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Puntos de recarga / Re: SuC Backlog
« en: 18 de Junio de 2026, 08:37:14 pm »Son 12 V4, a ver cuánto tarda la distribuidora en activarlos..
En efecto son 12. Ya a falta de darle al interruptor.
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Son 12 V4, a ver cuánto tarda la distribuidora en activarlos..
Buenas a todos.
¡Muchas gracias por las aportaciones!
Salvo error por mi parte, 82 SuCs abiertos, y ¡¡¡48 en construcción/planificados!!!
Con abrir este 2025 solo la mitad de estos, ya sería un año espectacular.
Muy necesario va a ser, ayer estuve en una entrega, y fueron 30 Teslas a la vez entregados.
Actualizado todo aquí: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1NDAxUiJf92UAGyR7NUfSn6Diq3YOWjXYmWd5oDqbEeo/edit?usp=sharing
PD: Coincido con vosotros. Alicante, Valladolid, Rivas, Béjar... son SuCs que no deberían de demorarse demasiado en abrir. Esperemos la burocracia no "joda" todo.
Aupa compis:El coche es capaz de realizar maniobras evasivas incluso con el Autopilot desactivado.
Yo lo que no acabo de entender es por qué según esos datos los Tesla sin autopilot tienen muchos menos siniestros que la media del resto de vehículos.
Algo no me cuadra. No creo que los compradores de Teslas sean proporcionalmente más precavidos o mejores conductores que el resto, ni tampoco que los Tesla repelan a los demás vehículos para que no les golpeen.
Entendería que con el autopilot exista esa diferencia. Prevención de despistes, eludir a otros vehículos que interfieren en tu trayectoria, gente que se adormila al volante... pero sin el autopilot, ¿por qué los Tesla tienen menos siniestros?
Agur,
Markus
FSD: Full Self Driving (Conducción autónoma)
M3: Model 3 en foros de Tesla
MR: Mid Range (versión del M3 con autonomía media, a medio camino entre la SR y la LR)
Se sabe con certeza si tardará poco o existe la posibilidad de que se retrase más? Para mi es fundamental y no me puedo plantear la compra de un Tesla sin este SuCEs cuestión de días. No debiera condicionar una compra un SuC que está acabado y a punto de estar operativo....
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Yo diría que está así desde el principio...No se yo.Se sabe cuándo abren el resto de puestos de carga?TESLA los monitoriza y va ampliando a medida que hacen falta.
Cuatro puestos se antojan muy justos parte cuando llegue el verano.
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Se ve que falta potencia para poner más, y están haciendo otra “acometida” o como se diga, están los macarrones y cables por el suelo, parece están ya con ello.
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Ojo, en los EEUU los precios se suelen anunciar sin impuestos, pero haberlos haylos. Eso sí, menores que en la UE...@valenciano , hace un tiempo cuando en un tweet Elon dijo que el coste del model 3 sería el de conversion de divisas + aduanas, hice una página para calcularlo. El problema es saber que cambio van a aplicar USD vs EUR, de todas formas si quieres hacerte una idea (porque no vale para otra cosa) puedes jugar con los datos aquí:
https://teslascout.com/compare.php
El cambio USD vs EUR se actualiza cada día con el BCE, pero a ese cambio probablemente habría que añadirle entre algo entre el 1% y 3% que suena a un margen razonable. Con eso sale que la versión Performance va a ser como 85.000 € con IVA incluido.
madre mia...
vamos que casi lo acerte de lleno el precio a ojo jaja
lo que yo pensaba qu me compensa asi nuevo un Model S que es el que mas veo adecuado para mi en general o uno cpo.
Una barbaridad casi pagamos mas del doble que a uno de EE.UU le costaria alli