Cita de: newtron en 04 de Junio de 2022, 10:17:56 am

Cita de: JParzival en 02 de Junio de 2022, 05:09:29 pm

Cita de: Oscar Black en 02 de Junio de 2022, 04:14:44 pm

Cita de: JParzival en 02 de Junio de 2022, 12:59:12 pm

Cita de: Oscar Black en 02 de Junio de 2022, 12:50:14 pm

Bienvenidos a la pintura de mantequilla del Model 3.

Se puede disimular con un pincel de retoque. Varias aplicaciones y pulido posterior

¿Y respecto a pintura? ¿Cuál usarías?

Tengo comprado un kit de eBay. Firanto Colours.

Lo he usado en un par de picotazos. Para que rellene hay que dejar una buena gota. Ahora me toca pulir un poco y que no se lo lleve todo...

He pillado uno de Firanto. Al menos vale 8,99 + 3,99 de envío, bastante mejor.
A ver qué tal sale!

¿Puedes poner el link? No encuentro nada en su web a ese precio.

Gracias y un saludo.

Aquí lo tienes @newtron  https://firanto.lt/en/c/paint/tesla-motors/model-3/102e/abyss-blue/111064

Gracias compañero.

¿Qué es lo de la música? Imagino que te refieres a que se corte o algo cuando activas/desactivas el AP. A mi me molestaba bastante el "dindon" que sonaba al activar/desactivar aún teniendo activado el "joe mode". El AP mejorado funciona (imagino) igual que el FSD, lo tienes activo y si quieres adelantar o volver al carril derecho solamente pulsas el intermitente y él se encarga, no hace ningún tipo de ruido excepto el lógico del intermitente sonando. La única pega que yo le encuentro es que necesita que no haya ningún vehículo en un rango amplio de metros ni por detrás ni por delante y con mucho tráfico no es operativo aunque la verdad lo entiendo, mucho tiene que afinar para simular una conducción humana. Yo en mi caso hago tres veces a la semana un recorrido de 200kms. por autovía entre ida y vuelta con no mucho tráfico y la verdad es que "da gustito" llevarlo y es bastante descansado.

Saludos

Ok. Gracias por la info.

Saludos

Buenos días a tod@s.

Confirmaros que he reseteado el coche y ahora funciona como debe, al entrar en la cabina y haber mucha diferencia de temperatura con el exterior el modo automático hace que el ventilador funcione "a tope" hasta que se acondiciona. Lo comento por si os pasa a alguno en algún momento.

Saludos.

Hola a tod@s.

Ahora que están viniendo días bastante soleados al coger el coche después de estar medio día al sol lógicamente el interior está ardiendo pero yo quiero recordar que cuando entras en el coche y hay tanta diferencia de temperatura el aire acondicionado se pone a tope hasta que el interior coge una temperatura razonable. ¿Es así o me estoy confundiendo con mi antiguo coche? porque ahora mismo con mi Tesla y en modo automático la velocidad del ventilador se queda en el punto 2 y tarda muchísimo en acondicionar la cabina.

Saludos.

Que vayas ligerito no es problema. Pero los acelerones muy intensos que exigen mucha descarga sí que a la larga acaban afectando a la longevidad de la batería.

En eso no estoy de acuerdo. No es lo mismo ir a 90 km/h que a 120 km/h ni mucho menos. Yo el recorrido que hago es el 80% con el autopilot puesto a 120 y sin tocarlo así que no hay ningún acelerón y ya digo que las diferencias son importantes.

Saludos

Hola a tod@s.
En el trayecto que hago habitualmente hay épocas del año en el que me encuentro el sol muy bajo, muy de frente y muy directo, eso de no ver "ni papa". Hasta hace algunas actualizaciones mi model 3 resolvía con cierta solvencia esas situaciones ayudándome cuando yo no veía pero ultimamente se deslumbra más que yo y directamente quiere suicidarnos yendose al camión o al tajo más cercano.
¿Os pasa a vosotros lo mismo o son impresiones mías?
Saludos.

Yo como dato puedo decir que después de 56000 kms. con mi awd mis neumáticos originales (hankook) están casi a media vida.

Saludos