El tornillo (tuerca, en realidad) del vídeo 4 es con diferencia lo más complicado. Para acceder, antes de meter la llave hay que quitar el embellecedor que hay entre el vídrio y la puerta, que se saca fácilmente.
Y ojo, lo complicado no es SACAR esa tuerca, lo complicado de verdad es VOLVERLA A PONER.... yo lo que hice fue coger un trozo de plástico, ponerlo entre la tuerca y la llave, de forma que quedara sujeto, porque si no se te cae y ponte a buscarla por dentro de la puerta... y una vez encajada en el tornillo, poco a poco a apretarla. No me ha dado en ningún momento la sensación de que se puede rayar el vídrio, eso si. Es complicado llegar a la tuerca, pero una vez encontrada hay hueco para maniobrar sin arriesgarte a rayar el cristal. Y vaya, en los tres que ya he cambiado no he rayado el vídrio en ninguno...

No puedo poner enlaces a donde compro la rueda dentada porque es en una página china, que sólo funciona en el mercado chino. Las venden en ebay por 50 o 60 euros.
https://www.ebay.es/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=tesla+model+s+handle+gear&_sacat=0

Si alguien necesita alguna y está por Madrid, le puedo pasar alguna por los 15 euros que me costó, que me quedan todavía unas cuantas. Son de metal, por cierto, y no son originales, tienen la zona que se rompe un poco más gruesa, para que no vuelva a romperse, pero encajan perfectamente en el hueco y funcionan bien.

También por ahí arriba comentan que en el servicio oficial se compran por menos de 3 euros, pero eso no se cómo va.... y yo personalmente no me compraría una original, que menudo resultado que me han dado XD