Cita de: franjurado en 26 de Enero de 2022, 11:12:15 pm

Cita de: Abraxas en 06 de Enero de 2022, 09:03:02 pm

Hola


Me he registrado hace poco. Como dice el Asunto del tema, estoy pensando en comprar un M3, y aunque creo que acabaré comprándome un LR, el Performance también me hace tilín. Me gustaría oír consejos y opiniones vuestros respecto a un modelo u otro.

Me he leído bastantes hilos a este respecto, y lo que he visto es:

- El Performance parece bastante "mejor" coche (sea eso lo que sea que signifique).

- Al ser más deportivo, entiendo que el Performance tiene una suspensión más dura...¿es esto un problema?La verdad es que no quiero llegar con la espalda hecha polvo porque me haya comido todos los baches del camino... por cierto, el 95% de mis viajes es por autopista.

- El Performance tiene menos autonomia.... ya sé que es marginal, pero yo vengo de conducir coches diesel, donde veo 700/800 Km "reales", y me "acongoja" un poco este tema. Es más psicológico que real, lo sé.

- El Performance es como 10.000 € más caro (obvio).

- Me parece ver que hay una tendencia en Tesla de hacer las innovaciones antes en los modelos Performance. ¿esto es así?

- Me preocupa un poco la altura al suelo. Hay un hilo fantástico sobre esto, pero no he podido ver si la altura del Performance es mucho menor que la del LR, y, sobre todo, cuál es la experiencia real. ¿el Performance roza en una rampa de garaje, digamos, "estándar"? ¿o en un bache un poco acusado? ¿o en esas "salchichas" que a veces hay en las urbanizaciones para reducir la velociada?

- ¿Entiendo (gracias @keops por tu respuesta sobre el LR) que el Performance también es MiC?

En fin, que aunque mis preferencias se van al Performance, estoy hecho un mar de dudas...¿qué me aconsejáis?

Gracias a todos. Un saludo.

Buenas noches, si no defines tus necesidades es difícil saber cual coche es ¨mejor¨ para ti.
Personalmente, en España, solo veo mejor coche el performance si lo que se busca es correr en circuito o por que estéticamente sea lo que buscas(y la diferencia es mínima).
Los dos van de lujo y en carretera te quitan el carnet con cualquiera de los dos.

Gracias. No es que tenga una necesidad específica (es decir, por ejemplo no voy a circuitos).....en mi caso es, como ya he comentado, una decisión entre lo racional y lo emocional.
Saludos

Pues a disfrutarlo!!

Buenas noches,

pues resulta que hoy hemos ido a la ciudad mi mujer y yo cada uno en un coche.

Ella iba delante con el A4 y yo detrás con el AP activado. Me ha resultado curioso que fuese con la velocidad de crucero a 117km/h en una zona de 120km/h. La he llamado por teléfono y me ha dicho que tenía la velocidad a 120. Por comprobar, me he puesto delante con el AP a 120 y ella igual, pero se iba quedando atrás.

Finalmente he sacado el GPS del móvil y en este me marcaba que iba a 118km/h.

Seguramente sea una tontería, pero pensaba que el velocímetro de los coches era algo muy muy exacto.

Probaré a comparar la velocidad con otro coche para ver cuál de los dos vehículos es el que está desajustado.

By the way, esta tarde me he encontrado dos coches ICE aparcados en las zonas reservadas para cargar vehículos eléctricos en el Ikea de Murcia. Hay 4 plazas solo y están muy bien señaladas. No puedo creerme que la gente tenga tanta cara. 

Buenas noches, el Audi marca 3km hora menos, como la mayoría de coches del mercado que tiene ese desfase en la velocidad(lo descubrí en el taller cuando me repararon el coche hace años) . Tesla te da a la que vas, incluso tiene en cuenta la rueda. Debido a esto es por que tú puedes manualmente elegir a qué desfase quieres ir.

Para hacer la prueba, pasa por cualquier velocímetro y lo podrás comprobar, tanto con un coche como con otro.

Un saludo