Yo lo he comprado sin bola porque se salía del Moves y quiero instalársela ahora. Pero no hay existencias. Por cierto tengo una duda, ¿qué quiere decir lo que pone en la web de tesla "Nota: La actualización del paquete de remolque del Model Y no admite la salida auxiliar del remolque"?

Es un enganche sólo para portaobjetos, no está homologada para remolcar. Me la montaron y me dieron la documentación para pasar por la ITV y legalizarlo en un taller de Zaragoza que han han hecho varios para Model S. Si quieres más información te la paso por privado.

Yo tengo un model S y cuando llevo las bicis detrás se nota bastante el consumo. Pero depende mucho de la velocidad. No he hecho cálculos exactos pero si no pasas de 110 Km/h no es mucho (no creo que pase del 20%)  pero si vas a 130 o más será aproximadamente un 30% o 40% más. Ten en cuenta que los Tesla tienen un coeficiente aerodinámico muy bueno y si les pones las bicis detrás, parece como si llevases un paracaidas enganchado.

El Ranger es el servicio técnico móvil que tiene Tesla. Va con un furgón pequeño. En función del tipo de servicio que necesite tu coche y de la zona donde está el cliente, te dan cita para ir a un servicio técnico o te dan cita para el Ranger que va a tu domicilio o a un lugar cercano.

Si, pero haber entendido que también lleva un filtro de cabina que se desmonta desde la guantera

Dice este trimestre en Madrid y Valencia


https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/tesla-amplia-red-centros-servicio-espana/20200716133422036674.html

Karlos, me uno a la solicitud de Txejo. Pásame más información por privado. Muchas gracias.

Yo he preguntado en una ITV y me han dicho que no hace falta anotar nada en la ficha técnica ni pasar por la ITV. Sólo hace falta tener la documentación del enganche (donde figura que no sirve para remolcar, sólo para cargas en vertical) y la factura del taller donde lo han instalado. Sobre esto hay bastante controversia, en algunos sitios también me han dicho que hace falta el informe para pasar la ITV. A parte de las informaciones anteriores, yo pienso (aunque es una opinión sin bases legales) que si para llevar una bicicleta en el techo o enganchada al cristal trasero, no hace falta ninguna inspección en la ITV, ¿Por qué va a ser necesario en un dispositivo que está fabricado para ello e instalado por un profesional? ¿No es bastante más seguro llevar las bicicletas con este sistema que en el techo o en el cristal trasero?
Yo también estoy interesado en comprar un Model S usado y me gustaría que si alguien tiene más información, que nos la haga saber en el foro o por privado. Gracias.