Hice el pedido hace dos semanas y tenía un correo donde había una oferta al 2,75. Se lo dije al de Tesla y me dijo que se hacía automático,  no se porque desde Caixabank no lo refleja,  y les envié un correo.  A alguien más le ha pasado?

A mi me pasó lo mismo: en el contrato aparecía el 3,30% pero pregunté y efectivamente me confirmaron que entraba en la oferta del 2,75%. Además me indicaron que mandan un anexo con el contrato definitivo donde aparece lo del 0% de comisión de cancelación a partir del 2º año (en el pre-contrato no lo pone).

Ahora a esperar que llegue Mayo, tener bastidor, que Tesla cumpla,...

Un saludo.

Pues me fui a por un Zoe...

Y de verdad que he intentado comprármelo. Y nada, ni con todo el esfuerzo del mundo me salen los cálculos. Ha sido ir al concesionario y menudo chasco: la versión «guapa», la ZEN, con el motor R135 y su batería de 50 kWh se va a los 26.300€ (con el cargador de 50 kW). Eso sin contar con el alquiler de la batería (que si te pasas de 15.000 km al año, son 124€/mes…) ¿En serio Renault? Osea, que un coche que lleva tropecientos años en el mercado, amortizado, con un restayling por dentro y le pones ese precio… Ojiplatico me quedo. Vamos que pagas 26.300€ + todos los meses 124€ y en un plazo de, pongamos 8 añitos, el coche se te queda en unos 36.000€ de ná…… ¡¡¡joer qué ahorro!!! Y un CLIO similar en prestaciones lo tienes por 15.000€!!!!!… Es que ni sumándole toda la gasolina del mundo compensa la cosa (21.000€ da para muuuucha gasolina).

En fin, que me han convencido de que no quieren vender coches eléctricos y que de momento la mejor opción es seguir ahorrando para un Tesla aunque sea de 2ª mano. Por lo menos un model 3, aunque sean 49.000€ tiene un precio parecido a un modelo equivalente "premium"  de gasolina. Y encima ahorras.

Un abrazo a todos (y disculpad por el desahogo-frustración).

Pues qué de pm por la decisión Dr3w!!!! Yo estoy de bajón y mis cálculos (ni web de teslaparatodos ni ná) no salen ni vendiendo una hija (que como tengo dos...). Bueno, el caso es que voy a esperar 3 o 4 años (mi mujer dixit) y así ahorro. Total, mi C4 Picasso del 2008 (Hdi of course) aun aguanta y de momento no me ha dado ni un misero problema medio-gordo en todos estos añitos. A 150€/mes en gasoil sólo me salen 7.200 eurillos de nada en cuatro añitos...

En fin, que la envidia me corroeeee.

Por cierto, ¿Cuál va a caer?... ¿SR+?, ¿LR?, ¿Performance?.... es por seguir fustigandome.


Un abrazo!

Cita de: Dr3W en 30 de Octubre de 2019, 02:10:07 pm

OK!! aclarado pues, asi que en el día a día seran mas 400 que 300 y con alguna escapada rondara los 300, realmente me gusta conducir y no suelo pasar de 100 aunque el limite sea 120, solo por despiste.
Joder aclaráis las cosas que es una locura, ahora estoy pendiente de tramitar una prueba de condición a ver si entra o no en el jodido parking que tengo.

Como no entre la desilusión sera de por vida, al nivel de ir a Port aventura y al final te lleven al dentista

En cuanto a la climatización Tesla recomienda hacer uso de la de los asientos, si la tienes. Consume mucho menos y es más agradable


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Joe, se le quitan a uno las ganas hasta de seguir leyendo y viendo noticias de Tesla. De verdad que entiendo la necesidad de ser rentables, pero vaya desproposito con los fans que son los primeros en comprar la marca. Creo que voy a retrasar unos cuantos años el cambio de coche...

Mierda...