yo tengo el policharger trifásico, también pero para la carga dinámica necesita un sensor q no se si te lo habrán puesto  (a mi me lo regalaron pero era un extra) para medir el consumo de la casa y ajustar la carga automáticamente. sin eso la carga dinámica no va a regular

buenas tardes, no es un problema de carga, es un problema de voltaje de red, en monofasica esta normalizado a 220/230v  y en trifasica debería ser a 240/250v  pero nuestras suministradoras de lo pasan por el arco al haber poco voltaje la centralita lo reduce a lo similar en monofasica realmente los amperios se deben de multiplicar por el voltaje y te dan los watios de carga, para aumentar por ejemplo en tu caso ilustrado carga a 17 amperios y veras como si coge las tres fases y sube a 48km 50 km hora, ya que así entre comillas engañas al medidor del coche y admite mayor velocidad al tener mas amperios y por tanto mas watios disponibles.