Buenos días,

He estado buscando por el foro pero no he encontrado ninguna experiencia (más allá de la de rafape en 2019) con la red de recarga pública en Holanda. Recuerdo haber ido unos días a Amsterdam en 2018 y aluciné con la cantidad de postes de recarga pública que hay por alli

Alguno ha estado por allí y sabe qué apps se utilizan?

Gracias

Muy interesante el debate, gracias a todos por las aportaciones.

Yo no quiero entrar a valorar cuántas veces es más caro que cargar en casa. Efectivamente, dependerá de cada situación, pero en general, si tienes prisa por llegar a tu destino no vas a irte a un punto de 50kW porque sea un poco más barato.

A mí lo que me preocupa es que en menos de 2 años han incrementado la tarifa 2 veces, y en valor absoluto como un 20% (recuerdo que al principio de meterme en este mundo había muchos por 0.28 €/kW).

Y también me preocupan los precios en España comparados con los que se tienen en el resto de Europa, sobre todo si tenemos en cuenta los salarios medios de dichos países. Ver los precios de Holanda por ejemplo es para echarse a llorar. De acuerdo que en España la energía es más cara (cosa que no depende de Tesla, pero que también debería dar que pensar, por la cantidad de energía solar que podríamos producir), pero la tendencia que veo es que de alguna manera Tesla se está sumando al carro del resto de eléctricas con esos precios. Es decir, que en lugar de hacer competencia, entre todas están haciendo un oligopolio.

Y respecto a las colas en los SuC, o yo he tenido mucha suerte, o son muy puntuales y localizadas en los SuC de las grandes urbes... Yo no he esperado nunca para cargar (y he cargado bastante en Getafe). Lo máximo ha sido en 2 ocasiones que he tenido que compartir puesto (=reducir velocidad de carga) con otro coche, en 36.000km

Veo que no soy ni con mucho el único. Resumo los problemas, y mi experiencia personal con ellos:

* Frenazos en túneles. Me pasaba bastante en versiones anteriores. Sigue pasando, pero diría que ya no es tan bestia.
* Frenazos al pasar al lado de un coche incorporándose a la vía. Era de miedo hace algunas versiones. En las últimas ya no lo he vuelto a ver.
* Lo de ponerse a pitar como loco e incluso pedir retomar el control, por un cambio de color o sombra en la vía. No me atrevo a decir que no pasaba antes, pero en la 2020.36.11 es peor.
* Lo de frenazos adelantando camiones/buses no me ha pasado tanto, pero cuando pasa es de pánico. Confirmo que me pasó al menos una vez en la 2020.36.11

Justo esta mañana me ha actualizado a la 2020.36.16. Reportare aquí si ha mejorado el comportamiento.

Añado a la lista los frenazos por cambio de rasante bruscos (en carretera, pasar de subir a llano/descender en pocas decenas de metros).

Hay que decir también que, aunque asustan (y mucho) algunas veces, al menos a mí nunca me lo ha hecho con un coche cerca detrás. Y que el sistema peca mucho de "miedoso", es decir, tiene una sensibilidad muy alta a evitar los posibles accidentes que ve al frente.

Coincido tambien con alguno de los compañeros que ha dicho que lo que molesta más de esta situación es que estamos pagando a Tesla por desarrollar una tecnología (y no, no me confundo con el FSD, os recuerdo que hasta abril/mayo 2019 el AP no venía de serie y los que compramos el coche antes tuvimos que pagarlo aparte)

Dicho todo esto, también coincido con los que han dicho que las capacidades futuras de este sistema son mucho mayores que las de la competencia. Pero cuando te da el frenazo en la autopista sin razón aparente, te dan ganas de bajarte y seguir andando

Mirad si el ruido es parecido a este:

https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=3379.msg57195#msg57195

Si es así, a mí me lo arregló el Ranger de Málaga (estoy en Sevilla)

Yo también me planteé ese tipo de dudas generales antes de tener el coche. Pero cuando empiezas a usarlo, te das cuenta de que los consumos son muy dependientes de varios factores, y en especial del viento, por lo cual se puede dar el caso de que un dia vas a gastar menos a 120 que otro a 110, simplemente porque en uno llevabas el viento a favor y en otro en contra.

Además, una vez en un supercargador, te da igual llegar con 90 km que con 60 km de autonomía, ya que esos 30 km de diferencia te los va a cargar muy rápido

Buenos días:

Entiendo que no debería afectar a los SuC ya que deben ser considerados como “gasolineras”, pero lo cierto es que algunos están localizados en zonas privadas y pudiera darse el caso de que el acceso esté cerrado.

Alguien tiene alguna información oficial al respecto?

Cita de: Tronkus en 15 de Enero de 2020, 12:00:41 pm

Se me olvidó actualizar la respuesta. Finalmente conseguí que fuera el ranger de Andalucía y en un rato lo solucionó, limpiando el polvo de algo de la rueda (no recuerdo bien qué, lo siento), pero en principio es un problema bien conocido.

¿No podrías especificar un poco más?
Es que se me hace raro que por polvo suene algo mecánico.
No conozco ningún problema conocido.

Lo que yo entendí fue que limpiaron el polvo en la conexión de la rueda con el eje. No guardo más información. A mí también se me hizo raro, pero es cierto que funcionó. Como decía antes, me dio la impresión de que el Ranger lo tomaba como un problema conocido, por lo que simplemente es pedir cita en la app describiendo el problema y ellos se pondrán en contacto contigo