Estamos locos? Esa comparativa es totalmente absurda, no se puede comparar cantidades en euros de coches que tienen precios tan diferentes como puede ser un model s o un ford focus (por ejemplo), habría que estudiar las cantidades en porcentajes, es decir, dividir el valor de la reparación entre el valor inicial del coche y multiplicarlos por cien, si hacemos esto, tomando el precio del model s de serie (74100 E) y el precio medio de cada reparación dado en el articulo (1043 E) se obtiene que la reparación cuesta un 1,41% del valor total del coche.

Si hacemos este mismo calculo por ejemplo para Ford, el precio medio por reparación es de 430 E, y tomando uno de los modelos más vendido de la marca de nivel medio como es el Ford Focus (17225 de serie), ya que las reparaciones de los mas baratos se equilibraran con la de los más caros, se obtiene que a Ford le cuestan las reparaciones un 2,5 % del valor inicial de coche.
¿Quién pierde más dinero en reparaciones? Si tenemos en cuenta que el número de ventas de Ford es mucho más elevado que el de Tesla, ya nos podemos imaginar que en términos de euros, Ford gastara más dinero en reparaciones.

Pero indiferentemente, a caso creéis que esos 1000 E de reparaciones no van incluido en el precio inicial? Si Tesla tiene que reparar uno de sus coches no pierde mil euros, todo lo contrario, Tesla gana mil euros cuando se cumple la garantía y no hemos tenido que hacer ninguna reparación.

Un saludo¡