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Quedó demostrado que es algo de la suspensión, tras el reemplazo de los 4 neumáticos que le hicieron al compañero, ya que nos indicaba que incluso las vibraciones aumentaron.
Y eso que en la suspensión el único cambio aparente es que han cambiado el muelle.
No me lo explico.
Sabia que llegaria mas pronto que tarde, pero manda narices que venga de otro tesla sabiendo que graba ya que lo habian visto, nose si estara por aqui el dueño, no ha sido nada porque ha sido flojo pero hay que llevar el mismo cuidado que nos gusta que lleven con el nuestro
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La misma máquina que usaron en mi coche en el SC de Barcelona. Me dijo el "mecánico" , que hacia poco que les habia llegado. Con láser para los contrapesos, que simula carga en la rueda, y hasta que les hacia cafe buenísimo. Hizo de todo menos arreglarme las vibraciones. Hoy hace 7 dias que entregué el coche y todavia no me han devuelto el dinero, qie evidentemente necesitobpara comprarme otro coche. Quizás el BYD Seal.
Spoiler: van a mandar al Optimus a hacer el arreglo. La máquina.
Siendo estrictos, reemplazar un neumático deformado por uno no deformado y acercarle una tostadora de pan convierte a esa tostadora en una máquina de corregir vibraciones por neumáticos deformados, MDCVPND como se las conoce en Castilla por sus siglas
Probablemente a eso se refería Tesla.
El problema es de @Luzma , que no supo interpretar lo que le decían desde la marca.
Tengo novedades. En Tesla finalmente me han asignado un mobile service y en el presupuesto aprobado me van a cambiar los cuatro neumáticos. Eso sí, no será hasta dentro de 10 días.
Os iré informando cuando me los cambien para ver si por fin se ha solucionado de una vez por todas.
Ánimo. Tienes algo bastante importante y es un escrito donde pone que efectivamente tu neumático no está correcto (y se confirman vibraciones en el vehículo). Con Tesla, eso ya es mucho. Te has librado del "Tesla-Normal".
PD: por favor, ¡¡queremos foto de la máquina cuando llegue!!
Mira que he hecho durante muchos años mecánica en mis coches y nunca había oído la existencia de esa máquina. No sé por qué me da que esa máquina no existe. La única solución en esos casos es cambiar el neumático.
Por otra parte, sigo a la espera de respuesta de Tesla, me imagino que lo estarán gestionando internamente, si no, mañana les volveré a hacer ping.
al final el alineado del panel, después de dos veces, dejándolo peor de lo que estaba lo he solucionado yo en casita.
No hay nada como un vaso de 13, una maza de goma, un torx y paciencia, no solucione.
En cuanto al panel interior, en mi caso al ajustar el panel exterior el interior también se desalineo un pelín. Pero quedó el conjunto mejor de lo que estaba despues de pasar dos veces por el service.
Las dudosas "dentro de especificaciones" de mala calidad de Tesla.
Haces lo correcto y estas en tu derecho de reclamar el pinchazo del panel interior.
Si echas un vistazo por los coches de las exposiciones, es de chiste como tienen los paneles alineados los coches en exposición. Ni se molestan en corregirlos un poquito. Vi un Model X que tenía los paneles laterales exteriores, a la altura de los tiradores tan desajustados, que hasta un ciego corriendo lo veía.
tesla normal
