Vendo nueva wallbox trifásica con manguera por 240 €
Sin estrenar, nunca se uso, tiene 18 meses de garantía.

Precio nueva 550 €
Tel 653988192

Quiero vender el coche por mi cuenta, y compra un Cayenne Turbo.

Precio para el foro 99.000 € ( Iva no deducible )  El coche costo 136.000 € en Septiembre del 2017 tiene 20.000 kilómetros.
Esta nuevo.

Interior cuero negro + carbono de 6 asientos.
Piloto Automático mejorado.
Llantas turbine 22"
Pintura metalizada Azul profundo.
Paquete de mejoras Premiun.

https://www.coches.net/tesla-model-x-100d-4wd-5p-electrico-hibrido-2017-en-leon-36170280-covo.aspx

Con la última actualización, que se supone que es para mejor el rendimiento del 3g y la música sin cobertura, él X 90D que tengo ahora va de pena. ¿Estos coches llevan eSim o es una Sim física? ¿Son de Movistar verdad? Estoy negro, mi iPhone con APPLE Music sin problemas con la música en streaming y el coche sin ser capaz de reproducir música de spotify.

Zonas A6 desde Tordesillas a Madrid fatal.
LEON A6 dirección Ponferrada muy mal
ASturias autopista AP66 fatal.

No podrán ser capaz de dedicar algo de espacio para alojar música local del Disco del propio coche


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Saliendo de Noblejas a Tordesillas lleno a 130 km/h más menos llegue a Tordesillas con 89 kilómetros, que serían reales la mitad, total 300 kilómetros redondos. 3 adultos y clima puesto a 21 grados.



 




Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Es normal que pase. A veces tarda en aparecer unos días (y otras aparece antes que en la web..)

Enhorabuena a todos por este nuevo cargador !!!!!


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

A día de hoy !!!! Que no será lo que tendrás en el 2019 o 2020 con el mismo hardware y diferente software hace:

Cambia de carril si se lo marcas en autovía y mantienes las manos en el volante.

Le arranca las pegatinas al coche aparcado en el arcén si no está pisando las rayas de la carretera. Yo no he sido capaz que se separa de este tipo de obstáculos.

Reduce la velocidad según las señales y la adapta al tráfico y permite sobrepasarlo con un límite de unos 10 kilómetros hora.

No para en las rotondas y se desactiva al llegar a ellas, pero mantiene el Control de velocidad lo Que es peligroso.

No te lleva de tu casa a tu trabajo. Aún manteniendo tus manos en el volante.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hola foreros. Creía que no tendría que hacer un post como éste en bastante tiempo, pero apenas han pasado 3 meses desde que estoy conduciendo mi model S CPO y ya ha cascado. Apenas con 5500 km hechos por mí y el otro día me dejó tirado con el mensajito ese de "el coche necesita servicio, puede que no vuelva a arrancar".
Intento llamar a asistencia en carretera (sí, el número de teléfono que aparece en la pantalla del coche) y el número no existe. Al ser un coche francés, nadie se preocupa de revisar que el número de asistencia en carretera sea de España y no de Francia.
La persona que mandan con la grúa aparece con un manual que le ha proporcionado la propia Tesla para poder hacer el remolcado; pues bien, le dan un manual de los model S nuevos, que son algo diferentes a la hora de conectar la batería de 12V por lo visto. La gente de Tesla tiene el modelo exacto de mi coche y le dan al de la grúa un manual de otro coche?? total, que el chico no se atrevía a meterle mano y me tuve que poner yo a desmontar el frontal del coche para conectar la batería y poner el gancho de remolque. Menos mal que el pobre tenía algunos destornilladores. Lo gracioso es que el de Asistencia en carretera me dijo que la gente que iba a recoger el coche estaban cualificados y perfectamente preparados para la tarea, jajajajajaja.
Luego viene el tema del coche de sustitución que ya os imaginaréis que no ha sido otro Tesla porque "no tenían ninguno disponible"; pues nada, lo que creo que ya comentó Saúl López en alguno de sus vídeos, tú te compras un coche completamente eléctrico y cuando se joroba un cacharro de 80000 € o más, te dan un "equivalente" de combustión interna que te lleva a todas partes, eso sí, pero nada que ver ni de lejos con el Tesla.

En fin, después de más de 2 meses esperando un CPO que debía haber estado listo antes de 1 mes y que me dijeran que es que son muy escrupulosos para que todo el coche quedara perfecto, va y pasa esto. ¡Cuál es realmente la política de calidad en la entrega de CPO's por parte de Tesla? ¿os parece normal que a un coche recién revisado le pase ésto?

En el Service de Madrid ya me han dicho que hay que cambiar la unidad motor trasera y que el coche va a estar inoperativo varias semanas; encima es el primero que van a cambiar en Madrid.

A mí todo el asunto Tesla me está saliendo no mal, FATAL. Empiezo ya a pensar que es un coche poco fiable y llevo con él apenas 3 meses. Todo el calvario con Tesla para tener este coche y encima esto....

Me encanta el model S pero cada vez tengo menos razones para recomendar a alguien su compra, de hecho, si os habéis fijado, no he compartido nisiquiera mi código de referido, porque sinceramente, creo que la marca no lo merece.

Yo no soy talibán de la marca, pero hay que reconocer lo que es verdad, la marca está verde y son cuatro gatos en España, pero mejoran a pasos agigantados, a mi me tuvieron que llevar el coche al Sat, que por cierto allí sigue, tiene pocos mecánicos y pocas piezas, pero van mejorando. A mi me dejaron un X similar al mío y me lo llevaron hasta la puerta de mi casa , me lo acerco un profesional muy educado y con conocimiento de nuestros coches ( los conductores de grúa, son profesionales no muy cualificados en nuevas tecnologías y tampoco son empleados de Tesla). Respecto al Soporte telefónico no son malos, pero están un poco tiernos y su CRM deja mucho que desear, si tu programas una llamada no te suelen llamar, por que son pocos a dar servicio y no dan a basto o porque se organizan mal . Luego solucionan pero siempre tienen dudas y estamos un poco como conejillos de indias. Pero creo que esto va a mejorar y mucho. Y la Post venta de los Premium de la competencia no es mucho mejor.
Lo único que es fundamental es que crezca la red de SC, el resto todo se andará. El Rey a muerto viva el Rey.
 


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk