A mi me caparon el finde pasado la cuenta de spoty que tenía de Filipinas y empecé a escuchar los anuncios en Español. Me sorprendió porque la gente siempre hablaba del holandés, alemán o belga. Yo estoy en la 2026.20. Tengo la 20.3 esperando en cuarentena.

Me estaban saliendo en holandés.
Sobre la nueva versión decirte que no he apreciado nada nuevo de momento.

Hola,

LLevo los e-primacy de serie desde agosto del 2023, con 30.000 Km y 1,7mm de dibujo aprox en ambos ejes, habiéndolos rotado a los 18.000 Km, en un M3 LR RWD.

Hoy he comprado los GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 en medidas 235/45 R18 98 Y XL que me los montarán a principios de julio. Después de haber leído éste y otros hilos del foro sobre neumáticos, tenía bastante claro que iba a cambar los e-primacy por unos PS5. No obstante, buscando reviews y comparativas encontré que los F1 quedaban muy bien parados, a un precio significativamente inferior. Dejo una comparativa.

https://www.tyrereviews.com/Compare/Eagle-F1-Asymmetric-6-VS-Pilot-Sport-5.htm

He visto que algunos usuarios del foro los han montado. ¿Alguna opinión o experiencia sobre ellos, especialmente comparándolos con los PS5?

He encontrado los F1 de oferta en Norauto, hasta principios de julio, a 130€ la unidad. A este precio y a la luz de las comparativas que he visto, me parecen una mejor compra que los PS5. Pero los números y las gráficas no siempre se corresponden al 100% con las sensaciones de conducción. Espero no haberme equivocado con la compra. Cuando los haya rodado un poco ya compartiré mi experiencia.

Si alguien quiere aprovechar la oferta de Norauto de los F1, ojo porque he encontrado 4 entradas distintas, al mismo precio, del producto. Una de las entradas corresponde al neumático con marcaje R0 (creo que es de audi) y etiquetaje AAB, mientras que las otras 3 son del neumático sin marcaje y etiqueta CAB, que son los que he comprado. A pesar de la A de agarre en mojado de ambos, estoy convencido de que la C en eficiencia se acaba traduciendo en un mejor agarre en general al que va sin marcaje. Además, por el uso que le doy al coche la eficiencia no es una prioridad.

Saludos.

Edito: la oferta es a 130€ la unidad y no a 150€, ya lo he modificado.

Model 3 RWD de agosto de 2023 con los mismos neumáticos que tú, los Michelin e-primacy y los he cambiado a finales de abril con 72.000 km y 2mm en los traseros.
He puesto los Goodyear que nombrar por tener la misma oferta. Estaba entre estos y los Continental NXT, y según la IA un pelín mejor los Goodyear, pero no en todo. Me decidió la oferta.
A la semana comprobé la diferencia a favor de los nuevos con bastante lluvia, ya que al entrar en una glorieta grande me tocó un taxista con otro Model 3 que accedía por la entrada anterior al mismo tiempo que yo y al verme entrar, pero un acelerón con lo que me vi obligado a hacer lo mismo y al estar llegando al vértice frenar fuerte, y viendo que había espacio y que el coche había reaccionado bien, haber el giro frenando. Con los Michelin me hubiera salido viendo como reaccionaron en condiciones mucho mejores.
El XL de los flancos se nota bastante.
Con 6000 km creo que he acertado con la elección.
No he probado los Pilot 5 y 6 que por lo comentado por aquí debe ser una maravilla el cuanto a seguridad.
Por último, en el tema de la consumos no noto diferencia pensando la misma manera de conducción, ya que siempre voy por autopista a 125. Alguna vez me paso algo.

El 23 de marzo he puesto cuatro ruedas GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 235/45 R18 98 Y XL R0 habiéndolas pedido cuatro días antes.
 Sin ningún problema

También había un chico de La Coruña, que se acaba desplazando los fines de semana.

No puedo estar mas de acuerdo en eso. Ahora mismo cualquier Mercedes es un coche con toda la buena terminación que le puedan poner con un pantallón impersonal que para mi pierde cualquier sentido. Pero habrá a quién le guste. Pues adelante.

Al final Mercedes sigue viviendo de una reputación ganada a pulso y que solo se mantiene de clase E para arriba. Pero si superaron vender coches Renault con terminación Mercedes, superarán lo de las pantallas.

Eso si, si aquí algunos a sus teslas les ponen protectores de pantalla, no quiero ni pensar cómo vivirán los que se compren un Mercedes con una pantalla que va de lado a lado. Se le escapa al niño un juguete y drama absoluto...

No estoy de acuerdo en mi de la calidad. Clase A  y CLA no tienen calidad de materiales y acabados (incluida la insonorización) de tren d siquiera un Clase C. Ya ni te hablo de un E o un S.
Puedes pasar por mbfaq y ver las quejas de los propietarios. Yo mismo he tenido un Clase A Sedan A 200.
Te puedo comentar en pongan resumen, vibraciones de paneles, sobre todo en los montantes, el cinturón de seguridad, los padres de rueda, el nivel de o insonorización...

Me estoy refiriendo a los mensajes de audio del WhatsApp en un android xiaomi.

El teléfono obviamente está emparejado, en audio está seleccionado bluetooth como una de las fuentes, hago llamadas como todo el mundo, pero los mensajes de wasap (si, hay gente que manda esas basuras inoportunas) ni se oyen en el teléfono ni en el coche.

Es normal?

Me estoy dejando algo?

Gracias!

https://foro.clubtesla.es/index.php?PHPSESSID=e23e48d840d221b483dcc4bb63fe7259&topic=4400.0#forum

¿Habéis mirado si la opción de activar cuando se estaciona está activada?