Pensaba que la garantía de la batería eran 8 años o 160.000km, lo que llegue primero, y si hay cambio de batería no se reiniciaba. Preguntaré por seacaso gracias!!
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#2
Model Y / Re:Cambio Batería HV a los 63.000km
16 de Septiembre de 2026, 02:20:40 PM
Ostras... pues vaya palo...
Espero que con el ensamblaje de la nueva batería nueva se solucione el problema, sea cual sea! En mi caso, el presupuesto (más de 12.000€) indica que todos los elementos que se instalarán son nuevos salvo que se indique lo contrario, y no indica en ningún lado nada sobre ese tema, así que por lo menos será nueva.
Pero bueno, genera cierta inquietud saber que te montan la misma batería... es que solo me ha durado 63.000km... y la garantía no empieza de nuevo en 0km una vez montada la nueva batería...
Por dar algún dato más sobre el uso del coche, en estos casi tres años cargué unas 60 veces en SuC, y nunca he hecho carga rápida fuera de la red Tesla. Cero problemas siempre. Cargas 5-6 veces al mes al 100%, unos 2.000km al mes, siempre durmiendo en garaje... no se yo si hay algo que se pueda hacer para evitar que ocurra este problema la verdad.
Ánimo a todos y gracias por comentar!! Ya informaré cuando me devuelven el coche definitivamente.
Espero que con el ensamblaje de la nueva batería nueva se solucione el problema, sea cual sea! En mi caso, el presupuesto (más de 12.000€) indica que todos los elementos que se instalarán son nuevos salvo que se indique lo contrario, y no indica en ningún lado nada sobre ese tema, así que por lo menos será nueva.
Pero bueno, genera cierta inquietud saber que te montan la misma batería... es que solo me ha durado 63.000km... y la garantía no empieza de nuevo en 0km una vez montada la nueva batería...
Por dar algún dato más sobre el uso del coche, en estos casi tres años cargué unas 60 veces en SuC, y nunca he hecho carga rápida fuera de la red Tesla. Cero problemas siempre. Cargas 5-6 veces al mes al 100%, unos 2.000km al mes, siempre durmiendo en garaje... no se yo si hay algo que se pueda hacer para evitar que ocurra este problema la verdad.
Ánimo a todos y gracias por comentar!! Ya informaré cuando me devuelven el coche definitivamente.
#3
Model Y / Re:Cambio Batería HV a los 63.000km
16 de Septiembre de 2026, 12:46:59 PM
Y para los que controléis un poco mejor este tema: la solución es cambiar el pack entero, pero lo harán por otra batería BYD o nos montarán una CATL?
#4
Model Y / Re:Cambio Batería HV a los 63.000km
16 de Septiembre de 2026, 12:44:11 PM
Ahora entiendo entonces la demora, imagino que están saliendo muchos casos como el mío y de ahí el retraso.
Ojalá no le pase esto a mucha más gente, y si le ocurre al menos que le den una alternativa durante los meses que estaremos sin el coche como en mi caso!
Ojalá no le pase esto a mucha más gente, y si le ocurre al menos que le den una alternativa durante los meses que estaremos sin el coche como en mi caso!
#5
Model Y / Cambio Batería HV a los 63.000km
14 de Septiembre de 2026, 08:28:34 PM
Hola! Viene ladrillo!! Os cuento mi experiencia por si le sirve a alguien, y por si alguien ha pasado por esto para que no se sienta sol@!!
Tengo un Model Y RWD de enero 2024 con unos 63.000km. Estando de vacaciones por mi tierra (vivo en Barcelona), el 15 de agosto en el SuC de Hernani sin previo aviso la carga se detuvo y el coche empezó a dar avisos relacionados con el sistema de alta tensión/aislamiento. Nunca había tenido ningún aviso de este tipo ni relacionado con la batería anteriormente.
Solicité servicio urgente por la aplicación de Tesla y la atención fue bastante rápida, no tanto la llegada de la grúa.
Al poco apareció un mensaje en la pantalla indicando que la batería de baja tensión restante estaba bajando rápidamente 10% - 8% - 6% ... en cuestión de segundos la verdad. También indicaba en el propio mensaje que los botones dejarían de funcionar y explicaba cómo salir del coche en el caso de que el coche se quedara totalmente sin energía, como así ocurrió.
La historia se enrevesa aquí un poco pero lo descarto ahora al no ser relevante.
Al final llegó la grúa, el técnico intentó arrancarlo con una batería externa, que creo que a partir de ahora siempre llevaré encima, y el coche despertó sin problemas. Conduje a casa y dejé para el día siguiente la decisión de qué hacer al ser ya muy tarde.
Al día siguiente me llamaron de Tesla indicándome que llevara el coche al SC más cercano, la avería era seria, si podía en grúa y si no conduciendo. Al solicitar de nuevo la grúa a Tesla, me indicaron que al haberme enviado una grúa el día anterior, ya no podían volver a hacerlo y que bien solicitara la grúa con mi aseguradora o bien fuera conduciendo con precaución. Elegí la segunda opción y no tuve problema alguno en ir desde Donosti al SC de Iurreta.
Me dejaron un coche de sustitución, Model Y LR AWD (cómo saben...) y me dijeron que en pocos días me llamarían. El 20 me llamaron de nuevo y me dieron el diagnostico: problema de aislamiento interno en la batería HV. La solución: sustituir el pack completo de alta tensión en garantía. Fecha estimada de reparación el 11 septiembre. Les expliqué que vivo en Barcelona, que las vacaciones se me acababan y tenía que volver, y no pusieron ninguna pega para traerme el coche hasta aquí y hacer un kilometraje como el que hago de entorno a 2.000km al mes.
Al poco recibí el presupuesto en el que aparece:
HV Battery (RWD) (Structural Pack) – Remove and Replace
La batería de sustitución figura con la referencia 1733002-D0-D. Además en el propio presupuesto Tesla indica que "todas las piezas son nuevas, a menos que se especifique lo contrario", y en la batería no aparece ninguna mención a remanufacturada o reacondicionada, así que en principio parece que me montan un pack nuevo.
Así que fueron pasando los días, yo disfrutando como un enano del coche de sustitución, y cuando llegó el día de la devolución del coche, me escribieron por la aplicación explicándome que la nueva fecha estimada de entrega se aplazaba 9 de octubre, al no haber llegado el recambio todavía.
Así que parece que, si no lo gestionan antes, va a ser un arreglo de dos meses por lo menos.
No sé si alguien ha vivido una experiencia como esta, o si podéis darme alguna pista sobre la reparación, por si va para más largo todavía... Realmente con mi coche estoy encantado, más con el de sustitución obviamente jejeje, la atención que me dieron y la solución en mi caso fueron bastante buenas diría, me están dejando un coche de sustitución por tiempo por ahora ilimitado con supercargas sin coste alguno para mi, pero claro, dos meses para hacer la reparación me dejan un sabor agridulce la verdad. Ya tuve que cambiar los brazos de suspensión a los 3.000km sin ninguna pega por parte de Tesla, ahora la batería HV...
En fin, comparto esta historia por si alguien empatiza un poco conmigo y para conocer más experiencias, si es que las hay!!
Tengo un Model Y RWD de enero 2024 con unos 63.000km. Estando de vacaciones por mi tierra (vivo en Barcelona), el 15 de agosto en el SuC de Hernani sin previo aviso la carga se detuvo y el coche empezó a dar avisos relacionados con el sistema de alta tensión/aislamiento. Nunca había tenido ningún aviso de este tipo ni relacionado con la batería anteriormente.
Solicité servicio urgente por la aplicación de Tesla y la atención fue bastante rápida, no tanto la llegada de la grúa.
Al poco apareció un mensaje en la pantalla indicando que la batería de baja tensión restante estaba bajando rápidamente 10% - 8% - 6% ... en cuestión de segundos la verdad. También indicaba en el propio mensaje que los botones dejarían de funcionar y explicaba cómo salir del coche en el caso de que el coche se quedara totalmente sin energía, como así ocurrió.
La historia se enrevesa aquí un poco pero lo descarto ahora al no ser relevante.
Al final llegó la grúa, el técnico intentó arrancarlo con una batería externa, que creo que a partir de ahora siempre llevaré encima, y el coche despertó sin problemas. Conduje a casa y dejé para el día siguiente la decisión de qué hacer al ser ya muy tarde.
Al día siguiente me llamaron de Tesla indicándome que llevara el coche al SC más cercano, la avería era seria, si podía en grúa y si no conduciendo. Al solicitar de nuevo la grúa a Tesla, me indicaron que al haberme enviado una grúa el día anterior, ya no podían volver a hacerlo y que bien solicitara la grúa con mi aseguradora o bien fuera conduciendo con precaución. Elegí la segunda opción y no tuve problema alguno en ir desde Donosti al SC de Iurreta.
Me dejaron un coche de sustitución, Model Y LR AWD (cómo saben...) y me dijeron que en pocos días me llamarían. El 20 me llamaron de nuevo y me dieron el diagnostico: problema de aislamiento interno en la batería HV. La solución: sustituir el pack completo de alta tensión en garantía. Fecha estimada de reparación el 11 septiembre. Les expliqué que vivo en Barcelona, que las vacaciones se me acababan y tenía que volver, y no pusieron ninguna pega para traerme el coche hasta aquí y hacer un kilometraje como el que hago de entorno a 2.000km al mes.
Al poco recibí el presupuesto en el que aparece:
HV Battery (RWD) (Structural Pack) – Remove and Replace
La batería de sustitución figura con la referencia 1733002-D0-D. Además en el propio presupuesto Tesla indica que "todas las piezas son nuevas, a menos que se especifique lo contrario", y en la batería no aparece ninguna mención a remanufacturada o reacondicionada, así que en principio parece que me montan un pack nuevo.
Así que fueron pasando los días, yo disfrutando como un enano del coche de sustitución, y cuando llegó el día de la devolución del coche, me escribieron por la aplicación explicándome que la nueva fecha estimada de entrega se aplazaba 9 de octubre, al no haber llegado el recambio todavía.
Así que parece que, si no lo gestionan antes, va a ser un arreglo de dos meses por lo menos.
No sé si alguien ha vivido una experiencia como esta, o si podéis darme alguna pista sobre la reparación, por si va para más largo todavía... Realmente con mi coche estoy encantado, más con el de sustitución obviamente jejeje, la atención que me dieron y la solución en mi caso fueron bastante buenas diría, me están dejando un coche de sustitución por tiempo por ahora ilimitado con supercargas sin coste alguno para mi, pero claro, dos meses para hacer la reparación me dejan un sabor agridulce la verdad. Ya tuve que cambiar los brazos de suspensión a los 3.000km sin ninguna pega por parte de Tesla, ahora la batería HV...
En fin, comparto esta historia por si alguien empatiza un poco conmigo y para conocer más experiencias, si es que las hay!!
#6
General / Re: ENTREGAS MODEL 3/Y/S/X Q1 2024
21 de Enero de 2024, 03:03:31 PM
Tengo ahora una duda respecto a la ayuda del plan Moves III. En la entrega no nos comentaron nada, y centrados en revisar el coche a fondo se nos olvidó hacer esta pregunta.
Tenemos que solicitar nosotros la ayuda (aquí en Cataluña), o se encarga la propia Tesla del trámite?
Al no haber achatarrado nuestro coche, entiendo que nos corresponde una ayuda de 4.500€ máximo verdad?
Si sabes cómo funciona te lo agradecería mucho, aunque esta semana me intentaré poner en contacto con la gente que ha llevado mi entrega para también me informen.
Gracias!!!!
Tenemos que solicitar nosotros la ayuda (aquí en Cataluña), o se encarga la propia Tesla del trámite?
Al no haber achatarrado nuestro coche, entiendo que nos corresponde una ayuda de 4.500€ máximo verdad?
Si sabes cómo funciona te lo agradecería mucho, aunque esta semana me intentaré poner en contacto con la gente que ha llevado mi entrega para también me informen.
Gracias!!!!
Cita de: Temboa en 20 de Enero de 2024, 06:24:36 PM
Muy buenas tardes @JulietAlpha , pues enhorabuena por la entrega de ese cochazo!!
Me alegro de que todo fuera bien en la entrega y el coche estuviese fetén
Muchas gracias por comunicarlo y ahora, a disfrutar a tope del makinon
Saludos!!
Enviado desde mi KB2005 mediante Tapatalk
#7
General / Re: ENTREGAS MODEL 3/Y/S/X Q1 2024
20 de Enero de 2024, 05:51:45 PM
Hola!! Ayer recogí el coche en el Port de Barcelona, y todo fue perfecto!! Muchas gracias por toda la ayuda que nos proporcionas, y ahora a disfrutar del cochazo!!!
#8
General / Re: ENTREGAS MODEL 3/Y/S/X Q1 2024
17 de Enero de 2024, 05:50:04 PM
Genial muchas gracias!! Alguien habrá cogido el coche para reventarlo y devolverlo imagino, pero vaya, yo lo cojo para que esté en la familia una temporada muy muy larga jejeje!!
Cita de: Temboa en 17 de Enero de 2024, 04:14:14 PM
En principio si @JulietAlpha , y son 14 días a contar después de la entrega, ahora bien, se reservan el derecho de evaluar las condiciones en las que devuelves el coche y en consecuencia no devolverte el importe íntegro que desembolsaste.
Aquí te dejo captura del documento que encontrarás en la web de Tesla
Enviado desde mi KB2005 mediante Tapatalk
#9
General / Re: ENTREGAS MODEL 3/Y/S/X Q1 2024
17 de Enero de 2024, 03:53:17 PM
Hola!! Pues vaya novedades eeeh!! Jejeje! Justo iba a escribir hoy para actualizar datos.
Cogí el MY SR RWD nuevo de inventario por 41.610 (a ese precio le han restado los 250€ de referido). Inicialmente iba a dejar mi coche como parte del pago, pero finalmente lo vendo a otra empresa que me da más. Así que imagino que esta bajada de precio no afectará a la compra de mi coche.
Ayer hice el pago del coche, hoy ya me aparece en mi ficha el pago efectuado, y estoy a la espera de saber la matrícula. El seguro ya lo tengo cerrado también (con el número de bastidor ha sido suficiente), bastante bien de precio así que muy contento.
Hablé ayer con mi TA y me confirmó por teléfono que el coche lo recojo este viernes 19 a las 17:00.
Tengo entendido que tenemos 15 días para devolver el coche por cualquier motivo. Así que he pensado estos 15 primeros días hacer un par de escapadas largas para probar el coche en diferentes condiciones: hacer un BCN-Donosti-BCN, probar el coche en lluvia a ver si todo está bien en su sitio, probar el coche en condiciones de mucho frío... y si veo cosas raras o fallos importantes entonces podría devolver el coche sin dar explicaciones verdad?
Muchas gracias por todo el currazo!!!
Cogí el MY SR RWD nuevo de inventario por 41.610 (a ese precio le han restado los 250€ de referido). Inicialmente iba a dejar mi coche como parte del pago, pero finalmente lo vendo a otra empresa que me da más. Así que imagino que esta bajada de precio no afectará a la compra de mi coche.
Ayer hice el pago del coche, hoy ya me aparece en mi ficha el pago efectuado, y estoy a la espera de saber la matrícula. El seguro ya lo tengo cerrado también (con el número de bastidor ha sido suficiente), bastante bien de precio así que muy contento.
Hablé ayer con mi TA y me confirmó por teléfono que el coche lo recojo este viernes 19 a las 17:00.
Tengo entendido que tenemos 15 días para devolver el coche por cualquier motivo. Así que he pensado estos 15 primeros días hacer un par de escapadas largas para probar el coche en diferentes condiciones: hacer un BCN-Donosti-BCN, probar el coche en lluvia a ver si todo está bien en su sitio, probar el coche en condiciones de mucho frío... y si veo cosas raras o fallos importantes entonces podría devolver el coche sin dar explicaciones verdad?
Muchas gracias por todo el currazo!!!
Cita de: Temboa en 17 de Enero de 2024, 03:03:53 PM
Si, si, por supuesto, que lo pidan, el NO ya lo tienen respecto a la devolución de la señal para quien cancele su pedido actual por otro.
Hay precedentes en el hilo, y hemos visto de todo, a gente a la que no le han puesto ni un problema y le devolvieron la señal en 15 días (esto sucedió en Barcelona) y a gente a la que le dijeron que esa gestión no se podía, ya sabéis, Tesla normal.
Respecto a lo que comenta @Teslimano sobre la aplicación del nuevo precio... Para aquellos que aún no dispongáis de VIN asignado, se os aplicará el precio actual siempre que sea inferior al de vuestra reserva inicial y en la factura final que os manden después de que os asignen VIN vendrá reflejado, no obstante revisarla por si no os lo aplicasen.
Ahora bien, para los que ya tenéis VIN asignado y factura final y no habéis recogido el coche aún, entiendo que también os lo deberían aplicar, pero en este caso, os debéis de poner en contacto con vuestros TA para que os lo modifiquen todo, al igual que la financiación. Pero en este supuesto no lo tengo tan claro, así que si alguien se encuentra en esta situación, que nos cuente.
@JulietAlpha , en que situación te encontrarías tu??
Saludos
Enviado desde mi KB2005 mediante Tapatalk
#10
General / Re: ENTREGAS MODEL 3/Y/S/X Q1 2024
08 de Enero de 2024, 01:05:17 PM
Claro como no!! Pues mi coche es alemán, mi VIN comienza por XP7.
Cita de: Temboa en 08 de Enero de 2024, 12:43:05 PM
Muy buenas @JulietAlpha , bienvenido al hilo y enhorabuena por esa reserva, ya te he incluido en el listado. Tan solo me faltaría un pequeño detalle, saber si tu coche es chino, en cuyo caso tu VIN comenzaría por LRW o si es alemán XP7.
Como hago con todos los que entráis por primera vez, aprovecho para recordarte que es muy recomendable leerse los primeros posts de este hilo, en caso de no haberlo hecho aún, de cara a saber todos los trámites que deberás ir realizando hasta la entrega del coche, también encontrarás el enlace al listado de pedidos por si querés echarle un vistazo para ver cómo van las reservas del resto de compaler@s y un checklist que te puedes descargar para el día de la entrega de tu coche.
Y poco más jeje, por aquí andamos para cualquier duda, ahh, y si te cambia alguna fecha del pedido o tienes novedades, como cuando tengas ya matricula, coméntalo para actualizar el listado.
Salidos y mil gracias a ti también por compartir tu espera por aquí.
Enviado desde mi KB2005 mediante Tapatalk
#11
General / Re: ENTREGAS MODEL 3/Y/S/X Q1 2024
08 de Enero de 2024, 11:45:07 AM
Hola!!
Lo primero de todo, muchas gracias por este hilo!! Aquí uno más que se apunta a la lista. Hice la reserva el 4 de enero, he comprado un coche de inventario:
Tesla MY SR RWD
Blanco
Llantas 19
Interior negro
Tengo VIN asignado desde el mismo día o al día siguiente
Recogida en Barcelona
Fecha estimada de recogida 7-18 enero
Entrego mi coche como parte del pago, con la oferta de Tesla aceptada, y pendientes del pago final, no tengo matrícula asignada todavía.
Si necesitas algún dato más me dices.
Gracias por todo!!
Lo primero de todo, muchas gracias por este hilo!! Aquí uno más que se apunta a la lista. Hice la reserva el 4 de enero, he comprado un coche de inventario:
Tesla MY SR RWD
Blanco
Llantas 19
Interior negro
Tengo VIN asignado desde el mismo día o al día siguiente
Recogida en Barcelona
Fecha estimada de recogida 7-18 enero
Entrego mi coche como parte del pago, con la oferta de Tesla aceptada, y pendientes del pago final, no tengo matrícula asignada todavía.
Si necesitas algún dato más me dices.
Gracias por todo!!
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