Hola, a finales de junio tenemos pensado hacer una escapada con las bicis a Benasque desde Barcelona, ¿cómo anda el tema de cargadores por la zona?

Mal. Solo Barbastro. Y Barbastro esta muy al sur. Tendrás que tirar de Endesa / Iberdrola / Acciona.

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Compré 2 unidades. Una la uso como cargador de diario conectado de forma permanente a línea dedicada,  schuko reforzado y caja de protecciones completa (magneto, diferencial tipo A, limitador de sobretensión permanente y

Deberías haber usado toma CETAC en lugar de shucko "reforzado". Te hubieras ahorrado unas decenas de euros y ganado en seguridad. Para otra.



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Esa es la pega, que los PdR que soportan V2x son costosos.
Con ellos, la parte de seguridad está cubierta.

En cuanto a lo de inyectar luz en la casa, para la comercializadora/distribuidora es transparente: ellos solamente ven que compras menos en determinados períodos de tiempo, pero no saben porqué.
Si quisieras inyectar esa energía de la batería del coche a la red, habría que realizar el proceso similar a cuando se tienen excedentes fotovoltaicos en casa, supongo.

Para V2H no se necesita mucho. Simplemente un medidor de consumos y que el inversor se acople a la frecuencia y voltaje de la red, nada que no suponga unos pocos euros más. V2G es otro cantar pq generalmente es en DC y requiere comunicaciones con el operador de la red... No creo que lo veamos en mucho tiempo. Y si, es bastante caro.

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Hola, escribo esto porque me ha pasado varias veces y me tiene loco, el puñetero activa el modo centinela a pesar de tenerlo desactivado para la opción casa, he vuelto a "ubicar" mi casa en el coche, pero veo que lo sigue haciendo, curiosamente solo pasa cuando el que usa el coche es mi señora, ya borré su perfil y lo volví a crear pero lo ha vuelto a hacer, ¿alguna idea de porque?

No te ha ubicado correctamente y por lo tanto no lo ha desactivado.

La dentadura, los zapatos y los coches, siempre limpios y bien cuidados.
Así me enseñaron a mí y ahora no sé hacerlo de otra manera.

Y los calzoncillos...

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En julio me voy de viaje durante 15 días: coche de Asturias a Barajas con mi mujer, y vuelo desde Madrid. Cuando lo planeé, contaba con aparcar mi coche (diésel) en el parking de la T4. De hecho lo tengo reservado. Volar a Madrid era una opción, pero a la vuelta seremos 5 personas y se me pone todo en un buen pico.

Contrata servicio de parking. Te van a la puerta de la terminal, te recogen el coche y se lo llevan. Puedes elegir parking cubierto o campa e incluso varios de ellos te cargan el coche. Seguro que si pides que se pasen por el SuC de Alcobendas (a 10km) para que te lo recarguen allí te lo hacen por un pequeño suplemento. A la vuelta llamas nada más recoger las maletas y te traen el coche a la puerta.

Mira en parkos. Busca el que mejor se adapte a lo que necesitas y les llamas (no contrates en Parkos pq es más caro).
Nosotros nos vamos habitualmente de vacaciones desde Barajas pq siempre hacemos un viaje al año lejos y no hemos aparcado nunca en el aeropuerto salvo para ir a recoger a alguien un rato. Y para 15 días ya te digo que te sale mucho más barato que la T4 o incluso el de Larga Estancia que además está al otro lado de la T1 y encima hay que pillar autobús.

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Por aclarar.

En los legacy se podía programar con un Click tacc y con doble Click auto giro

Desde hace unos meses, ya es solo 1 click y se activa o todo o nada.

Se podía y se sigue pudiendo. Así lo tengo yo.



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