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Mensajes - jesusgandia

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Compra/Venta / Vendo pilotos traseros originales Model 3
« en: 12 de Mayo de 2021, 09:38:50 pm »
Vendo pilotos traseros Tesla Model 3 originales por haber cambiado a Pilotos Dinámicos.
Precio 535,00€ que es lo que me han costado los nuevos.
Los originales no se cuanto costarán, pero seguro que más de 1.500€
Mi número de contacto por WhatsApp: 670 300 912

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Model 3 / Luces Traseras Dinámicas
« en: 09 de Mayo de 2021, 02:06:36 pm »

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Model 3 / Re: HW 3.0 en Europa
« en: 08 de Mayo de 2021, 08:29:34 am »
al fin desde que compré el coche en 8 de marzo ayer 7 de mayo me pusieron el hardware 3

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Model 3 / Re: HW 3.0 en Europa
« en: 08 de Mayo de 2021, 08:26:31 am »
Hola, solo comentar que tengo un M3 desde hace menos de una semana y como dije anteriormente todo genial, el trato, la entrega, la información, todo en menos de un mes desde el pedido. Perfecto y todavía estoy alucinando con lo que supone este coche y esta marca.

Ahora que ya estoy indagando en temas más profundos, me di cuenta que con la última actualización que me ha saltado este fin de semana, no tengo la detección de conos de carretera. Ya me hizo curiosear y tampoco el codec h265 en las grabaciones...

Por ello he hablado con servicio post-venta y preguntarles por qué no tengo el HW3. Me han comentado que me aseguran que lo primero es que mi coche es nuevo, del 29 de septiembre concretamente, y que de momento en europa este HW3 no está todavía "homologado" o "autorizado" o algo así. Que en cuanto lo esté, a los que tenemos FSD nos harán el upgrade sin coste.

Yo soy muy nuevo para no creer que son honestos, por mi todo es creíble, pero como os suena a los veteranos???

que te hayan entregado el coche recientemente y que tengan el hardware dos y medio aunque no tengas el FSD activado no es para nada correcto por mucho que te digan los de Tesla. por cierto los service center están porque deben de estar presencialmente pero mayoritariamente toda la información que puedas la obtendrás a través de Internet y no en los service center

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Model 3 / Re: Model 3 Performance 2020 vs LR 2021
« en: 25 de Abril de 2021, 03:36:47 pm »
Yo tengo un Performace del 8 de marzo del 2019 y todo lo que se dice del consumo del performance no estoy de acuerdo. El consumo tanto si tienes el Performace como el LR son exactamente iguales, solo condicionados a las RUEDAS MAS GRANDES y a la forma de conducir. Tengo 40.000km y el consumo medio que arrastro es de 16Kw/100km. Siempre que he hablado con algún otro propietario de un LR su consumo es mayor que el mío y siempre suelen decir lo mismo... "Es que yo le ARREO BASTANTE!!!"... Vamos!!! que según ellos yo debo de ir PISANDO HUEVOS!!!... Pues NO... Simplemente conduzco de forma eficiente... Además siempre que alguien nuevo se sube al coche casi forzadamente tengo que hacerle la demostración de ACELERACIÓN ya que son muy insistentes y como consecuencia de ello los consumos se disparan pero la media es la que cuenta. A groso modo mi opinión es que el consumo difiere por la forma de conducir y no por el motor que elijas. Por otro lado la estética del Performance, solo con esos pequeños detalles (Alerón, llantas, pinzas de freno) marcan mucha diferencia estética. En fín... para gustos... Colores...

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Model 3 / Re: HW 3.0 en Europa
« en: 20 de Abril de 2021, 02:13:43 pm »
no creo que sea por el COBIT porque yo soy de Valencia y tengo un servicio entre al lado y lo compré y me lo entregaron el 9 de marzo del 2019 y aún no me han llamado no obstante he solicitado una cita para que me cambien el hardware y me han dado fecha para el 28 de este mes pero aún ni me han confirmado ni me han rechazado la cita

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Model 3 / Re: HW 3.0 en Europa
« en: 19 de Abril de 2021, 10:14:15 am »
pues yo compré el Tesla el 8 de marzo del 2019 con el FSD completo y aún no me han llamado para cambiarme el hardware

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Model 3 / Hardware 3.0
« en: 24 de Marzo de 2021, 12:28:19 pm »
Alguien sabe algo sobre el cambio de Hardware de 2.5 a 3.0?
Tengo mi Model 3 desde el 2019 y compré la conducción autónoma TOTAL y a fecha de hoy aún sigo con el Hardware 2.5

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Compra/Venta / Vendo cable tipo2-tipo2 origen y sin precintar tesla model 3
« en: 24 de Marzo de 2021, 12:22:21 pm »
Vendo cable tipo2-tipo2 entregado con el Tesla Model 3, precintado y sin utilizar... Creo que es de 5 metros pero no estoy seguro porque nunca lo he utilizado...
Escucho ofertas si es posible en por EMAIL: jesusgandia66@gmail.com

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Model 3 / Re: Model 3 - Problema con Homelink
« en: 27 de Diciembre de 2020, 12:40:14 pm »
Hola a todos, me ha pasado una cosa muy curiosa y es que el Homelink me funcionaba perfectamente pero después de una actualización me ha dejado de funcionar y no he podido volver a sincronizarlo. Evidentemente no es un problema de puerta o mando a distancia porque previamente funcionaba. He ido al servicio técnico y la respuesta es que con futuras actualizaciones funcionará (desde luego lo de servicio lo deberían de omitir). ¿Alguna ayuda, por favor?
Si se des configuró el HomeLink ahora solo podrás volver a configurarlo con otro mando de la Cochera, con el que lo hiciste anteriormente se queda en la memoria interna del TESLA y ya no puedes volver a configurarlo. Resumiendo un mismo mando no lo puedes activar, desactivar y volver a activar. Prueba con otro mando y verás que si puedes.

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Model 3 / Re: Spotify no funciona
« en: 20 de Diciembre de 2020, 01:23:56 pm »
A mi me paso solo una vez, concerté una cita a través de la aplicación y se me solucionó solo. No me ha vuelto a pasar.

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Galería Tesla / Re: Video Tesla Model 3 Performance
« en: 20 de Diciembre de 2020, 12:35:52 pm »
Muy largo el video para no decir nada, me hubiera gustado ver algo más de información y precios.

En cualquier caso, muy chulos los gadgets!

Puedes contarnos en que consiste la insonorización de cada parte? Materiales, proceso de instalación,  precios
Para mi gusto demasiada fibra de carbono.

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Galería Tesla / Video Tesla Model 3 Performance
« en: 19 de Diciembre de 2020, 02:20:21 pm »
Accesorios carbono, totalmente insonorizado... Paso de ruedas delanteros y traseros, Puertas delanteras y traseras, Maleteros delantero y trasero.

Podéis oír el nivel acústico interior en este otro video donde el sonido no ha sido reeditado en la producción del video, por tanto se percibe perfectamente el sonido interior del habitáculo aunque en realidad cuando conduces el sonido exterior es imperceptible rondando los 69/70dba en el interior y en conducción urbana o carretera de autovía. De hecho en algunos tramos tengo la música a CERO y se nota que en el tono de mi voz no estoy forzando en absoluto la voz y se oye perfectamente:


Goma espuma 1 cm espesor 3 packs de 3 metros cuadrados, 10 botes grandes de espuma de poliuretano insonorizante, 2 rollos de cinta goma-espuma para carriles de placas de pladur comprado en LEROY-MERLIN Rollo banda aislante acústica 30 metros 65mm:
https://www.amazon.es/gp/product/B07HH69VJ2/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_image?ie=UTF8&psc=1
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https://www.amazon.es/BESPORTBLE-Colchoneta-Antideslizante-Individual-Estiramientos/dp/B0859T1HBJ/ref=sr_1_14?__mk_es_ES=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=Tapete+de+Espuma+-+para+Campamento&qid=1608465773&sr=8-14
 Comentar que también tengo puesto la parte insonorizante que cubre la chapa de los 2 maleteros:
https://es.aliexpress.com/item/4001290430962.html
https://es.aliexpress.com/item/4001150628564.html


Pasos de rueda delanteras y traseras con además forro de goma espuma de las que se utilizan como cama para acampadas de 8mm espesor. Insonorizado de maletero delantero y aletas con goma-espuma de 1cm + banda aislante + rellenado de huecos con espuma de poliuretano. Mismo procedimiento en maletero trasero, piso maletero trasero y aletas traseras y debajo del asiento trasero; tambíen y con el mismo material pero sin espuma de poliuretano en las 4 puertas.
La goma espuma para los pasos de rueda la compré en negro de 8mm espesor en un chino por 20€ se vendía como alfombra para cocina-baño.
Coste reducido si compras los 9 metros de aislante de 1cm en ALI-EXPREES. 28€/29€ x 3
El coste ha sido (29x3) + (7,99x10) + (7,59x2) + 20= 202,08€
El coste del material es relativamente barato, pero el tiempo que se debe emplear es alto.
Maletero trasero + todo el piso de atrás + aletas traseras + Portón maletero = unas 8 horas
Maletero delantero = unas 2 horas
Aletas delanteras = unas 4 horas
4 puertas = unas 8 horas
Paso de ruedas las 4 = unas 6 horas

Que se consigue:
Un aislamiento espectacular tanto del ruido exterior como el ruido de las ruedas en el asfalto, para nada es necesario el material de placas que se pega a la chapa y que pesa una barbaridad, en orden de 50/60 kilos para aumentar la masa de la chapa. Eso no es necesario en los tesla porque no hay vibraciones de motor ni tornillos que hagan ruidos.
Se consigue una muy buena insonorización pero hay que hacer todo, es decir insonorizando solo ciertas partes del coche no se consigue casi nada. Hay que insonorizar todo para obtener resultados sorprendentes.




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