Y no se dice por ningún lado cuando aparecerán por Europa los que traigan ya la palanca? supongo que stock tendrán a montones hasta final de año por lo menos...

Otra opción para el calor es tintar el techo y/o cristales de las ventanillas.

En mi caso probe los parasoles de techo y al final tinte (más aún el techo) :-)
 

Si, sin duda. En la prueba que hice el otro día, tuve claro que al menos un parasol de techo hace falta.
Aunque insisto, mis preocupaciones vienen de la parte eléctrica, más que del confort interior. 

Esto sobre todo para la gente del sur, el tema de las altas temperaturas. Que tal con el calor, sobre todo este año que estamos por los 40 y pico grados? Algún problema con el coche en general, o simplemente algo más de consumo? La verdad es que llegando a unos grados con un coche de combustión da respeto salir a la carretera, cómo se lleva en un model 3?  Pensando en la batería-motor más que nada.
Además, tengo entendido que aunque esté aparcado, si se calienta entra en funcionamiento la refrigeración, con lo cual en días de tantos calores se puede ir un buen porcentaje de batería ahí?

Y otro tema que va con la temperatura, hay alguien que lleve los stalks de enauto y haya tenido problema de que se despeguen por el calor? Emilio del canal de “VE y más allá” lo comenta, pero ya advierte que lo había despegado y vuelto a pegar por otros temas anteriormente.

Un saludo

Y cuando sale en un momento dado, como se compra eso si tienes que pagarlo antes de que quiten el t boost? Es decir, lo ponen una semana, pides el coche,....para cuando llega ya no está el descuento...no?

Evidentemente con las cámaras, el AP me llevaba por el carril perfectamente mientras que yo no veía las líneas. La M50 sur antes del reasfaltafo era una balsa continua y sin ninguna visibilidad cuando llovía, y en esas circunstancias el coche respondió a la perfección.

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Y que me dices de las led frontales con la niebla? quitando el automático  se ve mejor que las de un coche con luces normales? o se echa en falta esos antinieblas que han quitado en el Highland?

Solo te puedo decir que hace un par de meses más o menos y  lloviendo a mares por la M50, con visibilidad  muy escasa (yo no veía las líneas de los carriles) y con el AP puesto el coche me llevaba por el sitio perfectamente.

Y puedes poner las ruedas que quieras en el coche siempre que cumplan con las medidas indicadas en la ficha técnica.

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Con las cámaras? he leído en varios post que se desactivan a la primera de cambio...

Primero Keops agradecerte la contestación, no me fallas nunca.

Así que se puede desconectar las led matriciales (ni idea hasta ahora)? Entiendo que quedarían como unas luces "cortas". Y así bien? hablo de niebla densa.

Y sobre los neumáticos de invierno, no he usado nunca. Donde vives tu supongo que es obligatorio, aquí no, y en mi caso siempre con las de "todo tiempo" me ha valido. Por cierto, lo de empanzar suena alarmante, supongo que hace falta buena capa...

Si, a parte de la altura, tenéis razón, es la batalla. Aunque creo que se llevará poco con el Corolla ts, lo digo por qué se que la rampa y los guardias dormidos, los pasa justos.