Mostrar Mensajes

Esta sección te permite ver todos los posts escritos por este usuario. Ten en cuenta que sólo puedes ver los posts escritos en zonas a las que tienes acceso en este momento.

Mensajes - Spreewell

Páginas: [1]

General / Re: Supercharger, ¿ cómo funciona ?

« en: 18 de Febrero de 2023, 05:35:49 pm »

Gracias chicos, todo correcto, nunca pensé que sería tan fácil cargarlo. Una pasada, cada día que pasa estoy más contento con el coche. Muchas gracias por vuestra ayuda, saludos

General / Supercharger, ¿ cómo funciona ?

« en: 18 de Febrero de 2023, 10:27:21 am »

Buenos días, me surge la necesidad de tener que repostar por primera vez en un supercharger de Tesla, pues bien, ando bastante perdido. Sabrías decirme que es lo que tengo que hacer?, tengo que darme antes de alta antes en algún sitio ?, cómo se desbloquea la manguera de carga?, y a la hora de desconectarla tengo que esperar a que finalice el 100% o puedo cortar antes, ufff... estoy muy muy verde en todo esto, lo que sí tengo claro es que antes de llegar al punto de carga tengo que preacondicionar la batería metiendo la la dirección en el navegador. A ver si me podéis aclarar un poco esto. Por cierto, he estado viendo que el precio del Kw es una pasada de caro, no se si siempre ha sido así, bueno lo dicho, un saludo para todos

Model Y / Re: Fabricante batería LFP MY standard range

« en: 13 de Febrero de 2023, 10:03:21 pm »

Cita de: Teslimano en 13 de Febrero de 2023, 06:17:15 pm

Cita de: Spreewell en 13 de Febrero de 2023, 06:11:57 pm
Sabríais decirme que fabricante suministra las baterias LFP de 60 Kw de los MY tracción trasera que están llegando?, CAT o las blade de BYD?, tengo entendido que estas últimas ( blade ), son algo mejor. Me han recomendado cargar la batería LFP al 100% una vez por semana y no preocuparme de mantenerme en el rango de carga del 20 - 80 % como ocurre con las baterías del long range o performance. Agradecería vuestra ayuda, saludos
Son CATL. Van muy bien tras montarlas desde hace muchos meses.

Tienes muchísima información en el foro, pero vamos, carga a diario hasta 70-80% y luego al 100% un par de veces al mes, pero cuando lo hagas, usa el coche a continuación hasta bajarlo del 90-95% al menos, no lo dejes parado al 100% muchas horas.

Aún no hay Teslas con BYD Blade, y cuando los haya, yo preferiría esperar unos cuantos meses y no tener uno de los primeros, porque pueden tener limitada la potencia de carga entre otras cosas.

Muchas gracias, en un principio dudé y cogerme un long range tras la bajada de precios, pero me hablaron muy bien de las LFP en cuanto a que eran más seguras y menos delicadas por lo que se dregadarían menos con los años.

Model Y / Fabricante batería LFP MY standard range

« en: 13 de Febrero de 2023, 06:11:57 pm »

Sabríais decirme que fabricante suministra las baterias LFP de 60 Kw de los MY tracción trasera que están llegando?, CAT o las blade de BYD?, tengo entendido que estas últimas ( blade ), son algo mejor. Me han recomendado cargar la batería LFP al 100% una vez por semana y no preocuparme de mantenerme en el rango de carga del 20 - 80 % como ocurre con las baterías del long range o performance. Agradecería vuestra ayuda, saludos

General / Re: Afectados por la subida de tipos de interés Enero 2023

« en: 11 de Enero de 2023, 11:25:49 am »

Si, es con Santander Consumer, no quieren respetar por unos días el 4,25% acordado. Se podría retrasar la entrega sin perder el depósito?. De no mantenerme lo acordado creo que no firmaré al 6,75%, es mucho dinero. Viendo también la incertidumbre de precios que se están dando en otros mercados por parte de Tesla, lo mismo en unos meses pegan un bajón los precios, no sé, me tienen echo un lío. Ilusionado con la compra del coche pero a la vez decepcionado con todo lo que se está aconteciendo, saludos

General / Afectados por la subida de tipos de interés Enero 2023

« en: 11 de Enero de 2023, 09:59:42 am »

Hola, abro este nuevo asunto destacando la subida de tipos de interés del 4,25% al 6,75% que estamos sufriendo para todos aquellos que desde hace unos días nos comunicaron que ya disponíamos de VIN y que nos quieren subir un 2,5% más de intereses que en la vida del préstamo es un buen dinero. Si alguno de vosotros os encontráis en esta situación os animo a que entre todos hagamos fuerza para que nos respeten lo acordado el mes pasado quejándonos en la entidad y a través de nuestro tesla advisor para ver si entre todos hacemos presión y nos respetan las condiciones que nos ofrecieron a penas hace unos días. Saludos

General / Re: ENTREGAS MODEL 3/Y Q4 2022

« en: 06 de Enero de 2023, 06:24:40 pm »

Yo también acabo de recibir el VIN para un model Y SR a finales de mes. Sabéis si podrían llegar con radar?. Se comenta que vienen bajadas de precio en los posteriores trimestres, sabéis algo?, ya lo están haciendo en otros mercados, me preocuparía que en unos meses el mismo coche costara 3000 o 4000€ menos. Otro tema que me preocupa es la financiación con Santander, no se si nos respetarán el 4,25% de interés o nos meterán por unos días el 6,25%. A ver si hay suerte, confío no equivocarnos con la compra. Saludos

General / Re: ENTREGAS MODEL 3/Y Q4 2022

« en: 23 de Diciembre de 2022, 06:26:16 pm »

Hola, el pasado 2 de diciembre hice la reserva de un model Y estándar, sabríais decirme si es posible que llegase a finales de mes, tengo entendido que quedan unidades por llegar a puerto en estos días. De no entrar en este año el Santander me subiría la financiación al 6%, una faena!, saludos

Páginas: [1]