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Mensajes - minelli

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Model 3 / Re: Aviso de nueva actualización de software. Algun valiente?
« en: 19 de Noviembre de 2024, 08:10:12 am »
Si te hacen eso, no serían las largas automáticas jugando a ser Matrix led?
No que va, es con las luces cortas. Sin poner lo de las largas automáticas. Está mañana sigue igual. Lo comentaré con el servicio técnico.

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Model 3 / Re: Aviso de nueva actualización de software. Algun valiente?
« en: 18 de Noviembre de 2024, 06:56:40 pm »
Hola. No sé si es debido a la actualización 38.7 pero justo desde esa misma noche he notado que las luces cortas de cruce iluminan muy raro. Me dejan una zona central-izquierda sin iluminar formando un triángulo oscuro a todo lo largo de la carretera. No sé si es por la actualización o que se ha roto algo, pero justo ha coincidido. Es un model 3 hghland ¿Alguien ha notado algo parecido?. Saludos.

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Model 3 / Re: Calentamiento controles volante M3 2024 Highland
« en: 25 de Septiembre de 2024, 01:13:33 pm »
Hola, vuelvo a comentar, creo que pasa en los highland, por los leds de los botones de intermitentes y demás, por que la sensación es muy muy similar a cuando tocas un led (aunque sean pequeñitos desprenden ese calorcillo), por eso no le he dado mucha importancia.

Saludos. Que vaya muy bien.

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Model 3 / Re: Duda Control velocidad adaptativo
« en: 25 de Septiembre de 2024, 12:58:02 pm »
Hola, ¿Qué tal?. Apenas llevo 10 días con un Highland y quiero opinar de estos temas que se han comentado aquí desde mi corta experiencia. Para no poner varios post igual me queda un poquillo largo, pido disculpas por eso desde ya. Sobre el tema del control de velocidad, la verdad que no se entiende muy bien. A mi NO me adapta la velocidad cuando detecta un cambio de señal, nunca me lo ha hecho por ese motivo. En mi caso, se adapta a la velocidad la primera vez que das al botón, que o bien aumenta hasta la velocidad máxima indicada en la carretera o se mantiene en la que tienes en ese momento si es que estás superando la máxima permitida de la vía. Es decir, si voy a 80 y la carretera es de 100 y activo el control de crucero, aumentará hasta los 100. Si por otro lado voy a 110, los mantendrá y no bajará a 100 (la verdad que no sé si eso mola o no), pero en cualquier caso, si detecta una señal (o al menos cambia el indicador en la pantalla) NO se adapta a esa nueva velocidad. Ahora bien, sea la que sea la velocidad que tengas fijada y encuentra un vehículo más lento delante, automáticamente reduce la velocidad manteniendo la distancia (menos mal) y cuando el vehículo o obstáculo ha desaparecido o a vuelto a acelerar (como en una retención) me vuelve a acelerar hasta la velocidad fijada. A pesar de que estaría guay que esto de adaptarse a la velocidad de la carretera lo hiciese bien, evita un problema que me he encontrado en otros vehículos que también se adaptan a la velocidad según las señales, y es que vas con la velocidad de crucero a 120 por una autopista y de pronto detecta una señal a 60 que hay en una salida (pero que no es tu carril) el coche automáticamente reduce drásticamente en medio de la autopista siendo bastante peligroso.

Pensé que igual es por tiempo, es decir que no se adapta de velocidad rápidamente por seguridad, si no que tarda un rato, pero ayer precisamente lo probé, pasé de una carretera de 80 (y ponía 80 en la pantalla) a un tramo de 90 (y cambió la pantalla a 90), lo dejé durante 15 segundos y no aumentó a los 90. Como excepción si que una vez me adaptó a la nueva velocidad detectada, pero creo que fue después de que el coche redujese solo por detectar un vehículo delante en una retención y luego continuar la marcha. Seguiré haciendo pruebas de este tema que me interesa mucho y si encuentro algo en claro os lo comento, por que me da a mí la sensación que según el % de diferencia de velocidad respecto la que circulas respecto la detectada, sí que realiza algún cambio, pero eso, que lo tengo que probar.

Doy también mi opinión respecto al tema de los intermitentes, y que conste que es una opinión subjetiva mía, seguramente cualquier otra persona tenga una opinión diferente. Bueno, pues eso, para mi los intermitentes han sido una pesadilla, al menos los primeros días, sobre todo yo que pongo los intermitentes hasta para ir al lavabo. Los primeros días, no solo tenía que pararme a pensar que botón era, si no que luego el echo de tener que acertar con el dedo (en ocasiones incluso en vez de poner el intermitente a la derecha cambiaba a la siguiente canción por presionar la ruedecita  :) :-[ .
Ahora ya los pongo bien en el, no sé, el 98% de ocasiones sin ninguna dificultad, incluso en las rotondas, aunque en algunas muy cerradas sigue costando. Aun así, tengo que añadir, como opinión personal totalmente subjetiva e intransferible, que ese aprendizaje (flipante, he tenido que aprender a estas alturas a poner los intermitentes) compensa mucho lo bonito que queda el coche sin ninguna palanca. Vuelvo a insistir en que es una opinión personal.

Saludos y perdón por el ladrillo, que vaya muy bien.

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Model 3 / Re: Calentamiento controles volante M3 2024 Highland
« en: 25 de Septiembre de 2024, 10:37:36 am »
Buenos días, quería consultaros somos ocurre lo mismo que a nosotros y si es “normal”: de vez en cuando hemos notado ya varias veces que los controles del volante (ambas ruletas de desplazamiento) están excesivamente calientes, tanto que llega a ser molesto e incómodo su manejo. No entendemos si es normal o a qué puede deberse… muchas gracias y un saludo

Sergio

Hola, a mi me ocurre lo mismo, sin necesidad de que el coche esté al sol, incluso cogiéndolo por las mañanas, las ruletas y botoncitos del volantes están muy (muy!!) calientes. Que sea normal o no, eso ya no lo sé.

Saludos.

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Model 3 / Re: Mejor seguro para el Tesla Model 3
« en: 09 de Septiembre de 2024, 02:27:02 pm »
Podrías indicar precios y condiciones por tener referencias?

Todo Riesgo con franquicia de 600 por 856€

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Model 3 / Re: Mejor seguro para el Tesla Model 3
« en: 09 de Septiembre de 2024, 01:16:44 pm »
Buenas. Buff !! acabo de recibir la propuesta de seguro en Zurich. Sale extremadamente caro, de hecho sale más barato el seguro en la propia Tesla.
Saludos.

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Model 3 / Re: Mejor seguro para el Tesla Model 3
« en: 30 de Agosto de 2024, 09:49:13 am »
Hola, ¿Qué tal estáis?, espero que bien. He probado varias veces la opción de que me llamen a la hora de pedir un presupuesto desde la web de Zurich, pero no se ponen en contacto conmigo. ¿Podéis indicarme el contacto que comentáis de Zurich para poder hablar con ellos?

Aprovecho para hacer una pregunta. No tengo todavía la matrícula del coche. ¿es necesario tenerla para que me hagan un presupuesto?.

Saludos y gracias.

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Model 3 / Re: Mejor seguro para el Tesla Model 3
« en: 23 de Agosto de 2024, 02:48:18 pm »
Hola, ¿Qué tal?. Supongo que en unos días me entregarán un Model 3 RWD. Me ha parecido muy interesante este hilo (y el foro en general). Es la primera vez que escribo. He estado leyendo aquí que en algunas aseguradoras, como MM, no está muy claro si el seguro a todo riesgo cubre la batería. Algunos miembros han comentado que no y algún otro ha comentado que como indica que cubre todos los daños pues debería estar también cubierta la batería (cosa totalmente comprensible). Bien, por si sirve de ayuda, he llamado a MM para contratar, por que la verdad que el precio era muy interesante, y he insistido mucho en el tema de la cobertura de la batería. Después de que el operario haya consultado varias veces con varias personas durante un rato, me han confirmado que los daños en la batería NO están asegurados, salvo robo o incendio. Al menos esto es lo que me han comentado a mí, por eso, mucho me temo de que si no lo pone expresamente igual la batería tampoco está cubierta en el el resto de aseguradoras, y sin esa cobertura pienso que no vale de mucho un todo riesgo en un coche eléctrico. Saludos.

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