La duda que me ronda siempre la cabeza respecto a estas homologaciones es si están sujetas a cada versión de software.

Es decir, cada vez que se actualiza el software del coche hay comentarios de compañeros a los que les surgen problemas. ¿Qué puede ocurrir en una actuación del FSD?

En EEUU, doy por hecho que una vez aprobado el sistema, las sucesivas versiones ya no tienen trámites adicionales, pero, ¿sería igual en Europa?

¿Qué ocurre si se homóloga el FSD con una determinada versión de software y Tesla lanza otra posteriormente? ¿Hay que volver a pasar por todo esto? Porque ¿quién te dice que no eliminan el Speed Offset, y una vez aprobado lo vuelven a habilitar en la siguiente versión?

He exagerado el ejemplo, pero igual que Tesla puede modificar ese tipo de cosas, la fiabilidad de una nueva versión puede ser peor que la anterior por cualquier problema de programación.... Y lo que ayer se consideraba fiable, hoy te puede llevar a tener un accidente.

¿Alguien sabe cómo va esto en Europa?

Está la cosa parada. Y estos no se reúnen hasta Octubre dicen. 3 meses de vacaciones, vaya tela

Hola a tod@s,

¿Hay alguna manera de poder realizar un pedido, utilizando el catalogo de piezas de Tesla en su web y con mi bastidor?

Soy capaz de poder visualizar todo el despiece, incluido el precio de la pieza, pero no encuentro la manera de poder realizar la compra, sin tener que contactar con el SC.

Gracias.