Muy buenas, foreros.

Algunas veces, por la noche y en ciudad con buena iluminación, tengo que quedarme dentro de mi M3H esperando. Lo pongo en Park pero las luces cortas no se apagan nunca, llamando demasiado la atención y gastando bateria inútilmente. Sé que puedo apagarlas de forma manual en el menú, pero ¿hay algún truco para que se apaguen de manera automática como cuando te alejas del coche? No tiene sentido tener las cortas encendidas si estas aparcado.

He leído algunos trucos pero no funcionan. Que si abriendo el puerto de carga, que si levantando el culo y abriendo un poco la puerta, y algún otro, pero nada, ahí siguen encendidos hasta que me ponga en marcha de nuevo o me aleje del coche, o los apague manualmente que es lo que siempre hago.

Gracias!

Muy buenas.

Al lado de casa de mis padres, el ayuntamiento instaló, en marzo de 2023, dos puntos de recarga públicos para VE en una zona de aparcamiento, digamos, tensionada. Los pusieron en funcionamiento en abril pero en mayo, justo después de las elecciones municipales, los apagaron y precintaron. Cuando reservé mi Model 3, presenté una instancia en el ayuntamiento solicitando su puesta en funcionamiento o, al menos, conocer la razón por la cual no funcionan. No me han respondido. He ido personalmente a las oficinas a preguntarlo y me han dicho que se trató en el último pleno. Me he visto el vídeo de ese pleno pero no comentan nada. Creo que me están toreando.

¿Dónde puedo acudir para denunciar este caso? Supongo que a IDAE o al departamento encargado de mi comunidad autónoma porque seguro que la instalación de esos cargadores recibió una subvención. ¿Alquien se ha visto en esta situación?

En la localidad hay otros cargadores iguales y funcionan bien pero están en las afueras.

Añadir que casi siempre recargo en mi casa. Recargaría ahí solo cuando voy a visitar a mis padres.

Gracias.

Buenas noches. Ya tengo el coche! La recogida ha sido un poco sosa: ni charla ha habido. Sólo nos han dicho: "cualquier duda, nos preguntáis". El coche, según la checklist por encima, perfecto. Lo único una placa de
matrícula que estaba rallada pero me han hecho otra al momento. Mañana lo revisaré más a fondo. Tenía 10 km y un 25% de batería. Ya he gastado los 150km regalaos de supercharger.

Muchas gracias @Temboa por toda la información que nos has ido dando durante estas semanas. Te debo una!

Espero que no tarde mucho en caer

Estoy como tú. Misma entrega y todavía sin noticias. Con la app de miDGT echando humo, de las veces que la he abierto.

Por lo que veo por los que vais recibiendo matrícula y fecha definitiva de entrega, parece que si sigue una logica con respecto al dia de reserva.
Mi miedo era que dependiera de lo inepto o avispado del asesor que te tocara...

Yo no veo ningún orden lógico. Han asignado una matrícula reciente (MMW) a una reserva de las primeras, mientras que otra reserva mucho más reciente ha sido matriculada antes (MMV). Ahora mismo, los DA van como pollos sin cabeza como dice el buen Temboa. Es una lotería.

A los que ya lo tenéis, ¿rozáis los bajos con facilidad? En rampas de parkings publicos, resaltos (de estos, hay muchos donde vivo con muescas de roces), etc.

A los intermitentes seguro que me acostumbro, a la falta de sensores de aparcamiento, al ángulo de giro, los limpias y las largas automáticas se arreglarán (cuando Musk quiera), pero eso me quita el sueño a falta de escasos 10 días para que me entreguen mi M3HL. Me parece que tiene muy poca altura libre al suelo y me preocupa.

Comparto un vídeo que me ha parecido muy interesante sobre la degradación de las LFP con cargas regulares al 100%.

Yo tambien acabo de recibir el SMS para escoger la fecha. Ha sido fácil porque solo había una opción Miércoles 31 a las 17:00.

La espera se me está haciendo muy laaaaarga. Como a todos, supongo.