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Model Y / Re: Vinilado car wrapping
« en: 03 de Noviembre de 2024, 11:28:52 am »Yo no le veo problema a los mates.
Por aquí tengo un par de vecinos con coches negros y grises mates, y lo normal.
El negro, sea mate o metalizado, es para llevarlo limpio.
Enviado desde un dispositivo móvil. Perdonad por la brevedad.
Perdona, no me expresé correctamente.
Con problema me refiero a que para mi específicamente es un problema ya que no tengo mucha disponibilidad y si eso lo juntamos con que soy un poco vago para los coches no puedo asegurar un lavado semanal la verdad.
El vinilo mate no se va a romper o desgastar si no lo lavas semanalmente pero si que es un tipo de vinilo (supongo que pintura mate igual) que cuando lo dejas sin mantener x tiempo se ve mucho peor que la pintura tradicional, es el handicap que tiene, se le ven mucho más los "defectos" o suciedades.
Pero es un Handicap, no es un problema por si se ha malentendido.
El precio de 2300e entra dentro del rango, según acabados del mismo claro.
Poniendo un sellante, el vinilo lo agradece y no es necesario andar lavando cada semana para que se vea limpio, te salva un poco más de la suciedad.
Lo bueno que tiene el vinilo, es que el tema de las microralladuras, en la mayoría de los casos, según material, con el mismo calor del sol, desaparecen. Yo intento usar materiales que tienen esa caracteristica (self-healing) puesto que el vinilo, al final, es plástico, no es una capa de laca, y se crean los famosos swirls con mayor facilidad, pero lo bueno es que desaparecen con la misma facilidad.
Sabeis por qué están caro vinilar en españa? En china vigilar con 3M un model Y sale entre 400 y 800 euros así se puede cambiar de color cada año