres años desde la puesta en servicio para registrar el certificado, así que tiempo hay.

Con todo, no soy experto y cada gestor puede negarse por política propia, que es justo lo que hace Tesla. Pero merece la pena preguntar antes de rendirse. Si alguien lo confirma con un gestor, que lo cuente por aquí.

Hola, en el anexo III, del Resolución de 30 de julio de 2026, de la Dirección General de Planificación y Coordinación Energética, por la que se actualiza parcialmente el Anexo I de la Orden TED/845/2023, de 18 de julio, por la que se aprueba el catálogo de medidas estandarizadas de eficiencia energética. especifica como requisito en el apartado d:
"La fecha de venta, o entrega a desguace, del vehículo sustituido deberá estar dentro del periodo comprendido entre tres meses antes y seis meses después de la fecha de adquisición del nuevo vehículo, excepto para las Entidades del Sector Público, que el periodo será de un año antes y dieciocho meses después para poder dar respuesta a los plazos de licitación pública de la Ley de Contratos del Sector Público."

Yo creo que lo tenemos perdido.

Saludos

Cita de: Hajar en 25 de Septiembre de 2026, 07:38:40 AM@Temboa, actualización para el listado:

Model Y Premium AWD, gris sigilo, llantas 19" Crossflow, tapicería negra, todo de serie. Pedido el 20 de mayo. Ventana anterior agosto-septiembre, nueva ventana 28 de octubre - 27 de noviembre. Sigo sin VIN. SC de entrega: Barcelona (Port Autoterminal).

Veo que a @Yunipero (22 de mayo) y a @Antonio068 (21 de mayo) les han puesto prácticamente la misma fecha, así que está claro que han recolocado el listado entero de una sentada.


Lo del CAE me toca igual que a @MarcFCB y a @Mentolau. Con matriculación en noviembre y mi coche anterior fuera desde junio, los tres meses de Tesla no dan de sí. Voy a pedir por escrito a mi asesor que lo mantengan pese al retraso, y en paralelo estoy mirando gestores de CAE independientes, que por lo que he leído lo tramitan hasta tres años después de la matriculación por unos 750 euros. Si alguien ya ha ido por esa vía y le ha funcionado, se agradece el dato.

Y la encuesta de satisfacción el mismo día del retraso ha sido un detalle sublime.

Ánimo a todos.

El problema con el CAE, es que no lo dan, si pasan más de tres meses del traspaso en la DGT del de gasolina y la matriculación del nuevo eléctrico en la DGT.
Yo ya lo he perdido, vendí el 4 de julio.
Si cumples esa condición luego no hay problema tienes mucho tiempo para gestionarlo.
Saludos

Cita de: da8 en 25 de Septiembre de 2026, 07:18:03 AMModel y rwd con previsión oct nov pasado a nov 5 / dec 5





Se veia venir...

Nos han pasado de trimestre, a ver si tenemos suerte y nos toca en diciembre

Cita de: Yunipero en 24 de Septiembre de 2026, 11:48:37 PMVentana actualizada de mi pedido del 22 de mayo

Antes ponía Agosto - Septiembre

Ahora 29 de octubre - 28 de noviembre

También recibido email de "Gracias por pedir un Tesla".

Exactamente lo mismo...que no sea en diciembre, y lo de la encuesta para premio a la empatía
Mi pedido del 21 de mayo

Cita de: sergioim19 en 23 de Septiembre de 2026, 09:42:30 PMBueno chicos/as, se me ha ido un poco la olla, como imagino que le pasará a muchos por aquí, y he puesto a chatgpt a hacerme un deep research de todos los foros a nivel internacional relacionados con la fábrica de Berlín y me ha sacado unas conclusiones bastante interesantes para todos los que esperamos el model y premium awd gris sigilo sin extras. Os las comparto y me gustaría saber sobretodo lo que opina @Temboa , en base a su dilatada experiencia en estos seguimientos.

Primero un mini resumen y os dejo un link con un pdf con todo detallado: https://drive.google.com/file/d/1NdkB_odKjFe1Ps96NKMu9NBJLPXLi2da/view?usp=sharing

He recopilado en el PDF un análisis de las entregas del **Model Y Premium AWD Gris Sigilo + negro + Crossflow 19"**, cruzando las hojas españolas Q1-Q3 con casos internacionales.

Lo más relevante:

- **Los VIN aparecen por oleadas:** el 17 de agosto se registraron 12 asignaciones de esta configuración.
- La última fotografía española analizada recoge **19 pedidos sin VIN**, desde el 20 de mayo hasta el 9 de septiembre.
- Los casos internacionales sugieren que sigue habiendo asignaciones de AWD, mientras cada mercado acumula esperas diferentes.

Mi hipótesis es que España está esperando una nueva tanda de asignaciones. **No conocemos las cuotas de Tesla ni podemos asegurar hasta qué pedidos llegará.**

Para mi pedido del **9 de septiembre en Bilbao**, mantengo como orientación VIN entre finales de octubre y la segunda mitad de noviembre, con centro en la primera quincena de noviembre.

La señal clave será ver varios VIN entre los pedidos de mayo y comprobar si el movimiento alcanza rápidamente julio-agosto. Son datos colaborativos y estimaciones, no fechas confirmadas por Tesla.

Espero que os sirva!

Gracias, por el análisis, yo soy el del 21 de mayo, se hace largo. En poco tiempo pierdo el CAE, vendí el coche el 4 de julio, esperando recibir el nuevo antes de finalizar septiembre, un fallo.
Gracias de nuevo y gracias a Temboa por el curro hacéis.
Saludos

Buenos días, hoy he podido registrarme.
Llevo tiempo leyendo el foro, desde junio, pero no pude registrarme.

Llevo esperando mi Model Y desde mayo.

Saludos a tod@s

A continuación comparto la información de mi reserva:

*Modelo: Y

*Versión: AWD

*Fecha de reserva (pedido nuevo):21/05/2026

*Color pintura: Gris Sigilo

*Color tapicería: Negro

*Llantas / Extras: Crossflow de 19"

*Fecha estimada de entrega en la app (ventana): Agosto- septiembre

*VIN SI/NO y fecha de asignación: NO

*Los 3 primeros números de los 6 últimos dígitos del VIN:  ? ? ?XXX

*Matrícula SI/NO, (fecha de matriculación y letras): NO

*SC donde recogerás tu coche: Valencia

*Cita estimada de entrega en factura: N/A

*Cita de entrega (app/definitiva): N/A

Muchas gracias por el excelente trabajo, he aprendido mucho leyendo toda la información que facilitáis.

Saludos.