Increíble, el de Burgos que son solo 6 puestos y están llenos cada dos por tres, estoy muerto para viajar.

Al final me va a tocar volver al de combustión

Creo recordar que el Standard era el de 75kwh. Pregunta por la autonomia, si salen alrededor de 370-400 es el de 75.

Los SUCs no están pensados para ser usados en cada carga, si no para viajes.

La velocidad de carga no se puede regular en un SUC por lo que te cargas la batería haciendo eso y, teniendo en cuenta, que un S85 no le debe quedar mucho tiempo de garantia, yo no lo haría.

Y hablando de la garantía, ojo con las reparaciones, que no son baratas

hola
y para muestra un boton.
ayer un Taycan ocupando 3 postes en el supercharger de burgos.
menos mal que habia uno libre

En serio?? Ya pueden cargar en España en un SuC?

Cita de: Centurion79 en 03 de Noviembre de 2021, 04:35:53 pm

Entiendo a los no usuarios de Tesla que os alegréis, pero para los usuarios que viajamos a menudo y ya tenemos problemas en determinados sitios y fechas para cargar no nos hace ni puta gracia. El dia que tenga que esperar una hora a que cargue a 50kw un coche, me paso a gasolina al día siguiente

@Centurion79 , yo también viajo mucho y tengo un Tesla.
Excepto 1 única vez en Noruega en un SuC v3 de tan solo 4 postes, no he tenido que esperar jamás para cargar en un SuC.

Donde sí he visto colas es en iOnitys de Dinamarca y Noruega.
Solamente ahí.

Quiero pensar que Tesla reforzará la red de SUC en España antes de abrirlos, que no se abrirán al completo y que los beneficios que saquen los invertirán en mejorar la infraestructura de carga.

Es una buena noticia. Para todos: tesleros y no tesleros.
Cada ICE que se quite de las carreteras es mejor para todos, y esta iniciativa hará que muchos que hoy dudan puedan dar el salto a EV.

Pues yo viaje bastante a Asturias y me ha tocado esperar alguna vez, y casi siempre he ido a media potencia por tener otro al lado. Y eso que evito la hora de comer

Pues se confirman los peores presagios posibles. Lo han abierto sin restricciones, todos los postes disponibles, los cables pensados para Tesla harán que los demás coches tengan que aparcar ocupando más plazas porque sino no les llega.

Cita de: Centurion79 en 02 de Septiembre de 2021, 12:51:26 pm

El S conduciendo ágil no pasa de 22 de media en viajes de autopista

220 - 192 = 28

No está mal, pero esperaba un poco mas que ese 13%. Sobretodo teniendo en cuenta que iba un poco más alegre que él

40 Wh/km de diferencia es una pasada, ojo, @Centurion79 .

Ni de broma lo hagas en Tesla, meten un rejón de narices.

Eso sí, mira bien el modelo que llevas, con todos los detalles, no son Pilot Sport standard, llevan algo más para el ruido creo.

Puedes poner neumaticos mas baratos, pero los Pilot Sport que lleva de serie son pata negra y los neumáticos son seguridad