Hola @Temboa, me mudo al hilo del Q4.

*Modelo: Y
*Versión: Premium AWD
*Fecha de reserva (pedido nuevo): 20/05/2026
*Color pintura: Gris Sigilo
*Color tapicería: Negro
*Llantas / Extras: Crossflow 19", sin extras
*Fecha estimada de entrega en la app (ventana): 28 octubre - 27 noviembre (antes agosto-septiembre)
*VIN SI/NO y fecha de asignación: No
*Los 3 primeros números de los 6 últimos dígitos del VIN: -
*Matrícula SI/NO: No
*SC donde recogerás tu coche: Barcelona (Port Autoterminal)

@Antonio068 @Xehuz, os doy la razón: el CAE lo tenemos perdido.

He preguntado a Grintek, que gestiona la campaña CAE de Galp, por la vía del periodo transitorio, y me dicen que no. Primero, porque en la práctica la ventana entre compra y venta ya se exigía con la v1, aunque la ficha no lo pusiera. Y segundo, porque entre agrupar y verificar el expediente pasa más de un mes, así que con entregas en octubre o noviembre no llegaríamos al 4 de diciembre.

Si alguien consigue que otro gestor lo acepte, que lo cuente.

Tenéis razón los dos, @Xehuz y @Antonio068, y os lo agradezco. Me quedé en la ficha que sigue colgada en la web de MITECO, que a día de hoy todavía es la v1.1, sin enterarme de que en agosto se desdobló en TRA050.P y TRA050.E.

Creo que hay algo que se nos ha escapado a todos, y que nos puede salvar. Mirad el punto Segundo de la misma resolución, antes del anexo:

"Establecer un periodo transitorio de cuatro meses, a contar desde el día siguiente al de la publicación de la presente resolución en el BOE, durante el cual se podrá solicitar la certificación de los ahorros (...) conforme a los criterios y metodología recogidos en la ficha modificada, siempre y cuando el solicitante de la certificación del ahorro pueda demostrar que en la fecha de la retirada o modificación de esta ya se había iniciado la ejecución de la actuación."

Es decir: si puedes demostrar que la actuación ya estaba iniciada el 4 de agosto, puedes acogerte a la ficha antigua, la v1.1, que no tiene ningún plazo. Y el periodo transitorio va hasta primeros de diciembre.

Yo pedí el coche el 20 de mayo, vendí el BMW el 15 de junio y presenté la solicitud CAE por la app de Tesla el 30 de julio. Las tres cosas antes del 4 de agosto. @Antonio068, tú vendiste el 4 de julio, así que estás en la misma situación.

El problema es el plazo. Hay que presentar la solicitud antes de que se acabe el transitorio, y para eso hace falta la factura del coche, o sea la entrega. Con mi ventana de 28 de octubre a 27 de noviembre me da por los pelos. Si Tesla se va a diciembre, se acaba también esta vía.

Voy a preguntar directamente a los gestores si tramitan acogiéndose al transitorio, y os cuento lo que me digan. Si alguien lo ha hecho ya, que avise, porque aquí las semanas cuentan.

Cita de: Antonio068 en 25 de Septiembre de 2026, 08:25:50 AMEl problema con el CAE, es que no lo dan, si pasan más de tres meses del traspaso en la DGT del de gasolina y la matriculación del nuevo eléctrico en la DGT.
Yo ya lo he perdido, vendí el 4 de julio.
Si cumples esa condición luego no hay problema tienes mucho tiempo para gestionarlo.
Saludos

Gracias @Antonio068, y ojo, porque creo que esto nos interesa a los dos.

He ido a mirar la ficha oficial, la TRA050 v1.1 del catálogo vigente de MITECO, que es la que regula esta actuación. Y el apartado 2, el de requisitos, dice literalmente que "esta ficha no establece requisitos específicos". No aparece por ningún lado un plazo de tres meses, ni de seis, entre el traspaso del antiguo y la matriculación del eléctrico. Lo único que exige el ámbito de aplicación es que el coche de combustión haya estado a tu nombre más de un año, y entre la documentación pide simplemente el certificado de achatarramiento o la solicitud de cambio de titularidad registrada en la DGT. Sin fecha límite.

La ficha está aquí, apartados 1, 2 y 5:
https://www.miteco.gob.es/content/dam/miteco/es/energia/files-1/Eficiencia/CAE/catálogo-vigente/fichas-autocompletables/transporte/TRA050%20v1.1.pdf

Lo que pasa es que cada gestor aplica su propio criterio, y no coinciden entre ellos. La AUVE habla de tres meses si vendes antes y seis si vendes después de la compra del eléctrico, otros hablan de seis meses en total, otros de cuatro. Si fuera normativa, todos dirían lo mismo. Los tres meses son la política de Tesla, no la ley.

Y aquí está lo que nos afecta. Varios de esos criterios cuentan desde la fecha de compra, no desde la matriculación. Yo pedí el 20 de mayo y mi coche salió el 15 de junio, o sea 26 días después de la compra. Tú vendiste el 4 de julio. Con un plazo de seis meses desde la compra, o incluso seis meses hacia atrás desde una matriculación en noviembre, los dos entramos de sobra.

Así que yo no lo daría por perdido todavía. Lo que voy a hacer es pedir presupuesto a tres o cuatro gestores independientes y quedarme con el que aplique el criterio más razonable. Recordad además que el plazo real son tres años desde la puesta en servicio para registrar el certificado, así que tiempo hay.

Con todo, no soy experto y cada gestor puede negarse por política propia, que es justo lo que hace Tesla. Pero merece la pena preguntar antes de rendirse. Si alguien lo confirma con un gestor, que lo cuente por aquí.

@Temboa, actualización para el listado:

Model Y Premium AWD, gris sigilo, llantas 19" Crossflow, tapicería negra, todo de serie. Pedido el 20 de mayo. Ventana anterior agosto-septiembre, nueva ventana 28 de octubre - 27 de noviembre. Sigo sin VIN. SC de entrega: Barcelona (Port Autoterminal).

Veo que a @Yunipero (22 de mayo) y a @Antonio068 (21 de mayo) les han puesto prácticamente la misma fecha, así que está claro que han recolocado el listado entero de una sentada.

Lo del CAE me toca igual que a @MarcFCB y a @Mentolau. Con matriculación en noviembre y mi coche anterior fuera desde junio, los tres meses de Tesla no dan de sí. Voy a pedir por escrito a mi asesor que lo mantengan pese al retraso, y en paralelo estoy mirando gestores de CAE independientes, que por lo que he leído lo tramitan hasta tres años después de la matriculación por unos 750 euros. Si alguien ya ha ido por esa vía y le ha funcionado, se agradece el dato.

Y la encuesta de satisfacción el mismo día del retraso ha sido un detalle sublime.

Ánimo a todos.

Hola a todos, y gracias @Temboa por el trabajazo con el hilo.

*Modelo: Y
*Versión: Premium AWD (Gran Autonomía, tracción total)
*Fecha de reserva (pedido nuevo / inventario): 20/05/2026, pedido nuevo
*Color pintura: Gris Sigilo
*Color tapicería: Negro
*Llantas / Extras: Crossflow 19", sin extras
*Fecha estimada de entrega en la app (ventana): Agosto-Septiembre 2026 (el TA dice que probablemente pasará a octubre)
*VIN SI/NO y fecha de asignación: No
*Los 3 primeros números de los 6 últimos dígitos del VIN: -
*Matrícula SI/NO, (fecha de matriculación y letras): No
*SC donde recogerás tu coche: Barcelona (Port Autoterminal)

Vendí mi coche contando con septiembre, así que cualquier pista sobre cómo van los MY AWD de mayo me vendría genial. ¿Alguien con un pedido similar de mayo ya tiene VIN?