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Temas - Tesla2020

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Model Y / Porra precio Model Y alemán
« en: 22 de Enero de 2021, 02:58:50 pm »
Teniendo en cuenta la rebaja significativa de precios, primero del Model Y en China y ahora del Model 3 en España (en el foro están que dan saltos de alegría) ¿Qué precio pensáis que tendrá el Model Y alemán? Os propongo una porra, mejor dar un precio exacto, pero si optáis por una horquilla es preferible que tenga un rango estrecho.

La inicio con 53.000€ para el Long Range AWD y 61.000€ para el Performance. Aunque cualquier previsión va a ser pura intuición, he preferido ser optimista. Me baso en que el MY alemán ya no será de importación de fuera de la UE y en las rebajas comentadas (ahora en la web Tesla el M3 LR está en 52.390€ y el Performance en 61.990€).

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Model Y / Buenas noticias
« en: 29 de Octubre de 2020, 08:22:17 pm »
Parece que la fábrica de Alemania va más rápido de lo previsto.

https://somoselectricos.com/entregas-tesla-modely-europa-adelanto/

No me gustaban los SUV y por eso hice la reserva del M3 hace ya un tiempo. Pero poco a poco me ha ido convenciendo el SUV y ya lo veo como una evolución de los coches en general que supera la imagen del coche "bajito y largo" que ahora veo un poco desfasada, además del mayor espacio que siempre viene bien. Es una opinión personal en cualquier caso. No tengo prisa y estoy esperando las unidades fabricadas en Europa que a priori me merecen más confianza (acabados, ajustes y .... espero que precio). El tiempo también corre a favor de más puntos de recarga y mejor red comercial y de servicio postventa. Por eso creo que el hecho de que las entregas del Model Y alemán empiecen en el primer semestre de 2021 y comprobar de primera mano cómo van saliendo es una gran noticia.

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Model Y / Fallo en portón trasero?
« en: 11 de Septiembre de 2020, 10:27:54 am »
https://www.elespanol.com/omicrono/tecnologia/20200401/fallo-diseno-tesla-model-puede-ganar-disgustos/479202736_0.html

Qué opináis de que el portón trasero del Model Y llegue hasta el paragolpes? Es realmente un problema o se trata de una polémica falsa como se preguntan en el artículo del enlace?

En principio, salvo opiniones más fundadas de expertos, como usuario me preocupa que la puerta del maletero reciba cualquier pequeño golpe, por ejemplo al aparcar. Cómo lo veis?

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Model 3 / ¿Y si esperamos?
« en: 27 de Abril de 2019, 07:38:23 pm »
Para aquellos que no tengan prisa (ninguna prisa), que no deseen sufrir la curva de aprendizaje de Tesla en la comercialización del M3 y les repatee la diferencia de precios con USA quizá sea una opción esperar a que construyan una fábrica en Alemania (Elon is considering). Ventajas: mejores precios, mejor servicio una vez superada la fase inicial y (por qué no) posibilidad de comparar con otros modelos y marcas que ya se habrán puesto las pilas (perdón, las baterías). Inconvenientes: (uno y fundamental) el tiempo.

https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/tesla-considerando-abrir-fabrica-alemania-proveer-mercado-europeo/20190427093859027324.html




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Model 3 / "Range anxiety"
« en: 14 de Abril de 2019, 11:39:30 am »
El temor a no tener suficiente batería para llegar a destino (range anxiety) es una de mis preocupaciones desde que me decidí a reservar un M3. A esto se une la necesidad de planificar cada viaje y no saber con certeza si los puntos de recarga van a estar operativos. Es decir, nada nuevo que no sepamos que haya que afrontar con un coche eléctrico. Habitualmente hago unos 30-40 Km diarios, pero de vez en cuando sale algún viaje más largo (200-300 Km). Además está lo poco que me apetece tener que dejar el coche recién estrenado aparcado por la calle o incluso toda una noche en un lugar "no planificado" para un VE.

Para superar los inconvenientes actuales del VE y hasta que llegue lo que todos esperamos (buenas y generalizadas infraestructuras de carga rápida), conforme se aproxima el momento de la compra mi pregunta es la siguiente: ¿cuántos de vosotros vais a conservar vuestro antiguo gasolina o diésel como segundo coche?

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Model 3 / ¿Seguimos o no manteniendo la confianza en Tesla?
« en: 07 de Octubre de 2018, 12:10:41 pm »
Quisiera compartir con el foro mi preocupación por las últimas noticias relacionadas con Elon Musk y si esto de alguna manera puede condicionar continuar o no con la reserva del Model 3. Me refiero a los desafortunados twits de Elon sobre un rescatador de los niños de la cueva de Tailandia o la demanda de la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos, el porro en TV, la imagen de cansado y frustrado que dio en una entrevista a The New York Times, etc. Parece que su adicción al trabajo (no hay adicción buena, ni siquiera esta) y a Twitter le está pasando factura.

Confieso sinceramente que me preocupa que Tesla se vaya al garete. No me gustaría gastarme una buena pasta en un coche de una marca desaparecida en pocos años. Además de la frustración que supone la pérdida de confianza en todo lo que (hasta ahora) significa Tesla como proyecto innovador, vanguardista, ecológico.

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Model 3 / Es esto suficiente?
« en: 03 de Marzo de 2018, 08:18:21 pm »
Recientemente el M3 ha demostrado su impresionante capacidad para mantener sanos y salvos a los ocupantes tras un grave accidente que dejó el coche casi destrozado. Dos únicas pegas de las que Elon se ha apresurado a apuntar la solución, ambas relacionadas con la pantalla central. El brazo del acompañante del conductor impactó sobre la misma y la hizo pedazos, como consecuencia  todos los mecanismos que dependen de la pantalla dejaron de funcionar. La guantera no se podía abrir y tuvo que ingeniárselas para sacar la documentación, seguro, etc. Elon ha dicho que esto quedará solucionado mediante una modificación del software para que la guantera se abra automáticamente en caso de colisión. El segundo problema me parece más importante, el pasajero copiloto se produjo heridas (ciertamente leves) en el brazo al romperse la pantalla. La solución que apunta Elon en este caso es protegerla con una lámina de plástico para evitar que se haga pedazos. Pero aquí viene la pregunta ¿Es esto suficiente? ¿No será que la pantalla sobresale demasiado del salpicadero aumentando la probabilidad de golpearse con ella y tener consecuencias más graves? ¿No cabría replantear la integración de la pantalla en el salpicadero por una cuestión de seguridad?

https://www.teslarati.com/elon-musk-addresses-recent-tesla-model-3-crash/

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Model 3 / Manual del usuario Model 3
« en: 28 de Noviembre de 2017, 07:37:25 pm »
Aquí tenéis el manual del usuario completo del Model 3 con todas las especificaciones, equipamiento, detalles, etc.

https://drive.google.com/file/d/1v9F2sky8jvfjij5ddPwcUjSyXCnSotcL/view

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Model 3 / Tesla en Feria Valencia
« en: 17 de Noviembre de 2017, 07:14:43 pm »
Acabo de comprar la entrada para la Feria del Automóvil de Valencia (1 al 6 de diciembre próximos), donde al parecer Tesla será el epicentro ferial de la movilidad eléctrica. Quería compartir con vosotros mi interés/ilusión por ver (y tocar y husmear) el Model 3. Espero que no me decepcione (aún no acabo de ver claro lo de la dichosa pantalla central).

Os adjunto un enlace a una información sobre el evento y otro a la página oficial.

http://soymotor.com/coches/noticias/xx-feria-del-automovil-de-valencia-942276

http://www.feriaautomovil.es/

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Model 3 / Tesla marca diferencias entre el model S y el 3
« en: 06 de Abril de 2017, 06:32:44 pm »
Tesla insiste en lo que dijo Elon hace unos días. El model S es el buque insignia de la compañía, por tanto es el más avanzado tecnológicamente, con mayor autonomía, mayor aceleración, más potencia, mayor capacidad, más pantallas (dos) y más opciones.

El model 3 es más pequeño, más simple y saldrá con menos opciones que el model S, pero fácil de conducir y con una autonomía a partir de 215 millas. 

https://www.tesla.com/es_ES/blog/model-s-or-model-3?utm_campaign=GL_blog_040617&utm_source=Twitter&utm_medium=social&redirect=no

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Model S / Rapidísimo
« en: 07 de Febrero de 2017, 06:03:14 pm »

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