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Mensajes - MagoPis

Páginas: [1]
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Model 3 / Re: Mantener protección sobrecalentamiento
« en: 06 de Julio de 2023, 11:27:52 pm »

Así es.

Funciona acorde a lo diseñado.
O tienes el coche seguro, o lo tienes fresquito, pero no ambas cosas.

Tesla-normal.

Aparte de no salir de mi asombro por eso, es que no te deja cambiar ese ajuste desde la app, así que o bajas al coche a cambiarlo o tomas la decisión antes de bajarte del coche.

Seguridad vs temperatura así sin tiempo de reacción.

Sí se puede cambiar desde la app. Si desactivas el modo centinela desde la app, puedes activar el modo de protección de sobrecalentamiento. Al menos yo puedo desde la app

Model 3 o Model Y?

Puede ser porque no tenías activada la anti intrusion?

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General / Dispositivos NFC para abrir coche
« en: 30 de Junio de 2023, 01:08:33 pm »
Siempre abro el coche con el móvil. La tarjeta llave no suelo llevarla encima porque la tengo en la cartera que tengo en otro coche. La cosa es que me gustaría saber qué dispositivos NFC pueden abrir el coche en caso de emergencia. Sé que está el anillo, pero me gustaría saber si hay algún Smart watch que no tenga que cargar todos los días como el de Apple o el Galaxy y que permita la apertura del coche.

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Model 3 / Re: Moves3
« en: 31 de Mayo de 2023, 02:42:59 pm »
A mí después de enviar la documentación me han respondido desde el correo de Tesla que tengo que tramitármela yo mismo por ser de Murcia. Que ilusión me hace.  >:(

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Model 3 / Re: Apertura de puertas trasera
« en: 31 de Mayo de 2023, 02:40:37 pm »
....y cerrada.

Mi vecino me ha prestado una llave torn 45 y un martillo de nylon. No he tardado ni un minuto. Es increíblemente sencillo arreglar ese pequeño defecto. También creo que sé por qué pasa. Estoy seguro que en China cuando se fabrica funciona perfectamente. Pero en el transporte con la delatación y contracción del coche como estamos hablando de medio milímetro de diferencia de separación debe moverse el cierre y aquí en España hay que volver a ajustarlo. Ya queso perfecto.

le has tenido que dar un poco hacia arriba o ha sido hacia abajo?

En el vídeo que ha subido un compañero, me he fijado que le ha dado hacia arriba. Eso he hecho. Se ve como se mueve. Vuelta a apretar y ya está. No será ni un milímetro.

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Model 3 / Re: Apertura de puertas trasera
« en: 31 de Mayo de 2023, 09:35:54 am »
....y cerrada.

Mi vecino me ha prestado una llave torn 45 y un martillo de nylon. No he tardado ni un minuto. Es increíblemente sencillo arreglar ese pequeño defecto. También creo que sé por qué pasa. Estoy seguro que en China cuando se fabrica funciona perfectamente. Pero en el transporte con la delatación y contracción del coche como estamos hablando de medio milímetro de diferencia de separación debe moverse el cierre y aquí en España hay que volver a ajustarlo. Ya queso perfecto.

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Model 3 / Re: Apertura de puertas trasera
« en: 31 de Mayo de 2023, 07:16:18 am »
Tengo el mismo problema los que teníais este problema lo habéis solucionado manualmente como en el vídeo o habéis llamado al servicio técnico?
Abre incidencia.
Probablemente la puerta esté desalineada y el Ranger pueda ajustarla.

Es que lo raro es que sean las 2 traseras y hacen lo mismo. Voy a probar lo de mover el enganche de la puerta, que es sencillo.

Hay gente en este hilo que dice que el Ranger ha ido y no le ha hecho nada.
Es un problema conocido. También lo tuve. Tienes que abrir una incidencia y lo arreglan sin problema. Lo tuve primero en la izquierda y después en la derecha.

Abierta. Gracias!

7
Model 3 / Re: Accesorios 12v en mechero
« en: 30 de Mayo de 2023, 06:41:22 pm »
Me podría por favor comprobar a alguien la potencia de carga al móvil en los USB delanteros y en los traseros? Los USB traseros me cargan a 2 amperios y los delanteros a 0,1 amperios.

Que sentido tiene eso?

Si no sabéis medirlo se hace con una aplicación para el móvil que se llama Ampere

Enchufado el móvil a los dos puertos usb-c delanteros apenas carga. En cambio si lo enchufas a los USB traseros carga rápido.

Debe ser algún problema de compatibilidad con tu móvil en concreto, yo cargo incluso el portátil a una velocidad decente en los USB delanteros.

Me autorespondo. Después de probar todos los cables que tenía por mi casa, resulta que hay un solo cable que carga bien. Es curioso porque los cables que cargan a dos amperios atrás no cargan bien adelante.

Parece que tiene que ser un cable específico para que vaya bien en los puertos delanteros. Que coche más raro.

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Model 3 / Re: Accesorios 12v en mechero
« en: 30 de Mayo de 2023, 06:15:52 pm »
Me podría por favor comprobar a alguien la potencia de carga al móvil en los USB delanteros y en los traseros? Los USB traseros me cargan a 2 amperios y los delanteros a 0,1 amperios.

Que sentido tiene eso?

Si no sabéis medirlo se hace con una aplicación para el móvil que se llama Ampere

Enchufado el móvil a los dos puertos usb-c delanteros apenas carga. En cambio si lo enchufas a los USB traseros carga rápido.

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Model 3 / Re: Apertura de puertas trasera
« en: 30 de Mayo de 2023, 12:38:28 pm »
Tengo el mismo problema los que teníais este problema lo habéis solucionado manualmente como en el vídeo o habéis llamado al servicio técnico?
Abre incidencia.
Probablemente la puerta esté desalineada y el Ranger pueda ajustarla.

Es que lo raro es que sean las 2 traseras y hacen lo mismo. Voy a probar lo de mover el enganche de la puerta, que es sencillo.

Hay gente en este hilo que dice que el Ranger ha ido y no le ha hecho nada.

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Model 3 / Re: Apertura de puertas trasera
« en: 30 de Mayo de 2023, 09:45:00 am »
Tengo el mismo problema los que teníais este problema lo habéis solucionado manualmente como en el vídeo o habéis llamado al servicio técnico?

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Model 3 / Re: Posible fallo software y duda
« en: 29 de Mayo de 2023, 04:40:01 pm »
Efectivamente, no se puede parar la ventilación del acompañante, si el asiento detecta algo de peso lo enciende solo, y luego ya no hay forma de quitarlo.
Sobre lo del mantenimiento de carril, la verdad es que funciona muy bien, pero hay que acostumbrarse. Funciona según la presión que ejerzas sobre el volante, si te vas hacia la línea con el volante sujeto firmemente no va a corregir nada, porque se cree que quieres recortar la curva (lo hacemos mucho en las rotondas, carriles de aceleración, etc). pero si te vas hacia la línea sin tocar el volante (o cogiéndolo muy suave) siempre corregirá.

Y en cuanto al lag en el audio bluetooth? Hay como tres segundos de diferencia entre el audio del móvil y lo que se reproduce realmente. Para eso hay solución?

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Model 3 / Re: Posible fallo software y duda
« en: 28 de Mayo de 2023, 09:30:26 pm »
Buenas a todos. Llevo dos días con un Tesla model 3 y es una puta pasada de coche.

Después de haberlo utilizado bastante intensivamente, me queda una duda que no he conseguido resolver y un posible fallo que espero se solucione pronto.

La duda es (porque imagino que se podrá hacer) cómo separar las temperaturas de ambas zonas, piloto y acompañante. O al menos como apagar una de ellas. Si me gusta que me dé a mí el aire con fuerza y al acompañante no, se podrá hacer, digo yo.

En cuanto al problema de software, la opción de avisar o asistir la salida de carril no me está funcionando bien. En advertencia, el coche me ha redirigido al carril. En asistencia no me hace nada. Es aleatorio.
Buenas, me alegro de que también tú estés disfrutando de tu coche.

Respecto al primer tema (climatización), es sencillo. Cuando subas o bajes la temperatura verás que te sale la opción de "Dividir". La activas y desde ese momento conductor y pasajero manejarán su temperatura independientemente.

Otro  consejo es que si los pasajeros de atrás necesitan parar la salida de aire, tienes que abrir el menú de climatización (desplazando desde abajo arriba), y luego en plazas traseras le das al botón de apagar.

Respecto a AP, te diría que revisases el apartado de piloto automático en el manual y en el menú.

Pues gracias por responder! Es cierto que tiene la opción de dividir, con la que puedes subir la temperatura al acompañante y mantener la tuya. Lo que no veo es la opción de apagar el ventilador de acompañante y mantener el tuyo.

Con respecto a la asistencia de cambio de carril creo que el problema está en la velocidad. Sólo funciona a partir de 64 kilómetros por hora. Mañana lo probaré mejor.

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Model 3 / Posible fallo software y duda
« en: 28 de Mayo de 2023, 06:13:59 pm »
Buenas a todos. Llevo dos días con un Tesla model 3 y es una puta pasada de coche.

Después de haberlo utilizado bastante intensivamente, me queda una duda que no he conseguido resolver y un posible fallo que espero se solucione pronto.

La duda es (porque imagino que se podrá hacer) cómo separar las temperaturas de ambas zonas, piloto y acompañante. O al menos como apagar una de ellas. Si me gusta que me dé a mí el aire con fuerza y al acompañante no, se podrá hacer, digo yo.

En cuanto al problema de software, la opción de avisar o asistir la salida de carril no me está funcionando bien. En advertencia, el coche me ha redirigido al carril. En asistencia no me hace nada. Es aleatorio.

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Model 3 / Re: Mejor seguro para el Tesla Model 3
« en: 23 de Mayo de 2023, 07:58:11 am »
Buenas noches !

Alguien puede pasarme el contacto del mediador de Zurich?

Parece que la gente esta contenta en general con ese seguro.

Muchas gracias!
T mande mensaje privado


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hola, me puedes pasar el contacto de Zurich para cotizar, me entregar el Model 3 en un par de días. Muy agradecido.
Saludos

Si lo consigues, pásamelo a mi también que en 3 días estoy en Valencia

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Model 3 / Re: Mejor seguro para el Tesla Model 3
« en: 22 de Mayo de 2023, 06:34:52 pm »
Yo también quiero su contacto o que contacte conmigo el de zurich

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