Cuando terminaba la moratoria de no tener que poner combo???,
Les dieron 2 años, pero no se si a partir de la publicación en el BOE (22 de Noviembre 2015 creo recordar) o especificaban que a lo largo de 2016 y 2017... es decir, que tienen tiempo. Es una faena pero qué le vamos a hacer. Ojalá terminaran todos los SuCs ya!
Literalmente extraído del BOE:
"Único. Autorización provisional de prescripciones técnicas alternativas.
Se autoriza la instalación de conectores TESLA para estaciones de carga ultra rápida, de potencia nominal mayor de 100 Kw, conforme con la lEC 61851-23:2014, en nuevos puntos de recarga o en la renovación de puntos de recarga existentes, hasta el 18 de noviembre de 2017, con base en que dichos conectores tienen un nivel de seguridad equivalente a los conectores definidos en el apartado 5.4 de la Instrucción Técnica Complementaria (ITC) BT-52, aprobada por Real Decreto 1053/2014, de 12 de diciembre."
Enlace:
http://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2015-12238
Les queda año y pico todavía, tienen tiempo de cubrir la península. De todas formas, si yo fuese el gobierno, teniendo en cuenta el sistema de red propia propuesto por Tesla haría una excepción y les dejaría poner su conector indefinidamente (esa red es solamente para Teslas).
De todas formas, Tesla se ha unido al grupo de fabricantes que apoyan CCS combo, con lo que es de esperar que en el futuro vayan a ese conector (y también están haciendo, o han hecho, un adaptador para CCS combo).
Saludos.
La explicacion de porque solo hasta el 18 de noviembre viene en el propio BOE: (extraido literalmente)
"Por ello la autorización que efectúa la orden tiene un límite temporal, pues esta será eficaz hasta el 18 de noviembre de 2017, en la medida que es lo que permite sin contradecirla la Directiva 2014/94/UE."
Por tanto el gobierno no puede autorizar indefinidamente esta circunstancia, ya que a partir de esta fecha incumpliría una normativa europea.
Despues del 18 de noviembre de 2017 los supercharger españoles estaran limitados a 100kw, en cumplimiento con la ITC BT-52, salvo que Tesla sustituya el conector type2 por combo2 en los SuC.
Correcto, pues cambio mi "si yo fuese el gobierno" por un "si yo fuese la UE", la limitación a 100 kw de los supercharger será a nivel europeo, no solamente español. De todas formas entiendo que esto limitará solamente los nuevos puntos de carga, no creo que tenga efecto retroactivo, aunque no me he leído la normativa y, a lo mejor, obliga a bajar potencia o sustituír el conector...
Saludos.
P.D.: Gracias por el apunte 
De nada. Para eso estamos. En cuanto a la limitación de 100kw es solo española. La ITC(Instrucción Técnica Complementaria) es una normativa española.
Pues se podían también poner las pilas con la normativa de la calidad del aire y demás contaminantes que siempre estamos sobrepasando. Jejejeje
Pero claro esas no interesan cumplirlas y esta si, pero daremos gracias por esta moratoria
Totalmente de acuerdo.
Por cierto, parece muy aparatoso el conector ccs no?
No solo lo parece, es muy aparatoso. No es por nada que tambien se llama el conector Frankenstein...
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Parece que más que incentivar los VE lo que buscan es lo contrario.
Totalmente de acuerdo.
En teoría, la directiva europea establece una fecha concreta en 2019 en la cual se empezará a aplicar la estandarización de conectores. Según leí hace un tiempo se estandarizaría el conector type2 para corriente alterna y el CCS combo2 para corriente continua.
A mi modo de ver están haciendo como con los cargadores del movil. Primero recomendación(por si alguién no lo sabe hubo un periodo de recomendación) y luego obligación. Si se dejarán de historias y obligarán a dicha estandarización ya, sería bastante mejor, sobre todo porque por ahora los automóviles eléctricos no están muy estendidos. Cuanto más tiempo pase va a ser peor, sobre todo para los usuarios.
Parece que lo unico que buscan con esto es perjudicar a los VE.
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