Es un aceite especial de conectores para estos casos de óxido y/o mal contacto.

El óxido está en los conectores del sensor, es el típico óxido azul del cobre, los he limpiado bien con alcohol y se han quedado bastante limpios. Antes de montar el paragolpes delantero he encendido el coche para ver si funcionaban y FUNCIONANDO!!! Ha sido montar todo de nuevo y ha dejado de funcionar. En fin, en breve desmontare los sensores de atrás y limpiaré los conectores. El coche procedía de Alemania y la sal de esas carreteras en invierno se come el mental poco a poco.

Hola!, Desde que me pintaron los paragolpes del Modelo S 85kw de 2014 con AP1, los sensores de aparcamiento no funcionan, en cambio los del AP aveces si han funcionado pero de forma muy puntual. Me aventuré a quitar la calandra frontal y desmonte los dos sensores frontales y cuál fue mi sorpresa que los conectores estaban con óxido azul típico del cobre los limpie los volví a montar y nada de nada no funcionan. A los dos días de esta operación saliendo de un parking funcionaron durante unos minutos y luego se desactivaron otra vez....dando el fallo en la pantalla de " Advertencia de aparcamiento imposible" o algo así. He pensado en desmontar el paragolpes delantero y limpiar los conectores de los sensores, se os ocurre alguna idea que a mí se me esté escapando?. Gracias!