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Temas - Deivid

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Compra/Venta / Vendo Renault Zoe Intens 40 con carga en AC a 43kW
« en: 13 de Abril de 2021, 11:15:00 am »
Pongo a la venta nuestro Renault Zoe Intens de Octubre de 2013 (MY14) con motor Continental (Q) que carga a 43kW en AC.

Es un perfecto segundo EV pero que da bastante juego por la batería de 41kWh, tanto es así que yo me lo traje desde Barcelona hasta la sierra noroeste de Madrid rodando por carretera. El estado del coche es bastante bueno en general, aunque lo compré con los típicos signos de uso de coche que se mueve por zonas urbanas y así se ha quedado.

La batería es en régimen de alquiler (79€/mes) y se le amplió a la de 41kWh en 2017 por su anterior propietario. El coche tiene 95.000km y la verdad es que va francamente bien, pero ahora no lo estamos usando y más adelante será sustituido por otro EV. La batería la dejé en régimen de alquiler por la tranquilidad que me daba el que mientras siga en alquiler sigue en garantía, pero si el futuro propietario/a quiere adquirirla hace año y medio me pedían algo más de 3000€ + IVA por ella, pero seguro que hoy será menos.

El equipamiento:

Climatizador
Navegador
Audio 3D
Manos libres BT
Cámara marcha atrás
Sensores de aparcamiento traseros
Llantas de 16"
Cuatro elevalunas eléctricos
Sensor de lluvia
Sensor de encendido de luces
Control de velocidad de crucero
Limitador de velocidad

Incluyo el cable de carga tipo 2

Precio 11.000€ con IVA deducible


Si alguien está interesado y quiere más fotos se las paso por privado, os muestro una carga al 100% del mes pasado con un histórico de consumo medio relativamente alto, de 17kWh, puesto que vivimos en zona de montaña y el resultado de un viaje Zaragoza-Madrid en invierno.

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Galería Tesla / Teslas en la niebla
« en: 28 de Marzo de 2019, 09:23:11 pm »
Creo que todavía no había publicado aquí una foto de mi Model X, bautizado como X-Wing, tomada en el SuC de Zaragoza las pasadas Navidades.


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General / Adaptador CHAdeMO o CCS
« en: 10 de Diciembre de 2018, 11:29:21 pm »
Estoy a escasos días de que me entreguen mi Model X y funcionando estos días con el que me han prestado, he ido a cargar en un IBIL y con el conector Tipo 2 se me ha hecha eterna la espera para cargar muy muy poco, especialmente acostumbrado al CCS del i3.

Como se espera pronto e adaptador CCS de Tesla, no sé si esperarme a este, o si coger e actual de CHAdeMO. En Europa tiene más sentido coger un CCS, pero como generalmente donde hay un CCS hay un CHAdeMO... no sé que hacer, la verdad.

Qué opináis?


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Compra/Venta / Busco wallbox para exterior súper barato
« en: 04 de Diciembre de 2018, 10:15:08 am »
Hola a todos,

estoy buscando un wallbox para exterior lo más barato posible. En principio en la casa en la que estamos sólo viviremos unos 6-8 meses más y necesitaría un wallbox (si es sin cable mejor) para instalar en un garaje comunitario exterior. No me gustaría instalar el de Tesla, que lo guardaré para la futura casa, y que me lo fastidie algún gamberro o vecino envidioso. Al mudarnos se desmontaría y lo llevaría a casa de mis padres para cuando viajemos a Zaragoza tener donde cargar por las noches.

Lo dicho, si alguien tuviese algo así guardado por un trastero por haber cambiado a uno mejor y se quiere deshacer de él me podría interesar.

Un saludo

David

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Model X / Llanta 18” para neumático de invierno??
« en: 22 de Noviembre de 2018, 02:48:52 am »
Hola a todos,

Cada vez más cerca de dar el salto al MX, me planteaba la siguiente duda, tengo un Q7 que lleva la misma medida de buje, aunque con un ET algo diferente que compensaría con un separador. Para este coche tengo llanta 18” montada con neumáticos de invierno y llanta 20” montadas con los de verano.

Sabéis si sería posible montar llanta 18” en el X?

Otra opción sería vender el Q7 con la llanta de 18 y dejarme la de 20” para el MX y usarla para las gomas de invierno, pero como en las de 18 ya tengo unas montadas era por haberlas aprovechado en caso de que se pudiesen montar.


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General / Review del Model X en Motor Giga
« en: 07 de Noviembre de 2018, 06:47:10 am »
Os quería comentar mi opinión sobre esta review. La verdad es que me ha decepcionado bastante. No voy a entrar a calificar su estilo comunicativo, porque es algo muy personal y habrá quién le guste y habrá quien no, yo más bien soy de los segundos, pero que se haga una prueba de un coche eléctrico de más de 100.000€ y que las críticas sean que la pantalla de 17" es una distracción para el conductor y que las distracciones no son buenas, o que comente que es que no le gusta que no haga ruido y que no pueda retener con la caja de cambios, y que por lo tanto no le va a gustar al que sea "amante" del automóvil...

Vamos a ver, lo de que la pantalla distrae o como dice una de las veces, tiene Google y eso es una distracción y a él no le gustan las distracciones al volante... estimado periodista, le estás hablando y mirando a una cámara mientras conduces. De todos modos, las ensaladas de botones que tienen algunos coches, en las que necesitas un mapa con líneas de puntos para encontrar una función, no es una distracción?? Las pantallas que llevan los Mercedes también son una distracción? O es que todos los coches deben tener un salpicadero vacío? De vedad que no lo entiendo, yo como conductor y adulto creo que tengo la capacidad de abstraerme de las florituras que pueda presentar un coche o como humano puedo ser capaz de distraerme con una radio FM/AM de las de antaño...

Sobre lo de que no es un coche para aquellos que amen el automóvil, a los que les corra "gasolina" por las venas y que no hace ruido... y?? Pues da la casualidad de que yo estoy dentro del segmento de los que nos "corre gasolina" por las venas y tengo la fortuna de poder disfrutar cuando me apetece de un coche de los que según su calificación, tendría un "alma" enorme en este caso, que hace brum, brum, tal como se mofa en el vídeo, tiene una caja de cambios manual además de tener pocas o ninguna distracción en el salpicadero, pero eso no quita que reconozca que el Model X es el coche perfecto para viajar en familia o que dinámicamente tenga un comportamiento y prestaciones como pocos o ningún rival en su categoría.

También hace varias veces mención de que es un coche que llama mucho la atención... acaso no la llama un Cayene Turbo o un X6M?

En fin, que además de poner una cámara mal instalada, que hace ruido y vibra constantemente (fantástico para la prueba de un eléctrico que es puro silencio) el vídeo está lleno de perlas que rozan lo "hater".

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General / Pensando en dar el paso definitivamente
« en: 26 de Octubre de 2018, 02:20:32 am »
Buenas noches,

Estoy prensando en dar el paso definitivo. Por necesidades de espacio y capacidad de ponerle bola, me voy q decantar por un Model X 100D o P90D.

El 100D es de 2018, por lo que pierdo el tema del Supercharger gratuito de por vida...

El 90D es de 2016 y sí tiene Supercharger gratis.

Ambos con AP y de precios similares. El 90D es ligeramente más caro, siendo más antiguo u con algo más de kilometraje, unos 30.000km vs 10.000km.


Hago unos 4-5.000km al año de viajes en familia donde los SUC gratuitos vendrían de perlas.

Opiniones?

Cuál es actualmente el mejor código de referidos? He visto algo de 500€ de descuento, pero ya no hay superchargers gratis, tan sólo seis meses gratis y creo que la posibilidad de conseguir 400kW al año gratis.

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Hola a todos,

Me gustaría pediros 1 minuto de vuestro tiempo. Estoy haciendo un Trabajo de Fin de Máster junto al resto de mi equipo y nos sería de una grandísima ayuda el que rellenáseis la siguiente encuesta:

ENCUESTA CERRADA, GRACIAS POR PARTICIPAR

Lo pongo en ese foro porque el proyecto tiene algo que ver con la movilidad y que también puede ser interesante para mucha gente usuaria de EV.

Muchas gracias de antemano or vuestro tiempo y ayuda, si lo podéis compartir mucho mejor, cuanto más amplia sea la muestra más fiables serán los datos para validar nuestras hipótesis

Un saludo.

David.

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Noticias / Tesla no se privatiza
« en: 25 de Agosto de 2018, 11:04:49 am »

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