En mi caso, llevé la rueda ya quitada a un taller Rodi cerca de mi pueblo, me dijeron que con la espuma no es recomendado reparar los pichazos... y acto seguido reparó el pichazo 

Todo perfecto.

Solo como apreciación, tengo el Commander 2 y, desde hace algunas actualizaciones, no recuerdo desde cuál, al entrar en control de crucero o autogiro, se me mantienen los limpiaparabrisas en off, pero si los uso en algún momento, se pasan a auto, debo ponerlos en off manualmente.

"Fantasma" diría que no he tenido, pero frenadas en el mismo punto concreto de la carretera cada vez que paso por allí, sí.

Lo de pasar de un carril a dos, si el carril sale de un lado, ningún problema, pero cuando es el carril original que se va ensanchando y de repente hay una línea al medio, sí, el coche no sabe en qué carril debe quedarse.

Buenos días.

Hay algún lugar con un resumen de lo que hablaron el 30 los del TCMV?

Sé que no hubo votación, pero era para leer un poco cómo está la cosa.

Pregunta.

Para rotar los neumáticos teniendo un solo gato, ¿de qué punto levantáis el coche?

Como no veo que tenga un punto central, me da la sensación de que no me va a levantar las dos ruedas...

¿En alguna actualización no pusieron que se podía guardar la altura de apertura según localizacion?

Otra cosa es fiarse de que no jodan los guardados en alguna actu y te pegue porque si...

Ayer actualicé a la .20, para ver si de rebote me descargaba los mapas nuevos, pero en mapas sigo por la 2025...

A no ser que me engañe algún reflejo del sol, es el mismo color original que tengo en el mío, el azul marino.

Me entraron un par de dudas:

En caso de que Europa no lo apruebe, ¿Holanda se vuelve a quedar sin FSD?
En caso de que se apruebe, ¿automáticamente todos los países de la UE podrán usar el FSD o podría darse el caso de que algunos países se nieguen a aceptarlo?

Ayer me puso mosca el tema de los lipias.
En el coche tengo la anterior a la update de primavera.
En el comander no recuerdo version.
Ayer, yendo con el control de velocidad, se puso dos veces los lipias en automático en menos de 5 minutos.

Yo también querría un control de crucero estático. En el trayecto largo que suelo hacer una vez al mes, hay unas cuantas curvas en las que me baja 10/20 km/h por la cara.

Siempre esperé que los del Comander me dieran la posibilidad de modificar los parámetros del actual, pero imagino que ahí sí podrían tener problemas graves si un coche tiene un accidente.

Magcobos, o cualquiera que haya probado el FSD.
¿Teneis experiencia en carreteras secundarias? Vivo en una zona con carreteras secundarias mayoritariamente, incluso caminos de grava, y el coche marca 90km/h como límite de velocidad (totalmente irreal a no ser que seas Sebastian Loeb).

Me gustaría saber si en estos casos adapta bien la velocidad. Incluso en situaciones en que se queda marcada una velocidad inferior real a la que se puede ir.

Muchas gracias.

En AliExpress hay algunos un poco cutres por 20/60€, depende de si es con pantallita o directo al cristal, si la velocidad es por gps o conectado al cable del coche
Ninguno de ellos me han terminado de gustar.

Pero más de 300€ y tener que meter una cámara en la pantalla, no me gusta...

Te pagan lo que sobre, en mi caso, cobré 100 y poco
Otra cosa es que el moves tributa... una guarrada

Coche principios de diciembre 2024.
Solicitud Moves el mismo diciembre 2024.
Justificación agosto 2025.
Complementación justificación enero 2026 (me faltaba el justificante de pago de la reserva, un documento que lo había firmado a mano y tenía que ser con signatura digital y un certificado de empadronamiento que lo solicité antes de pedir el Moves y debe tener fecha posterior a la solicitud)
Ingreso del MOVES 3 recibido en marzo del 2026.

Viendo algunos, ni tan mal.