Aupa:

Es una tontería, pero es que cada vez que alguien pone una foto y aparece el texto indicando que la imagen no está en tamaño real y pone eso de "Has click aquí" pues que hace daño a los ojos.

Igual es un error que no es corregible por los moderadores, pero ahí lo dejo.

Agur,
Markus

Aúpa:

Eso de Cybertrunk va a ser que no es el nombre correcto. 

Agur,
Markus

Aupa compis:

Para no ensuciar el otro hilo os comento por aquí.

No consigo encontrar la información en la web del ayuntamiento. Lo mismo me pasó la última vez, parece que lo quieren esconder porque solo consigo encontrar información para usuarios con discapacidad, lo de los vehículos eléctricos no acaba de aparecer por ningún lado.

En cualquier caso cuando contacté con ellos indicandoles que era imposible encontrar información al respecto al menos respondieron rapidamente:

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Buenos días.

Efectivamente tenemos una bonificación del 95% para los vehículos eléctricos.

Pero toda bonificación o exención en el IVTM se concede previa solicitud.

En su caso, no nos pidió el año pasado la bonificación de vehículo eléctrico con efectos a partir de 2018 y es por eso que el recibo le ha llegado por el 100%

Puede solicitarnos dicha bonificación, ya con efectos a partir de 2019 aportándonos DNI, permiso de circulación y ficha técnica del vehículo.

Para ello puede dirigirse a cualquier oficina de distrito, al edificio de San Agustín de atención al contribuyente o utilizar nuestra página web www.bilbao.eus

Un saludo.

Ibilgailuen Sekzioa / Sección de Vehículos

P Venezuela  2, Bilbao

vehiculos.bilbao@ayto.bilbao.eus

94 420 4648 / 4798 / 4643

www.bilbao.eus

Ekonomia eta Ogasun Saila / Área de Economía y Hacienda

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Poneos en contacto con ellos para aclarar en que situación estais, porque al margen del papeleo que Tesla haya hecho seguramente, si no solicitais la bonificación, el año que viene os van el 100% del impuesto y luego por mucho que reclameis se van a hacer los suecos.

Agur,
Markus

Aupa compis:

A ver si me sacais de una duda vosotros que andais mucho más enterados que yo sobre todos los detalles.

Según publicaron hace algunos meses, gracias a la gigafactoría, habían conseguido reducir el precio de las baterías a 125 dolares el kwh.

No encuentro cifras verificables pero si nos vamos al extremo y suponemos que el standard no puede tener menos de 50kwh y el long-range no puede tener más de 80kwh. La diferencia máxima de capacidad entre ambos modelos seria de máximo 30kwh.

A 125 dolares el kwh la diferencia de precio debería ser 3750 dolares, no 9000.

Aunque la diferencia fuesen 35 kwh y el precio fuese de 150 dolares el kwh el sobrecoste sería de 5250.

¿Qué se me escapa? (A parte de una mayor garantía en el long-range)

Gracias por vuestro interés. Agur,
Markus